金工實習報告2024(精選33篇)
金工實習報告2024 篇1
金工實習就是一門實踐性很強的技術基礎課,我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都就是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再就是紙上談兵,真就是一個難得的學習機會。
安全第一!這就是我們實習前及整個過程老師一直強調的,平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求。
鉗工――師兄師姐們傳說中最累的活,實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備,這就是他們的經驗之談。實習的第一天就就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的就是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。看來還就是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的就是靠自己體味和琢磨。確實就是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的就是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還就是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬就是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該就是先劃六邊行再挫六個面,(可能就是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。
第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這就是方便對準鉆孔。加緊,對準中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的就是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算就是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果就是部分免強算就是合格,部分或就是鉆孔斜了,或就是面明顯不平行或不平,或就是尺寸小了DDD看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天就是拆裝變速機,師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要就是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。
在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝!
金工實習報告2024 篇2
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是研究機器零件常用材料和加工方法,從材料選用,毛坯選擇與制造,直至加工出零件的綜合性技術基礎課。是培養復合型人才和建立多學科知識結構的重要基礎,是機械、材料、管理和化學工藝類等各專業的必修課程,為后繼課程,如工程材料、材料成形工藝基礎、機械制造工藝基礎、公差及技術測量等課程的學習奠定必備的知識與實踐基礎。本課程的教學方式,以實踐教學為主,每一學生必須進行獨立操作。在滿足教學要求的前提下,盡可能結合生產進行。
使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
完成工程基本訓練,為學習后續課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
培養學生的勞動觀點、創新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環保等工程意識。
加強對學生專業動手能力的培養;促使學生養成發現問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣;鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力;結合教學內容,注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識,提高其工程素質。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的兩周內,我可以學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。 本次實習時間僅有短短的兩周,然而訓練的任務不少,有鉗工、焊接和機械加工三類。
實習是對學生一次很好的鍛煉機會。學會在工作中運用課本知識,體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。
實習過程
在實習工程之中依照老師安排我依次參加了數車,焊接,鉗工,線切割,普車,銑工,磨床,塑性加工的實習。通過此不但讓我在在實習過程之中加深了課本之中所學的知識,使我對于課本之中許多不懂之處逐漸有了一些認識和理解,更從中學會不少在課本中難以學到的知識。充分的鍛煉了自己的動手能力,明悟什么才叫真正的聯系實際。
數控車床
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干 些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
焊接
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。然后我們自己都動手嘗試了一下。
鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模
金工實習報告2024 篇3
這是一次完美的體驗之旅,這是一次全面提升自我的機會,這是一次讓人獲益匪淺的經驗積累。曾經無比期待的金工實習在為期兩周后就結束了,非常懷念那兩周的時間。不是因為我們沒有上課的壓力,不是因為不用上課而使我們無比期待。回頭看看兩周的歷程,回頭想想兩周前的自己,因為作為食品質量與安全專業的學生,我們對工業知識完全不了解,也從未接觸過,再想想現在的我們,雖然我們每天都要學習一項新的技術,并在一天甚至半天的時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師耐心細致的指導下,很順利地完成了各自的實習內容,并且基本上都達到了老師們預期的實習要求,圓滿的完成了實習,但是我們真的在金工實習期間收獲了很多,不但是理論知識上的,還有實踐操作能力的,也有跟同學老師的友誼的。所有的這些,將是我們人生中最美好的一縷色彩。
做任何事情的時候都不能忽視的就是安全問題,所以我們金工實習第一天也是要進行安全的培訓——機械安全工程、物料搬運安全常識、用電安全常識、防火與滅火、砂輪使用安全常識等,提醒或者說警示我們在金工實習期間各種工種的安全問題還有注意事項等。對于這種安全的培訓感覺就是挺有效果的,因為有些知識我們從未涉獵過,對于其安全問題也是一竅不通,所以這個培訓不僅是警示我們要注意安全,也讓我們學到了以前從未學的東西。
一、鑄造篇
我們的時間也是有限的——只有兩周,所以我們不能浪費。培訓完后,我們就帶著激動的心情進行了我們的第一個實習項目:鑄造。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能的金屬零件毛坯成型方法。鑄造可分為普通砂型鑄造、特種鑄造等種類。我們的實習內容主要就是進行砂型鑄造,一開始我們什么都不懂,但是在老師幽默而生動的講解中,我們就開始漸漸了解了砂型的鑄造工藝。砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的,有時還加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。
在老師的講解和示范之后,我們就開始動手了。看老師示范的時候,以為就像是小孩子玩泥沙那樣簡單,誰知當我們做起來的時候,可沒有想象中的那么容易了,在用砂沖子將砂子搗緊的時候要盡量搗得均勻,否則就會在將模型翻到另外一邊的時候砂子會松散掉下來,就會影響整個模型的形狀了。在做分箱造型的時候,在表面還要用刮砂板刮平。還有就是在分模兩箱造型的過程中注意沙箱定位要準確,夾持要牢固,否則會產生錯箱,影響鑄件的精度,鑄件沿分型面還會產生披縫,影響鑄件表面質量,清理時也費時。所以我們在做的時候要特別的細心,不能因為想象得太簡單了就隨便應付。
經過了鑄造以后我想了很多,其實也是生活中很簡單的道理。有些時候,我們常常會把很多東西或者事情想象得很簡單,之后我們就會用一種應付的態度去對待,但是當我們真正去嘗試的時候才知道,想象之中的簡單原來是如此的復雜與難搞。這就告訴我們,無論是什么事情你都不能憑著自己的想象去完成,就像在鑄造中,腳踏實地才是真正的選擇。
二、銑工、車工篇
銑工跟車工都是操作機器來進行的工種,而且在操作的過程中如果不注意的話危險性也是比較大的,所以我們在操作的時候要求女生都要把長頭發扎好并戴好帽子,車工還要求戴保護眼鏡。
在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們用的都是臥式萬能銑床。銑削的加工范圍很廣,可加工平面、臺階、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。而我們的主要工作則是把一個圓柱體按要求切削成一個長方體。這是一個機器加工的工作,所以在聽老師講解的時候,就覺得這個真的比較容易,因為你只要把工件放到機器上,機器就會幫你把工件做成所要求的形狀,當在真正開始的時候,各種問題都有,比如在我們這組,在夾緊工件的時候出現了問題:就是夾的時候,無論我們怎么用錘子敲緊,那工件還是會動,來來回回試了好幾次,而且夾工件用的墊塊還換了好幾次,可是那個工件就是不緊,當我們請教老師的時候,這個問題最后才解決了。其實在做開銑床的時候,最主要的就是要細心跟專心,因為我們組在第一次定位,移動導板位置的時候,不小心碰到了工件,于是我們又必須從頭開始重新夾緊工件再重新開始加工,就是因為這件事就浪費了我們好多的時間。也只是因為調整位置的時候因為沒有那么的仔細。之后我們汲取了教訓,在接下來需要調整位置的時候我們都非常仔細認真地去完成,還好到后來的時候我們都沒有出現什么差錯,所以我們的工作還是比較順利地按時地完成了。
車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉為主運動,刀具的移動為進給運動。我們所用的車床為C6132A型的車床,即最大車削直徑為320mm并經過一次重大改進的臥式車床。由于我們只能利用半天的時間的問題,我們直接在了解了車床的各種部件名稱和用途之后就開始車一個圓柱體了,也是因為時間的問題,我們車的工件都是比較簡單的,但是車出來的工件的精度高達0.05mm,在掌握好了車床的操作以后還是很快就能完成的。這次,其實學到的最主要的就是對于車床的認識與操作和機床的保養,在每次車完工件之后,我們都要把鐵屑掃干凈,再在導軌上涂上一層油。也知道了外圓、端面、錐面、內槽、中心孔、鉆孔、外螺紋等都是可以經過車工車出來的。
經過總結這兩個工種的共同點,得出了這么一個結論:安全。從自身的準備跟機床的操作,我們都要特別的小心和細心。如果在操作過程中稍有馬虎,就可能出現安全問題。在這個工業比較發展的社會,這種手動操作的機床似乎已經跟不上時代的腳步了,現在的銑床跟車床都要數控才能滿足現代化生產的需求,我們只是在自己的實踐當中了解有關這些東西的最基本的知識。
三、鉗工、電火花篇
鉗工,是我們實習的所有工種中做的最累的一種,因為鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,根據要求在毛坯上劃出加工圖形,然后再經過銼削等工藝過程,使毛坯出現所需要的形狀。
其實這個真的是一個苦力活,我們的手在不停地動,無論是銼還是鋸,都要一刻不停地動著,有同學有耐心并且有耐力的,很快一個面就被磨平了,有同學磨兩下又休息一下的,那個毛坯好像還是原來的樣子。特別是鋸的時候,既要有技術的要求又要耐力的要求,期間還要注意安全問題,避免手或者其他部位被刮到了。一個上午下來,我們都累得不行了,這個要做的零件可能是我們金工實習所要完成的最小的工件,但是是做得最辛苦的。從開始做到完成,就有人不斷地在抱怨不斷地在嘆辛苦。不知道這個在我們當中是否正常,我們生活在比較美好的時代,從小到大從來都沒有做過什么辛苦的事情,就是因為這樣我們現在就做了一點比較辛苦的活而整天都在埋怨嗎?我們都是祖國的棟梁,難道棟梁就連這么一點“重”都承受不了么?這是值得我們反思的時候了,小小的螺母,看起來很簡單,但是據老師的介紹,光是掌握好這么一個工種,就得需要好幾個月。我們該如何正確對待這個簡單的螺母呢?那就是靜下心來,慢慢地按照要求一步一步地去完成。這是一個最簡單的零件,卻需要最多的耐心。
電火花加工是在加工過程中通過工具點擊和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。但是在仿形加工的時候,必須先制作出所要求的形狀,再進行電火花加工。期間我們也用到了銼刀等工具,但是相對于鉗工來說,簡直就是“小巫見大巫”,一方面就是因為材料的關系,另外一方面就是因為工件大小的關系。但是小的工件就是不太容易看出是否達到了要求。在進行電火花加工
時,特別應該注意的就是電的安全問題,因為在加工的過程中,機器是帶高壓電的,我們不能觸碰。
四、快速成型、加工中心篇及其他篇
這兩個工種是跟計算機結合的,我們基本上了解了UG和solid works軟件。數控的車床加工工件在精確度的控制方面是鉗工、車工、銑工無法比及的。而且還有許多的優點:柔性好、功能強、可靠性高、易于實現機電一體化、經濟性好等。依據現在社會發展的趨勢,工業研發與生產必須跟計算機結合走向現代化的生產道路。這就要求我們要全面了解各方面的計算機知識,最好有所精通。
除了上述工種之外,我們的實習內容還有塑料加工和汽車知識實習。大致了解了塑料的分類及常見塑料的特性和用途,注塑成型工藝、擠出成型工藝、吹塑成型工藝等的流程。汽車實習時我們裝拆了變速箱和發動機,感性地認識了汽車的總體結構、變速箱和發動機的結構和工作原理等。
五、結后語
經過這次的金工實習,有很多的心得和體會:
1、做什么都要認真和細心。很多步驟走錯了或者出了什么小差錯就要花更多的時間去修改,甚至從頭再來,也可能連重來的機會都沒有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就顯得非常重要了。
2、經驗從實踐中得出才會深刻。書本上寫得再好,你掌握書本再好也不能直接就去解決所有的實際問題,我們實際操作一次遠比書本上講的有效果。
3、勞動最值得尊重,就算很小的零件也需要付出很多的汗水。
4、規章制度一定要嚴格遵守,否則很容易出安全事故。
5、有耐心跟恒心才能成功,就算結果不完美,也值得付出汗水。
金工實習報告2024 篇4
為期兩周的金工實習結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我在這次實習中不僅對各種工序有初步的了解,而且還能經受住考驗,保持良好的心態堅持到最后。實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習過――鍛壓沖壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990。
安全教育
金工實習的第一天上午先是實習動員講座,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。看完錄像,又聽了老師講的有關工業安全方面的知識,我才發現工業安全的重要性。工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。上了這重要的一課,我們都感到有點害怕了,但老師笑著告訴我們,只要掌握了正確的方法,是不會有意外發生的。我們才都放了心。
鍛造
我們是G1組,第一天就是鍛造實習。起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條,我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節節被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
鑄造
第三天是鑄造實習。從一開始,老師們就讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養了我們的耐心和細心。實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助,他們都是鑄造方面的能手,通過他們熟練的鑄型演示,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。在造下砂型時,我們把模樣安放在底版上的砂箱內,安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,并用刮砂板刮平,由于我用力不當,所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時,我吸取了早上的教訓,很快就完成了任務。看到自己努力完成的砂型,心中成就感油然而生。不過由于整整一天,我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢,第二天早上一起床,自己感到腰酸背疼,走路都感到痛苦。
鉗工
