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          關于金工實習報告范文匯總
          
			
          發布時間：2024-11-01
          
			
			 
          關于金工實習報告范文匯總（精選28篇）
          關于金工實習報告范文匯總 篇1
          　　為期兩周的金工實習結束了，這對于我們來說是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。
          　　第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
          　　實習項目
          　　1、制作手機架
          　　這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利，但是相對于后來機器壓制彎角的輕松，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
          　　2、模具拆裝
          　　這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。
          　　3、車工
          　　車工聽說是很危險的，由于我們只有半天的時間，所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法，然后給我們布置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。
          　　4、刨工
          　　在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
          　　5、打鐵
          　　打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打，火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反復強調了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個A。
          　　6、熱處理
          　　熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經過了打鐵的經驗，我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經驗還是占了很重要的作用。我們，還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗，不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖，我只好左眼看金相，右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩，因為所測得的硬度總是不太穩定，所以對自己的熱處理過程產生了懷疑，對于硬度計的準確度也不是很放心。
          　　7、塑料成型技術
          　　這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型，主要是做塑料管，由于我以前見過，所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望，他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖，雖然很簡單，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單，我們專業沒有學過工程制圖，對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊，也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫，不過我們又讓他失望了……
          　　8、電火花加工
          　　這項工作的機器可不是一般的貴，所以我們決定作品要有一定的價值，于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了，愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣，我想他會原諒我們的。在火光中，一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的，比如可能會漏電，而且還要配備專門的滅火器。
          關于金工實習報告范文匯總 篇2
          　　在綜合實訓園進行了為期20天的金工實習終于結束了。在此期間同學們雖然抱怨過天氣熱，流汗多，抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷，但是現在看看自己的小錘子，想想自己的收獲，我想說一句：“這次實習，值了。”在實習時間里，從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細致地講授下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了20天的金工實習。
          　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短暫而充實的實習我懂得了很多。期間，我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進行了實踐學習，對數控車、銑、磨，埋弧焊，氣焊等幾個工種進行了觀摩學習。
          　　我們班最先實習工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。
          　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，經常一個下午都是在反反復復一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到傍晚時，整個手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技術的人都是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，才能實現我們工作的真正目的和意義。
          　　數控車、銑床觀摩和焊工實訓
          　　第四天開始，由廠的主管及其各部門的技師或老師教導我們鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，并參觀了其設備的工作過程，與生產工藝流程。其一參觀工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。還有參觀鑄造成型的工作生產過程，邊看邊從主管那了解，機器之大，生產量之大，讓我們驚嘆不已，讓我們
          　　在科技的偉大力量面前深深折服！還有了解銑床，氧化噴漆等生產線的流程，工人們的辛勤及細心的勞動成果，其中更深深體會到廠家的生產嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產上的，技師還教會我們一道工作的經驗之談：譬如工程生產中跟書上學的理論之間的差別，如公差的知識；又如，工作的技巧，怎樣能又快又準的生產出合格產品等。
          關于金工實習報告范文匯總 篇3
          　　一：實習目的
          　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課程，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且假請了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。培養學生的勞動觀點，創新精神，初步建立市場，信息，質量，成本，效益，安全，環保等工程意識。這是一次我們學習鍛煉的好機會。
          　　二：實習內容
          　　1：數銑
          　　數控銑床與加工中心是用來加工工件的平面、內外輪廓、孔、攻螺紋等工序內容，并可通過兩軸聯動加工零件的平面輪廓，通過兩軸半控制、三軸或多軸聯動來加工空間曲面零件，加工精度高、加工零件的形狀復雜、加工范圍廣、自動化程度高，應用十分廣泛。
          　　銑削平面零件時，一般采用立銑刀側刃進行切削，為減少接刀痕跡，保證零件表面質量。對刀具的切入和切出點要精心設計。
          　　銑削外輪廓時，銑刀的切入和切出點應沿零件輪廓曲線的延長線切入和切出零件表面，而不應沿法向向量直接切入零件，以避免加工表面產生刀痕。
          　　銑削內輪廓表面時，切入和切出無法外延，這時銑刀可沿零件輪廓的法線方向切入和切出，并將其切入、切出點選在零件輪廓兩幾何元素的交點處。
          　　2：線切割電火花線切割機機
          　　屬電加工范疇，是由前蘇聯拉扎聯科夫婦研究開關觸點受火花放電腐蝕損壞的現象和原因時，發現電火花的瞬時高溫可以使局部的金屬熔化、氧化而被腐蝕掉，從而開創和發明了電火花加工方法。
          　　電火花線切割機按走絲速度可分為高速往復走絲電火花線切割機、低速單向走絲電火花線切割機和立式自旋轉電火花線切割機三類。又可按工作臺形式分成單立柱十字工作臺型和雙立柱型。
          　　黑龍江大學金工實習實驗報告
          　　3：焊接
          　　了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的.基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學習平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
          　　焊接步驟及其注意事項：
          　　1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
          　　2、開啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激，防止打眼。
          　　3、進行焊接。在焊接時候，要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。
          　　4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩，這樣才能保證焊接的平。
          　　4：數車
          　　數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。 5：鉗、磨、電工實訓
          　　鉗工的基本操作技能：1：劃線2：切削3：鋸削4：銼削5：鉆孔6：擴孔7：攻螺紋
          　　在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 6：塑型加工
          　　塑性加工是使金屬在外力（通常是壓力）作用下，產生塑性變形，獲得所需形狀，尺寸和組織，性能的制品的一種基本的金屬加工技術，以往常稱壓力加工。金屬塑性加工的種類很多，根據加工時工件的受力和變形方式，基本的塑性加工方法有鍛造，軋制，擠壓，拉拔，拉深，彎曲，剪切等幾類。
          　　7：鑄造、熱
          　　（1）：鑄造
          　　鑄造是熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，熔融金屬經凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的方法。
          　　我們在本次金工實習中使用的是手工挖沙鑄造。
          　　砂型鑄造工藝流程：
          　　合金熔煉
          　　鑄造實習目的：
          　　初步學會使用造型工具，完成簡單整模、分模造型作業。了解砂型的基本結構，澆注系統的組成及澆注工藝。
          　　（2）：鋼的熱處理：
          　　熱處理：熱處理是將固態金屬或合金在一定介質中加熱保溫和冷卻以改變整體或表面組織，從而獲得所需性能的工藝。
          　　熱處理的目的：改善金屬材料的使用性能，工藝性能，硬度，韌性，耐磨性等。
          　　熱處理①普通熱處理：退火，正火，淬火，回火
          　　②表面熱處理：感應加熱表面淬火，火焰加熱表面淬火，激光加熱表面淬
          　　火，化學物理氣體相沉積
          　　③化學熱處理：滲碳，滲氮，多元共滲
          　　合形澆注落砂清理檢驗鑄件
          　　8：銑、刨銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加
          　　黑龍江大學金工實習實驗報告
          　　工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。
          　　9：普車
          　　車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。在本次實習中四個人一個小組，每組加工三個小錘的錘柄。
          　　車床操作流程：
          　　（1）：進行操作前必須穿好規定好的服裝，女同學要將頭發盤起放在帽子里面，以防發生危險。
          　　（2）：開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進行低速運轉試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。
          　　（3）：變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。
          　　（4）：高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。
          　　（5）：車床地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，并隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故；車床開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。
          　　（6）：工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。
          　　三：實習心得
          　　通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
          　　金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。
          　　教師評語
          　　注：指導教師可為本專業指導教師，也可為實習基地指導教師，如為實習基地教師，須在指導教師簽字處加蓋公章。
          關于金工實習報告范文匯總 篇4
          　　是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。 數控車床 與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的！數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量大、覆蓋面廣的一種數控車床。
          　　數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數控車床區別于普通車床的大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
          　　由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
          　　1.鍛工
          　　鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
          　　在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。”我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼！
          　　2.鉗工
          　　鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現代版？ 由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，后還要倒六個30度的角。
          　　聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
          　　要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的.姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
          　　其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。
          　　聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
          　　電焊可謂是金工實習的所有工種中驚險刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。
          　　首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我們三個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
          　　我們正練得起勁，老師布置了一道作業——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
          關于金工實習報告范文匯總 篇5
          　　-xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
          　　實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
          　　① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
          　　② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
          　　③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
          　　④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
          　　金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
          　　在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
          　　⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
          　　⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
          　　在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
          　　在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
          　　我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
          　　在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
          　　經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。
          　　化學加工及表面處理
          　　四月三號是實習的第一天，實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解，心理就開始覺得不安：一個一個的陌生名詞，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下，以免出錯，如：關于上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅，再清洗，再上玫瑰紅等；
          　　工藝流程如下：1。除油；2。水清洗3。出光4。清洗5。陽極氧化6。清洗7。染色8。清洗9。風筒熱風吹干封閉10。上臘11。描圖12。雕刻13。腐蝕14。清洗15。出光16。清洗17電風筒吹干去臘
          　　每個工序都有需要注意的地方，如除油要干凈，出光的時間要控制好，陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。
          　　小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。yeah~!!!!
          　　數銑
          　　第二個工種是數銑，一個“數”字，大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關，就是與電腦有關。事實也是這樣，四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是：powermill 。
          　　一開始以后，老師就把我們“扔”在電腦房，要我們看教程，自己學習powermill。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。powermill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關參數的意義，工用。參數的設置影響了加工的效果，加工的時間等。參數設置以后可以進行仿真加工，檢查效果。之后就可以轉化為nc程序了。
          　　現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的，這是這實習以后的感想。
          　　數車928
          　　這個工種的實習內容是，了解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程，實習的重點是記得車床的數控版面的組成，以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用，用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的，對刀過程當中不能有一點點的錯誤，如果有錯，將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中，機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
          　　模具cadcam
          　　工件的設計的現代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是mastercam。數控的機床需要有數據輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。
          　　有些產品需要大批量生產，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的，不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產，那就是人類的智慧。
          　　為期兩周的金工實習結束了，帶著一些不舍，我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經驗。
          　　實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產力，有些已在現實生產中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
          　　在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。
          　　之后我們開始接觸更高級一些的機器-數控車床，分為三個工種:數控車床，數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來，之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
          　　當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利。現在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經過淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡單，這是一項力氣活，同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度，經常在搬運，合箱過程當中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。
          關于金工實習報告范文匯總 篇6
          　　實習之前，我對金工實習的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目，然而現在，我對金工實習有了更深一步的了解。實習之前，我對金工實習充滿了好奇，也充滿了期待。終于，我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業培訓中心。我們的第一節課是工業生產安全教育，這節課后我們內心的興奮消失得無影無蹤，而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張。可是經過了七天貨真價實的金工實習以后，我們釋然：其實金工實習也不是我們想象中那么危險的。
          　　這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種，但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗，但是當完成一件零件的時候，內心的激動是無法言喻的，看著自己親手完成的小工件，好像所有付出都是值得的。看著自己完成的小零件，雖然不達到標準，也沒有那么精細復雜，只是簡單的長方體、圓柱體而已，但是我還是會珍藏他們的，因為它們代表的是我學習的一個過程，我的一段成長歷程，還有那一段美好而難忘的回憶。
