工廠維修工年終總結范文（通用33篇）
工廠維修工年終總結范文 篇1
20xx年在一片有序的繁忙中將要過去了，回首過去一年，內心感慨萬千。年終的工作總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對自己的成績與教訓、長處與不足進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制定措施，提供參考和保障。因此，我做出如下總結。
一、檢驗情況
20xx年按專業進行了業務室劃分，我被安排在鍋爐檢驗室從事鍋爐檢驗，我所在檢驗小組主要負責XX區的鍋爐檢驗，在全室人員的共同努力及單位領導的幫助下，克服種種困難，根據年初制定的檢驗計劃，加班加點，任勞任怨，積極主動的開展檢驗工作。
同時，為了保證檢驗報告的及時性和正確性，現場檢驗中認真、準確的記錄檢驗情況，檢驗完成后，及時出具報告并進行各項審批。另外，我還負責檢驗報告的發放及存檔。各縣檢驗報告交由各縣局進行發放，監檢報告及市區定檢報告到所里領取，每份報告的領取都有詳細的登記，每份存檔報告也都做了詳細的電子檔案。
二、持續不斷地與各縣、區局對鍋爐監察數據庫進行維護和更新
在檢驗過程中，及時的將我們所得到的每臺鍋爐的使用及檢驗狀況告知各縣、區局，及時更新監察數據庫。并且在每個縣、區定檢工作完成之后又安排專門的時間與各縣、區局核對監察數據庫，使數據庫中的鍋爐信息做到數據準確、更新及時，為明年順利開展檢驗工作打下了良好的基礎。
三、今后的努力方向
隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。在工作中我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這三年多的檢驗工作，我深刻認識到：細心、嚴謹是必須具備的素質，而努力學習和認真總結是不斷提高自己的關鍵因素。隨著特種設備的不斷更新和設備數量的不斷增加，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高專業素質和檢驗技能，繼續為單位貢獻自己的力量。
工廠維修工年終總結范文 篇2
近年來，隨著我國經濟的快速發展，汽車保有量迅猛增加，社會對汽車使用與維修方面的人才需求也直線上升，在這種情況下，全國各地許多高職院校都爭相辦起了汽車運用專業。但是，由于專業創辦時間短，加之高職教育相對來說本身就是一種新興的教育模式，人們對它的教學體系和教學方法還處于逐漸摸索階段，以至于高職汽修專業的教學體制不是很完善。目前，高等職業院校的汽車專業存在這樣一些問題：
第一，雖經這幾課程設置方面，或是理論性、系統性過強，或是片面的理解“理論教育以實用、必須年的專業教學改革，但仍然留有傳統專業培養模式的痕跡。如對人才培養的目標與當前汽車行業對人才要求的適應性有待提高；在對、夠用為原則”而使課程體系失去了應有的系統性。
第二，專業理論課程的教學模式大多沿用傳統的“三段式”，即從《汽車構造》到《發動機原理與汽車理論》再到《汽車維修》、《汽車檢測與故障診斷》。如何適應當今高職汽車更好地專業對學生的培養還有待商榷。
第三，教材建設跟不上行業的發展。汽車作為一機電產品，其技術含量極高，同時發展極快，盡管這幾年新版的教材不斷涌現，但與當今汽車技術的快速發展還落后很多。
第四，師資隊伍還不能完院校都受香港職業訓練局“質素保證制度”
的啟示進行師資隊伍建設，建立了一全適應高職教育注重對學生專業技能培養的要求。盡管這幾年各支“雙師型”的師資隊伍，但不少“雙師型”教師在實踐能力方面還比較薄弱。
第五，作為高職專業教學的重點環節——實踐教學仍比較薄弱。大多由于實驗設備不全或臺資培訓，在該校汽車與交通學院半個月的學習過程中，親身感受了他們的教學方法與授課方式,總結起來,收獲頗豐.威志所用的電噴發動機故障診套數不足、實訓計劃有待進一步完善、實習指導教師經驗不足或人員缺乏以及實習基地建設(有些雖有較多的校外實習基地但徒有虛名)等原因所致。暑期有幸去深圳職業技術學院參加了教育部組織的全國師斷的難點和誤區
隨著汽車工業的發展，電子控制系統在汽車上的應用越來越普遍。電控系統在提高汽車然而，在對汽車維修時，若僅僅靠故障代碼尋找故障，往往會出現判斷上的失誤。實際上，故障代碼僅僅是電控汽車電腦（ECU）認可的一個是或性能的同時，也使汽車的故障診斷變得復雜起來。汽車故障自診斷系統的開發應用，對于及時發現故障以及故障維修提供了方便。汽車維修人員通過解讀故障代碼，大多數都能判明故障可能發生的原因和部位。否的界定結論，不一定是汽車真正的故障部位。因此，在對電控汽車進行維修時應綜合分析判斷，結合汽車故障的現象來尋找故障部位。
電控汽車故障自診斷系統，一般有電子控制器（ECU）中的識別故障及故障運行控制軟件、故障監測電路和故障運行后備電路等組成。不同廠家生產的汽車，其故池直接相連，故障代碼可長期保存，清除故障
代碼需要斷開專門的隨機儲存器連接電路或者直接斷開蓄電池。目前，解讀電控汽車故障代碼大多是通過三種方式來獲取的。一種是靠儀表盤上的故障指示燈間隔閃爍次障自診斷系統的故障檢測項目不盡相同，故障代碼儲存和顯示方式也有所不同。故障代碼儲存在隨機儲存器（RAM）中，隨機儲存器與蓄電數來讀取；第二種是借助于專用的車型解碼儀直接讀取故障碼；第三種是靠國內廠家生產的故障代碼分析儀，以漢顯的方式讀取碼方式還需查有關的資料，才能懂得故障代碼的含義。但是，無論采用何種方式解讀故障代碼，一旦電噴汽車的控制電腦出現紀錄和儲存錯誤的故障故障代碼的漢語文字說明。顯而易見，以漢語文字的方式獲得故障代碼故障含義，是廣大汽車維修者普遍青睞的一種方式。而前兩種讀代碼，則對電控汽車維修帶來許多不便。在以下三種情況時，故障代碼易出現錯誤信息，希望引起維修人員注意。
1、汽車運行時故障明顯，傳感器有故障而自診斷系統沒有監測到。
電控汽車控制電腦（ECU）對故障代碼故障后，只要對相應的傳感器、導線連接器、導線進行檢查，找到并排除短路、斷路的故障即可。但是，若因某種原因致使傳感器靈敏度傳感器信號進行檢測時，只能接受其設定范圍之內的傳感器非正常信號，從而判別傳感器的好與壞，記錄或不記錄故障代碼。一旦解讀下降、反應遲鈍、輸出特性偏移等，則自診斷系統就測不出來了。盡管發動機確有故障表現，但是自診斷系統卻輸出了正常的無故障碼（故障指示燈不閃爍）。這時就應該依據發動機的故障征兆進感器或者進氣壓力傳感器出了故障，因為這兩者