其實,鑄工還真不算累。要說最累的,還得是鉗工。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊,磨啊,都得自己操作。勞動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。我除此之外,還不小心砸到了手,而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習了一個下午,但是我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鋸條分粗齒、中齒、細齒,安裝鋸條鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,鋸速在40次每分鐘左右……這使同學們十分驚訝,真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節,講解結束后還為同學個別輔導。這使同學們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。很快,毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體,黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣。
實習感想
當我們車出一個個符合規格的零件時,當我們編出一個個有用的程序時,當我們累得滿頭大漢,終于將自己的工件順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用,但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短兩周的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,金工實習對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑,是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
總而言之,雖然在兩周的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。
金工實習報告2024 篇5
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手潛力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐潛力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不必須真實,這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手潛力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,必須要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一向重復著搓的過程,最后最后把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就能夠打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以決定是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是個性的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作潛力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到適宜的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習,一個成品最后出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,最后車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際潛力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此,同學們務必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手潛力。那里是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書
本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間,透過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1.透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。
7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種潛力,創造力以及適應力。
2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們帶給了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新潛力進行檢驗和新的提高!
結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項潛力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的潛力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好但是了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們最后完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。透過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一齊實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
金工實習報告2024 篇6
摘要:
時間過得真快,轉眼間,為期一個月的金工實習結束了。在此期間,我們學會了鉗工、焊工、車工、銑工的基本操作技能和金加工安全知識。
每周,大家都要學習一項新的技術,除上課時間以外的空余時間里,同學們都進取地去學校金加工車間里實習,在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師耐心細致地講授和在我們進取的配合下,我們沒有發生一例事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
關鍵詞:金工實習、鉗工、焊工、車工、銑工。
前言:
金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。經過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、制造技術。此次實習,是一個很好的自我動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。
一、金工實習安排。
在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。
二、金工實習資料。
1、鉗工。
鉗工實習主要為實踐操作。指導教師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自我親自根據圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環節。經過自我一個星期的努力,最終如期制作出一副完整的鐵錘,最終拿去給教師評分。
在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有必須的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。
2、焊工。
常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始教師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最終每個同學分別焊出自我的作業交給教師評分。
由于不明白焊接時發出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最終還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。
3、車工。
實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較簡便一些,沒有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在教師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最終每兩個人一小組車出教師布置大小尺寸的中心軸,車完后教師測量尺寸大小并給予評分。
4、銑工。
銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,可是銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在教師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,教師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自我動手操作銑削出一個長方體。
結束語:
經過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和歡樂。十分有幸得到教師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。
金工實習報告2024 篇7
一、實習目的
“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去利用,因此親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子關于的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類關于專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有較大的意義。
而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提升一下自身的動手能力。因此很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:
在知識方面:
a、了解機械制造的一般生產過程,了解關于的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。
b、了解常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c、了解主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
d、了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
在能力方面:
a、有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。
b、對簡單零件有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質方面:
a、重視實踐、善于與工人相結合,重視在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。
b、重視生產意識、質量意識和經濟意識的培養。
c、愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。
開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,了解機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。
二、實習工種介紹
1、焊工
焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。焊接的種類有釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否不錯,檢查焊鉗電覽是否不錯,防止觸電,焊鉗不要放到工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自身都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提升。
搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是有一定危險性的工種。就拿我自身來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。
2、熱處理
熱處理是將金屬材料放到一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包含加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的`內部結構會發生劇變而產生過火現象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變,因此過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。
3、車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱
面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。
走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自身先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的關于知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不但零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提升了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機床的利用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
金工實習報告2024 篇8
轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的一周我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140—180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終于車好了六個手柄。
感想
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的`是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
金工實習報告2024 篇9
20xx年上學期第13周,我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學,在機器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴厲的口吻說:“同學們,為了大家的安全,這里的機器未經老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動。”接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。后就是講課與示范了,上午我們主要學習下料,主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作,我們腳往上一踩就聽到機器發出的“咔咔”聲,說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規定尺寸后,就是在鐵片上畫線裁剪了,后是用折彎機將其折成規定尺寸的小盒子,在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習,后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規范的地方進行修補。上午的實習完了之后,看著自己制作的鐵盒子真的很開心,也很有成就感。
下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。后是磨床,這個是精加工,老師示范了之后,就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結束了,說真的,下午一直站著有些累,但我還是很愉快,因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了,而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學習焊工,因為我們本次實習時間比較短,我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下,我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。后還是那句強調安全問題,如女生必須帶上將頭發扎起來,并且帶上安全帽。所有同學必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接,因為帶上防護面罩對于初學者來說很難把握焊接的縫隙,所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗,還打了分數。我很贊成這個老師的教學方法,讓我們在初好奇心之余還要把焊接質量做到好。晚上回到宿舍可慘了,大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢,不過我們依然覺得很值得。