          　　刨工（2月21日）
          　　刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨，但是現在所用到的是機械刨工，而且對象是一塊鐵塊，這讓我產生了興趣。看過資料以后，我們圍起來看老師講解和演示操作，原來這項工作雖然有了機械的幫助，也不是一件很輕松的事情。首先，一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品，老師所給的毛坯很粗糙，但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規格的長方體鐵塊。
          　　看完老師的操作，我們已經躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀，對刀這工作并不是一件容易的事情，別看老師操作起來那么得嫻熟，但是這刀到了我們的手里，卻要謹慎處理。一番下來，也需要不少時間。但是對刀成功以后，只要調好下降的長度、速度，開動機器，刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來，絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候，我們還在為第二面精加工，說起精加工，這道工序可不能像粗加工那么馬虎，我們都把刀口下調的距離準確得調整好，力求把每一面都做平整。然而，由于我們的進度過慢，所以我們都沒來得及加工第四面，老師就要求上交我們的作品了，我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作，所以覺得很累。在這次工作中，我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念，也懂得機械刨工的操作。我反思了一下，就是與同伴的合作還不夠好，同時我們的時間觀念也不夠，在接下來的實習中需要得到提高。
          　　數控銑工（2月22日）
          　　經歷了第一天刨工的工作以后，我們對實習中出現事故的恐懼減弱了許多，而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數控銑工，老師先讓我們呆在電腦室里面學習名為POWER MILL的軟件，這款軟件和我們之前學習過的CAD畫圖軟件很相像，再加上老師的一番教導，不用多久，我們也終于會自己在電腦上模擬出數控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候，我們也知道我們所學習的軟件的用處，原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候，我懂了我們前面的工作的原因，原來這大型機器是用已經編輯好的程序對毛坯進行加工，隨著塑料屑飛濺，成品也逐漸露出他的面目，十多分鐘過去后，圓柱形銑刀終于停止了工作，原來平整的塑料塊上出現了一朵花。下午時候，老師給我們的任務是根據我們早上學習到的操作技術，自己在電腦上完成一道作業，并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學習，我們很快就把作業給做好了。這次數控銑工實習操作的收獲挺大的，不僅見識了數控銑工，而且還學會了POWER MILL軟件的操作，而且指導老師也非常好人，當我們提出我們不理解的地方，他還耐心地給我們講解。
          　　數控電火花線切割（2月23日）
          　　我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的，當老師給我們操作的時候我才恍然大悟，<蓮山>原來這就是線切割啊！給我們上課的老師很嚴格，當我們都在認真聽課的時候，他突然一吼，把某個在開小差的同學叫起來了，當時是把我們震住了。其實我們學習的數控電火花線切割和數控銑工的操作也差不多，而且在電腦設計上面也是大同小異的，雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說，拿到毛坯的時候，不可以急著去操作，而是應該認真去測量毛坯，這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟著老師學習新的技術，再加上之前有了功底，所以當老師要求每個人獨立利用電腦軟件設計一個專屬于自己的圖案時候，我們都非常熟練地操作電腦。我們設計的圖案要求既有圓又有直線，同時只能是外切，而且最長邊不可以超出25mm，線切割路徑不可以超出200mm，得到了要求，我們就要費盡心思去思考如何設計出獨具個人特色的圖案。經過一番周折以后，我的圖案也在電腦上成型了，不過老師也指導了我圖案上錯誤的地方。下午，老師花費了不少時間給我們講了線切割的流程，終于機床的使用權交給了我們。也許是這機床的工作效率不高，而且只有一臺可以工作的機床，同時我們同學設計的圖案復雜，所以我的圖案沒有在現實中出現。但是我觀察到隨著火花四周灑濺，管子里面也會噴出冷卻液來冷卻高溫過后的材料，這種現象很值得留意。
          　　車工（2月24日）
          　　在四大傳統工藝中，車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們了解到車床的構造，還有認識到車床上各個手柄的作用。當我們對車床有了一定的認識以后，老師給我們演示了如何操作車床對零件進行對刀，然后削割。我們這次的工作任務是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪，而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨床差不多的，裝配好毛坯，對刀，調整好下降的距離，開動機器，拉下自動工作桿，機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了，所以當我同伴使勁想把它松開的時候，由于用力過大，把手給碰傷了，還不斷地流血。當時我就叫他去包扎一下，可是他拒絕了，始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中，最重要的是要做到準確，所以我們把零件削割幾次過后就測量一次，所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人，下班的時間到了，而我們只完成了一端，另一端還沒有完成精加工，但是我們都已經盡力了的。
          　　銑工（2月25日）
          　　說起銑工，我覺得這是我在實習期間做得最累但是也是最快樂的工種了，也是我一直都不能忘記的工種，因為在這個工種里面，我們付出了汗水，同時我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認識一下機床的構造，接著老師給我們講了銑床的外部結構、使用方法還有注意事項，同時她還給我們作了示范。我們的作業要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體，正方形邊是17.5mm。終于，輪到我們捋起衣袖工作，由于同伴的昨天的受傷，所以重任就落在我的肩上了。首先，我們要把工作臺清理干凈，因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差，接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好，用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上，然后開動臥式機床的削刀，一邊搖搖桿一邊關注小紙片，小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了，因為速度、下降高度都已經設置好了，所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后，我們對完成的工件進行測量，一番計算后，調整下降高度，進行我們最后的精加工。我們兩個配合得非常好，無論在速度還是加工的操作上，我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調到22.4，所以當我們把最后一面加工完畢的時候，已經是接近下班的時間了。作品上交以后，老師還要對其進行測量并且給出成績，看著前面幾組都給出了A的成績，我們兩人內心都很緊張，當老師把我們的作品測量完畢以后，說了一句：“這個最好！”然后給了我們A+的成績。那時候我們欣喜若狂，激動不已。辛苦了一整天，得到了肯定，那種成就感是不言而喻的。
          　　數控車工（2月26日）
          　　第六天的主要工作不在于勞力，而在于腦力，在車間工作，并不只是光靠蠻勁就可以的了，同時還需要腦力。為了減少成本，提高效益，現在很多大型的工廠車間都已經機械化了，把編輯好的程序輸入數控車床，車床得到G代碼指令就可以自動完成工作，這樣子不僅提高了效率還降低了成本，使得效益效率雙贏，我還在數控銑工和數控電火花線切割有著這樣的體會。老師給我講述了各種數字字母代碼所代表的意思，還有編程所需要的步驟，可是經過老師的講述，我對一些編碼很懵懂，所以只能夠自己看書摸索了。花費了半個下午的時間，終于把自己的程序給編輯好了，然后在機床上操作，也沒有警告和錯誤，所以算是大功告成了。在工業方面，隨著科技的發展與進步，許多需要人力的工種都會被機器所取代所以要跟得上發展，就得在技術方面下功夫。
          　　鉗工（2月27日）
          　　最后一天的工種是鉗工，鉗工不僅對手工操作要求高，而且也非常累人，所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多，因為這個工種技術要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱，然后用虎鉗把它鉗牢固，接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平，這個活也花費了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體，這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力，在鋸的過程中經常會由于鋸子方向偏了，這讓我們很煩惱，當我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候，已經是汗流浹背了。但是工作還得繼續，把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平，這時候，我的雙手已經酸了。把兩端都磨平以后，工作已經完成一半了。接著把這圓柱體的圓心給找出來，用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓，然后用工具把圓柱體固定好，更加艱苦的時刻到了，就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來，也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉，這就給我們的工作增加了難度。期間，我們不知道休息了多少回，衣服濕了又干了，前后花費了幾個小時，好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔，鉆螺紋，打磨邊角，一系列工序過后，一顆全世界獨一無二的螺母終于誕生了，看著自己耗費一天時間做出來的螺母，一股自豪感油然而生，雖然最后得到的成績不算很好，但是我覺得努力了就足夠了。
          　　一周的實習眨眼就過去了，這十天里面學到了許多書本上所沒有的知識，提高了個人的動手能力和理解能力，也懂得了許多東西，一門手藝要從學會到學懂再到學精，這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張，然后那種緊張恐懼感逐漸消失，而最后的感覺是很平淡，也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧！但是，在這幾天也是有不足的，不懂的地方沒有及時弄懂，在一些復雜的操作和軟件使用上，沒有到學懂的層面。總之，金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力以及拓展我們的知識面，而且還磨練了我們的意志力和忍耐力，讓我們對未來的就業有了一定程度的認識。
          關于金工實習報告范文匯總 篇7
          　　二0XX年十月二十四日至二十九日我們電子信息科學與技術專業進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。現在回想這一周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。
          　　開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性，所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。
          　　我們這個工種的實習教學內容：
          　　一、鑄造生產工藝過程、特點和應用;
          　　二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成;
          　　三、型砂的結構，分清零件、模樣和組件間的差別;
          　　四、型砂的作用、結構及制造方法;
          　　五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用;
          　　六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統的作用和組成;
          　　七、鑄造缺陷及其產生原因，特種鑄造的特點及應用。
          　　然后是安全操作規程：
          　　一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋;
          　　二、工作前檢查自用設備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道;
          　　三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水;
          　　四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中;
          　　五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人。調運重物或砂箱時要牢靠，聽從統一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調運重物;
          　　六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩，步伐要一致;
          　　七、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物;
          　　八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水;
          　　九、發生任何事故時，要保持鎮靜，服從統一指揮。
          　　學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什么都弄不好。
          　　下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。
          　　在這個車間里我們首先看到的是幾種機床，有普通車床、數控機床、銑床、刨床、磨床等，在指導教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習，是習內容如下：
          　　一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統;
          　　二、車刀的組成及其結構特點，車刀的材料及性能，常用附件的作用;
          　　三、盤套類、軸類零件車削方法;
          　　四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;
          　　五、銑床、刨庫、磨庫的結構特點及加工范圍 ;
          　　六、縱磨法和橫磨法，順銑和逆銑的區別;磨工安全技術操作規程
          　　一、開車前要用手扳動砂輪，看是否有阻力，再點車運轉，并注意各潤滑部位是否有油，待砂輪空轉幾分鐘后再行磨削。
          　　二、工作前必須戴好防護用品，干磨零件時必須戴口罩和眼鏡。
          　　三、開始工作時應慢吃刀，以免冷的砂輪溫升太快而產生裂紋。
          　　四、被加工工件必須裝夾牢固，吃刀不得過猛，裝夾沉重工夾具時，先要墊好木板及其它防護裝置，以免傷及機床及自身。
          　　五、更換新砂輪時必須經過檢查，砂輪規格必須符合機床轉速要求，砂輪要無裂紋且響聲清脆，并作好砂輪的靜平衡試驗，否則嚴禁使用。
          　　六、新砂輪試轉時，人必須站在砂輪旋轉方向的側面，不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側面磨削。
          　　七、對砂輪要妥善保管，即使有微小劃傷，也要弄清原因清除隱患后方可使用。
          　　八、安裝砂輪必須墊好墊片，砂輪不要緊固太緊，緊至砂輪不會滑動時為宜，且必須安裝防護罩。
          　　九、頂磨時，夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求，采用合金頂尖要經常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。
          　　十、測量工件和裝加工件時必須停車。
          　　十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當，工件要吸牢，砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。
          　　十二、砂輪快速進給時，必須位置適當，防止砂輪和工件相碰，快速移動時，砂輪必須退回。
          　　十三、磨削中用冷卻液時，停砂輪前，應先關閉水龍頭，等砂輪略轉一會后再關砂輪，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發生事故。
          　　十四、工作時要精力集中，堅守崗位;離開機床時要關燈斷電;電器發生故障要及時切斷電源，不要亂動，以免發生事故。
          　　十五、工作完畢后，要將各手柄打到空檔位置，工作臺放在中間，拉下電閘。
          　　至于另外兩個工種的安全操作規程，學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。首先磨工，磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。據師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了，這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經過師傅細細講過之后就不那么害怕了，但是由于我們是非專業的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了，不過我們還是可以了解很多東西的，我們也很滿足了。然后我們就來到了銑床車間，雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事!銑床就是一個大機床，如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個機床可以鉆鋼鐵，而且可加工平面。
          　　為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結構與操作方法;開車時要注意油窗是否上油，機床有無異常聲音，操縱手柄是否靈活可靠，并清潔潤滑部位加入潤滑油;機床各導軌面嚴禁放置工具、零物等，以免損壞機床;工件與刀具必須裝夾牢固，裝夾大型工件及刀盤時，必須用木板墊好滑動面，以防止損壞機床;必須按照切削規范進行加工，不得吃刀過猛，以防斷齒或扭軸等事故發生;刀桿反轉時，尾端套管必須裝鍵，以免螺帽松動壞刀傷人;銑切時，嚴禁用手模刀刃和切削部位，或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時，必須從刀的前方加入，毛刷要離開刀具，切勿在后方加入，以免銑刀傷人;嚴禁超負荷使用機床，嚴禁使用高壓行燈，以免損壞機器和發生觸電事故;變速時，必須停車，以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位，集中精力，嚴格按圖紙工藝加工，有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法，然后就開車做示范。這次還是沒讓動手，很是遺憾。
          　　最后是刨工，就更是簡單了，因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單，師傅只講了一點。我們還是了解了刨工安全技術操作規程，具體如下：一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置，并注意刨床各油孔是否有油。二、機器運轉中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。五、刨床開動前要前后照顧，行程內不得有障礙物。六、刀具裝好后，刀尖要離工件略高一些，以免開車時刀具碰到工件發生事故。七、工作臺側面、行程擋板，必須上緊，不得松動。八、機床變速時必須停車進行。九、機床走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢后應將機床各潤滑面清擦上油，并清掃衛生。沒辦法呀，誰讓我們是非專業的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。
          　　第二天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。
          　　車工安全技術操作規程
          　　一、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。
          　　二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進
          　　行低速運轉試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。
          　　三、開車后應立即觀看油窗是否上油，發現不流動，應立即停車排除故障。
          　　四、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲杠、床面及油盤上。
          　　五、變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。
          　　六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者，必須上保險卡，以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉時甩下卡、花盤，而發生損傷事故。
          　　七、裝卸卡具和較大工件時，必須在床面上墊上木板，以防止卡具和工件掉落而損壞床面。
          　　八、自動走刀時，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
          　　九、高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。
          　　十、加工長、大工件時，吃刀不要過猛，剎車不能過急。
          　　十一、加工細長棒料時，后端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車后把料甩彎而傷人。
          　　十二、加工偏心工件時必須加平衡塊，且剎車不能過猛。
          　　十三、車削時，必須加緊工件與車刀，并緊固好刀架。
          　　十四、車床運轉時，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑。
          　　十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時注意清除床面切屑，長的切屑要及時清理，以免傷人。
          　　十六、不準使用無柄銼刀，使用銼刀時右手在前，左手在后;不準隔機床傳遞工具、工件和其他物品。
          　　十七、車床地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，并隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故;車床開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。
          　　十八、嚴禁超負荷使用機床，以免機床零件損壞。
          　　十九、電器發生故障，要及時找電工排除，不得私自處理和接通電源，以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。
          　　二十、修理、保養機床必須切斷電源。
          　　二十一、工作完畢后，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下電閘。
          　　二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。
          　　學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一臺機床，我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終于加工好了，那真有一份說不出的成功的感覺。
          　　第三天是鉗工，這次該我們用力氣了。據說這就是地獄啊，簡直就是累殺小子呀，不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏，否則應立即修理。二、工作中使用的扳子，大小要合適，不得反向和套鐵管子使用。三、使用銼刀、刮刀時，必須安裝木把且要安裝牢固。四、對面鏨工作物時，中間需安裝鐵絲網。五、緊螺絲時，要兩腳站穩，不可用力過猛。六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。七、使用臺鉆鉆孔時，不得戴手套。 八、鉆小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住，不準用手拿著。九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。十、使用手電鉆或手提砂輪時，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套，并要使用地線。十一、修理任何機器或設備前，必須停車關閉總電源并將傳動皮帶卸下來。十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障，將防護物品安裝好，再開車試驗。十三、電器發生故障時，應找電工修理，不得亂動。十四、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高，以免倒下傷人。學習完了我們就可以聽師傅講了，師傅先帶我們了解了一些機床，然后又講了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起，弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西，但后來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光，最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。
