關于修路申請報告（通用23篇）
關于修路申請報告 篇1
行流鎮人民政府：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區行流鎮大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側400米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市黃淮海經濟開發區建設計劃之內，村前與基地相鄰原有一條寬4米長330米的東西路，道路直達村中心小學。但該路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態。嚴重影農作物的播種與收割，制約著農資、貨物運輸，孩子們上學只能深一腳淺一腳的踏著泥漿往前蹃，一不小心就會摔得滿身是泥。多年來，人民期盼能修一條生產生活用的公路，未能如愿。
現在，我村被列入黃淮海經濟開發計劃之內，百姓又對修路之事翹首企盼，企盼各級領導借此“東風”，為我村修一條農田增產增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路!特此申請!
申請人：
日期：
關于修路申請報告 篇2
尊敬的領導：
一、x村基本現狀
x鄉x村位于x鄉南溝里屬于深山村，全村203戶，789口人，轄2個自然村，12個居民小組，主要經濟來源以種地和外出打工為主，該村有著豐富的自然資源和農林特產，同時又是發展生態旅游的好去處，存在的首要問題是交通設施落后，大部分村路寬度不足3米，屬于過去的山村土路(羊腸小道)，中間又坑洼不平，亂石遍布，且彎急坡陡，標準很低，還缺少必要的防護排水設施。特別是一到雨季汛期，山洪暴發，大部分路段被沖毀，嚴重地影響了農民生產、生活以及孩子上學問題。
二、修建鄉村公路情況
面對x村路交通難問題，鄉黨委、鄉政府高度重視，鄉黨政主要領導和交通主管部門領導多次到x村實地勘察與村干部們一起共同謀劃修建該村公路，20xx年經交通部門規劃設計，在村集體經濟薄弱以及鄉財政資金困難情況下，發動了全村群眾采取了一事一議籌勞方式修建了路基，為了盡快修上水泥路，在區交通部門的大力支持幫助下，鄉村傾盡全力，想盡了一切辦法修通了7.5公里水泥路，不但解決了農民生產、生活問題，還促進了農村經濟發展，同時為下一步發展鄉村旅游業打下了良好基礎。
三、修建鄉村路的內容及規模
x村鄉村路全長7.5公里，設計標準為鄉村四級公路，路基4.5米，路面寬度3.5米，厚度0.15米，均采用水泥混凝土結構。
四、路面硬化工程投資情況
修建x村鄉村公路總投資1221858.00元。費用支出明細情況如下：
1、水泥1260噸×400元=504000.00元2、沙子3074立×65元=199810.00元3、石子4098立×41元=168018.00元4、人工費：225000.00元5、伸縮縫板條、合子板計18700.00元6、養生薄膜：12500.00元7、拉水車運費：18500.00元8、架三相電用線：3500.00元9、電費：4680.00元10、修路基用機械費：15000.00元11、路基加寬、改線、占地、占樹補助：15400.00元12、二人打更、零工：19250.00元13、其它費用支出：17500.00元14、合計：1221858.00元。
五、申請資金扶持說明
修路總投資1221858.00元。按著國家村村通工程匹配資金，每公里10萬元，7.5公里計75萬元，我村缺口資金471858.00元。
缺口資金的原因：一是我村的路基較差，坡陡、彎道多、線長。二是各種原材料比20xx年都上漲一倍。三是汽油、柴油漲價，車運費增高。四是今年的人工費普遍提高。五是我村嚴重缺水，打道用兩臺農用車到7公里以外灤河往回拉水。根據以上幾點原因，造成我村7.5公里工程，缺口資金近50萬元，又由于我村經濟基礎較差，20xx年硬化的1.2公里還欠信用社貸款39.800.00元。加上今年的缺口資金我村欠外債50多萬元。
鑒于以上因修建鄉村水泥路，致使x村欠下了許多外債，急需支付兌現，特申請區政府批準此資金申請報告幫助我村解決部分資金。
特此報告
日期:20xx年X月XX日
關于修路申請報告 篇3
尊敬的長沙市人民政府：
本村里現有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法，勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路，人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫，進村道路破壞嚴重，進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經濟的發展。俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發展經濟和提高人民生活質量的基礎硬件。由于我村集體財力困難，缺少修路資金，懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