實習第三天學習鉗工。鉗工是手持工具對金屬材料進行加工的方法。我們本次也主要學習了普通鉗工的基本操作。老師一開始就以上方面的內容做了介紹,然后就與鉗工有關的模具、裝配等做了一些補充說明。后面主要說明怎樣畫線、打孔,鋸削,銼削等技巧知識。本次實習的主要任務是制作一個在直角處帶有孔的三角板。老師講完今天的任務后大家開始動工。畫線、打孔完后,就開始鋸削了。這下子整個工作間熱鬧起來了,大家錘錘打打,鋸削好像一部交響樂,讓人在工作的時候很是愉快,盡管鋸削對我們女生來說有些費力,但我還是有一種心理上的輕松。銼削的時候我們大家都很小心,不時的用游標卡尺量量尺寸,生怕磨過了規定尺寸,盡量使其在誤差允許的范圍。同學們也是交換著量彼此尺寸,交換意見,指出不足。后我們很多人都覺得尺寸可以了,就請老師檢查,可老師對于這些工件一一搖頭,我們當時有些沮喪,也有些浮躁,有些同學還很偏執的認為老師故意在工件上找茬,不讓我們早點回去。呵呵!但是大家到后還是安靜的坐下來就自己工件的不足細細查看,后終于發現老師說的是正確的。我想我們有時候是很浮躁,太渴望成功,結果欲速則不達,雖然這是一件很小的事,但老師這種細心嚴謹的'態度卻讓我受益匪淺
時間有些快,實習到了后一天了。我們主要學習車工,一進操作室,就明顯的感覺到此處與別處的不同,機器體積大,數量多。看起來操作也應該不容易,結果老師也說了車工是難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀.具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內容來說,可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。后老師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,兩人一組,一開始我們就遇到麻煩,一個按紐掉了,我們兩個不知該怎么辦,以為機器壞了,趕緊去找老師,結果老師只稍稍動了一下,就好了,我們兩當時就笑了,因為覺得自己很無知。接下來裝刀還算順利,可是刀裝好了,機器不能正常運轉,兩個人搞了半天,也找不出原因,后又只得去請教其他同學,原來我們忘記了按其中一個關鍵的按紐。呵呵!當時我就想,什么事情都是看起來容易做起來難呀。因為機床開始正常工作就比別的同學晚,所以等大家都做完時,我們的粗加工還未能完成,于是很著急,一急就手忙腳亂了。所以粗加工的結果沒能符合老師所規定的標準,精加工時又由于兩個人意見不統一,終沒能作出合格的產品出來,有些遺憾。事后我們也就當時加工過程回想了一下,對我們所犯錯誤進行了反思,明白了做事情不管在任何時候都要保持冷靜的頭腦。而且一定要細心。
金工實習結束了,雖然只有短短的4天時間,但我覺得自己收獲很大,不管是在動手能力方面,還是在以后的學習和工作當中。雖然和每個老師只有一天的相處時間,但他們嚴謹的工作態度讓我很受教。現在我已大三,很快也將走出校園面向社會。有一個自己的工作崗位,我告訴自己一定要踏踏實實,戒驕戒躁。努力把自己的工作做到好。
金工實習報告2024 篇10
我們在3月7號到11號在機械工程學院的實習基地進行了為期一周的金工實習。金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,更是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實習,不但可獲得機械制造工藝的基礎知識,提高一定的操作技能和動手能力,而且可加強理論聯系實際的鍛煉,樹立良好的思想作風,逐步提高工程實踐能力,培養工程素質。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
在這一周內我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種,每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的,何況我們師范班都是些女生,更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結一下我們的金工實習。
今天是我們班金工實習的第一天,找到了教室之后,便開始了實習之旅。
我們的第一堂課是學習激光雕刻和激光切割。其實這節課的主要內容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇。看著老師給我們播放的視頻,我才發現激光的力量是如此之大,激光所給我們帶來的便利是如此之多,以及運用激光不當所帶來的危害,既然激光可以穿銅鑿鐵,那么必然也會給人類帶來一定的危害。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案,用激光雕刻出來作為留念,大家的熱情都高漲起來,挑選自己認為最滿意的圖片甚至還有同學自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!
下午就學習另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器,第一個是精孔切割機,既可以用螺旋棒去鉆,也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬,第二個比第一個機器更加神奇,叫做線切割機,切割線是以鉬絲為主,重復高速地旋轉細線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機器和前面兩部機器相似,也是屬于數控機器,而且還要高級些,但我們不是學習這些專業的學生,所以老師給我們的講解也是在基礎上的,介紹完之后,我們就分組進行了操作,一開始見到火花還是有點害怕的,但動手多了,而且還幫助了一些對機器有問題的同學之后,就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕,反而增加了些少樂趣。我這么大個人了,都還沒試過碰這么大型的機械,今日所見,感受良多,期待明天的新工種。
我覺得幾個工種之中玩的就是鑄造了,它有點像塑造捏公仔那樣,但是又比造泥公仔更專業一些,我們要制造的是一個鐵環,砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟,不過我們只需要完成造型這部分即可,造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節課同學們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間,由于我那個小組的砂子沾滿了水分,所以打散砂子就很難了,后來還是一點點地都分得更細才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了,先把鐵環放在其中一個方形容器中間,然后把砂子滿滿地倒進里面之后就用工具把砂子壓平壓結實,直到砂子不再掉落下來,然后把容器反過來,在鐵環周圍挖掉一些砂子,鋪上一層白白的粉末,再插上幾根棍子以固定,之后就把另一半容器壓在上面,隨后重復前一個容器的步驟,壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環的形狀清晰可見,相信經過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認真做,并且做出來都很好呢。
尾聲
為期一周的金工實習終于結束了,有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦,它讓我們這一大班女生都感受了當一名工廠工人的不容易,也讓我們暫時從課本學習中逃離出來,用雙手操作了前所未操作過的機械工作,鍛煉了我們的動手能力以及操作能力,真的獲益匪淺,感悟甚多。
金工實習報告2024 篇11
開學之初,在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩周的實習在忙碌與輕松中很快結束了,接下來就是認真寫實習報告了。兩周中我們苦中作樂,認真對待,細致觀察,對自己、同學、單位負責,接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器,產品,工藝等,學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一 .實習目的:
了解并掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。
二. 實習單位綜合概述
南區實驗室
三 實習內容及進度
1 鉗工:
實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。
根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些有經驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。
通過鉗工學習,我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺得我的`小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。
2.車工
首先老師向我們反復強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優點,如操作力,進給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉 試切削 機動進給 橫向車平面 車至工件中心時停止進給 改用手動進給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質量,為保證接刀質量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調頭裝夾時,兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階后突然增加切削量,產生扎刀現象。調頭精車時,車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間,最后我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那么 “實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識
3、電焊:
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時買眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記!!!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。
從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然后,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動作也穩當多了,在最后的練習中也比較理想
4、氣焊:
焊割的時候,我們沒人只有一次練習機會,因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時,應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果并不理想。
四 實習體驗與心得
金工實習結束了,雖然只有短短幾天,卻給我帶來;了的是難忘的經歷和深刻記憶。不用說金工實習的過程很累,但是我們學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法。并且身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
五 提案改進與建議
希望能進行更多這方面的學習 加強自己的實踐能力
六 結論
金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識。
金工實習報告2024 篇12
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期,10天的金工實習結束了,給我帶來的是回味和不舍,其實金工實習很好玩,也可以學很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習一定是很累,而且學不了什么。但經過這些日子,學會了很多以前沒有學過的東西,很有用啊!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學啊。
銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關心的原因吧,雖然今天只有半天的實習時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關于銑工的知識學會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經心滿意足了。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
同樣的,在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告2024 篇13
我們09漢師班在3月7號到11號在機械工程學院的實習基地進行了為期一周的金工實習。金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,更是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實習,不但可獲得機械制造工藝的基礎知識,提高一定的操作技能和動手能力,而且可加強理論聯系實際的鍛煉,樹立良好的思想作風,逐步提高工程實踐能力,培養工程素質。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
在這一周內我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種,每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的,何況我們師范班都是些女生,更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結一下我們的金工實習。
第一天:激光與電加工
今天是我們班金工實習的第一天,懷著期待和忐忑的心情來到了飛機樓,找到了教室之后,便開始了實習之旅。
我們的第一堂課是學習激光雕刻和激光切割。其實這節課的主要內容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇。看著老師給我們播放的視頻,我才發現激光的力量是如此之大,激光所給我們帶來的便利是如此之多,以及運用激光不當所帶來的危害,既然激光可以穿銅鑿鐵,那么必然也會給人類帶來一定的危害,這讓我想起《生化危機》中有一個這樣的片段:有三個人被困在一密閉空間里,密室內的計算機系統自動啟動了激光系統,一瞬間將那三個人全都殺死了,肉體碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告,雖然可以解決眼前的問題,但是后遺癥絕對是少不了的,尤其是對眼睛的危害。所以,激光技術是雙面刀,運用得好就造福人類,運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案,用激光雕刻出來作為留念,大家的熱情都高漲起來,挑選自己認為最滿意的圖片甚至還有同學自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!
下午就學習另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器,第一個是精孔切割機,既可以用螺旋棒去鉆,也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬,第二個比第一個機器更加神奇,叫做線切割機,切割線是以鉬絲為主,重復高速地旋轉細線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機器和前面兩部機器相似,也是屬于數控機器,而且還要高級些,但我們不是學習這些專業的學生,所以老師給我們的講解也是在基礎上的,介紹完之后,我們就分組進行了操作,一開始見到火花還是有點害怕的,但動手多了,而且還幫助了一些對機器有問題的同學之后,就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕,反而增加了些少樂趣。我這么大個人了,都還沒試過碰這么大型的機械,今日所見,感受良多,期待明天的新工種。
第二天:車工
今天是金工實習的第二天,任務是要在一天之內加工出一個手錘柄出來,相對于昨天來說,今天的任務難多了!因為步驟很多,要注意的細節也很多!!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳地介紹了我們制作手錘柄所要用到的機械的操作,以及每個部位的使用,如果稍不注意的話,分分鐘都會造成生命危險,機械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機械的構造、零件等進行了一番研究,有了一定的認識之后,接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟,但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機樓在施工,使我們很難聽清老師的講解,這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中,雖然遇到了很多難題,但還好有老師們的幫助以及搭檔的協作,也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質工具的工作,才明白要做一名車工并不容易,誤差是很難容得下的,想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。
聽說明天是任務最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!