          　　第四天我們實習鍛工，說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術操作規程，一、工作前先檢查動力錘、鉆子、風機等各種工具、機器是否完好，錘把是否有釘楔子，機器要加油潤滑。二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具，頂端的毛刺應及時磨去，以免飛刺崩出傷人。三、要經常檢查錘把和錘頭，是否有斷裂或活動現象。四、鑿子錘子等類似工具，使用時要安裝好木把，不得徒手操作。五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側面，至切料將斷時，要酌量打擊，以免斷鐵崩人。六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。八、初學打錘時應前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內站立。九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油;并檢查螺絲機件等有無松動。十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。 十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩后再開錘,不可疏忽大意。十三、不可用手去移動鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。 十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.十七、鑿子、手錘等工具，頂端的毛刺應及時去掉。十九、工作完畢后應將機器上各光面清擦潤滑，將機器周圍氧化皮清除干凈。學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太復雜了，還要掌握溫度、時間等。我聽的很認真，但是因為我們是非轉業的所以有些內容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關于鍛造的知識，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應用范圍。首先是自由鍛的特點，工具簡單，操作靈活，但鍛件精度低，生產效率不高，只適用于單件、小批生產。自由鍛的設備(1)加熱設備(2)機鍛設備(3)手鍛設備自由鍛工序：(1)基本工序有：鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等(2)輔助工序如：壓鉗口、局部拔長等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實習件的鍛造接下來是胎模鍛，有以下內容：1、定義。2、優點。3、種類、結構及用途。最后講的是模鍛：分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同，制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子，鍛打時模具的角度要大一些，不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用范圍后，還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時，指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結構特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等，讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能，大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，我們使用的錘是40千克的空氣錘，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉，其中在翻轉鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
          　　實習完鍛工我們最后去焊工車間，這也是實習的最后一天。當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規操縱引起的火災事故。所以我們都不敢亂動車間的東西。現把這些內容列于下面。
          　　焊工實習教學內容
          　　1、焊接生產工藝過程，特點和應用范圍
          　　2、手工電弧焊機的種類、結構、性能及使用。
          　　3、焊條的組成及作用、酸性和堿性焊條的性能結構特點、焊條的牌號及含義。
          　　4、常見焊接接頭形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點。
          　　5、手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響。
          　　6、氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用焊絲與焊劑的作用。
          　　7、氧氣切割原理、過程及金屬氣割條件。
          　　8、其它焊接方法(亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊)的特點和應用。
          　　9、焊接安全技術及簡單經濟分析。
          　　電焊工安全操作規程
          　　一、進入場地必須穿戴工作服及保護用具(勞保手套及防護眼鏡)等。
          　　二、使用焊機前檢查電器線路是否完好，二次線圈和外殼接地是否良好，檢查電焊鉗柄絕緣是否完好，電焊鉗不用時，應防在絕緣體上。
          　　三、操作前必須檢查周圍是否有易燃易爆品，如果有，必須移開后才能工作。
          　　四、推閘到開關時，人體應偏斜站，并一次推足，然后開動電焊機，停車時，要先關電焊機，再拉閘刀開關。
          　　五，電焊工作臺必須裝好屏風板，肉眼切勿直視電弧。
          　　六、移動電焊機位置時，必須先切斷電源。焊接中突然停電時，應立即關好電焊機。
          　　七、電焊機如有線路破損漏電，保險絲一再燒斷等故障時應停止使用，并報告有關人員處理。
          　　八、在潮濕的環境進行電焊工作時，應加強防觸電措施，如穿絕緣膠鞋或放絕緣墊板。
          　　九、在露天焊接時，必須要有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。
          　　十、保持場地清潔衛生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。
          　　十一、下班時，關掉電源，并且將電源線及焊接整理好。
          　　氣焊工安全操作規程
          　　一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)
          　　二、工作前認真檢查氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力表是否正常，發現問題及時報告有關人員處理
          　　三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。
          　　四、裝氧氣表前應放氣少許，上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。
          　　五、在封閉的環境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除后方可進行工作。
          　　六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。
          　　七、保持場地清潔衛生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。
          　　八、操作結束后，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。
          　　下午我們可以動手了。先由師傅做示范，然后自己動手體會一下。這最后一天的實習最危險也最輕松，因為師傅很是幽默，我們雖然不敢亂動但是我們還是有說有笑，師傅的幽默將讓我永遠記得這次實習。
          　　盡管我們已經學習了安全操作規程，在進行焊工實習前，師傅還是特地為我們強調了用電要安全和要注意保護眼睛，在進行電焊操作時，先檢查電器線路是否完好，二次線圈和外殼接地是否良好，檢查電焊鉗柄絕緣是否完好，周圍是否有易燃易爆物品，推閘刀開關時，人體偏斜站，并一次推足，然后開動電焊機，焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮濕的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。在焊接過程中，電焊鉗不用時，應放在絕緣體上，停止作業時，先關電焊機在拉閘刀開關。當然，焊工中還有氣焊、亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊。在氣焊工作前要認真檢查氧氣、乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶及氧氣瓶壓力表靈敏度是否正常，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應在三米以上，與氣割點的距離應在5米以上，裝氯氣表前應放氣少許，上表后、放氣前應閃躲在平嘴側向，瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡牢不準墊銅片，在氣焊操作時，手持割焊把，在焊接較厚的工件時，必須焊透，以免焊后不牢固。對于不同的焊接要求選用不同的焊接方式。三番五次的講這些說明焊工確實危險啊!!!
          　　通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結構，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結構特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響，氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術，當然焊工需要較高的技術性，并不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎，我感覺收獲真的很大。就這樣我們在焊工的實習中結束了我們為期五天的實習。
          　　五天的實習結束了，我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這五天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等沒樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數控機床等等。總之我在這次實習中獲得了很多很多!
          　　再過兩年我們就要步入社會，面臨就業，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。五天的金工實習帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實
          　　習結束后自己去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。
          　　最后感謝工程訓練中心師傅和機械學的老師們給了我這次實習的機會，以及對我的指導!
          關于金工實習報告范文匯總 篇8
          　　按照廠里的統一安排，遵照廠里流水線實習的相關辦法，我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習。車間領導遵照廠里的相關要求，結合車間實際情況，主要安排我從以下四個方面進行了解實踐：1、了解學習相關安全管理文件；2、學習識圖的相關能力；3、了解、實踐各類鉆床、空氣錘、鍛纖機、空壓機等設備的相關操作，重點實踐鉆床的操作；4、體驗班組常規工作程序，了解車間主要工作。
          　　圍繞以上實習要求，并結合實際實習過程，我從以下五個方面對本月實習工作作一總結，由于時間相對較短，客觀上由于材料專業學生對機械工作了解相對較少，所以我主要談一些認識和體會。
          　　一、安全工作
          　　安全工作是我們公司重點強調的一個工作，是公司的頭等大事。在實習過程中，技術科、加工車間和班組都按照實際情況分別不同程度的向我們講解了相關的安全知識。車間主要向我們通報了車間關于安全知識管理的相關規定，著重對車間勞保穿戴、車間主要通道及雜物整理、擺放等相關工作進行了介紹，對車間安全方面的獎懲辦法也進行了學習，讓我對車間安全工作有一個整體的認識。在班組主要組織學習了相關機器設備的安全操作規程，學習、了解班組安全確認相關工作，必須做到每天確認，每周確認，每月確認，確認到人，確認到事。在班組的學習中，使我對安全工作的認識更細化、更深刻。
          　　通過對安全工作的學習，讓我對公司安全工作有了更進一步的認識，并在實習過程中認真按照相關安全規定進行工作，努力做到“三不傷害”的相關規定，把安全工作放到眼前，放到實處。
          　　二、工作技能的學習
          　　實習過程中，我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習，主要接觸了鉗工和鍛工兩個工種。接觸了臺式鉆床、立式鉆床、搖臂鉆床、空氣錘、鍛纖機、空壓機、砂輪機等相關設備的，了解了連桿、鉚桿、法蘭、陰極板模、軸承座、六角套、撥鋅刀等相關工件的加工過程。主要概括為以下幾個方面：
          　　1、了解學習了相關工件的加工圖紙，提高了自己識圖的相關能力。認識到識圖是加工過程的重要環節，必須重點學習，且必須耐心、細致。
          　　2、學習利用萬能分度盤及相關劃線工具進行劃線的相關技能。并親自參與了法蘭、連桿、陰極模等工件的劃線工作。認識了分度盤、千分尺等工具在劃線中的應用。
          　　3、親自參與了法蘭、六角套等工件的打眼工作，進一步學習、實踐了各類鉆床的相關操作及相關安全管理規定，比如：鉆前檢查，鉆后整理，臺面嚴禁擺放雜物，嚴禁敲打，嚴禁戴手套操作等相關規定。同時，對相關工件的加工程序也有了進一步的了解。
          　　4、了解、學習空氣錘、鍛釬機、砂輪機等設備的相關操作及安全規定，參與了鉚桿、陽極板、撥鋅刀等相關工件的加工工作。從材料學的角度，認識了相關工件所使用的相關材料、相關鍛造溫度（肉眼觀察）及相關加工程序。
          　　5、學習了攻絲的相關操作，并參與了軸承座攻絲工作。
          　　在實習過程中主動參與了很多實踐性的工作，對部分安全因素較大的加工工序參與較少，體會也頗多。其中也存在許多的不足，譬如，在實習過程中由于心理因素及對安全工作的過多重視，沒能大量動手參與實踐，對許多看似簡單，實際操作卻十分困難的工作，沒能大量的去體會實踐，存在一種眼高手低的現象。只有親自去實踐體會才會有更深刻的認識、更想去學習、去了解。
          　　三、對班組生活的體驗
          　　班組是公司最小的生產部門，是各種管理工作的最終執行對象。公司任何決策及相關管理規定最終都在班組工作中得以體現。班組工作及班組建設的好壞也直接決定著一個公司最終的管理效果和生產效果。在班組一個月的實習過程中，對公司班組建設及相關規定也有了一定的了解，對車間、廠里和公司的管理和工作程序也有一定的認識。體會頗多，下面主要談一些在班組生活中的一點體會。結合我們廠的實際情況，我自己理解班組工作的管理主要可以分為四個方面：1、員工的技能水平；2、員工的精神面貌；3、安全、衛生管理；4、生產效率及生產質量。
          　　1、員工的技能水平
          　　我們廠在職員工基本都有十年以上工作經驗，相關技能水平相對較高，且公司經常開展相關技能大賽、職稱評定、推薦職工參加相關培訓等工作，職工的技能水平及整體素質都有了很大的提高，感覺做的很到位。最近公司又提出了針對公司員工三方面的發展規劃，積極培養人才，為職工發展創造了良好的發展環境。
          　　2、員工精神面貌
          　　在工廠我們對員工的勞保穿戴、言、行規范都做了統一的規定，在公司“5S”管理、績效考核中也又所規定，對員工的行為提出了高標準、高要求。晨訓制度更是把對員工精神面貌的要求落實到思想的激勵過程中，另外企業文化的建設在員工思想中也在逐漸的滲透。實習報告
          　　3、安全、衛生管理
          　　廠里出臺了一序列的安全、衛生管理規定，在班組有每日、每周、每月的安全確認記錄傳統，把安全工作提高一個高度來抓，已經深入人心。
          　　4、生產效率及生產質量管理
          　　在工廠每個車間都配有質檢技術員，并在公司近期出臺的績效考核規定中對每個工種的整個生產過程都有嚴格的質量及效率管理規定，并配合使用相關的獎懲措施，如果嚴格執行，一定能受到良好效果，逐漸趨向完美。
          　　四、態度、角色的轉變
          　　通過一個月的班組實習，感覺在思想上體會很深，在態度和角色方面轉變了許多，從心理上逐漸認識到作為學生時代在思想、言行上的諸多不足之處，逐漸的在改變以前浮躁、不切實際、輕浮的心理狀態，徹底拋開了“學生”的帽子，逐漸的趨于現實，思想上不斷接近實際，觀念上不斷的去注重實效、注重結果。不斷向一個企業職工的標準去要求自己，促使自己去適應不同的角色、不同的崗位。一句話：到企業，就要腳踏實地，實實在在，一切總零開始。
          　　五、幾點參考建議
          　　一個月的班組生活，對公司的管理及相關生產情況，僅有一點表面的認識，由于公司正處于發展并不斷改革、完善的過程中，其中也有部分的不足之處，僅以我一點表面的認識就幾個方面談一點建議。
          　　1、 新制度背后的交流問題
          　　國有企業與其它相關企業差別最大的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背后的取得。公司也相應的建立了績效考核、職稱評定等激勵制度，但是在執行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過一個月的班組生活，我感覺大部分員工也包括大部分老員工，其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制，有多少技術拿多少薪水，鼓勵先進，淘汰落后。關鍵一點就是如何去執行、去體現差異？在實際的執行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。比如：我們剛出臺的績效考核制度，本來是好事，大家也都覺得不是不對，可或多或少都存在一定的異議，問題在那？我個人理解，就在一個交流的問題，如何去讓員工的思想真正的從實際的層面接受，而不是留于感性的基礎上。
          　　2、執行力的問題
          　　感覺這是一個很普遍的問題，在任何一種性質的企業中都會存在。比如：公司正在做的績效考核的制度，我們如何能夠把他落到實處、如何保證考核結果的真實性，如何真正發揮考核制度的激勵作用，在一個執行力的問題。
          　　3、“學習、交流班會”的建立
          　　所有員工和公司相關管理制度上的矛盾，都可以通過一種方式去解決，就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解并接受公司的制度，可以不斷拉進領導和員工的距離，在情感上更容易接受公司的制度。海爾實行的核心管理制度是企業在非常成熟的條件下不斷形成的，我們正處于不斷改制、發展中，個人理解我們需要溝通和交流。我們可以減少班組晨會內容，僅只需要分配當天相關工作任務強調相關安全事項即可，可以在每周集中召開一次“學習、交流班組會”，班會中邀請廠里相關領導輪流參加會議，和員工溝通、討論，向員工解釋公司相關管理、考核制度，積極收集員工意見，了解員工心理，從文化和思想的角度不斷建立一個學習型、交流型的企業。
          　　以上就是我一個月班組實習的一點體會，其中肯定存在不當甚至錯誤性的言論，望領導批評指正！
          關于金工實習報告范文匯總 篇9
          　　一、實習目的
          　　“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言，一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去利用，因此親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子關于的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節，金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類關于專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有較大的意義。
          　　而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提升一下自身的動手能力。因此很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。
          　　“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：
          　　在知識方面：
          　　a、了解機械制造的一般生產過程，了解關于的工程術語，了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。
          　　b、了解常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
          　　c、了解主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
          　　d、了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
          　　在能力方面：
          　　a、有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。
          　　b、對簡單零件有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質方面：
          　　a、重視實踐、善于與工人相結合，重視在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。
          　　b、重視生產意識、質量意識和經濟意識的培養。
          　　c、愛護國家財產，遵守勞動紀律及操作規范。
          　　開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作，但最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，了解機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規程。
          　　二、實習工種介紹
          　　1、焊工
          　　焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。
          　　小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。焊接的種類有釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否不錯，檢查焊鉗電覽是否不錯，防止觸電，焊鉗不要放到工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
          　　電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自身都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提升。
          　　搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是有一定危險性的工種。就拿我自身來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
          　　2、熱處理
          　　熱處理是將金屬材料放到一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
          　　師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包含加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制，且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脫碳（即鋼鐵零件表面碳含量降低），這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
          　　熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的`內部結構會發生劇變而產生過火現象，溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變，因此過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部？這些都是我們不知道的，但卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。
          　　3、車工
          　　車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱
          　　面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內圓表面。
          　　走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自身先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內切側面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。