一、修路的必要性 本次重建的道路為橋檔上組和高葉坡組道路，總長一公里多。目前全村的群眾出入，農產品輸出，竹器輸出都要經過此路。而此路現在只能通行摩托車和小型農用三輪車，嚴重的阻礙了村產品的輸出。 我村有水田一百多畝，菜土百畝、山地樹木一千余畝、其余的未開荒。改革開放后，村里的資源得到了開發和利用，人民的生活水平不斷提高。但是金山銀山修路是靠山，由于道路狹窄崎嶇、雨天泥濘，直接影響了生產資料和產品的運輸，增加了生產成本，嚴重影響了村民的生產和再發展的積極性。道路修好后，將改善交通運輸環境。一旦降低了生產成本，外地打工的青年將回來投資發展， 會極大地刺激橋檔上組和高葉坡組的經濟主體——種植業的高速發展。 《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》指出建設社會主義新農村，加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。如今相鄰的幾個村(望勝村、麻塘村·)都已修了水泥路。看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了橋檔上組和高葉坡組全組人民的共同心聲。目前，全組群眾修路熱情高漲，動工修路及籌集資金已成為全村人民的共同愿望和迫在眉睫的工程項目
二、建設內容和規模 (1)根據我村的人數、經濟狀況以及村產品產量，我村 預計重修道路規格為：道路總長1多km，路基寬4.5m，路面寬3.8.0m，路厚20cm。路面為水泥混凝土
三、建設地點及施工時間 建設地點 橋檔上組和高葉坡組的道路 預計建設時間：xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾 為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況，保證入村道路重修的順利進行，村里成立了“村路重建小組”，專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經費概算和資金籌措 重建經費概算：按市場建設材料價格及勞動力價格 初步估算重建經費為44.25萬元，因資金難以解決。我們懇請丁字鎮人民政府扶持籌建 資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路，為全村群眾解決交通不便問題，幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農村。
六、效益總結 目前村里有大量農產品、竹器不能運出，村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工，村里勞動力緊缺，村民勞動積極性低，小學生上學不方便。若村路修好了，將改善交通運輸環境，以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農村道路上綻放光彩。
申請人： 村路重建小組
負責人： 任剛
20xx年x月x日
關于修路申請報告 篇4
尊敬的領導：
一、x村基本現狀
x鄉x村位于x鄉南溝里屬于深山村，全村203戶，789口人，轄2個自然村，12個居民小組，主要經濟來源以種地和外出打工為主，該村有著豐富的自然資源和農林特產，同時又是發展生態旅游的好去處，存在的首要問題是交通設施落后，大部分村路寬度不足3米，屬于過去的山村土路(羊腸小道)，中間又坑洼不平，亂石遍布，且彎急坡陡，標準很低，還缺少必要的防護排水設施。特別是一到雨季汛期，山洪暴發，大部分路段被沖毀，嚴重地影響了農民生產、生活以及孩子上學問題。
二、修建鄉村公路情況
面對x村路交通難問題，鄉黨委、鄉政府高度重視，鄉黨政主要領導和交通主管部門領導多次到x村實地勘察與村干部們一起共同謀劃修建該村公路，20xx年經交通部門規劃設計，在村集體經濟薄弱以及鄉財政資金困難情況下，發動了全村群眾采取了一事一議籌勞方式修建了路基，為了盡快修上水泥路，在區交通部門的大力支持幫助下，鄉村傾盡全力，想盡了一切辦法修通了7.5公里水泥路，不但解決了農民生產、生活問題，還促進了農村經濟發展，同時為下一步發展鄉村旅游業打下了良好基礎。
三、修建鄉村路的內容及規模
x村鄉村路全長7.5公里，設計標準為鄉村四級公路，路基4.5米，路面寬度3.5米，厚度0.15米，均采用水泥混凝土結構。
四、路面硬化工程投資情況
修建x村鄉村公路總投資1221858.00元。費用支出明細情況如下：
1、水泥1260噸×400元=504000.00元。
2、沙子3074立×65元=199810.00元。
3、石子4098立×41元=168018.00元。
4、人工費：225000.00元。
5、伸縮縫板條、合子板計18700.00元。
6、養生薄膜：12500.00元7、拉水車運費：18500.00元。
8、架三相電用線：3500.00元。
9、電費：4680.00元。
10、修路基用機械費：15000.00元。
11、路基加寬、改線、占地、占樹補助：15400.00元。
12、二人打更、零工：19250.00元。
13、其它費用支出：17500.00元。
14、合計：1221858.00元。
五、申請資金扶持說明
修路總投資1221858.00元。按著國家村村通工程匹配資金，每公里10萬元，7.5公里計75萬元，我村缺口資金471858.00元。
缺口資金的原因：一是我村的路基較差，坡陡、彎道多、線長。二是各種原材料比20xx年都上漲一倍。三是汽油、柴油漲價，車運費增高。四是今年的人工費普遍提高。五是我村嚴重缺水，打道用兩臺農用車到7公里以外灤河往回拉水。根據以上幾點原因，造成我村7.5公里工程，缺口資金近50萬元，又由于我村經濟基礎較差，20xx年硬化的1.2公里還欠信用社貸款39.800.00元。加上今年的缺口資金我村欠外債50多萬元。
鑒于以上因修建鄉村水泥路，致使x村欠下了許多外債，急需支付兌現，特申請區政府批準此資金申請報告幫助我村解決部分資金。
特此報告
申請人：
日期：
關于修路申請報告 篇5
尊敬的xx村村支領導：