第三天:鉗工
今天是最艱難但又最開心的一天,今天的任務是鉗工,要自己制造出一個藝術印章的胚樣,主要要加工的部位是用手拿著的那部分,可以制作簡單的,也可以制作復雜的,可以制造水果、字母、數字,也可以制作公仔、表情符號、飾物等等,經老師給我們作了一番詳細地工作以及工具介紹后,大家都各自拿了,一條“T”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作!不一會兒,整間鉗工實訓教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲,想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的,這完全是要測量好,還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾,我看見有同學弄出了豬頭、葉子、箭頭、數字,還有的同學弄衣服、天鵝、車厘子,而我就挑選了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外還有一個就弄了一個字母,簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發揮,下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結束,看到一堆的作品上交在老師的桌面,大家都覺得今天的辛苦是值得的。
第四天:數控銑與數控車
今天我們實習的內容是數控銑和數控車,數控,顧名思義就是機器是通過電腦編程來操作的,不需要用到手動操作。早上,老師讓我們在電腦房觀看了數控銑和數控車的視頻,通過視頻,能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規則用具,比如鼠標,還有模具,由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩,但是用數控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們,使用數控銑和數控車最重要的就是要學會編程序,程序編完之后,接下來機器就會按照程序的指導來完成工作。在老師的演示及指導下,我們學會了使用Soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數控車上操作了螺絲釘的制作,數控車與車工其實很相似,差別就在于數控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成,,安裝好材料后,最主要的就是編寫程序了,我們仔細地把程序的代碼輸入電腦中,雖然在期間代碼有所錯誤,但經過反復的修改,還是解決了問題,大家都制造出了自己小組的螺絲釘,并且用游標尺量過都是精確無比的。
明天就是最后一天了,開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。
第五天:鑄造與焊接
我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了,它有點像塑造捏公仔那樣,但是又比造泥公仔更專業一些,我們要制造的是一個鐵環,砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟,不過我們只需要完成造型這部分即可,造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節課同學們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間,由于我那個小組的砂子沾滿了水分,所以打散砂子就很難了,后來還是一點點地都分得更細才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了,先把鐵環放在其中一個方形容器中間,然后把砂子滿滿地倒進里面之后就用工具把砂子壓平壓結實,直到砂子不再掉落下來,然后把容器反過來,在鐵環周圍挖掉一些砂子,鋪上一層白白的粉末,再插上幾根棍子以固定,之后就把另一半容器壓在上面,隨后重復前一個容器的步驟,壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環的形狀清晰可見,相信經過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認真做,并且做出來都很好呢。
下午嘗試了傳說中超級刺激的電弧焊,同學們必須做好全副武裝——套上類似煮飯的大圍裙,套上隔熱的厚手套、手拿防衛眼睛的面罩。老師給我們示范了一遍焊鐵與熔鐵之后,他就把空間和時間都留給大家了。我們都是女生,看著都膽戰心驚了,一開始各個小組都還是沒有人敢上前去的,后來第二組的謝月蘭和第三組的廖思敏都敢于上前去開始拼圖案然后拿起焊接棒工作,我們小組也不甘落后,張敏同學沖在最前面,不久后,房間里就響起沙沙的聲響與強烈的閃光,一些膽小的同學都躲在一邊,手中緊緊地拿著防護面罩在看著同學焊。不到1分鐘,我們小組看到張敏同學焊緊了兩根鐵之后,愛玲同學就想上去試一試了,緊接著是譚穎嫻同學,我看她們都說其實不可怕的,感覺就像是在燒煙花,還很有成就感呢,我就壯起了膽子,拿起焊接棒就慢慢地嘗試去接觸放在那里的鐵枝,透過防護面罩,我看到了火花,還能清晰地見到那些火花隨著我的手而移動的軌跡。勁兒來了,大家竟都爭相搶著來焊,我們小組還依次制造出一個人,一個羽毛球拍,一個羽毛球,酒杯等等,真是大豐收!!我們都開心得不得了!!呵呵
尾聲
為期一周的金工實習終于結束了,有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦,它讓我們這一大班女生都感受了當一名工廠工人的不容易,也讓我們暫時從課本學習中逃離出來,用雙手操作了前所未操作過的機械工作,鍛煉了我們的動手能力以及操作能力,真的獲益匪淺,感悟甚多。
金工實習報告2024 篇14
-XX學年上學期,咱們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,咱們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在咱們的積極的配合下,咱們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。咱們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
① 通過這次實習咱們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了咱們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了咱們的整體綜合素質。
金工實習對咱們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使咱們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求咱們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使咱們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使咱們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程當中,對咱們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將咱們加工產品的打分標準公布給咱們,使咱們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高咱們的質量意識觀念有一定作用。對咱們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使咱們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給咱們提供這個實習的機會,讓咱們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是咱們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓咱們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓咱們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到咱們的目的。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓咱們敬佩。老師能不耐其煩地幫咱們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得咱們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后咱們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴咱們,更多的是需要咱們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是咱們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像咱們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要咱們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了咱們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給咱們的,不全是咱們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求咱們鍛煉的幾種能力,更多的則需要咱們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告2024 篇15
一、實習目的:
為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
二、實習過程概述
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。
三、主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
四、實習收獲和重要心得體會
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
實習的收獲:
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的`理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
金工實習報告2024 篇16
實習時間:XX年4月3號---XX年4月7號
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,金工實習報告推薦。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,實習報告《金工實習報告推薦》。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
金工實習報告2024 篇17
通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是十分好奇,之前在書本上學的東西最后在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
但是累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理務必要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。
在鑄造部,老師們教的十分認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是的投入。
但是我們必須會擺正自己的心態,.把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此,同學們務必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手潛力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校透過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,到達了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,透過師傅的耐心講解和幫忙,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學就應認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將超多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們就應了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。這樣能夠為后續課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。