          　　師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
          　　普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數控機床的關于知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不但零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提升了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講，普通機床的利用是數控操作的基礎，我感覺數控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。
          　　4、鉗工
          　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
          關于金工實習報告范文匯總 篇10
          　　經過長達一周時間的金工實習，我終于結束了這門學科。在這次實習中，我可謂獲益良多，感悟不少。在理解機器工作原理的同時，也要明白機器各機構用途和存在意思，雖然在短短的時間里面我們只是粗略地明白機器的操作過程和實驗原理，但是卻能接觸到我們平時在社會上不能接觸到的一面，同時金工實習是一門實踐基礎課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
          　　現在我作為機械自動化專業的一名學生，在學好理論知識的同時動手能力也是至關重要。就像現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我當藍領的日子里，我們有過艱辛和畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。
          　　在實習期間，我們先后參加了鑄造，模具，鉗工，普車，數銑，焊接，磨削從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力，雖然在一些實習過程中存在著一定的危險程度，但對于能獨自完成作品都感到非常開心和滿足的。在第一天的實習中，我們是先開始鑄造的，老師說鑄造是所有過程的開始部位，所以我們都感到很榮幸是第一組進行，對于用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的，但也明白了我們生活用品中物品的由來。
          　　在鑄造之后是沖壓實習，這個實習就比較簡單，但危險程度就比之前的大，機器也比較大型了，沖壓的目的就是造出一個小凹槽或者打穿，為之后的步驟做準備或者是裝飾用的。然后就到模具實習了，這個項目就沒什么機器可言，都是用測量儀器在量取距離等，然后在制作成三視圖來形象表示，雖然不用操作機器，但是換來的卻是勞累自己雙手一直畫圖，時間也比較多，是給予我們2天時間完成的。
          　　模具之后就開始到危險的項目了，接下來的是焊接，我們班不少同學的衣服都壞在這里，這個還不是重點，重點是我們的皮膚都出現了不同程度的傷害狀況，在開始的時候，我們先實習氣焊，這個項目是乙炔和氧氣結合后加上鋼絲粘合來做焊接的，不過在粘合的過程中，由于產生了氧化物，所以會發生一些小爆炸，同時也實現了以前在化學中的火星四射的情況，而這些火星落在衣服上就出現了不少的洞洞。其后就到氣割了，這個實習的危險程度不止火星四射，而是由于噴出氧氣太多和溫度高，容易把鐵水噴出來，這個傷害是一片的，所以要特別小心。
          　　接下來就到普車，這個項目的機器運作還真跟車子差不多，因為控制機件運作就是靠幾個圓環，而這幾個環就是決定你加工出來的工件的外貌了。控制普車一定要循序漸進，千萬不可操之過急，不然會破壞器具等，嚴重時可能會傷及自身安全，用普車加工零件都是精確到0。1毫米的，所以在觀察和加工的同時要細心操作，大意出事的后果都是很嚴重的，而金工實習的另一個目的就是培養學生在操作的同時要注意安全，以免日后工作時因操作問題出意外。
          　　通過這次金工實習，我整體感覺實際生產方式還是相對落后的，因為書本中介紹的都是先進設備，是以大量生產為目的的，而在我們實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用，身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，經常被告知理論知識與實踐是有差距的，但是我們卻沒法證明。金工實習給了我們一次實踐的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了在車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，因為只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，要同時擁有熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習的結束也表示著我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們得益不少。本次的金工實習是十分令人難以忘懷，它帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次金工實習達到了它的真正目的，也是充實同學們的好機會。
          關于金工實習報告范文匯總 篇11
          　　光陰似箭，為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化，故實習的內容在工科里面也相應的`是最多的，一次三周，分兩個學期學，一共學了23個工種。三周經歷的種種是我所不曾經歷的，對于我這個計算機專業的學生來說也許將來再也不會走進車間，動手做一些東西。雖然這三周不算太長，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周，每一天發生的每一件事，都如過電影般歷歷在目。
          　　在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。以下是一些心得體會。
          　　一上下班制度
          　　在上面已經提到，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務，如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。
          　　二安全知識
          　　生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……
          　　在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上；按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
          　　這些知識始終在實習整個過程當中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。
          　　三專業名詞的認識
          　　在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
          　　金工實習報告
          　　為期兩周的金工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
          　　在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
          　　重要的安全
          　　今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！而以后的實習過程也充分印證了這一點，10天的時間我們沒有發生任何的安全事故。
          　　注塑擠塑
          　　作為高分子專業的學生，塑料本應是我們最最熟悉的事物，但實際情況卻并非如此。在這次的注塑擠塑實習中，我突然發現自己的知識是如此的淺薄！原本認為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生！那些在我平時看來都是很平常的東西，突然間都變得那么神秘！這一課給我的印象很深，它讓我很自然的就想，生活所用的一些東西如喝水用的杯子，超市里各形各樣的塑料瓶子，它究竟是注射成型呢，還是擠出成型呢？這些都是很平常的問題，也許你會覺得可笑，但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解，讓我們在輕松的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西，這些雖說我們離開它照樣過活，但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。
          　　鑄造成型
          　　鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛煉我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上其實是可以有奇跡發生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
          　　好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程，三個實習班各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。說快也真快，轉眼間，為期十天的金工實習就結束了。
          　　在十天的實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
          　　在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！
          　　在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。
          　　在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
          　　在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
          　　在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
          　　在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
          　　在鍛造實習中，大家不難發現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
          　　在沖壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！
          　　在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
          關于金工實習報告范文匯總 篇12
          　　20xx年的暑假，我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動，社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環節，對于促進大學生了解社會，了解國情，增長才干，奉獻社會，培養品格，增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當的重視，為學生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航，期待著我們從中能得到鍛煉，學到在學校里學不到的知識，和能力。而我們也正是本著對自己負責，對社會熱心的態度，積極響應學校的號召，參加了這次事件。
          　　我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學校的招生活動，去年的招生活動，在片區指導老師和同學們的努力下，我們片區小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經驗，這一次學校的招生宣傳活動我們是游刃有余。招生宣傳活動為期一個月，從六月底開始，到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念，讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺。下面，我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。
          　　一、 緊張有序的招生過程
          　　20xx年的招生工作在六月底就已經拉開帷幕，學校動員學生參與學習招生活動，有很多學生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中，立志為我學校添磚加瓦。招生軍隊中有剛入職的新同學，也有像我一樣參與過招生工作的老同志，大家來自學校的各個院系，為了同一個目
          　　標——鍛煉和提升自我，服務學校和學生而聚在一起，團結互助，并肩作戰，配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底，學校為即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓，也為工作者安排了自己的任務，會上，我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現。整個培訓會輕松而愉快，我們都非常振奮，期待著暑假招生工作的到來。
          　　招生工作的前期任務并不多，我們片區的指導老師有著豐富的招生經驗，為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經驗和學校學習的經歷，讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作，給我們強調了許多工作注意事項。剛開始我的任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的，后來我聯系了高中時期對我很好的班主任老師，向她咨詢招生事宜和途徑，在班主任的熱情幫助下，我在母校的招生宣傳活動成功告一段路，我是真的很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學，繼續做我的學弟學妹，自己這樣想想都覺得很開心，很幸福。
          　　招生工作在有序進行中，七月底是招生工作的關鍵部分，最重要的就是每年的高招會了，這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨。可是下雨絲毫沒能阻擋學生家長的熱情。面對招生現場人山人海學生家長，我們感覺自己的工作是那么重要，因為指不定有些學生因為你的建議而選擇了自己的人生道路，所以我們又是那么忐忑，但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合，高招會取得了很好的成果，這一天也將永遠記入我們的人生檔案，因為它是那么令我們自豪和驕傲。隨著高招會的結束，我們的招生工作也逐步進入尾聲，接下來的就是自己對于工作的回顧和總結了。這次招生工作圓滿完成。
          　　二、 團結而也奮進的招生團隊
          　　高招會是我們招生工作中的重頭戲，也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現場，開始布置高招會場地。學弟學妹們第一次參與，沒有工作經歷，于是我們三個學姐們手把手帶著他們忙里忙外，工作井然有序的進行著。隨著時間的推進，家長和學生們有陸續來到現場。我們的招生重頭工作也拉開大幕，我們分成兩組。一組負責在外面路上發送學校簡歷紙給學生家長。另一組負責在里面招待回答來咨詢問題的學生和家長。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發宣傳單，盡管下著淅淅瀝瀝的小雨，也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方，分布在馬路兩邊，占據有利地形。畢竟在外面發宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊，相互配合，不到半小時，厚厚一沓的宣傳紙已經發完了，此時我們倆滿身是水，不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內，我們幾個人秉著認真負責的態度接受家長的咨詢，給出適當的意見建議。為他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業及就業前景。同時還指導他們填寫高考志愿書。我們用自己切身的經歷他們解答，獲得了老師和學生家長的一致好評。盡管我們口干舌燥，饑腸轆轆，但我們真心為自己自豪，為我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒，沒有老師的殷切指導，就不會有成功。
          關于金工實習報告范文匯總 篇13
          　　所 在 系： 電氣信息工程系
          　　專業班級： 12車輛工程1班
          　　學 號：
          　　姓 名：
          　　指導老師：
          　　20xx年11月30日—20xx年12月22日
          　　一、實習目的
          　　基礎課，是工科各專業學生的必修課。，培養工程素質的重要必修課。金工實習以實踐教學為主，學生必須進行獨立操作機械制造基礎工程訓練（也稱金工實習）是一門實踐性、應用性較強的技術，在保證貫徹教學基本要求的前提下，教學盡可能結合生產進行。
          　　1.使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
          　　2.完成工程基本訓練，為學習后續課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
          　　3.培養學生的勞動觀點、創新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環保等工程意識。
          　　二、實習內容
          　　我們12級車輛工程金工實習共10天，我們一班為WT1（文天1組），分別進行了5個單元：熱工、車削、鉗工、數控車床、特種加工。
          　　1、熱工：
          　　① 鍛造成形：首先，我們由電阻爐加熱鍛件毛坯，由老師通過空氣錘使鍛件變形，再交給我們手工自由鍛，我們通過反復的鐓粗、拔長。最后加工成方坯形狀。
          　　② 鑄造成形：老師教我們的是砂型鑄造，手工造型分為;整模、分模、挖砂、刮板、活塊。
          　　2、車削：
          　　C6132 型普通車床——這是我們學習的車床。
          　　① 車外圓
          　　② 車端面
          　　③ 切斷和切外溝槽
          　　④ 鉆孔和鏜孔
          　　3、鉗工：
          　　鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質把鉗工又細分為：普通鉗工，裝配鉗工，修理鉗工，樣板鉗工，工具鉗工，劃線鉗工及電氣鉗工。
          　　① 鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應運于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴孔就是把工件上已有的孔，用擴孔鉆進行擴大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規定的技術要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺合格機器的操作，稱為裝配。
          　　② 很早就聽同學們說鉗工是最累的，到實習鉗工時我深有體會，開始時我
          　　很有干勁，但是一會兒之后我就覺得手有點酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實習也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大，但是它應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難以進行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習，我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能節省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師，他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式！
          　　4、數控車床：
          　　數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的`操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。
          　　老師教我們的是數控車床仿真軟件。
          　　老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區，大概包括如下幾個：狀態指示區、編輯鍵盤區、機床面板區、顯示菜單區及LCD這五個區。機床面板區有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態下才能往機床內輸入程序。“自動”鍵，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序。“單段”為了看清語句的執行過程，在自動狀態前點單段。“手動”鍵，在該狀態下可以進行機械回零。“手輪”在該狀態下可以進行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如 “程序（PROG）”在該狀態下，按“編輯”鍵才可以輸入程序。“位置（POS）”在該狀態下可以觀察刀具的位置。還有編輯鍵盤區的幾個鍵如“取消”、“復位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。
          　　5、特種加工：
          　　特種加工是指那些不屬于傳統加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統加工方法。特種加工是近幾十年發展起來的新工藝,是對傳統加工工藝方法的重 要補充與發展,目前仍在繼續研究開發和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學能和電化學能，有時也結合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應用較廣，泛稱電加工。
          　　三、實習心得體會
          　　我們在學校實習基地進行了10天的金工實習終于圓滿結束。期間，我們接觸了車、鉗、焊、鑄、數控加工等工件。幾乎每天我們都在老師的指導下學習一項新的技能。因此我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰，而且很有成就感。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
          　　1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
          　　2. 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
          　　3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同
          　　學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
          　　4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
          　　金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
          關于金工實習報告范文匯總 篇14
          　　第一天 鑄造，熱處理
          　　鑄造：鑄造是熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，經凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為：型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進行了手工造型的操作，下圖為我們做好的砂型鑄造的模型
          　　鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！
          　　熱處理：是將固態金屬或合金在一定介質中加熱，保溫和冷卻，以改變整體或表面的組織，從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術開創了中國的鐵器時代，加快了歷史的進步與發展，締造了光耀史冊，讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種：退火，正火，淬火，回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發出滋滋的聲響，仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代，別有一番感覺。
          　　第二天 數控銑加工
          　　數控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數字和符號組成的數字化信息控制機床的運動，自動實現機械加工的機床。
          　　數控銑床是我們本次實習所接觸的第一種機械加工工具，通過數控銑床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們學習了編程的各種指令，并成功的對一份圖樣進行編程并在數控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復雜的零件如果手動操作一定會更費時費力，而數控機械加工為此提供了極大的便利，自動化能力的提高確實是當下工業化發展的必然趨勢，在這些方面，我們要學習的東西還有很多。
          　　第三天 普通車床