我納拜組位于距上關鎮政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與采收，制約著農資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務工，家中只留下老弱病殘，看護子女上學。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行
組里的房屋建設等用料，在交通發達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉運費。并且我組是上關優質六月李的主產地，是上關優質六月李特產的品牌形象。每年在6―7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發展建設造成了極大的障礙。然而這條土路已經幾十年了，每逢雨雪天，這條路 泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。 修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領導本著支持“三農”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
申請人：
日期：
關于修路申請報告 篇6
尊敬的xx村村支領導：
隨著人民生活水平的提高，我組原有道路已不能滿足村民的生活、出行的要求。現我組村民主要出進的道路坎坷不平，路基低洼，一直處于晴天一身灰，雨天一身泥的狀態，嚴重污染了環境，影響了村民的身體健康，對老年人和小孩的出進也造成了嚴重影響，每逢陰雨天，孩子們深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥，甚至可能發生意外傷害。
多年來，村民期盼能在原有主要進出道路的基礎上修一條水泥路，但未能如愿。看著黨和政府的一系列惠民政策使相鄰村組都修好了水泥路，但村民對我組長久沒有一條象樣的出進之路一事，意見非常大，人們想不通：為什么唯獨我們組想修水泥路有這么難？
村民們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，村民們總是反復質問：現在的政策好了，為什么惠及不到我們這里？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
但我們依然相信，村、支領導一定會了解了我們的疾苦與迫切需要，一定能情系村民，一定會本著為民辦好事的精神，為我組修一條百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
20xx年6月8日
關于修路申請報告 篇7
尊敬的政府：
位于南部，屬于北勝村村委會。北勝村屬于貧困村，而在北勝村中又是屬于比較貧困的村民小組，多年來政府以各種形式對我村予以扶持和幫助，我村全體村民對政府如此的關懷十分感激，但是我村想擺脫貧困境地，不能單靠政府的扶持，我們自己也要窮則思變，努力發家致富，而想致富，先修路，修路是我村突破經濟發展瓶頸的唯一辦法。故向鄉政府申請修建鄉村道路。申請事項如下：
一、基本情況
我村有X戶，人口數為。 耕地和林地面積廣闊，農業資源豐富，以及有豐富的石礦、鋁礦。但是受制于落后的交通條件，種植的水稻，木薯，八角，杉木，松木等農林產品及礦土無法大規模向外運輸，村里的資源無法得到有效的開發和利用，使得村里面的經濟一直發展不起來，村里的青壯年只能選擇外出打工，勞動力的缺失更是使得村不成村。現在村里面只有一條崎嶇狹小、彎多坡陡的泥路通往北勝村的主干路。而正是這么一條晴天揚土雨天淤泥的小路，承擔了村里兒童上學、外出務工、物資運輸等重任。下雨天路面泥漿淤積，孩子們上學總是弄得滿身是泥，而摩托車也很難行走，道路不暢極大影響了孩子們的讀書學習以及村民們的勞動生產的積極性，同時也存在諸多的的安全隱患，嚴重制約了我村的經濟發展。
二、修路的必要性和效益預測
現有的泥路狹窄崎嶇，雨天泥濘，直接影響了生產資料和產品的運輸，增加了生產成本，嚴重影響 了村民的生產和再發展的積極性。道路修好后，將改善交通運輸環境。一旦降低了生產成本，外地打工的青年將回來投資發展， 資金和勞動力將直接刺激本村的種植業、養殖業、農林業及礦產業的發展。路修好后，不但本村的農林礦產能夠運輸出去，與我村土地交界的中勝、古稔、雙田、木巖坪等村的林木等也能通過修好后的道路對外運輸，這將直接帶動這幾個村經濟的發展。道路的修建符合國家發展新農村的要求，發展新農村首要加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難 問題，加強農村公路建設力度。也是落實“村村通”的實際舉措。
三、建設內容和規模
根據我村的人數、經濟狀況以及村產品產量，我村預計修建道路的規格為: 從中勝村到二屯全長2.4km，路面寬4.0m，路厚為18cm，(路肩、路基)路面為水泥混凝土。
四、經費預算和資金籌措
初步預算建設資金為60萬，由縣交通局撥付，不足部分由我村自行籌措。
道路的修建將直接促進本村經濟的發展，從而脫離貧困，一方面也可以減輕鄉政府的負擔。這是功在當代利在千秋的事，改變交通落后狀況成了全村村民的共同心聲，為了把路修好，我村全體村民同心同力，在修路過程中如有因加寬路面占用村民土地等情況，我們會內部協商處理妥當，不會給政府多添麻煩。
最后，再次感謝鄉政府一直以來對扶持與幫助，我村全體村民對和政府的恩情一定會牢記在心。對于此次的道路建設申請，望批準為盼。
申請人：
20xx年x月x日
關于修路申請報告 篇8