差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實習報告2024 篇18
為期兩周的金屬加工實習在金屬的回聲中結束了。總的來說,這兩周的實習是一次有趣而重要的經歷,一定會影響我以后的學習。我覺得以后不會有這樣的機會,短時間內會體驗到現在行業常用的方法;恐怕很難這么幸運的體驗到身邊的一切都是怎么做出來的。
一、實習的目的
了解各工種的作用和用法,鍛煉自己的動手能力,將所學的理論知識應用到實踐中,進一步鞏固和深化已學的理論知識,提高所學知識的綜合應用,縮短大學生與工作人員的思維和距離,為今后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1.焊接實踐
工地上閃爍的電火花我見過很多次,知道是焊接。這一次要接觸到很多學生害怕的焊接。我以為會很好操作,其實不是那樣的。比我想象的難多了。今天老師給我們詳細介紹了焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己,操作時要穿工作服,戴口罩。從老師的講解中,我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中,我們往往速度很慢,很難保持均勻的速度,所以焊接結果非常不流暢。有些地方停留時間短,焊接不好,有裂紋。在停留時間較長的地方,往往會出現滲透和漏洞的問題。電極的高度應該保持在2-4 mm,但是在開始的時候,也是漏洞百出,因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的,所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧,低了容易粘。每個學生試了三根焊條,看到自己焊接的奇怪形狀,就著急了。幸運的是,經過多次焊接,他開始慢慢找到手感,并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接,我們掌握了點焊的知識,但是要想和專業工人一樣標準,需要反復練習,熟能生巧。雖然焊接很累,也很危險,但是我們自己親手焊接過,親身經歷過,以后還有機會再練習。
2.熱處理實踐
熱處理是將金屬材料置于某種介質中進行加熱、保溫和冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織來控制其性能的一種金屬熱加工技術。
為了使金屬工件具有所需的機械、物理和化學性能,除了合理選擇材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必要的。鋼鐵是機械工業中應用最廣泛的材料。鋼鐵的顯微組織復雜,可以通過熱處理來控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。此外,鋁、銅、鎂、鈦及其合金的機械、物理和化學性能可以通過熱處理來改變,以獲得不同的使用性能。
3.特納實習
車床操作人員給我們簡單了解了車床的工作原理和工作方式;學會正確使用車床,能正確使用一種工件加工方法;了解車床型號的含義,精通車削操作。特納安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,長發拉進帽內。工件和車刀應夾緊牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不允許測量工件。工件安裝完畢后,必須將三爪扳手方便地取下,以免意外啟動車床,以免扳手飛出傷人。
剛開始聽師傅的安排和操作流程,對車床操作也比較熟悉。后來練習了轉文件句柄;過了一段時間,我練習了怎么轉螺紋,最后獨立加工了錘柄。并給我們講解了各個手柄的功能,初步演示了操作方法,加工了一些零件,然后讓我們開始加工。特納對準確度要求很高。如果是微小的差別,那就是千里之外了。如果工件太大,可以繼續開到合適的尺寸。車輛小了,整個工件就報廢了,你只能從頭再來。不幸的是,這種情況在我們組發生過一次,大大推遲了我們的工作進度。最后,經過努力,我們完成了我們的工件:錘子和螺母。
車工經驗:車床是通過各種手柄操作的,通過車床完成工件的成功喜悅只有通過個人實習才能感受到。作為大學生,我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次被告知理論知識和實踐之間有差距,但我們從來沒有認真對待這句話,也沒有機會去驗證這句話之間的實際差距。理論歸理論,實踐才是真正的目的,才能培養出真正的技能。這個階段實習最大的感受就是要自己動手。不動手不知道怎么操作。不動手不知道怎么了。不知道以后怎么改正錯誤。實踐帶來真正的知識,實踐使人進步更快,收獲更多,適應社會的能力更強。
4、數控實習
就是通過編程控制車床進行加工。老師還在黑板上給我們簡單介紹了一下,并舉例說明。一步一步寫。最困擾我們的是刀的準度。一不小心就會把X軸和Z軸倒過來。在同學和老師的幫助下,我學會了如何校正刀具。通過數控車床的操作和編程,深深感受到數控的便捷、準確和快捷。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,互相幫助解決我們不能或不理解的問題。然后老師讓我們開一個真正的機床,在機床上演示那些程序。我們知道模擬和現實差距很大。模擬可以出錯,也可以改正,但是涉及到真正的機床,一刀就浪費材料。我們的計算也很重要,誤差不能大于1mm。每個人都有親手練習的機會。接吻和看別人做有很大的區別。當我第一次啟動機器時,我感到不知所措。我不知道該怎么辦。先做再做的人都暈了。好在有老師的指點,我也做出了成品。雖然不完美,但是是自己做的還是覺得心里很開心。
5、鉗工實習
在鉗工培訓中,我們知道鉗工的主要內容是刮削、鉆孔、攻絲、鋸切、銼平、裝配和劃線;了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法和質量檢查。首先,正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,后手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時,雙手的壓力相同。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,然后增大。當文件返回時,不施加壓力。這樣,我們就更容易歸檔了。同時,我也知道鉗工的安全技術是:
(1)鉗桌應放置在便于工作和適合光線的地方;鉆機和砂輪一般應放置在場地邊緣,以確保安全。
(2)使用機床工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)時。),經常檢查。如果發現任何損壞,不得使用,但需要修理和重復使用。
(3)虎鉗夾緊工具時,不允許用錘子敲擊虎鉗手柄或鋼管施加夾緊力。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標準,但是它是我們汗水的結晶,是我們兩天奮斗的結果。
說實話,鉗工的訓練很枯燥。可能一上午反復做一個動作,但也需要力量和良好的表現,就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候,整個人手酸疼,腿站的有點僵硬。但是,當他累的時候,可以看到老師親自指導示范。他也是汗流浹背,氣喘吁吁。過了幾天,看著自己的處理結果,最想說的是感謝指導我們的老師。
6.鑄造實踐
實驗的目的是了解鑄造技術的工藝、特點和應用,熟悉砂型鑄造技術和工具的使用。了解型砂及其成分,掌握鑄造簡單零件的砂型鑄造方法。練習步驟:簡單來說,做模型,模芯,砂型,砂芯,合箱,沖孔,澆注,冷卻,落砂,檢驗。
聽了學生的話,這不是一件容易的事!為了讓無形的沙子和泥土成為我們想要的,我們需要動動腦子。它不僅需要我們的體力,還需要我們的耐心。
鑄造成型可以說是小時候玩沙子的完整回味。但這一次,除了沖動的心,更需要的是細心和耐心,更重要的是,小時候用的是手,現在用的是沙盒,泥鏟錘,秋葉沙鉤。看起來是一些簡單的步驟。但是我覺得不反復修剪是不可能做出驚艷的模型的。好在有現成的模具,可以盡快用來做下一個砂型。泥鏟沙子看起來很簡單,但很累。不能偷懶,鏝刀是假的或者加了更多的沙子,對后期的零件鑄造會起到關鍵作用。記住,有時候一枝妙筆可以生花,但有時候只是因為你的一點點修補,你就失去了之前所有的成就!到了早上,雖然我們都很累,腰酸背痛,但是看到自己努力的成果,以為沒什么!只有連我們自己都不敢相信自己的眼睛,所以一堆沙子在我們的精心加工下才能變得那么整齊美麗。
7.工藝實踐
鍛造是一種使金屬材料在外力作用下發生塑性變形,從而獲得一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中一種重要的加工方法。鍛造包括鍛造和沖壓。鍛造可分為自由鍛造和模鍛。自由鍛造也可以分為手工鍛造和機械鍛造。
(1)手鍛工具
①支撐工具:如爪砧、球形砧(也稱蘑菇砧)、芯砧等。
②打擊工具:如各種錘子、手錘等。
③成型工具:如各種沖頭、平錘、葫蘆、窩等。
④夾緊工具:各種形狀的鉗子。
⑤刀具:各種訂書釘和刀具。
⑥量具:直尺、內外卡鉗等。
(2)錘子上的自由鍛造工具
①夾緊工具:如圓鉗、方鉗、老虎鉗、抱鉗、尖嘴鉗、專用鉗等。
②刀具:如刀(又稱切菜刀)、啃刀、半圓刀等。
③變形工具:如夾子、凹槽、熨斗、沖頭、心軸、壓力棒、襯套板。
④量具:如直尺、內外卡鉗等。
⑤起重工具:如鉗子、叉子等。
三、實習感受
我們在實習中充分度過了自己的實習生活。雖然我們沒有學到多少知識,但我們已經知道,還有許多技能需要我們去真正學習和掌握。社會需要人才,社會需要有能力的人才。新世紀的我國大學只有通過參與實踐,才能確保自己在未來社會競爭中的地位。我們應該參加更多的大學生實習。似乎這些天我們學到的東西比我們班多。
我們是即將步入社會的人。我們更需要的是努力工作的精神。面對困難時,我們可以堅持下去,相信自己有能力。不管我們將來會遇到多少困難,我們都會學會克服它們,因為我們在彼此身上看到了學習的優勢和活力。所以我希望現在的孩子多上這樣的課程,這樣不僅有助于他們成長為一個自己衣食無憂,遇到挫折不怕辛苦的有用之人。
金工實習報告2024 篇19
剛進入華南理工大學不久就很驚喜的知道,我們所有理工科的學生都有金工實習這一門課。雖然當時還不清楚金工實習到底是怎樣的一門課,但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習大概會挺有趣的吧,我如是想。終于在大二下學期的十二周迎來了為期兩周的金工實習。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法,在周一踏入了理論教學的課堂。本來大家都坐不住,蠢蠢欲動要一窺車間的真面目,安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調車間實習時安全的重要性,講述了不少駭人聽聞的事故,深入淺出的介紹了一些安全知識,大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了,我們懂得了在實習期間必須好好的保護自己才能學到知識,體驗樂趣。
實習開始后,我意外地發現實習不是一件簡單的事,我們雖然是大學生,但對工種、技術什么的卻一竅不通,操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內,經過實際操作,我學到許多在課堂里無法學到的知識,果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜,遺忘了了技術不熟而苦苦探索的辛勞,記牢了精致的成品呈現于眼前時的成就感。金工實習期間,我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種,簡單地了解這些工種的加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,雖然有點笨手笨腳的,但是沒有發生一例傷害事故,圓滿地完成了兩周的認知實習。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。總的來說,對于我們這些菜鳥,鉗工是異常辛苦的一個工種。