傳感器性能的好壞，直接影響ECU所控制的發動機基本的燃油噴射量。盡管此時沒有顯示相應的故障代碼，也應該對它們進行檢查。比如，當翼板式空氣流量殼體產生行分析判斷，繼而對傳感器單體進行針對性檢測，以便找到并排除傳感器故障。例如，當發動機轉速失準并伴有行駛中發動機怠速不穩，但自診斷系統又沒有故障代碼輸出時，首先值得考慮和懷疑的便是空氣流量傳裂紋漏氣時，便會導致空氣流量傳感器計量不準，使發動機運轉失調，而控制電腦ECU的自診斷系統并不能檢測到這種故障現象。因此，無錯誤故障碼輸出。
2、由于發動機工況故障現象相似，ECU監測失誤，自診斷系統可能顯示錯誤的故障代碼。
例如，對于裝有三元催化轉換器的電控汽車，一旦使用過含鉛汽油，這類故障特性有時較為明顯。在汽車進行檢修時，經常會發現故障代碼顯示的是“水溫傳感器斷路或短路”故障，而發動機故障癥狀卻是：無論發動機在冷車密切，在對水溫傳感器進行單體測量后并未發現任何故障。但是，當從汽車上拆下三元催化轉換器并剖開后發現，三元催化轉換器內部嚴重堵塞狀態下或者熱車狀態下都不好起動，并且拌有怠速不穩和回火現象，發動機的轉速始終提不高。顯然這些故障與水溫傳感器的關系并不十分，因此可以斷定發動機故障是由此而引起。因此當自診斷系統出現故障代碼以后，還應該與發動機的實際故障癥狀進行分析比較，以得到正確合理的判斷，不應該將故障代碼當作排除故障的唯一依據。
3、電控汽車使用維器插接頭拔下，每拔下一次傳感器插接頭，自診斷系統就會記錄一次故障代碼。
另外，若在上一次汽車維修時，由于操作不當而未能完全清除掉修不當也可能引發錯誤的故障代碼。在對電控汽車實施維修時，由于維修人員維修不當或者操作失誤，也會導致自診斷系統輸出錯誤的故障辦法。例如，在發動機運轉過程中，隨意或者無意把傳感舊的故障代碼，那么電腦也同樣將原來舊的故障代碼保存其內，因此在對電控汽車維修時也要加以注意，不應造成不必要的人為故障代碼，給維修工作帶來混亂和困難。
工廠維修工年終總結范文 篇3
在繁忙的工作中，一年里在領導和同事的關心贊助下，充分施展崗位技能，通過本身的努力，工作與業務程度都取得了長足的提高。改進工作措施，進步工作效率。下面我對工作做一下總結：
一、工作環境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求重要時，每天在車間往返要跑上百次，有時搶修光陰較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務。
二、安全方面
在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故，在包管了行車的安全的環境下我們做到了：盡力學習安全素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。固然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防不測，做到安全二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規章制度，不打斗、盜竊、不干有損企業形象的事，尊敬領導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
四、主要存在問題及下步計算
（一）主要問題
1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動性，對車間的不安全因素還不敷了解。
2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位。
（二）下一步計算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到增強對車輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管安全行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
取得汽車修理工中級工證書已經x年了，在這20__年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，并自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術標準和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關系，節約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。
20__年來，我先后自學了《汽車修理工（高級國家職業資格培訓教材）》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，并把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產生故障的原因，并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。
20__年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業技術的道路上，兢兢業業、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發展做出新的貢獻。
時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：
一、20__年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術；
同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；
同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；
不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；
不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰！
工廠維修工年終總結范文 篇4