尊敬的領導：
一、x村基本現狀
x鄉x村位于x鄉南溝里屬于深山村，全村203戶，789口人，轄2個自然村，12個居民小組，主要經濟來源以種地和外出打工為主，該村有著豐富的自然資源和農林特產，同時又是發展生態旅游的好去處，存在的首要問題是交通設施落后，大部分村路寬度不足3米，屬于過去的山村土路(羊腸小道)，中間又坑洼不平，亂石遍布，且彎急坡陡，標準很低，還缺少必要的防護排水設施。特別是一到雨季汛期，山洪暴發，大部分路段被沖毀，嚴重地影響了農民生產、生活以及孩子上學問題。
二、修建鄉村公路情況
面對x村路交通難問題，鄉黨委、鄉政府高度重視，鄉黨政主要領導和交通主管部門領導多次到x村實地勘察與村干部們一起共同謀劃修建該村公路，20xx年經交通部門規劃設計，在村集體經濟薄弱以及鄉財政資金困難情況下，發動了全村群眾采取了一事一議籌勞方式修建了路基，為了盡快修上水泥路，在區交通部門的大力支持幫助下，鄉村傾盡全力，想盡了一切辦法修通了7.5公里水泥路，不但解決了農民生產、生活問題，還促進了農村經濟發展，同時為下一步發展鄉村旅游業打下了良好基礎。
三、修建鄉村路的內容及規模
x村鄉村路全長7.5公里，設計標準為鄉村四級公路，路基4.5米，路面寬度3.5米，厚度0.15米，均采用水泥混凝土結構。
四、路面硬化工程投資情況
修建x村鄉村公路總投資1221858.00元。費用支出明細情況如下：
1、水泥1260噸×400元=504000.00元2、沙子3074立×65元=199810.00元3、石子4098立×41元=168018.00元4、人工費：225000.00元5、伸縮縫板條、合子板計18700.00元6、養生薄膜：12500.00元7、拉水車運費：18500.00元8、架三相電用線：3500.00元9、電費：4680.00元10、修路基用機械費：15000.00元11、路基加寬、改線、占地、占樹補助：15400.00元12、二人打更、零工：19250.00元13、其它費用支出：17500.00元14、合計：1221858.00元。
五、申請資金扶持說明
修路總投資1221858.00元。按著國家村村通工程匹配資金，每公里10萬元，7.5公里計75萬元，我村缺口資金471858.00元。
缺口資金的原因：一是我村的路基較差，坡陡、彎道多、線長。二是各種原材料比20xx年都上漲一倍。三是汽油、柴油漲價，車運費增高。四是今年的人工費普遍提高。五是我村嚴重缺水，打道用兩臺農用車到7公里以外灤河往回拉水。根據以上幾點原因，造成我村7.5公里工程，缺口資金近50萬元，又由于我村經濟基礎較差，20xx年硬化的1.2公里還欠信用社貸款39.800.00元。加上今年的缺口資金我村欠外債50多萬元。
鑒于以上因修建鄉村水泥路，致使x村欠下了許多外債，急需支付兌現，特申請區政府批準此資金申請報告幫助我村解決部分資金。
特此報告
日期:20xx年X月XX日
關于修路申請報告 篇9
尊敬的縣委、縣交通局、x x鎮人民政府的領導：
我們是x x鎮x x村x x組和x x組（以下簡稱“兩組”）的村民。改革開放30余年以來，我國發生了翻天覆地的變化。《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》剛出爐不久，黨的也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天，各行各業都在為建設小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣x x鎮x x村地處偏僻地區，至今無公路經過。這嚴重影響了旁入村社會經濟的發展。為了解決這一困境，我縣決定在縣境內修一條公路接通x x村。原方案此路經過我們“兩組”，村民聞息倍感高興。對于有關修路占用耕地，所有農戶都愿意無需資金補償，“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動和促進“兩組”的經濟發展和社會進步。然而，由于原方案此路起點占用非“兩組”村民的屋基，其屋主要求政府給予一定的資金補償，政府沒有答應屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊，仿佛我們“兩組”就似兩個孤兒一樣無人照理。
《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》就已經明確指出，建設社會主義新農村，加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。去年，《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》也指出繼續推進農村公路建設（新建和改造農村公路100萬公里，實現所有具備條件的東中部地區行政村、西部地區80%以上的行政村通瀝青路），進一步提高通達通暢率和管理養護水平。
x村包括十余個自然村組，大部分村組坐落在瀝青公路旁，而“兩組”坐落偏僻，特別是x x組，居處高山腳，離公路較遠。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚的山路。每遇雨水時節，進村道路破壞嚴重，孩子就學和群眾進出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農業生產物資和農副產品無法運輸，道路不暢嚴重制約了“兩組”經濟的發展，致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態。看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務。