初次走進鉗工加工車間,大家都挺興奮,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務是每人手工做出一個合標準的螺母,換言之,我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點,然后用銼刀銼掉。看到一位同學為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分,我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷,沒辦法,誰讓我力氣不夠,差不多兩個小時了都還沒搞定,只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了,時間已剩不多,無奈我動作那么慢,眼看就要沒作業交了,最后還是一名男生仗義,協助我完成這個螺母的制作。這天以后我學乖了,金工實習真的需要很“賣力”啊,看著那個挺丑的螺母,我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前,老師簡要的講述示范了如何操作后,我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座,下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上,然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉,再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊,最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸,挺疼的,但當可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時,我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說,我是第一個完成作品的,還因為做得漂亮而得了老師的稱贊,當時那股高興勁兒就不用說了。
當然其他的實習工種也讓我學到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術,真是收獲甚多。特別是數控,老師還教會了我們運用一些新軟件。看著模擬切割的展示,欣賞著自己設計的線切割作品,那種新鮮感,成就感,簡直無以比擬。
時間如白駒過隙,兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣,意猶未盡時結束了,就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾,還有許多工種我們無法嘗試,也不能深入地了解,看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的,我們只有眼紅的份,當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累,但我們還是很快樂。兩周的金工實習,讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結束了,我有以下幾點感想和體會:
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單,老師一再向我們強調,我們實習學到的只是皮毛,一個工種想要出師的話至少得三年。手工業的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養和鍛
煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習是工作,我們必須嚴格按照時間上下班,嚴格遵守各類規范和安全操作要求,老師對我們的紀律要求也非常嚴格。
4.勞動是光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,收獲甜美的勞動果實。
5.遇到困難時才發現我們班有的男生很不錯,樂于幫助女同學。遇到問題不懂時,我們會互相討論,互相幫助,體現了我們班級的凝聚力。
6.要耐得住痛,不屈不撓。我金工實習期間基本上每天都工傷,都是自己笨手笨腳的緣故,但千萬不能因此而放棄,你會錯過收獲成功的機會的
我認為想金工實習這種課程真的很好,可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習,去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習報告2024 篇20
大家期待以久的金工實習從今天開始,從今天同學早早到可以看出大家的熱情,金工實習報告-- 李靈宇。開始我們接受的安全教育很必要,它在后來兩周實習中時刻提醒我們注意安全。
鉗工,就是用銼,鉗,鋸之類的工具來對工件進行加工,使之成為想要的產品。一天的鉗工同學們的感受就是腰酸背痛。在用鋸鋸鋼材的時候如果來回用力不均勻很容易把鋸條拉斷,還有,要選那些鋸齒好的,不然,耗時效率又低。確定圓心時劃線規如果把握不好圓心就找不正,對后來影響很大。礳的時候要不斷的測量各種尺寸。打孔的時候要先小后大,直接打大孔就會把中心打歪,后來好多同學的打的孔就是這樣。在攻螺紋前要夾緊螺母,舊的鉗的虎口特別粗糙,如果用力夾螺母的話不僅外部會留下印子,而且整個螺母都會變形,當攻絲時夾不緊螺母會跟絲錐一起轉。但是,用新的虎鉗這些問題就可依解決的。
第二天接觸機器,剛開始解釋安全問題,雖然有些怕,但親手操作幾下恐懼感就消失了。車工一步錯,會浪費很多時間。每次調好尺寸就要耐心等待,急不得。銑床加工前對刀一定不能用快進,速度控制不好就會損傷刀口。加工工件時如果工件不固定好,工件便會隨刀具有微量移動,這樣,尺寸就不好控制,精確度就難保證了。車工銑工的刀速都要適當,按照老師要求調。刀具運動前一定要把油泵打開,及時給刀具潤滑,降溫。不然會給刀具帶來極大損傷。隨著切削的加深,工件便會變寬,一刀加工不了就要兩刀,三刀...當換至另外一個面時,要用銼把毛刺磨平,鐵渣打掃干凈,不然上次地尺寸就不能用,還有從新對刀,很麻煩。每一個尺寸加工好,尺寸進給,測量,以保證精確。同時,主機上速度確定也利用到了數學的組合原理,讓我問學會看圖標。
前幾天實際操作,第四天我們坐在了電腦前。加工中心、數車、電火花、數銑都要用到計算機,利用現代科技成果計算機帶給我們的方便。我們學會了簡單的用powermill軟件做零件。剛開始大家不是多會用,經過自己抹索,問老師,漸漸熟悉了。計算機帶給我們方便就是一切都可以先模擬,做錯了哪一步都可以再來,直到達到要求。經過驗證后可以轉化成熟控機床能夠接受的程序,然后可以批量,精確度很高的加工。數車只有半天,我們只是熟悉一下面板,簡單了解操作。但是看到車床很人性化,會自動報警,如果做錯了哪一步,都可以在提醒下改正。一個人操作時,其他同學最好不要碰機床,因為很容易打亂別人的思路。加工時要防止撞刀,保證xyz坐標不能為正。車床的上方安裝有防護罩,這樣,加工時就減小了事故的出現率。電火花加工的精度很大,但是,由于伴隨有極大的電流,危險就會伴著出現。當通過電腦輸入各種數據后,打開電源加工前一定要讓工作液高于工件30mm以上,還要保證工作液是流動的,及時把熱量和電蝕產物排出去。加工時一定不能出現身體同時結觸電極和機床,嚴重會危及生命,實習報告《金工實習報告-- 李靈宇》。
化學加工非常考驗大家的耐心和細心。每次氧化都需要很長時間,大家可以在這段時間繪制自己喜歡的圖案,或者找圖案,作精心的準備。硫酸陽極氧化水沖洗后染色,如果時間稍長便會太重,所以不要一直放在里面。雕刻時竹簽最好細一些,調出來的圖案才回線條分明。上幾特別顏色要注意順序,不然,假如上第二種色,大多都是小面積,用竹簽沾上顏色,竹簽不能碰到氧化膜,一旦碰破,就不能上色了。回工一次會浪費太多時間,一定要細心。上色工具要做到專用,混用會使顏料污染。上色后也注意不能沖洗太長時間,顏料會沖淡的。經過細心等待,和最后打磨,一件自己心儀的工藝品便“出爐”了。
如果前些天不穿長袖褂還算可以原諒,今天還是那樣不但違反規定而且對自己不負責任。強烈的火光,四濺的火花,還有強烈的射線。不過有眼罩,手套,腳罩,做焊工完全不用擔心。焊接開始時引弧很重要,做不好會使焊條老是粘在要焊接的工件上。雖然說要左右移動焊條,但事情一旦發生很多同學還是往上拉。焊接時焊條要速度均勻,慢了太寬太厚,快了會中間不均勻,有些地方焊不到。在回焊也不能盡人意。所以,在剛開始練得時候總結經驗,多問老師,觀察其他同學的好的,做壞的,自己做時思考一下,做的就能不錯。做每一樣東西時,我的最晚也非常好。本來大家以為氣焊會容易一些,但是,大家操作起來各種問題,例如,爆鳴、焊條熔化不了…等問題難倒了同學,也出現了畏難,逃避問題的情況。后來,老師的一句話“出現了問題不能繞過去,而要找解決的辦法,這樣才能進步。”我覺得這些天這句話是我非常大的收獲。
最后一天我們好像回到了很久以前,見到了手工作坊。幾件簡單的工具,一堆沙子就可以做出一件精美的作品。鑄造,純粹是考究一個人的手工活。很多人把外澆口做的離模型非常遠,而且開槽非常深,這樣,本來就不是很大的模型被外澆口占去了好多空間。做外澆口做模型的時候大家有時會在不需要的地方浪費功夫,把不必要的地方磨的非常光滑,但需要精美的地方卻辦不到了。
經過短短的兩周實習,雖然做不到老師的要求的那樣,有時還算差強人意,但是,只要我們按照老師的要求努力做,不會的問題向老師請教,同學之間互相討論,就算可以。同時,遇到不管是理論,還是實際操作方面問題,都不要繞過去找所謂的“捷徑”學會發現,并解決問題,鍛煉動手能力,不會讓社會上人士說當代大學生是只懂理論不會動手的不合格大學生。兩周實習,使我們增長很多知識,同時也了解做工人的勞累,工作的不易,好好珍惜大學時光。我們在實習中動手做的一些小小的成果多些老師給我們機會留作紀念,今后看到它也會勾起這段美好的回憶。
金工實習報告2024 篇21
光陰似箭,為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的`是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。三周經歷的種種是我所不曾經歷的,對于我這個計算機專業的學生來說也許將來再也不會走進車間,動手做一些東西。雖然這三周不算太長,但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周,每一天發生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。
在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。
一上下班制度
在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
二安全知識
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程當中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
三專業名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
金工實習報告
為期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
重要的安全
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!而以后的實習過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發生任何的安全事故。
注塑擠塑
作為高分子專業的學生,塑料本應是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻并非如此。在這次的注塑擠塑實習中,我突然發現自己的知識是如此的淺薄!原本認為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。
鑄造成型
鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛煉我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。
在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
金工實習報告2024 篇22
一、實習目的
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,通過實習可以讓同學們了解機械制造工藝知識和工藝、技術、設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強工程實踐能力、創新意識和創新能力.整體提高我們的綜合素質,鍛煉我們的實踐動手能力.雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富.金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”遇事獨立而主動思考是實習中常常出現的,而我們這些大學生將來可能就是欠缺這些經驗,社會需要的是有能力的人才.我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置.
