*生態工業園參觀考察解說詞
解 說 詞
尊敬的各位領導、專家及各位來賓:
大家好!
首先歡迎您來懷化市生態工業園參觀考察,下面我就我工業的總體規劃及目前的開發建設情況給各位領導、專家作一個簡單的介紹,敬請您提出寶貴意見:
懷化市工業園位于懷化市南郊中方鎮,距懷化市區15公里,距建設中的中方生態城3公里.在工業園的北面有湘黔、渝懷二大鐵路動脈,東接209國道的懷黔高等級公路和枝柳鐵路,其中工業園擬建的鐵路專用線將與枝柳鐵路連通;上瑞高速(上海至瑞麗)和臨三高速(山西臨汾至海南三亞),分別從工業園的南部和西部經過,其中上瑞高速的竹田開口處距工業園僅2公里里;距工業園僅30公里的芷江機場,將于今年年底實現通航,工業園的交通優勢十分明顯。在工業園的南北兩端分別建有35KVA的和110KVA的兩座變電站,工業園的中部建有工業專用水廠,此外,由北往南從工業園蜿蜒而過的舞水河,都將為工業園提供充足的水電資源。
工業園的規劃區域內以山地丘陵為主,地勢較為平坦,耕地少,拆遷量少,地下水資源豐富,區域內地質條件良好,無區域性斷層經過、無大型溶洞、地基承載力好,適宜建設各類大型建筑。
工業園是以“綠核”為中心,劃分為四大功能產業區,一個行政金融服務中心和一個拆遷安置區.所謂“綠核”就是將規劃區中部連綿的山體完整保留,并進行全面森林式的綠化,使之形成工業區的綠色核心,同時借助舞水河的水上綠州,使之形成園區的兩片“綠肺”.圍繞“綠核”,將工業園的北部規劃為行政金融服務中心,目前該區域的場地平整工作已基本完成,管委會的大樓正在建設過程中;將“綠核”的西北部規劃為綠色產品加工區;將“綠核”以東、懷黔公路以西的區域規劃為中醫藥產業區;兩片"綠肺"之中規劃為綜合產品加工區;根據懷化目前的情況完全排除傳統加工業是不徹實際的,我們同樣歡迎大型的.具有先進生產工藝的傳統加工企業,因此,我們將南部區域規劃為傳統產品加工區。此外,園區內郵電,消防,銀行,停車場等市政設施均按高標準要求進行了合理布局。
自2003年7月開園以來,工業園的基礎設施進展順利,已投入資金5100萬元人民幣,今年5月,江蘇第一大民營企業――江蘇太平洋建設集團,斥資5億元全額墊資工業園的基礎設施建設。
工業園道路基礎設施是以懷黔公路為依托劃分為三橫二縱。一號主干道全長930米,已完成了70%的路基工程,預計今年年底可實現通車;通往湖南泰格林紙集團的3號主干道已于9月20日動工,4號主干道由南至北貫穿整個工業園,5號主干道則傍著舞水河連通工業園和中方生態城 ,4號主干道及5號主干道均定于明年動工建設。
工業園自開園以來意向協議入園企業18家, 正式簽訂入園項目7個,動工在建的為4個.隨著湖南泰格林紙集團林紙產業項目的正式入園,標志著工業園招商引資取得實質進展,該項目總投資為40億人民幣.生產規模為年產40噸漂白硫酸鹽木漿項目和14萬公頃原料林基地建設項目,計劃2004年10月底動工,2006年3月投產.投產后年銷售額可達30億,實現利稅2.63億. 同時,西南九九酒業、金珠米業、湘鶴電纜正在加緊施工,預計在明年初可實現投產. 這3家企業總投資為1.6億元,投產后可實現利稅1400萬元。此外,友阿集團,辣妹子食品廠等企業也即將入園動工建設。
目前為了吸引廣大投資者,我們推出了一系列的優惠政策:
首先、在土地政策方面,對所有入園企業實行地價優惠,每畝土地的批租價格為4萬元/畝,待企業投產后,從其上繳的各項地方性收益中逐年退還地價總額的50%。
其二、工業園實行全封閉式的管理服務,推行“一站式”服務,“一個窗口收費”。工業園根據市委市政府的授權具有部分行政管理職能,入園企業投資所需的所有手續,均可由管委會代辦,并實行“零代理費”制度。
其三.工業園是“零收費”區,所有市及市級以下的行政事業性收費全免,并代收省及國家所有的其他行政事業性費用,屬省和國家所有的部分在規定幅度內從低收取,屬國家、省、市共有的,屬省和國家所有的部分在規定幅度內從低收取,屬市及市級以下所的部分全額返還。
其四.嚴格執行“四制”,即檢查報批制,手續代辦制,收費公示制和處罰預告制.
2004年6月湖南省委省政府作出加快開發湘西地區的決定,將懷化市工業園作為湘西開發主園,為我園迎來了千載難逢的發展機遇。
“留青山綠水,建工業新城”是我們的目標;“想得更遠,做得更好”是我們的追求;我們的角色定位是為您提供 “盡善盡美的服務”; 我們渴望您選擇這兒作為您騰飛的基石。我們相信,有各級領導的關心和支持,有您的幫助與參與,不久的將來一座嶄新的現代化工業新城將屹立在美麗的舞水河畔。
謝謝大家!