          　　車削三要素為車削速度，進給量，背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動，進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為：車外圓，車端面，車外錐面，車槽，車斷，車孔，車內槽，鉆中心孔，鉆孔，擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄，在老師做了示范后，開始操作，操作過程中要很細心，注意距離，錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標卡尺測量
          　　圓柱的直徑，工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊，使得車削直徑偏小，后來重新修理了車床，經過一下午的努力，我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀，讓我明白了工作的辛苦和不易，每一個行業都是熟能生巧，無論以后做哪一行業，都必須勤懇努力，踏踏實實，才能做到最好。
          　　第四天 銑削、刨削加工
          　　在銑削加工中，銑刀的旋轉運動時主運動，工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面，溝槽，成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直，臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗，萬能分度頭，回轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
          　　銑床的操作不是 很難，同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離，并準確切削。同時，操作過程中要小心注意安全，并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料，加工成立方體，作為錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動，工件的間歇移動是進給運動。加工范圍，精度，表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作，主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作，在此類機械加工中，安全生產時重中之重，在一切操作時，應及時注意應注意的地方，安全第一。
          　　第五天塑性加工
          　　塑性加工是使金屬材料在外力作用下產生塑性變形，從而獲得具有一定形狀
          　　和尺寸的產品的一種加工方法，也稱為材料成型，產品主要包括原材料，毛坯，零件三類。沖床主要由機身，傳動裝置，離合器，滑塊，操縱機構，制動器，電離和潤滑八部分組成。
          　　學習了高度尺的使用方法，并分別用剪板機，高度尺，折彎機進行了剪板，劃線，折彎的操作，在動手操作中，將理論與實踐相結合，理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記，經過這么多天，安全操作幾乎已經深入人心。
          　　第六天 特種加工
          　　學習了特種加工的有關知識，了解了電火花切割，電火花穿孔機，電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是：可加工高強度，高硬度的導體工件；可加工窄縫，特殊圖形；可加工錐度工件；節約材料，降低加工成本。
          　　下午我們學習了直線及圓弧的編程方法，對老師所給的工件進行了編程，雖然不太熟練，但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片，在老師的指導下，用CAXA電子圖版作圖，作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性，我做了一個梅花鹿的圖案，并進行了雕刻，雕刻好后看到自己的勞動成果，感到由衷的高興，不知不覺中自己又多了解了一門工藝，知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。
          　　第七天 數控車削加工
          　　數控車是利用數字控制技術，按照預先編制好的程序實現加工運行的一種自動化車削設備。數控車床與數控銑床有很大的相似點，那就是二者都是數字化的自動化設備，即不需要人力手動操作，因此其最重要的一步就是編程，數控車削
          　　加工的編程也與數控銑床編程有類似的地方，但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程，之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃，精致漂亮的子彈頭。
          　　今天的學習讓我認識到，自動化設備的便利，以及學習知識的過程中要善于總結和對比記憶，有時會有事半功倍的效果。
          　　第八天焊接
          　　焊接分為熔化焊，壓力焊，釬焊。其電弧主要由三部分構成：陰極區（2400K）陽極區（2600K）弧柱區（5000-8000K），同時還學習了焊機種類，焊接方式，技術參數等基礎知識。
          　　以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作，但是今天動手焊接后發現，人對于未知的事物才會有恐懼感，當熟悉了，了解了，焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作，那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午，熟能生巧，從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏，到后來的有模有樣，均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中，摸索到很多技巧，比如焊接速度，如何防止粘連，以及焊條距離工件的距離，手握焊槍要盡可能穩定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼，和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
          　　第九天，第十天 鉗工
          　　這是我印象最深的一個工種，也是最辛苦的一個，用鋸條和銼，磨削了整整一天的時間，一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中，深深的感受到了繩鋸木斷，水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的，必須一毫米一毫米的磨削，需要極大的耐心和毅力。雖然現代加工主要都是機械加工，這種傳統的手工磨削方式幾乎不再使用，但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式，而是它所代表的意義，那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習中，同學們輪流合作，互相幫助，雖然手磨紅了，甚至磨出了水泡，但是大家的心情都很愉快，尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西，那將會對我以后的工作產生很積極的作用。
          關于金工實習報告范文匯總 篇15
          　　今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！
          　　聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，
          　　二、薄板加工
          　　薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
          　　三、車工
          　　在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，
          　　有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
          　　四、辛苦的鉗工
          　　早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。
          　　老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個。
          　　其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！
          　　在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和cad等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
          關于金工實習報告范文匯總 篇16
          　　為期一周的金工實習已經結束了，但我的確受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵，將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會，我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來，將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力，藝術創造團隊協作精神，吃苦耐勞精神等，不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于，非機電類專業學生通過實習，學習有關機械制造工藝的基礎知識，提高的操作技能，為今后使用、維護機械設備打下一定的基礎。
          　　有些人認為文科類非機電專業學生金工實習，一點用處都沒有，完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯系，金工對以后的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象，只知其一不知其二。事物是普遍聯系的，我們不能孤立、靜止地看待問題，要用聯系、發展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業的學生那樣很快地把它應用到實際生產中去，快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的，是深沉久遠的。比如，作為一名漢語言文學專業的`學生，即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會里，你還是要跟制造業打交道，你還得對制造業有所了解。假如你畢業后成為一名新聞工作者，接受任務去工廠采訪，而你對工廠生產一無所知，即使你有再優美的文筆，寫出來的東西必將空洞乏味，無血無肉。相反，你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷，寫這篇新聞稿，你一定會得心應手，游刃有余。
          　　作為一名漢語言文學師范專業的學生，一周的金工實習，我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識，動手實踐的機會很少，甚至沒有。學校提供這一次機會，讓我可以近距離的接觸了機器，了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品，卻不知道它是哪里來的，怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事：一個城里面長大的孩子問老師：“西瓜這么重，怎樣才能爬到樹上摘到”？在這個現代化社會里頭，對于機械和制造業的了解的缺乏，就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡，貽笑大方。
          關于金工實習報告范文匯總 篇17
          　　實習目的：
          　　為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
          　　實習過程概述：
          　　本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。
          　　主要實習崗位和內容：
          　　車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。
          　　刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀 具和刀 具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀 具，對不同的工件應該選用不同的刀 具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
          　　磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
          　　實習收獲和重要心得體會：
          　　從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
          　　實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我的心情。
          　　實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。
          　　金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
          　　通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識在實踐中得到了應用。
          　　實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
          　　體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。金工實習，真棒！
          關于金工實習報告范文匯總 篇18
          　　我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
          　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。
          　　正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
          　　從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。
          　　眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。 
          　　在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
          　　在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
          　　在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
          　　接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
          　　接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
          　　在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
          　　一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
          　　接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
          　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
          　　隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140—180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
          　　經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。
          　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
          　　久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
          　　我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
          　　這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
          　　實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。
          　　實習部分：
          　　1。 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
          　　2。 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
          　　3。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
          　　4。 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
          　　5。 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
          　　6。 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
          　　7。 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
          關于金工實習報告范文匯總 篇19
          　　為期兩周的金工實習結束了，但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。
          　　在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導，作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法，我們可謂是受益匪淺。
          　　實習的第一天，我們就被老師帶到了一間教室，然后讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應該注意的問題，象不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發長的要戴帽子或者把頭發扎起來，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。
          　　我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識，接著讓我們自己去熟悉，有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門，這是一種快感，突然的快感讓人感到這種實習的價值，同時也讓我們，至少是我，有興趣去學。當然，師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽，只挑了基本的、重要的，所以有些東西還是要自己看書的。象汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的，這些東西對我們以后的生活都是很有用的。
          　　最累的得算是鉗工了。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”-----鋸、磨，都得自己手動操作。勞動強度大，同學們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,象我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過：現在都是機械化,電子化工業了,生產用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。
          　　在車工實習中，我們先了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真，要求雙手配合緊湊、合理，稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品，優質品。車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，是不能完成工種任務的。
          　　“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無奇，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們有過金工實習經驗的人或者是學機械的人來說，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0.02mm。通過實習，我們真正地理解掌握了百分尺的用法。
          　　電火花加工可算是最有趣的了，可以先用鉗工做出電極，其中電極上由自己喜歡的圖形，然后利用電火花成形加工機床在硬幣或者鑰匙上打印出圖形來。這個算是留給我們的紀念品吧。
          　　從培養個人品質方面來講，不同的工種有不同的作用。鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的耐心如何了;數銑、數控雖說是數字化了，但也需要我們仔細認真的態度，讓我們認識到考慮問題要全面性。
          　　通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切。雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
          　　短短的兩個星期時間，我們在實習工廠里充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多；同時使我們學到了很多書中無法學到的東西，它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。
          　　金工實習任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
          　　如果我們沒有參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
          關于金工實習報告范文匯總 篇20
          　　這學期我們專業開了為期10天的金工實習課程。金工實習是機制類專業學生熟悉冷熱加工生產過程、培養實踐動手能力、學習《機械制造技術基礎》等后續課程的實踐性教學環節，使學生熟悉機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術在機械制造中的使用;掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力;培養學生認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習，讓學生養成熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風;并為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械制造技術基礎》等后續課程打下良好的基礎。
          　　實習的第一天，大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠，第一次接觸到各種機床。第一堂課上，實習老師給我們講了安全問題。 統一我們的服裝，穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求，以避免因穿戴而發生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領，以此保證實習的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態度，觀念;遵守勞動紀律，遵守安全技術規則。
          　　接下來就是10天的實習了，期間，我們接觸了，鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個工種。平均每個工種只有1天的時間，所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內，學會、了解一種工種。并且能熟練的操作車床，到能做出一件成品來。
          　　下面，我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點：
          　　第一，要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明
          　　第二，在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。
          　　第三，在實習期間，我們存在著一個很不好的現象。那就是工作態度問題。比如，有些同學常出現遲到的現象，及工作中偷懶、隨便應付的現象。我想這不僅是態度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質。我們在畢業之后都要面對擇業的。且不說專業知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢?最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態度問題，態度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態度，那才能真正的掌握和更深入的學習到專業知識。
          　　第四，是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
          　　第五，金工實習中，我們在完成各項工作，掌握專業知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。在教學過程中能夠把教學與日常生活用品,比如說杯子,手機卡座等聯系起來,使我們對教學理解更加深刻.