20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想，我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年里，我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業，獻給了每一個同事。上半年的工作結束了，收獲很大。我來寫一點上半年的情況，為下半年設定新的目標。
一、思想認識
上半年作為班長，在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，嚴格按照班長的要求要求自己，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動，如工廠主管的講座。這半年來，我服從并配合領導做好了生產部的一切工作。我相信在今后的工作中，在領導的關心和同事的幫助下，我會克服自己的缺點，通過自己的努力取得更大的進步。下半年，我會更加努力，努力學習，努力練習，讓自己真正成為一個經得起任何考驗的班長。
二、維護工作
在維修工作方面，上半年的任務很重，但無論如何，為了提高自己的維修水平，我總是會看一些相關的書籍，經常在網上找一些機械維修的資料，爭取機會和同事聊天，學習別人的長處。我一般都會虛心請教有經驗的老師。經常去設備現場查看，與生產部門溝通，找出他們在設備運行中的缺陷，做好筆記統一處理，不能處理的通過OA流程向設備動力部匯報技術支持。
三、班長工作
對自己要求嚴格，工作努力，能夠完成領導交給的所有任務。作為機械師，這個特殊的職業決定了我們還有很多工作要做。我服從領導的安排，工作認真，主要完成每月的設備維護計劃和日常維護工作，處理一些突發事故。并且很好的完成了領導布置的所有任務。在今后的工作中，我會一如既往的腳踏實地，更加積極的配合領導完成各項任務，為華豐的美好明天更加努力。
第四，出席情況
在做好所有工作的同時，我嚴格遵守公司的規章制度。處理好公司工作和個人的關系。到現在還在做考勤系統，以機修前的系統為版本，加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內逐步完善考勤制度。下半年，我會更加勤奮，為自己更加努力，學習專業知識，上一層樓，讓自己的業務水平更上一層樓。
綜上所述，還是有些不足的。俗話說“人無完人”，我會花時間帶領所有機修的同事，發展自己的專業技能，為自己和他們找到更大的舞臺。
工廠維修工年終總結范文 篇5
本人從事汽車維修工作十余載，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。
現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術所開發的產品；機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護下發動機大修期可以大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%以上；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%以上。在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點：
1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環及缸套的磨損情況，
2、檢查氣門間隙，
3、檢查噴油提前角，
4、檢查曲軸箱廢氣壓力，
5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，
6、檢查噴油泵調速器，
7、檢查噴油嘴工作狀態，調整壓力或更換噴油嘴，
8、其它相應的檢察項目
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點，其應用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養，可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態，從而發揮出優異的性能指標。因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。
無論進行何種保養，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點，以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。
以下是在實際工作中遇到的實際維修案例
案例1：故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火；或者有時經過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。
故障分析排除：
1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，往往操作人員有時感覺到空氣排除干凈了，實際還是沒有徹底排干凈，根據我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發動機空轉來排空氣，這樣會快得多，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮是不是燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管，內徑最好12毫米以上。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。比如橫腔與噴油器之間比較容易泄露。油路有泄露會導致軌壓難以建立，從而無法著車，可以檢查泄露情況，尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除，除非油品過于低劣。
2、檢查電路首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
案例2
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火。