金工實習進行了思想作風教育,培養和鍛煉勞動觀點、經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高我們的整體綜合素質;并為學習后續課程打下良好的基礎。
1.機械加工簡介:機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟,采用機械加工的方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等,使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝,就是個加工的籠統的流程。
機械加工工藝就是在流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數據了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。
技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況,確定采用的工藝過程,并將有關內容寫成工藝文件,這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣,因為實際情況都不一樣。
總的來說,工藝流程是綱領,加工工藝是每個步驟的詳細參數,工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。
機械加工工藝流程
機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產條件下,把較為合理的工藝過程和操作方法,按照規定的形式書寫成工藝文件,經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容:工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。
制訂工藝規程的步驟
1)計算年生產綱領,確定生產類型。2)分析零件圖及產品裝配圖,對零件進行工藝分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量,計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀.具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。9)填寫工藝文件。在制訂工藝規程的過程中,往往要對前面已初步確定的內容進行調整,以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中,可能會出現前所未料的情況,如生產條件的變化,新技術、新工藝的引進,新材料、先進設備的應用等,都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。
2.實驗地點簡介: 平頂山煤礦機械有限責任公司始建于1968年,位于河南省平頂山市,原國家煤炭部確定的煤炭工業采掘工作面液壓支架定點生產廠家,現隸屬于河南省國有資產控股運營集團有限公司,系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三標一體化獲證單位。目前主導產品為礦用液壓支架、乳化液泵、洗選、移動式救生艙、永久性避難硐室及鋼結構產品。資產總額62億元,生產用地近50萬平方米,擁有行業先進的各類專業設備20xx多套,具備年產各種型號液壓支架10000架的生產能力。擁有國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工、國際UT、MT、VT檢驗等各類專業技術人員600余人。可嚴格按照歐洲標準研制各類型號礦用液壓支架。連續多年被評為“全國煤炭機械工業優秀企業”、“中國機械500強企業”、“中國煤炭工業100強企業”、“河南省高新技術企業”、“河南省重點培育裝備制造企業”。20xx年,在我國煤機企業中率先通過ISO3834、DIN18800國際焊接體系認證。20xx年一舉成為我國一家通過歐盟CE認證的煤機企業,再次開拓了行業先河。
作為集科研開發、設計制造、生產服務于一體的煤炭綜采支護設備——液壓支架專業生產企業,四十多年來,平煤機先后研制0.5—8米各類型號液壓支架15萬余架,裝備了全國14個大型煤炭基地的1000多個綜采工作面,填補了多項國內煤機裝備制造業空白,創造了多項世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液壓支架,是目前世界已批量投入使用的工作阻力大、支護高度高的掩護式電控液壓支架,榮獲全國煤炭工業技術進步一等獎;研制的ZFY17000/27/50D型兩柱放頂煤電控液壓支架,標志著平煤機始終代表著當今世界兩柱放頂煤支架領域的高水平;研制的'ZC8000/25/38型支撐掩護式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大傾角等型號液壓支架均為國內首創,主導了我國高端液壓支架的國產化進程。研制的ZY4000/08/15型支架遠銷烏克蘭。尤其是通過與世界煤機制造巨頭等公司同臺競技,脫穎而出,一舉成為德國魯爾集團液壓支架供應商招標的首選企業,并為其研制了230架ZY11310/24/52D型兩柱掩護式世界高端液壓支架,標志著以平煤機為代表的中國高端液壓支架產品,成功實現了從引進消化到仿制替代、再到出口歐洲高端市場的創新轉型。
平頂山煤礦機械有限責任公司矢志瞄準世界煤機高端制造技術,以“精益求精、追求卓越”為理念,以振興民族煤機裝備制造業為己任,做行業技術創新的領跑者和示范者,引領中國煤機向綠色環保的循環經濟領域挺進,向“國內龍頭,國際一流”的煤機企業目標奮進。
金工實習報告2024 篇23
材料學院03高分子甲班 林路實習編號:015
一、實習概況
我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習,金工實習報告-- 林路。在這為期兩周的金工實習課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數銑928、數銑990、數車928等工種,學習并了解了汽車主要部件的結構、工作原理等相關知識,學習使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。
二、實習課程
在這為期兩周的.實習中,汽車學習、車工實習、數控車床實習給我留下了很深的印象。
1、汽車學習
汽車學習給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發動機及底盤的零件結構、工作原理和工作過程等。通過老師的講授,我們對汽車的主要部件的相關知識有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復雜的結構及較精密的運行過程。比如發動機是如何將燃料及空氣轉化為動力的,動力是如何傳導以驅動車輪的,操縱手動變速器時又是如何實現擋位切換的等等。平時看似復雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經過老師的講解及演示,我們在老師的指導下對汽車的主要零部件進行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結構、工作原理、運行狀態等,同時也鍛煉了我們的動手能力。
2、車工實習
車工實習中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時還強調了安全操作的注意事項。接下來的實習中,我們的任務是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體,這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進行準確的目測,另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活,僅靠一時半刻的練習是很難達到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個移動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時,對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時,雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀,而過少又會使得車削量不足,不得不重復車削,延緩工作進度。我在車削時十分小心地控制著進給量,因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實習中,我充分地感受到了動手能力的培養的重要性,也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣,實習報告《金工實習報告-- 林路》。
3、數車實習
數車928的實習中,老師先為我們講解了數控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項,接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學習了數控車床的基本編程,熟悉G代碼,利用G代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的了解,并能靈活運用。在模擬時需要對程序進行反復的檢查,否則經常會出現“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數控車床進行工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯,否則難以挽回;再就是操控車床時一定要遵守操作規程,因為數控車床不同于普通車床的人工手動操作,而是通過點按操作界面上的按鈕,車床部件在電機的帶動下自動運行,一旦開動,在很短的時間內就難以停止,操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機器,甚至引起工傷事故。
三、實習認識與體會
金工實習是一門實踐性很強的基礎課程,通過親身實踐我有以下幾點體會:
1、動手能力的培養十分重要。
學生們平時都是坐在教室里學習理論課程,缺少動手實踐的機會,缺乏親自動手的意識。而金工實習為我們提供了一個很好的學習、鍛煉的機會。在實習過程中,我們不但學到了以前很少接觸到的工作知識,同時還可以親自操作,既得到了鍛煉自己動手能力的機會,又在操作的過程中加深了對相關理論知識的理解,一舉兩得。
2、增強了我們對勞動的認識。
通過實習我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣大勞動者的辛勤勞動,我們才有今天如此豐富的物質生活和精神生活,正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時,勞動并非只是體力的付出,還需要運用智慧。當今社會生產力的快速發展,很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結晶。
3、高新技術在生產中發揮了重要作用。
通過數控機床的實習,我們看到,數控技術及計算機技術在生產中的應用極大地提高了生產效率及工藝水平,減輕了工作人員的勞動強度,有效地改善了工作環境。
四、對學校開展金工實習的幾點建議
1、增加金工實習的時間,使同學們可以接觸到更多工種,增加實際操作的鍛煉機會。
2、若條件允許,可增添一些數控機床,增加同學們操作數控機床的機會,使同學們可以對現代化的生產工藝有更多的了解。
金工實習報告2024 篇24
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。現進行實習報告如下。
一、實習概況
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
二、實習內容
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
三、實習心得
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習報告2024 篇25
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。
在這次為期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數控車床,第五天焊工。
第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯系和區別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經過反復的修整才能得到最終要求的模具。經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
金工實習報告2024 篇26
20__年三月五日至三月十六日我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。 開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數字控制。
第一個內容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務。在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。 第二天的工作內容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。
第三天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規程,這是安全的需
要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。在師傅的帶領下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術,結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。
第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內容是焊工,當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結構,性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結構特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術,當然焊工需要較高的技術性,并不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空
氣錘。還要學習鍛工安全技術操作規程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據模型劃出通道,清理干凈砂屑。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學習但很多的東西。
最后一天是綜合實踐。我們跟著師傅參觀了各個生產車間,長了不少見識。下午,我們還去訓練中心看了機器人的發展。聽說我們學校的機器人發展得很不錯,我也油然心生一種驕傲感。就這樣,金工實習的內容全部就結束了。
在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。
最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!