為此，懇請政府及各級領導本著支持“三農”，為民辦好事實事的精神，籌撥款項予以屋基補償，使旁入村接通縣境內的公路經過x x組和x x組，為“兩組”群眾解決交通不便問題，幫助“兩組”走向社會主義新農村，讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關懷。懇請領導批準為謝！
此致
敬禮！
x x組和x x組村民
20xx年x月x日
申請人：
關于修路申請報告 篇10
x區土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區行流鎮大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮土地整改開發計劃之內，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產路把我村農田一分為二，是農民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與收割，制約著農資、貨物運輸。
目前，我村青壯年勞力都外出務工，在他鄉為祖國的建設默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來，人民期盼能修一條生活生產用的水泥公路，未能如愿。看著黨的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路，人們想不通：為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有？百姓們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，年老人熱淚盈眶，反復質問：現在惠農政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。
黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領導定會本著支持“三農”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發計劃之“春風”，為我村修一條農田增產增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
焦急期待領導的批復！
特此報告！
20xx年6月8日
關于修路申請報告 篇11
阜陽市潁泉區土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區行流鎮大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮土地整改開發計劃之內，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產路把我村農田一分為二，是農民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與收割，制約著農資、貨物運輸。目前，我村青壯年勞力都外出務工，在他鄉為祖國的建設默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來，人民期盼能修一條生活生產用的水泥公路，未能如愿。看著黨的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路，人們想不通：為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有？百姓們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，年老人熱淚盈眶，反復質問：現在惠農政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領導定會本著支持“三農”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發計劃之“春風”，為我村修一條農田增產增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！焦急期待領導的批復！
特此報告。
申請人：
日期：
關于修路申請報告 篇12
行流鎮人民政府：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區行流鎮大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側400米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市黃淮海經濟開發區建設計劃之內，村前與基地相鄰原有一條寬4米長330米的東西路，道路直達村中心小學。但該路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的'狀態。嚴重影農作物的播種與收割，制約著農資、貨物運輸，孩子們上學只能深一腳淺一腳的踏著泥漿往前蹃，一不小心就會摔得滿身是泥。多年來，人民期盼能修一條生產生活用的公路，未能如愿。
現在，我村被列入黃淮海經濟開發計劃之內，百姓又對修路之事翹首企盼，企盼各級借此“東風”，為我村修一條農田增產增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路!