故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發現有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進行了帶電插拔的操作，這樣系統會產生故障碼儲存在ECU中，系統起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。
案例3
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火，用診斷儀檢測會有NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現得不多。NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的，基本還能啟動，同時故障肯定無法啟動。
工廠維修工年終總結范文 篇6
本人自20__年_月參加工作以來，至今一直在_系統從事電工作業。其中20__年_月至20__年_月在_從事_機械的供用電及電氣設備設施的維修；20__年_月至20__年_月在_從事供用電與電氣設備設施的維修作業；20__年_月至今一直在_從事電工作業。20__年取得高級電工職業資格證書。多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現將今年來的工作總結如下：
一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務
__公司是一支主要從事巖土工程施工的專業隊伍，其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業等。電工作業人員承擔著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。
通過多年來的電氣施工作業，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場臨時用電安全技術規范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的'選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個項目施工現場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。如：_工程、_工程等。施工中，積極工作，加強現場施工用電管理與安全用電教育，認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現任何電氣傷人和電氣設備事故，創造了較好的社會效益和經濟效益。
二、注重不斷學習，努力提高自己的專業知識和業務水平
巖土施工由于樁基礎的種類不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機；用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設備在灌注環節出現問題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內判斷查找出故障源點并檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術革新改造，取得安全和節能實效
近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產和工藝進行技術革新。根據《施工現場臨時用電安全技術規范》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的規定”，我在20_年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監站監督制造的電焊機焊接專用開關箱，不但執行了《施工現場臨時用電安全技術規范》標準，在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業班組不斷對設備電氣系統進行技術革新改造。像20__年8月，在_工程項目，我公司20_年購買正在使用的_設備配電箱電氣系統陳舊，接觸器動靜觸頭經常損壞，我們電工作業班組經過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內順利完工。在每個項目施工結束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學技術
毫不保留的將所學技術和生產實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。在我的傳授指導下，_公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業任務，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節能教育，不斷提高職工安全用電意識和節能觀念
近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育，充分利用業余時間走進施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識，組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺節約電能。
六、端正態度，積極努力工作
多年來，在我內心銘記著“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名_員，是一名電工維修高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產規章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于黨組織和領導對我多年來的培養和教育。
所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務于單位、服務于社會。
工廠維修工年終總結范文 篇7
20xx已經過去，20xx正在來臨，回收20xx年，我自覺加強學習，努力提高自身素養和思想道德修養，提高自己的文化理論水平和專業知識、技能，盡努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創新，完成多項設備的更新改造任務。先將一年工作總結如下：