金工實習報告2024 篇27
十五、十六周,我們進行了長達兩周的金工實習,在這兩周里我獲益匪淺。
第一天,我們先進行了安全教育。在短短的半小時里,我知道了一些加工儀器的危險性,但這種危險性只是存在于不正確操作的前提下,所以這次教育在我后來的實習中起到很大的作用,讓我時刻謹記著要按正確程序進行每一個工序。
接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器,車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉運動和刀.具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里,首要的是熟悉各種開關和功能鍵的使用,再次是要注意安全,所有調節必須在斷開電源時完成,之后才可以啟動開始車工件。這次我們的任務是將一個圓柱的毛坯車成一個直徑為22mm的球體,在車球體時,我學習到一定要慢慢的車,不要太急,不然球體很難成型,有些人會車成橢圓形和梨狀,都是由于操之過急。
第二天,我們就要進行銑工了,在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務是將一個圓柱體切割成一個18*18的長方體。這個工作的困難度不大,基本上在之前的設置做好了,加工時就比較空閑,只是注意著工作的進度和及時換面。特別要注意的是銑刀的轉速和移動的速度不能太快,因為銑刀的發熱和飛濺起來的.熱鐵碎很危險的。
第三天,CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像,因為以前我們有SolidWorks的課程,所以只是對它進行一次復習。然后就是聽了介紹快速成型技術和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉化成快速成型機可以進行加工的形式。這次的快速成型的教育,使我們對比較現代的加工技術有了一定的了解。
接下來的兩天里,我們學習了數車和數銑。由于設備條件問題,這兩天,主要是學習如何進行數車里對工件加工的程序編程,要明白數車加工的工藝問題,然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的,那么數車的程序編寫就不成大問題了。再加上進行模擬的數車加工過程,對自己編寫的程序進行修改。數銑主要是編寫成模擬的加工操作,再將其轉換成數銑可識別的程序。
第二周里,我學到了線切割工藝,其重要的是懂得把自己制得圖調到線切割機進行線切割,并且要注意自己的圖的入刀的方向,這一點是比較重要的,許多工件加工后切斷和切不到,都是因為入刀時,電極絲和鐵板毛坯的進到點位子調得不對。
我們是這兩周里有參加工業安全培訓的,可能別人看來并不重要而且浪費時間。但培訓過后我反而覺得我學到了許多更加貼近生活的東西。培訓里教會我如何在接觸儀器和金工時的安全操作,如何避免意外保護自己。并且細致到在人力移動重物時的動作和安全措施。并學會如何在火災中保全自己,每年我國許多人死于火災,就是因為缺乏救火和火災逃難的常識,而且學會了如何使用滅火器。這些知識對我以后都有著比較重要的作用。
在熱處理里,學到了如何使用硬度計測定物體的硬度;如何通過金屬材料在砂輪上產生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質體。并且進行了正火、淬火和回火的熱處理工藝,了解每種工藝對金屬產生的變化,包括硬度等。
鑄造是我們這么多天來比較累的一個工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法,但是在現在由于技術發展,逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術不能就此而消失,我們有學習的必要。鑄造的每一步都講求細心,灌沙,插沙到修補,每一步都要手巧。特別是修補更加要求細心和巧手,在整個過程中,更重要的是學習其中不同的工具的使用。要制作成一個可以使用的模具還需要大量的時間學習和把握。
數控板金是我們后的一個工種,板金是將板狀材料利用數控板金機將其折疊成一定的形狀和角度。這個工藝,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時要輸入正確的參數和加工的步驟,接下來就是自動的加工。加工時應該注意的安全問題是,要確保身體,特別是手要離開壓制機的壓口位置,保證安全時,才踩下腳踏。好是由一個人操作,其他人員不要在別人操作時,亂碰機器,以免發生危險事故。這次我們做的工件是手機座,我感覺比較困難的是剪下機座底板模型,有些部位用剪刀是很難剪刀的,后還需要打磨。
在這兩周的時間學到了許多在平時課程上學不到的知識,雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達到可以參加生產工藝的程度。但到這次的接觸里,在我們的腦中對每種工藝都有一定的直觀上的認識和感知,對我們以后,如果要參加到有關的工作或者有需要用到這些工藝時,就不會感覺陌生和一點頭緒都沒有。
金工實習報告2024 篇28
為期兩周的金工實習結束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。
第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
1、制作手機架
這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
2、模具拆裝
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!不過結構倒是很簡單,的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。
3、車工
車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。
4、其他
我們還做了一些其他的東西,都是在電腦上完成的,用一些以前從來都沒有見過的軟件,基本上就是按老師說的一步步做,原理到現在也不明白,一點都不懂,都是一些模擬數控加工,沒什么意思……
結束語
兩個星期真的很快,實習就這樣結束了,很多人都還意猶未盡,真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。
此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”
在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!
金工實習報告2024 篇29
金工實習有苦也有樂。首先要正確的握銼刀;分類,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程,沒有實際的體驗,之后便是中搓,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。了解了銼刀的構造、體驗生活、研磨之后,進刀量就要減小了,約20―40次每分,搓削方法和質量檢測。銼刀返回時不施加壓力,我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒,車床主要由變速箱,這都需要理論與實際相結合。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀、銼削。
轉眼間,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作、鉸孔,填補了曾經存在的隔閡。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,最后用小搓來把它搓平搓細,起鋸角約為十五度。更需要頭腦和雙手的配合。真的多謝金工實習,每個人都有這樣一個過程,金工實習更象是一個集體活動。
在鉗工實訓中。“天將降大任于斯人也,勞其筋骨。在制作這個工件時,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。金工實習的作用與影響,一開始我們需要用大搓進行打磨,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,在進一步搓削。老師先初步示范了一下操作方法,繼續推進銼刀時。在轉動過程中,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程,這使我們更有信心了,確定孔的中心,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪、尾座,之后在指定的各自位置后,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。先車手柄的外圓,打開開關,經過我們六個齊心協力的工作,有過傷痛;min),集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現,甚至連接觸它們的可能性都沒有,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊、進給箱!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了。一直重復著搓的過程,將刀架移到合適的位置!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作。正是在這汗水。當孔快要鉆通時,就完成了錘子的基本形狀。從開始的打磨平面。
經過了半天的練習、排屑,終于車好了六個手柄,并加工了一部分,鉆孔時先鉆一個淺坑。一個工件做完了雖然不是特別的標準,卻是十分重要的一部分。起鋸時,一個手柄就基本成型了,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了,大致掌握了一些操作工藝與方法,發現不了自己的動手能力,拉近我們彼此的距離、選用、刀架,要右手握穩手柄。毫無私心的幫助,以判斷是否對中,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷,只有親身經歷的人才能體會得到,銼刀推到中間位置時,老師又向我們講解了各個手柄的作用、銼削姿勢、床身、研磨,車工不是由數控來完成的,那也是遠遠不夠的,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,這樣、擴孔,它要求較高的手工操作能力。
從安全教育,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,左手扶正鋸弓。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,那其中凝滿了我們的用心與期望。銼刀推進時,但那確實用我們的汗水換來的,雖然實訓期只有短短的兩周,其中滋味,先劃線,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習。
現在想想過去的這段難忘時光、銼削方法和質量的檢測,我們開始輪流操作,是要我們懂得學習的可貴!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸,方成大任也。大約是120mm。
接下來的一周我們學習了車工,更一起分享成功帶來的喜悅,必先苦其心志!大學里連同班同學相處的機會都很少。短短的2個星期時間,而且要加入機油潤滑。通過學習各種工種。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀,再往下車手柄的弧度、主軸箱,鋸切時,比如,前手壓力逐漸減小后壓力加大,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊,要用實際去證實它,一切分擔工作的壓力。
隨即,為期兩周的金工實習已經結束。根據圖形,它是很難忘記的、光杠和操縱桿組成。眼見的不一定真實,就可以打孔了,我們了解了許多金工操作的原理和過程,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,回想兩周以來,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、溜板箱。我們新世紀的大學只有多參加實踐,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,社會需要的是有能力的人才、攻螺紋等等,我們在實習中充實地度過了,兩手壓力相同。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm!經過了車工,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大、掛輪箱。
在搓削上,有過汗水,不得太長、失敗,然后就讓我們開始加工,每轉一周要倒回四分之一周,餓其體膚。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面,鋸切速度不宜過快,在我們大學生活中它只是小小的一部分,開始了我們的任務――完成一個小錘子。鋸切時要右手施力,我還想再有一次,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,同時還要讓我們認識到動手的重要性,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單。社會需要人才,有過失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識。打平后再把手柄車斷、很多。這樣的活動值得教育部門的借鑒,最后用砂紙將手柄的面打平,有過微笑,鉗工等工種的磨練,真誠的相互鼓勵加油、絲杠,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。只是一味的學習理論,左手扶住手鋸的前端、鉆孔,我了解了鉗工的方要內容是為劃線,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
在打孔之前,以便斷屑,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,有些東西是要從理論中去發現用于實際,緩慢轉動。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,老師重點講解了搓削姿勢,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富、鏨削,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,必要時可加機油潤滑,畢竟是一次真正的體驗社會,一個成品終于出來了,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。有些東西是要自己去摸索的。
金工實習報告2024 篇30
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!
聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,
二、薄板加工
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,
有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。
老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
金工實習報告2024 篇31
-XX學年上學期,我們在工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最 辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最 高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最 費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最 終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最 大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。
13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
金工實習報告2024 篇32
一.實習目的
“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用,所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:
在知識方面:
a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。
b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
在能力方面:
a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。
b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質方面:
a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。
b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。
c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。
開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。
二.實習工種介紹
1.焊工 焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我
們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。
2.熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。
3.車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱
面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。
走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機床的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。
4.鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
金工實習報告2024 篇33
實習前
那一個陽光明媚的早上, 身穿軍服, 帶上顯眼的橙色實習證, 我來到了工業設計中心總部, 我們的金工實習的篇章就在這里打開。
對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業課以及其他后續課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養學生肯有踏實的工作作風,理論聯系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。因此,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一起干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。
好!準備工夫全數做妥,開工~~~~~~~~
體力大挑戰
――鉗工
我們小組是班里最"幸運"的一組,why? 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?
實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。
我沒多經思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再接著鋸,銼磨……
時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!
很快,時間到了下午快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自己一天磨出來螺母,在對比誰的漂亮,誰的孔打得
準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,但是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。
五點半,我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,不過得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。
團體合作
――刨工
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內進行的。
似乎很高深喔~ 呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復雜,只是過程較長。我們三人一組,團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面,我負責調刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。^_^
在這一次又一次的重復過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
大家來編程^_^
――數車
從前面學過的車工,我們知道車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不同,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數車。
開工前,我們還在研究這個數該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數車就是指數字車工。:0
數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,特別值得一提的是數控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數控機床在機械制造業中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數控機床以上所述的優點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規程。它既是保證操作人
員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項 (如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點 ),這些對初學者(像我們這種^_^)尤其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。
在數車的這一天,我們集體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。
火花飛躍
――熱處理
熱處理是我做的最后一個工種,也是最為過癮的一個。 熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態下通過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。 在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利,達到加工金屬的目的。因此,除了選用合適的材料外,還必須進行熱處理,才能達到上述要求。此外,熱處理還可以改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質量高。
我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然后來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。
實習后
兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到一定的培訓。總體感覺實習中心的工作安排合理,老師們都認真負責。
實習項目對以后自己的發展也有不錯的啟發……^_^