申請人：
20xx年x月x日
關于修路申請報告 篇13
尊敬的xx鎮人民政府：
xx村地處xx鎮東部，屬于xx村委會，面積廣闊，土地肥沃。村里現有人口近百戶。自建村幾百年來下xx村人民安分守法，勤勞耕作。xx村華僑眾多，有一百多華僑分布在加拿大、新加坡、馬來西亞等多個國家和地區。但多年以來xx村群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路，人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫，進村道路破壞嚴重，進出村更是困難。給xx村群眾的生產、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，進村道路不暢嚴重制約了xx村經濟的發展。俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發展經濟和提高人民生活質量的基礎硬件。由于我村集體財力困難，缺少修路資金，懇請xx鎮人民政府給予資金扶持。
一、修路的必要性
本次重建的道路為農場十八隊到xx村的入村道路，總長一公里。目前全村的群眾出入，農產品輸出，礦產輸出，竹器輸出都要經過此路。而此路現在只能通行摩托車和小型農用三輪車，嚴重的阻礙了村產品的輸出。
我村有水田一百多畝，坡地二千余畝（目前胡椒近千畝、橡膠一千余畝、其余的未開荒），以及有豐富的石礦、鋁礦。改革開放后，村里的資源得到了開發和利用，人民的生活水平不斷提高。但是金山銀山修路是靠山，由于道路狹窄崎嶇、雨天泥濘，直接影響了生產資料和產品的運輸，增加了生產成本，嚴重影響了村民的生產和再發展的積極性。道路修好后，將改善交通運輸環境。一旦降低了生產成本，外地打工的青年將回來投資發展，會極大地刺激xx村的經濟主體——種植業和礦業的高速發展。
《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》指出建設社會主義新農村，加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。如今相鄰的幾個村（xx村、xx村、隊）都已修了水泥路。看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了xx村全村村民的共同心聲。目前，全村群眾修路熱情高漲，動工修路及籌集資金已成為全村人民的共同愿望和迫在眉睫的工程項目
二、建設內容和規模
根據我村的人數、經濟狀況以及村產品產量，我村預計重修道路規格為：道路總長1km，路基寬5.5m，路面寬4.0m，路肩寬0.75m，路厚20cm。路面為水泥混凝土
三、建設地點及施工時間
建設地點：十八隊至xx村村口的道路
預計建設時間：20xx年11月至20xx年1月。
四、組織群眾
為了盡快改善xx村落后的交通狀況，保證入村道路重修的順利進行，村里成立了“村路重建小組”，專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經費概算和資金籌措
（1）重建經費概算：按市場建設材料價格及勞動力價格初步估算重建經費為34.25萬元。
（2）資金籌措方案：總體重建資金34.25萬元，目前，經過全村的努力已經籌集了2萬元啟動資金，但村里村民經濟緊張，難以解決余下的資金缺口。
我們懇請xx鎮人民政府扶持籌建資金32.25萬元。盡快建成xx村村路，為全村群眾解決交通不便問題，幫助xx村走向社會主義新農村。
六、效益總結
目前村里有大量農產品、鋁礦、石礦及竹器不能運出，村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工，村里勞動力緊缺，村民勞動積極性低。若村路修好了，將改善交通運輸環境，以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農村道路上綻放光彩。
20xx年xx月xx日
關于修路申請報告 篇14
尊敬的長沙市人民政府：
本村里現有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法，勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路，人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫，進村道路破壞嚴重，進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經濟的發展。俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發展經濟和提高人民生活質量的基礎硬件。由于我村集體財力困難，缺少修路資金，懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
一、修路的必要性本次重建的道路為橋檔上組和高葉坡組道路，總長一公里多。目前全村的群眾出入，農產品輸出，竹器輸出都要經過此路。而此路現在只能通行摩托車和小型農用三輪車，嚴重的阻礙了村產品的輸出。我村有水田一百多畝，菜土百畝、山地樹木一千余畝、其余的未開荒。改革開放后，村里的資源得到了開發和利用，人民的生活水平不斷提高。但是金山銀山修路是靠山，由于道路狹窄崎嶇、雨天泥濘，直接影響了生產資料和產品的運輸，增加了生產成本，嚴重影響了村民的生產和再發展的積極性。道路修好后，將改善交通運輸環境。一旦降低了生產成本，外地打工的青年將回來投資發展，會極大地刺激橋檔上組和高葉坡組的經濟主體——種植業的高速發展。《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》指出建設社會主義新農村，加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。如今相鄰的幾個村(望勝村、麻塘村·)都已修了水泥路。看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了橋檔上組和高葉坡組全組人民的共同心聲。目前，全組群眾修路熱情高漲，動工修路及籌集資金已成為全村人民的共同愿望和迫在眉睫的工程項目
二、建設內容和規模(1)根據我村的人數、經濟狀況以及村產品產量，我村預計重修道路規格為：道路總長1多km，路基寬4.5m，路面寬3.8.0m，路厚20cm。路面為水泥混凝土
三、建設地點及施工時間建設地點橋檔上組和高葉坡組的道路預計建設時間：xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況，保證入村道路重修的順利進行，村里成立了“村路重建小組”，專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經費概算和資金籌措重建經費概算：按市場建設材料價格及勞動力價格初步估算重建經費為44.25萬元，因資金難以解決。我們懇請丁字鎮人民政府扶持籌建資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路，為全村群眾解決交通不便問題，幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農村。
六、效益目前村里有大量農產品、竹器不能運出，村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工，村里勞動力緊缺，村民勞動積極性低，小學生上學不方便。若村路修好了，將改善交通運輸環境，以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農村道路上綻放光彩。
此致
敬禮!