          　　以上是我在10天實習后，自己的體會，小結。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力.在此順便提出些建議：一，希望學校能更新部分設備，增添數控車床。二，能多安排出些實習時間，拓寬實習內容。總覺得10天時間能看到的只是滄海一粟,要學的 要了解的還太多太多了 .
          　　希望以后學校還能給我們更多的機會參加類似的活動,讓我們能夠將學到的理論知識與實際更加有效的結合,感謝這次金工實習.感謝金工里各位老師耐心的教導.
          關于金工實習報告范文匯總 篇21
          　　金工實習就是一門實踐性很強的技術基礎課，我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都就是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再就是紙上談兵，真就是一個難得的學習機會。
          　　安全第一！這就是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則，認真聽師傅的講解和要求。
          　　鉗工――師兄師姐們傳說中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這就是他們的經驗之談。實習的第一天就就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的就是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩”運動起銼刀，可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發現主要挫到邊緣，中間略凸起來了。看來還就是運刀不夠平穩，問了老師又自己慢慢的琢磨，發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的就是靠自己體味和琢磨。確實就是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的就是盡量減小縫隙，設備和技術的原因，誤差還就是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬就是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應該就是先劃六邊行再挫六個面，（可能就是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。
          　　第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這就是方便對準鉆孔。加緊，對準中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的就是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（實習中心負責人也太節約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算就是大功告成了。兩天天半的產品，檢驗結果就是部分免強算就是合格，部分或就是鉆孔斜了，或就是面明顯不平行或不平，或就是尺寸小了DDD看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
          　　鉗工有半天就是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要就是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
          　　在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝！
          關于金工實習報告范文匯總 篇22
          　　為期兩周的金工實習結束了，在這兩周內完成了四件作品，讓我學到了很多以前沒有意識到的東西。在這個過程中，我不僅學到了工業生產中氣焊、電焊、鉗工車削的四項基本手工技能，還看到了我國老一輩大師的高超技藝和一絲不茍的作風。更重要的是，我深刻體會到了這種正確態度在各行各業的生產過程中，甚至在我們平時的學習過程和生活過程中的重要性。
          　　追求品質是第一要務。沒有質量，再多的數量也沒有用。但是很可惜，除了第三個鉗工，我被老師表揚了，其他三項我只及格了。究其原因，還是手中的關懷不夠。氣焊焊接一整條焊縫時，不能自始至終保持同一濃度。剛開始的時候總是能滿足老師的要求，所以魚鱗紋基本能達到老師要求的密度，但是焊縫過半后就無法維持，導致后半部分線條稀疏密集，甚至出現了需要焊接的地方。電焊的成績是幾個中最差的，老師本來給了不及格。也是因為我不認真，沒有認真聽老師的要求，開始的時候也沒有注意，所以第一個就歪了。我當車工的時候，有兩個尺寸相差一毫米，不符合要求。俗話說，他們輸了幾毛錢，成績相差千里。成績是小事，但如果把這種想當然的粗心思想用在生產上，可能會導致嚴重的事故。即使不會有什么意外，也是廢品，不能滿足市場的要求，不僅浪費勞動時間，還浪費勞動材料。如果每個人都這樣，那將是多么大的浪費。社會主義初級階段的市場經濟條件要求一切按照市場規律運行經濟。如果我們生產的產品不能被社會認可，那就太小了。因為目前的按勞分配要求勞動報酬與我們社會認可的勞動貢獻掛鉤，我們得到的報酬會更少。要說最大的，這種浪費也是對社會整體財富的極大破壞。雖然國家的工業化進程達到了一個新的高度，但是這種原始的手工操作卻很少需要，這種浪費在生產中也未必會出現。但是，無論發展到哪個階段，實踐的主體仍然是人，而不是冰冷的機器。如果修行者沒有正確的意識，那么他的修行肯定是不正確的，也不會創造任何價值。在這一點上，教我們的四位老師給我們樹立了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用鐵板的空間；焊接老師讓我們把焊條保存起來，把用過的焊條收起來，放在一個大鐵桶里。過了兩天，我們看到一個裝滿小焊條的大桶，幾個人可能搬不動；工作結束后，車工老師讓我們仔細清洗機器，將掃好的鐵屑倒入大桶集中存放。這些節約意識不僅體現在拒絕浪費上，更深刻地體現在生產精益求精，用好每一寸材料，降低能耗比，為國家產業結構向資源密集型轉變做出自己微薄的貢獻上。總之，在這兩周的金工實習中，我們不僅學到了四項基本的生產技能，還學到了我國老一輩大師精益求精、兢兢業業、任勞任怨的工作作風，以及他們影響我國經濟的優良傳統。這些寶貴的經驗和想法不僅對我們今后的工作產生了重要的影響，而且使我們能夠作為一個思想合格的生產者參與國家的建設，為社會創造合格的產品。
          　　出生在這個歷史階段是我作為一個中國人的驕傲，為了肩負這個偉大的日歷。
          　　史人物，我們每一個人都應該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認真踏實，真正學習前輩們精益求精的作風，身體力行，為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。
          關于金工實習報告范文匯總 篇23
          　　通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學的東西最后在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
          　　但是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理務必要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。
          　　有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。
          　　在鑄造部，老師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是的投入。
          　　但是我們必須會擺正自己的心態，.把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
          　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
          　　我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。
          　　我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校透過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果。
          　　經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，透過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
          　　但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學就應認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
          　　機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將超多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們就應了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。這樣能夠為后續課程打下堅實的基礎。
          　　另外，我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。
          　　差距與動力
          　　金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。
          　　我有很深的感觸，很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
          　　我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
          　　在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得就應傳授一些，以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。
          　　金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
          關于金工實習報告范文匯總 篇24
          　　這是一次完美的體驗之旅，這是一次全面提升自我的機會，這是一次讓人獲益匪淺的經驗積累。曾經無比期待的金工實習在為期兩周后就結束了，非常懷念那兩周的時間。不是因為我們沒有上課的壓力，不是因為不用上課而使我們無比期待。回頭看看兩周的歷程，回頭想想兩周前的自己，因為作為食品質量與安全專業的學生，我們對工業知識完全不了解，也從未接觸過，再想想現在的我們，雖然我們每天都要學習一項新的技術，并在一天甚至半天的時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師耐心細致的指導下，很順利地完成了各自的實習內容，并且基本上都達到了老師們預期的實習要求，圓滿的完成了實習，但是我們真的在金工實習期間收獲了很多，不但是理論知識上的，還有實踐操作能力的，也有跟同學老師的友誼的。所有的這些，將是我們人生中最美好的一縷色彩。
          　　做任何事情的時候都不能忽視的就是安全問題，所以我們金工實習第一天也是要進行安全的培訓——機械安全工程、物料搬運安全常識、用電安全常識、防火與滅火、砂輪使用安全常識等，提醒或者說警示我們在金工實習期間各種工種的安全問題還有注意事項等。對于這種安全的培訓感覺就是挺有效果的，因為有些知識我們從未涉獵過，對于其安全問題也是一竅不通，所以這個培訓不僅是警示我們要注意安全，也讓我們學到了以前從未學的東西。
          　　一、鑄造篇
          　　我們的時間也是有限的——只有兩周，所以我們不能浪費。培訓完后，我們就帶著激動的心情進行了我們的第一個實習項目：鑄造。鑄造是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能的金屬零件毛坯成型方法。鑄造可分為普通砂型鑄造、特種鑄造等種類。我們的實習內容主要就是進行砂型鑄造，一開始我們什么都不懂，但是在老師幽默而生動的講解中，我們就開始漸漸了解了砂型的鑄造工藝。砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的，有時還加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。
          　　在老師的講解和示范之后，我們就開始動手了。看老師示范的時候，以為就像是小孩子玩泥沙那樣簡單，誰知當我們做起來的時候，可沒有想象中的那么容易了，在用砂沖子將砂子搗緊的時候要盡量搗得均勻，否則就會在將模型翻到另外一邊的時候砂子會松散掉下來，就會影響整個模型的形狀了。在做分箱造型的時候，在表面還要用刮砂板刮平。還有就是在分模兩箱造型的過程中注意沙箱定位要準確，夾持要牢固，否則會產生錯箱，影響鑄件的精度，鑄件沿分型面還會產生披縫，影響鑄件表面質量，清理時也費時。所以我們在做的時候要特別的細心，不能因為想象得太簡單了就隨便應付。
          　　經過了鑄造以后我想了很多，其實也是生活中很簡單的道理。有些時候，我們常常會把很多東西或者事情想象得很簡單，之后我們就會用一種應付的態度去對待，但是當我們真正去嘗試的時候才知道，想象之中的簡單原來是如此的復雜與難搞。這就告訴我們，無論是什么事情你都不能憑著自己的想象去完成，就像在鑄造中，腳踏實地才是真正的選擇。
          　　二、銑工、車工篇
          　　銑工跟車工都是操作機器來進行的工種，而且在操作的過程中如果不注意的話危險性也是比較大的，所以我們在操作的時候要求女生都要把長頭發扎好并戴好帽子，車工還要求戴保護眼鏡。
          　　在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們用的都是臥式萬能銑床。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺階、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。而我們的主要工作則是把一個圓柱體按要求切削成一個長方體。這是一個機器加工的工作，所以在聽老師講解的時候，就覺得這個真的比較容易，因為你只要把工件放到機器上，機器就會幫你把工件做成所要求的形狀，當在真正開始的時候，各種問題都有，比如在我們這組，在夾緊工件的時候出現了問題：就是夾的時候，無論我們怎么用錘子敲緊，那工件還是會動，來來回回試了好幾次，而且夾工件用的墊塊還換了好幾次，可是那個工件就是不緊，當我們請教老師的時候，這個問題最后才解決了。其實在做開銑床的時候，最主要的就是要細心跟專心，因為我們組在第一次定位，移動導板位置的時候，不小心碰到了工件，于是我們又必須從頭開始重新夾緊工件再重新開始加工，就是因為這件事就浪費了我們好多的時間。也只是因為調整位置的時候因為沒有那么的仔細。之后我們汲取了教訓，在接下來需要調整位置的時候我們都非常仔細認真地去完成，還好到后來的時候我們都沒有出現什么差錯，所以我們的工作還是比較順利地按時地完成了。
          　　車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉為主運動，刀具的移動為進給運動。我們所用的車床為C6132A型的車床，即最大車削直徑為320mm并經過一次重大改進的臥式車床。由于我們只能利用半天的時間的問題，我們直接在了解了車床的各種部件名稱和用途之后就開始車一個圓柱體了，也是因為時間的問題，我們車的工件都是比較簡單的，但是車出來的工件的精度高達0.05mm，在掌握好了車床的操作以后還是很快就能完成的。這次，其實學到的最主要的就是對于車床的認識與操作和機床的保養，在每次車完工件之后，我們都要把鐵屑掃干凈，再在導軌上涂上一層油。也知道了外圓、端面、錐面、內槽、中心孔、鉆孔、外螺紋等都是可以經過車工車出來的。
          　　經過總結這兩個工種的共同點，得出了這么一個結論：安全。從自身的準備跟機床的操作，我們都要特別的小心和細心。如果在操作過程中稍有馬虎，就可能出現安全問題。在這個工業比較發展的社會，這種手動操作的機床似乎已經跟不上時代的腳步了，現在的銑床跟車床都要數控才能滿足現代化生產的需求，我們只是在自己的實踐當中了解有關這些東西的最基本的知識。
          　　三、鉗工、電火花篇
          　　鉗工，是我們實習的所有工種中做的最累的一種，因為鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法，根據要求在毛坯上劃出加工圖形，然后再經過銼削等工藝過程，使毛坯出現所需要的形狀。
          　　其實這個真的是一個苦力活，我們的手在不停地動，無論是銼還是鋸，都要一刻不停地動著，有同學有耐心并且有耐力的，很快一個面就被磨平了，有同學磨兩下又休息一下的，那個毛坯好像還是原來的樣子。特別是鋸的時候，既要有技術的要求又要耐力的要求，期間還要注意安全問題，避免手或者其他部位被刮到了。一個上午下來，我們都累得不行了，這個要做的零件可能是我們金工實習所要完成的最小的工件，但是是做得最辛苦的。從開始做到完成，就有人不斷地在抱怨不斷地在嘆辛苦。不知道這個在我們當中是否正常，我們生活在比較美好的時代，從小到大從來都沒有做過什么辛苦的事情，就是因為這樣我們現在就做了一點比較辛苦的活而整天都在埋怨嗎？我們都是祖國的棟梁，難道棟梁就連這么一點“重”都承受不了么？這是值得我們反思的時候了，小小的螺母，看起來很簡單，但是據老師的介紹，光是掌握好這么一個工種，就得需要好幾個月。我們該如何正確對待這個簡單的螺母呢？那就是靜下心來，慢慢地按照要求一步一步地去完成。這是一個最簡單的零件，卻需要最多的耐心。
          　　電火花加工是在加工過程中通過工具點擊和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。但是在仿形加工的時候，必須先制作出所要求的形狀，再進行電火花加工。期間我們也用到了銼刀等工具，但是相對于鉗工來說，簡直就是“小巫見大巫”，一方面就是因為材料的關系，另外一方面就是因為工件大小的關系。但是小的工件就是不太容易看出是否達到了要求。在進行電火花加工