申請人：
20年月日
關于修路申請報告 篇15
縣交通局：
xx鎮xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發重點區域，由于地理位置偏遠、生態環境脆弱、土地產出能力低下，基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產生活條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統農業生產為主，20__年農民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮區的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現無人管護、路面破壞嚴重，導致群眾出行困難，遇雨天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當地經濟發展、農民增收，為了根本改變群眾目前這一困擾全村群眾的難題，經鎮、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的安全隱患，嚴重影響村民出行、生產運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設施x萬元，由于該村集體無經濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產生活，促進群眾經濟發展，懇請給予資助。
特此報告。
申請人：
日期：
關于修路申請報告 篇16
尊敬的縣委、縣交通局、x x鎮人民政府的領導：
我們是x x鎮x x村x x組和x x組（以下簡稱“兩組”）的村民。改革開放30余年以來，我國發生了翻天覆地的變化。《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》剛出爐不久，黨的也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天，各行各業都在為建設小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣x x鎮x x村地處偏僻地區，至今無公路經過。這嚴重影響了旁入村社會經濟的發展。為了解決這一困境，我縣決定在縣境內修一條公路接通x x村。原方案此路經過我們“兩組”，村民聞息倍感高興。對于有關修路占用耕地，所有農戶都愿意無需資金補償，“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動和促進“兩組”的經濟發展和社會進步。然而，由于原方案此路起點占用非“兩組”村民的屋基，其屋主要求政府給予一定的資金補償，政府沒有答應屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊，仿佛我們“兩組”就似兩個孤兒一樣無人照理。
《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》就已經明確指出，建設社會主義新農村，加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。去年，《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》也指出繼續推進農村公路建設（新建和改造農村公路100萬公里，實現所有具備條件的東中部地區行政村、西部地區80%以上的行政村通瀝青路），進一步提高通達通暢率和管理養護水平。
x村包括十余個自然村組，大部分村組坐落在瀝青公路旁，而“兩組”坐落偏僻，特別是x x組，居處高山腳，離公路較遠。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚的山路。每遇雨水時節，進村道路破壞嚴重，孩子就學和群眾進出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農業生產物資和農副產品無法運輸，道路不暢嚴重制約了“兩組”經濟的發展，致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態。看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務。
為此，懇請政府及各級領導本著支持“三農”，為民辦好事實事的精神，籌撥款項予以屋基補償，使旁入村接通縣境內的公路經過x x組和x x組，為“兩組”群眾解決交通不便問題，幫助“兩組”走向社會主義新農村，讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關懷。懇請領導批準為謝！
此致
敬禮！
x x組和x x組村民
20xx年x月x日
關于修路申請報告 篇17
尊敬的政府：
我納拜組位于距上關鎮政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與采收，制約著農資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務工，家中只留下老弱病殘，看護子女上學。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行。
組里的房屋建設等用料，在交通發達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉運費。并且我組是上關優質六月李的主產地，是上關優質六月李特產的品牌形象。每年在6-7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發展建設造成了極大的障礙。然而這條土路已經幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。
望各級政府領導本著支持“三農”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
20xx年xx月xx日
關于修路申請報告 篇18
尊敬的xx村村支領導：
我們是懷城鎮高龍村龍塘組的村民。我組位于四面環山的凹地，山勢迂回，竹木資源豐富，原有一條與外界相連的村路，但在修建二廣高速公路過程中受到破壞，路面破損嚴重，變得坑洼不平，碰到晴天灰塵滾滾，每遇雨水時節，泥濘路滑，存在諸多的安全隱患，給村民出行帶來不便，也給孩子上學也造成很大困難；導致本村農業生產物資和竹木無法運輸，道路不暢嚴重影響了村民的生產和生活，也嚴重制約了我村社會經濟發展。
《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》就已經明確指出，建設社會主義新農村，加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。