          　　時，特別應該注意的就是電的安全問題，因為在加工的過程中，機器是帶高壓電的，我們不能觸碰。
          　　四、快速成型、加工中心篇及其他篇
          　　這兩個工種是跟計算機結合的，我們基本上了解了UG和solid works軟件。數控的車床加工工件在精確度的控制方面是鉗工、車工、銑工無法比及的。而且還有許多的優點：柔性好、功能強、可靠性高、易于實現機電一體化、經濟性好等。依據現在社會發展的趨勢，工業研發與生產必須跟計算機結合走向現代化的生產道路。這就要求我們要全面了解各方面的計算機知識，最好有所精通。
          　　除了上述工種之外，我們的實習內容還有塑料加工和汽車知識實習。大致了解了塑料的分類及常見塑料的特性和用途，注塑成型工藝、擠出成型工藝、吹塑成型工藝等的流程。汽車實習時我們裝拆了變速箱和發動機，感性地認識了汽車的總體結構、變速箱和發動機的結構和工作原理等。
          　　五、結后語
          　　經過這次的金工實習，有很多的心得和體會：
          　　1、做什么都要認真和細心。很多步驟走錯了或者出了什么小差錯就要花更多的時間去修改，甚至從頭再來，也可能連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。
          　　2、經驗從實踐中得出才會深刻。書本上寫得再好，你掌握書本再好也不能直接就去解決所有的實際問題，我們實際操作一次遠比書本上講的有效果。
          　　3、勞動最值得尊重，就算很小的零件也需要付出很多的汗水。
          　　4、規章制度一定要嚴格遵守，否則很容易出安全事故。
          　　5、有耐心跟恒心才能成功，就算結果不完美，也值得付出汗水。
          關于金工實習報告范文匯總 篇25
          　　（一）實習時間：
          　　20xx年5月27日至6月5日。
          　　實習地點：邵陽學院機械實習工廠。
          　　實習單位：電氣工程系11電本一班。
          　　（二）實習過程概述
          　　回顧五天的金工實習，我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對于平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數不多的實習課，這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
          　　當我們到達金工實習中心的時候，老師叫我們班的人排成四列，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。接下來，老師讓我們先看視頻。
          　　（三）實習內容
          　　車工
          　　轉和刀具的移動來加工各種回旋體表面的工種。老師分配人說，機加工過程操作步驟要正確，特別要注意安全，機加工實習由于機器產生的力量大，很容易造成重大事故。聽到這里，看著旁邊一臺臺龐大的機器，我們提心吊膽的，都認真的聽老師講注意事項。之后老師開始分配人員，我跟兩個同學分配在23號車床。然后老師向我們示范了怎么利用手柄來移動刀架：站在車床前，控制橫向移動刀架的手柄逆時針轉動，每轉動一格，刀架向左移動1mm；控制縱向移動刀架的手柄順時針轉動，每轉動一格，刀架向前移0。04mm；橫向的手柄順時針轉動，每轉動一格，刀架向前移動0。04mm。之后老師叫我們先練習一下，練習完就下班時間了。剛開始我們都收忙腳亂的，但是在三個人的共同合作下總算摸清楚了基本操作。
          　　老師開機示范了怎樣按我們車床上的圖紙要求加工零件，并說了評分要求，零件長
          　　度為30±0。1mm，每差0。1mm扣一分，零件直徑要求為9。75‐9。85mm，每差0。01mm扣一分！所以熟練并準確地操縱手柄是關鍵。加工分兩步進行，首先要進行粗車，然后再精車；而且粗車要用350轉速，Ⅱ4檔；精車用67轉速，Ⅰ，4檔。基本熟悉了操作過程后，我們裝好工件（一根圓柱形鐵棒），調好轉速、檔數，就開動了機器。由于鐵棒未進行加工，所以表面是不規則的，必須加工出一個規則面。因為第一步是粗車，所要留余量進行精車。因為我們要加工直徑為14mm（公差為0。1mm）的零件，所以要加工到4。2mm，多留0。2mm進行精車。首先要對刀，把刀架調到接近工件，然后慢慢調整，直到剛好有鐵屑或者工件表面變光亮。對好刀后就手動調整刀架位置，加工出一個規則面，用游標卡尺測量后，再進行計算，算出得到指定直徑時，手柄需要轉動的格數。第一次車，因為操作不熟練，測量得也不太準確，所以我們一下子把直徑車到了13。8mm！
          　　磨工
          　　接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途，了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法，了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍，能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前，詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容，接下來就是實機操作聯系，老師先為我們演示了一遍，再次重復操作過程中必須注意的問題，然后我們在老師的監督下，第一次接觸磨床，聯系從簡單到復雜，剛開始聯系開車、停車，直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里，我們實習小組在老師的指導下，已實現了實習目的，但我們還要進行一次測試，以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束，磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來，我對整個磨削加工有了深刻的了解，也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度，如何控制磨削用量來完成對工件的加工，以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。在磨工實習中，也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣，所以必須用心，否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制，我們只能實習磨削平面，而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型，我們只能做理論上的了解，而沒有機會實機操作聯系，但無論是平面磨床還是外圓磨床，我相信我們學得一樣好。
          　　銑工
          　　銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動
          　　部件和潤滑系統是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
          　　刨工
          　　現在我們要用的是機械刨床，這讓我對刨工產生了很大的興趣。在我們操作之前，刨工老師也給我們講解了一些關于刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項，其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍，并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床，所以老師著重講解牛頭刨床，對于龍門刨床，只是做簡單的了解。通過他的講解，我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途，了解了刨刀和附件的大致結構和用途。其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了，主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好，不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心，也可以驗證產品（中間產品或最終產品）從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工實習（自己動手環節）終于拉開序幕了。老師引領我們來到牛頭刨床前，一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動，并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作，我們已經躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀，對刀這工作并不是一件容易的事情，別看老師操作起來那么得嫻熟，但是這刀到了我們的手里，卻要謹慎處理。一番下來，也需要不少時間。但是對刀成功以后，只要調好下降的長度、速度，開動機器，刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來，絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心，對于加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料，由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料，經過計算，我們確定了刨削用量，再加上我們高度負責的態度，經過一番奮斗之后，我們終于拿下了第一個目標，雖然有誤差量，還好，
          　　在老師要求的公差范圍之內。短短兩天的實習，時間雖短，但學到的知識則是受用終生的。通過實習，我了解了刨削加工的整個過程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨完成對工件的測量加工，并保證工件的精度等，已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學，但加工過程中只要稍有操作不當，極易發生安全事故，所以必須時刻提高警惕，防止事故的發生。
          　　（四）實習收獲和重要心得體會；
          　　金工實習豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要！金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最基本折安全規范教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
          　　最后，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后，我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作，但是不管設計得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄！有了這些實習經驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。
          　　這幾天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去沒有，勤時自勉，有所收獲，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。
          　　（五）存在不足和建議
          　　金工實習帶給我們不一般的體驗，它們與我們緊密相關，但我們只是體驗到金工實習，并沒有能長時間接觸和熟練掌握金工實習的各種機床，這也是一點小小的遺憾吧，希望我們能有更多時間與機會來完成金工實習。
          　　為期兩周的金工實習圓滿地完成了，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中，我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，，去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的，以下是我在實習中獲得的些許體會。
          　　（一）工程訓練安全知識
          　　眾所周知，工業生產中安全第一！這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天，我們便被安排去看一個安全方面的錄像，了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像車床，鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。安全總是第一位的，我們深深牢記于心，認真謹慎操作，所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。
          　　（二）線切割
          　　第一個工種就是線切割，線切割是一種電加工機床，靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬（特別是硬材料、行狀復雜零件）。電火花線切割加工（WirecutElectricalDischargeMachining，簡稱WEDM），有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲（稱為電極絲）作電極，對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數控的，操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難，老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
          　　（三）鑄工
          　　接下來的工種是鑄造，鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型制造，要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！看起來就這么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里還是特別欣慰。
          　　（四）車工車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm，長10mm，小圓直徑18mm，長15mm的`小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件細加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0。02mm。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
          　　（五）加工中心
          　　加工中心，簡稱cnc，是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床，能自動更換工具，對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中，我們了解到一些注意事項，如必須遵守加工中心安全操作規程，工作前按規定應穿戴好防護用品，扎好袖口，女工發辮應挽在帽子內，各按鈕相對位置應符合操作要求，認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，從而使生產效率大大提高。
          　　（六）刨工
          　　刨工實習開始了，和前幾次實習一樣，先上理論課。理論課上，老師首先強調了實習過程中應注意的事項，其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍，并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來，老師引領我們來到牛頭刨床前，一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動，并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心，尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來，我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料，由我們刨削精細的六角工件，經過測量計算，我們確定了刨削尺寸，再加上我們高度負責的態度，經過一番奮斗之后，我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量，還好，在老師要求的公差范圍之內。通過實習，我了解了刨削加工的整個過程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨完成對工件的測量加工，并保證工件的精度等，已達到實習的目的。
          　　（七）鉗工
          　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁來回指導，并且親自示范給每個工作臺上的同學，確實讓人感動。看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
          　　小結經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習，我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道，不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收獲的是，同學間無私的幫助，真誠的鼓勵，一切分擔工作的壓力，一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，增強集體凝聚力。短短的2個星期，我們在實習中充實地度過了我們體會到：如果我們不經常參加機械制造方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，學以致用，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，更好地實現自己的人生價值。
          關于金工實習報告范文匯總 篇26
          　　時光飛逝，不知不覺間為期四周的金工實習已經告一段落了。尤記得剛開始時對金工實習的好奇與期待，尤記得最后一天大家由衷地感嘆希望回到四周前即使再來一次鉗工也值得，可是我們的不舍之情還是沒能挽留住金工實習遠去的腳步。這四周的實習經歷無疑是一筆不可替代的寶貴財富，我想我們以后再也沒有這樣的機會去接觸了解動手操作各種各樣的加工工藝去見證感受和實實在在地參與一個個產品的誕生。通過四周的金工實習，我學習到了近二十種加工工藝知識，自身的工程意識得到了很好的提高，同時實踐操作能力也得到了充足的鍛煉與大幅的提升。在這十九天的實習時間里，我們先后學習了鉗工、加工中心、電火花、線切割、快速成型、數控銑、數控車、焊接、鍛壓等十余種不同的工種，每一種工種的學習都讓我獲益良多。我選取了以下幾個工種淺談自己的心得體會。
          　　一.工業安全
          　　安全第一，工業安全貫穿著我們整個金工實習過程和日常工業加工生產的始終，其地位是不言而喻的。這也正是我們在金工實習的第一天先在教室里上安全教育課后到工程訓練中心進行實習操作的原因所在。同時每個工種的指導老師也會在講解具體加工工藝知識之前反復強調安全問題。國家和各行業對工業安全更是進行了法律法規上的相關規定。而且工程訓練中心還專門開設了工業安全這一個工種供我們學習實踐。
          　　工業安全培訓是個很重要、涉及面非常廣的項目。大體上可以分為工業安全工程和工業安全管理兩方面，而我們在金工實習過程中主要學習工業安全的基本知識。不同的加工工藝其潛在的安全隱患和可能造成的安全事故是不一樣的。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。
          　　概括地講，作業場所和機械的不安全狀態、人的不安全行為使人處于被傷害的危險之中。
          　　為了防止和減少事故的發生，我們需要了解那些機械是危險性較大的，機械的危險部位在哪，不同運動狀態的零部件有哪些危險。然后，我們就可以有針對性地、有重點地采取安全防護措施，保障操作者的安全。比如加工中心加工過程中手和身體其他部位不能進入加工區域并且要關上防護門，電火花加工時不可接觸金屬電極等等。
          　　與此同時，我們必須嚴格遵守安全操作規范進行加工操作。比如，穿著合適的工作服，操作車床銑床刨床等機床時將長發盤起并佩戴工作帽，吊車下面嚴禁站人等等。
          　　當然，我們進入車間學習工作之前要進行相應的安全培訓，提高自身安全意識和應對突發安全事故的能力。這樣在危險或者意外發生時我們就有可能保護自己和他人。
          　　在工業安全這一工種為期一天的實習工程中，我們主要學習了各種機械不安全狀態、火災自救、滅火器的分類和使用、工業生產安全監察和心外按壓及人工呼吸。通過理論知識與實際操作相結合，我們深刻認識到了工業安全的重要性，同時也使得我們的安全意識得到了很大的提升。多虧了我們對工業安全的充分學習與高度重視，我們才以零意外事故發生率安全順利的完成了為期四周的金工實習。
          　　二.鉗工與裝配
          　　說到金工實習不得不提鉗工這個工種，這是我們第一天就接觸而且實習時間最長最耗體力最考驗我們的意志的一個工種。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進行的。鉗工的基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻絲等。
          　　我們為期三天的鉗工實習過程，第一天需要鋸出兩根直徑25毫米長80毫米的45號鋼并對其端面進行打磨光滑平整，第二天將25毫米直徑的45號鋼材加工成公稱直徑為M12的六角螺母，第三天進行鐵板的配合。這三天可謂是四周金工實習生涯里最難熬的三天。因此我們每天絕大部分時間都在用銼刀和45號鋼較勁，這可真是一項磨練你體力和意志的偉大工程。
          　　記得第一天我們所有人在老師提問怎么區分不同碳含量的鋼材的時候啞口無言，也記得這三天結束之后我們每個人都或多或少地磨出了水泡或是擦破了皮，可是看到一個個雖說不太標準的螺母在我們的手中陸續誕生的時候心里總是有種莫名的欣慰與激動。
          　　三天的鉗工實習讓我體會到方法比力氣更重要。班上的男生都毫無壓力感呼哧呼哧地趕在我們女生前頭完成了老師下達的任務，可是有一部分同學因為用力不均勻、銼刀使用方法不當、劃線不準確等原因做出來的成品與圖紙有所偏差。在做裝配板時我們都采用了用銼刀銼掉邊料，因而耗時長效率低，后來老師指正使用鑿子鑿大大提高了工作效率。正如老師所言，鉗工是門技術活，所謂慢工出細活，只有恰當地使用工具及時靈活地修正才能準確高效地做出合格的產品。
          　　三.線切割
          　　電火花線切割加工簡稱線切割，是電火花加工的一個分支，它是利用移動的細金屬絲作為工作電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。電火花數控線切割加工時，電極絲接脈沖電源的負極，工件接脈沖電源正極。線切割機床根據電極絲的走絲速度分為兩大類：高速走絲切割機床和低速走絲切割機床。我國主要生產高速走絲切割機床。
          　　在線切割這個工種的學習過程中，我們主要學習了線切割機床的構造及其工作原理，最后設計并動手加工一個凸模。
          　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在學習課本理論知識的時候，大家都覺得理解起來沒有太大的障礙。可是到實際設計加工的時候狀況百出，有的同學設計穿絲孔位置的時候設計在了產品的下方，這樣在實際加工工程中就會破壞夾具。有的同學設計的穿絲孔落在零件內部這就使得實際加工出來的產品不符合圖紙設計要求。還有的同學不珍惜難能可貴的實習機會敷衍了事使得自己的能力沒有得到應有的提高。
          　　四.鑄造成型
          　　鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄造成形方法。用鑄造方法得到的金屬件成為鑄件。鑄造的方法很多，主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，其中以砂型鑄造應用最為廣泛。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作、型砂和芯砂配制、造型制芯、合箱、熔煉金屬、澆注、落砂、清理及檢驗。
          　　我們為期一天的鑄造成型實習主要是觀看視頻了解工業生產鑄造的實際生產環境及生產流程，并用石蠟代替熔融金屬進行對砂型鑄造工藝的學習和操作。鑄造成型，可以說是完完全全對小時候玩泥沙的回味，從一盤散沙到最后的齒輪
          　　胚料，每一步都至關重要，稍有閃失就有可能將之前所有的努力毀于一旦，可以說鑄造成型造砂型的過程既考驗我們的體力又考驗我們的細心和耐心，稍有不慎就很有可能導致塌箱，所以舂砂的過程中需要盡量細致。而且一個合格的砂模制造過程免不了精心的修整。
          　　鑄造出來的蠟毛胚都存在著這樣那樣的鑄造缺陷，老師說這是不可避免的，在實際的鑄造成型生產中還有著許多我們沒有學習操作的關鍵步驟，如做好砂模之后還需在烤爐里將砂模里的水分烘干。
          　　古語云：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志勞其筋骨餓其體膚空乏其身行拂亂其所為。”只有親身經歷過了才能充分體驗其樂趣與價值。為期四周的金工實習已經結束了，我們也得到了相應的鍛煉與磨礪，學習各種加工工藝的同時在鍛煉與磨礪中漸漸成長,收獲頗豐。在過去的一個月里，我們互幫互助寓娛樂于實習，更在實習過程中收獲了團隊精神、集體凝聚力和助人為樂的美德。
          　　這次的金工實習為我們的理論知識找到了事實的支撐點與落腳點，豐富了我們對各種各樣的加工工藝的認知。無論將來我們從事那一個行業，這次的金工實習必定有其現實應用與實際意義。我們要充分學習消化過去一個月里來之不易的實習機會中所學到的知識，為我們以后的學習和工作提供便利。金工實習有苦也有樂，有笑也有淚，無論如何它都將是我們大學學習生涯里一道美麗的風景線。現在我還是由衷地覺得我愿意回到四周之前再來一次金工實習，即使再來三天的鉗工也義不容辭。
          關于金工實習報告范文匯總 篇27
          　　轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
          　　我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
          　　一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
          　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
          　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
          　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
          　　第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
          　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
          　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
          　　第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
          　　車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
          　　而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
          　　車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
          　　1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
          　　2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
          　　3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
          　　4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
          　　5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
          　　安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
          　　車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
          　　最后，便是將工件進行切斷了。
          　　切斷工件一般要注意的是：
          　　1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤。
          　　2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短。
          　　3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
          　　4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
          關于金工實習報告范文匯總 篇28
          　　早晨起床，略感寒冷，霧氣甚濃，出奇嚇人。洗牙刷臉，從容不迫，走向旗臺，鉆進校車，踏上征程，我們雖未曾跋山涉水，更加不用說翻山越嶺，但是，我們兩次橫穿鐵路，我們可是冒著生命危險去實習呀！一路上，我們嘰嘰喳喳，交談甚歡。當校車到達校外實習地點的那一剎那，我們震驚了，那地方如此荒涼，那人煙如此稀少。那個電動閘門居然是手推的，我們無不駭然。下了車以后我們才知道那個工廠是一所廢棄的老工廠，并且是學校租來作為我們的實習基地的。走進實習車間，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，老師就沒有太過詳細的講解，老師給我們講解了鉗、銑、磨、焊、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解以后，我們分成了四個小組分別在各個老師的帶領下開始實習了。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等）的過程，所用的設備、材料、工藝及應用實例；了解常見的焊接缺陷和焊接變形。，足足講了半天才講完了。在老師的講解下我們了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規格（焊條直徑）。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經過了兩天的電弧焊實習，我們對電弧焊雖然沒完全了解，但也知道了很多關于電弧焊的操作等等。老師還給了我們親手操作的機會，于是，我們都嘗試了一下，感覺不錯。做完了電焊，也到了午飯的時間了，于是我們不得不撤退回校了。下午，我們又準時到達了目的地。老師教我們氣焊和氣割。接著，我們換了一位老師開始學習氣割，老師先教我們怎樣打開和區別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火等。氣割跟焊接差不多，但是還是有區別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度（注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化），然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火
          　　焰調節好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發生回火要及時關閉氧氣，再關閉液炔。接著由溫老師教我們氣焊。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點燃，再打開氧氣調節火焰，開始進行焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。溫老師也挺逗，他告訴我們在這里可以玩火，但是要玩出水平，我們都被逗樂了。
          　　鉗工
          　　老師先給我們放了一段錄像，然后講了一下車間規定，接下來就是我們的實習任務，兩個字，簡單。我們的實習作業是，起初老師只給了我們一人一塊方形鐵，要求我們按圖示操作。我們要經過鋸、銼、鉆、磨等幾道工序把它做成一個L型鐵，怎一個“難”字了得。準備開工：首先是把鐵塊鋸掉我們不需要的定長量，剛開始越鋸越慢，后來聽老師說那是鋸條與鐵塊之間的摩擦力越來越大，老師讓我們在鋸縫間或鋸條上加上一點油來做潤滑劑，之后就容易多了。鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。等鋸出了需要的量以后，就得用銼刀銼平鐵塊的鋸出面，接下來就是要將鐵塊鋸出一塊，而作此之前首先要在鐵柱上劃線打點。于是我小心翼翼地劃好了線，并且打好了點。因為是第一次所以我就留夠多余的余量，接著就開鋸，在鋸的過程中一不小心就會鋸彎，所以當我們不停地鋸的時候既要用力更要用心，以此堅持到底。鋸一處當然不成問題但是一想還要鋸那么多處心里就發毛，但看著其他人都鋸得不亦樂乎，我也就不好意思停下來，于是我就馬不停蹄一鼓作氣地把它給鋸完了。下一步是把鋸好的面用銼銼平，因為是小面積的銼削所以我們銼的時候都小心翼翼，生怕一不小心就銼多了，到時候就找不著配偶了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。經過了人生第一次的銼削之后我才發現看似很簡單的工藝，其實還是有很多的技巧和技術要求的。當我銼完后，發現我右邊的鄧劍峰還在銼削，有氣無力的，我實在是沒眼看了，于是我就忍不住上前幫了他一把，因為我們是好朋友，經常在一起打球，幫一把即增強了友誼有緩解了車間沉寂的氣氛，同時還可以交流一下加工技巧。沒想到我的效率還真高，一下子就幫他弄好了。等我把面銼好了以后就是簡單的用機器鉆孔，雖然鉆孔沒有什么技術要求但是有一個必須注意的事項，那就是加工時禁止帶手套。鉆完孔以后就要攻絲了，其實攻絲也沒什么難的，首先用頭錐攻，再用二錐攻，同時還要加一些汽油作潤滑劑。至此大功告成，我的“杰作”終于成形了。接下來，重頭戲來了，那就是尋找配偶。于是，我們都四處溜達，努力尋找，可是，都不是很理想，找個人結婚咋就那么難啊！這不禁讓我想起了一句話：哪有那么多白馬呀，還是找頭驢湊合得了，不然的話最后有可能只剩下騾了。于是，我去找了坤崽搭配，剛開始我們的產品并不稱，但是我們同心協力改善了一下我們的作品，結果這樣一合，哇塞，好稱哦，再和其他組的比起來，我們的作品更勝一籌，我們心里甭提有多高興了。至此，鉗工的實習就完了，提起來真的還有點懷念。好像這就是知識的力量吧！結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不
          　　是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有幫助。這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學到了不少鉗工知識，年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。說實在話，有這次實習機會很必要，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學好技術知識。
          　　總結：在這次金工實習期間我學到了始終要把安全始終都得放到第一位；動手操作才是實習的最終目的，而不是僅僅靠理論；在操作時細心必不可少；堅持到底才是勝利。一星期的金工實習很快就結束了，實習的時光雖然是勞累而且有點危險，但是我們每個人都覺得它很值，哪怕我們實習完了以后全身酸痛，并且很臟。因為我們過得很充實并且學到了很多有用的知識，我相信老師的辛苦沒有白費，我們的努力不會徒勞。同時也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
          
			 
			 
		
          
		
		 
          
			
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