造成目前龍塘組無路可走的困局，是二廣高速修建后的遺留問題。當前，改變交通狀況成了龍塘組村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務。在這里懇請各級領導和有關部門本著支持“三農”，為民辦好事實事的精神，修一條貫穿小花村至龍塘組車田長20__米，寬3.5米的水泥路，為解決村民交通出行問題，讓本村竹木運輸和農耕秩序得到恢復，促進本村經濟發展和社會進步，幫助我村走向社會主義新農村，享受到黨和國家的溫暖關懷。懇請領導批準為謝！
申請人：
關于修路申請報告 篇19
寧德市財政局：
我是福安溪柄莤洋大隊下轄的坑邊自然村，現有人口百來多人口，今因村內的舊路年久未修，加上山洪的沖刷，使原有不是很牢固的路基再次受創，迫使我們村民重修村中的部分路基，也想借此修路之季也將路面用水泥硬化，給村民生活帶來方便，但村中并無公有資產和資金，所以所需資金都要村民自己承擔，但這次修路預計資金在九到十萬，我們村民自發集資到2.6萬，目前面對修路資金短短缺，十分范難，現懇請領導給予大力支持給我們村民造福，也便我們村加快社會主義新農村建設發展，我村群眾將不勝感激領導，
申請人：
日期：
關于修路申請報告 篇20
阜陽市潁泉區土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區行流鎮大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮土地整改開發計劃之內，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產路把我村農田一分為二，是農民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與收割，制約著農資、貨物運輸。目前，我村青壯年勞力都外出務工，在他鄉為祖國的建設默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來，人民期盼能修一條生活生產用的水泥公路，未能如愿。看著黨的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路，人們想不通：為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有？百姓們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，年老人熱淚盈眶，
反復質問：現在惠農政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領導定會本著支持“三農”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發計劃之“春風”，為我村修一條農田增產增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！焦急期待領導的批復！
此致
敬禮
行流鎮大周村黨支部，行流鎮大周村委會
xx年x月x日
關于修路申請報告 篇21
尊敬的xx村村支領導：
隨著人民生活水平的提高，我組原有道路已不能滿足村民的生活、出行的要
求。現我組村民主要出進的道路坎坷不平，路基低洼，一直處于晴天一身灰，雨天一身泥的狀態，嚴重污染了環境，影響了村民的身體健康，對老年人和小孩的出進也造成了嚴重影響，每逢陰雨天，孩子們深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥，甚至可能發生意外傷害。多年來，村民期盼能在原有主要進出道路的基礎上修一條水泥路，但未能如愿。看著黨和政府的一系列惠民政策使相鄰村組都修好了水泥路，但村民對我組長久沒有一條象樣的出進之路一事，意見非常大，人們想不通：為什么唯獨我們組想修水泥路有這么難!?村民們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，村民們總是反復質問：現在的政策好了，為什么惠及不到我們這里?由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈!
但我們依然相信，村、支領導一定會了解了我們的疾苦與迫切需要，一定能情系村民，一定會本著為民辦好事的精神，為我組修一條百姓出行方便，孩子上學放心的平安路!
此致
敬禮
組村民：
20xx年x月x日
關于修路申請報告 篇22
我納拜組位于距上關鎮政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與采收，制約著農資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務工，家中只留下老弱病殘，看護子女上學。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行
組里的房屋建設等用料，在交通發達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉運費。并且我組是上關優質六月李的主產地，是上關優質六月李特產的品牌形象。每年在6―7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發展建設造成了極大的障礙。然而這條土路已經幾十年了，每逢雨雪天，這條路 泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。 修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領導本著支持“三農”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
此致
敬禮
關于修路申請報告 篇23
我納拜組位于距上關鎮政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態，嚴重影響農作物的播種與采收，制約著農資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務工，家中只留下老弱病殘，看護子女上學。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行
組里的房屋建設等用料，在交通發達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉運費。并且我組是上關優質六月李的主產地，是上關優質六月李特產的品牌形象。每年在6―7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發展建設造成了極大的障礙。然而這條土路已經幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領導本著支持“三農”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
申請人：
日期：