一、不斷學習，提高個人修養
要說這一年工作的感觸，我想說：選擇了綜合維修行業，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，綜合維修是當今社會發展最快的行業，天天在發展，時時在更新，維修理論日新月異，新設備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的障礙。
其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。
其三，注重修養，養成良好的職業道德和修養，擺正自己的位置，端正自己的態度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著xx年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領悟精神實質和發展趨勢。
同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
二、踏實工作，打鐵還得自身硬
日常工作中注意養成認真仔細，一絲不茍，發現問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好設備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團隊合力
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。
從事維修電工工作以來，經過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助，給我提供了發揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。在新的一年里，我要注重加強學習本專業知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現實。
工廠維修工年終總結范文 篇8
20xx年以來, 維修大隊在廠黨委、廠行政的正確領導下，認真貫徹落實廠工作會議精神，努力服務油氣生產，深化安全生產管理和黨建思想政治工作，圓滿地完成了上級部門交給的各項生產、經營任務。現將工作情況總結如下：
一、主要工作成績：
1、我大隊獲得主要榮譽：
（1）、20xx年7月獲廠優秀黨總支稱號；
（2）、20xx年5月我大隊職工楊濤獲局勞動模范稱號。
2、生產經營指標完成情況：
完全生產成本：截止10月底，1083.90萬元；預計到年底，1346.41萬元。
廠內勞務收入：截止10月底，728.14萬元；預計到年底，800.00萬元。
內部利潤：截止10月底，-355.76萬元；預計到年底，-465.54萬元。
3、主要工作量完成情況：
（1）收轉、安裝抽油機65臺次；整改、維修抽油機34臺次；
（2）收轉值班房、多功能罐25井次；收轉水套爐、分離器16井次； 水源井檢泵3井次。
（3）上單井管線（76x5mm泡瀝管）15井次，20xx余米；連接水井井口流程及管線（瀝青管）50井次，400余米；連接油井井口流程212井次；電氣焊零修1356井次。
（4）增注泵維修205臺次；維修天然氣發動機182臺次；
（5）收送轉鋪鉆桿排198井次，共5927片；道路架橋15座；
（6）加工單井水套爐15臺，房梁屋加32架，搭建彩鋼棚1座；修復鉆桿排50片，裝卸各類設備60臺次。
二、所做的主要工作：
抓好生產經營工作，拓展新的工作項目。
按照廠領導的要求和部署，我大隊積極開展新業務項目的準備工作，逐步把業務從零星維修保障轉移到油水井管線施工、抽油機安裝上來。為此，今年以來，做了大量準備工作，油水井管線各備料20xx余米，自制管子拖車2輛，防腐漆、黑白發泡料、各種施工工具齊備。對人員進行了思想動員和技術培訓，使每位職工都了解改革形勢和生產經營狀況，充分調動職工的積極性和主動性，打破工程界限，合理人員配備，一人多崗，克服人少活多的矛盾。對職工進行技術培訓，講解了油氣管道施工工藝和標準，初步掌握施工方法，逐步提高技能。目前，油井管線（76x5mm泡瀝管）施工已進行15井次共20xx余米。
工廠維修工年終總結范文 篇9
我于1988年參加工作。參加工作以來我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各
項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定準確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和醫院保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入醫院參加工作開始，我就協作從事醫院的相關機電事務，包括基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就是擺在我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位電氣專業人員，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班級學生，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在帶學生做實訓項目時，必須自己先做一遍，找出容易出現安全隱患的地方；二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以醫院的利益為重。搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為醫院贏取了寶貴的生產時間，為醫院的發展打下了堅實的基礎。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名高級工，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在醫院分配任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與同事們推諉扯皮，要做出風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了醫院領導和同事的一致好評，發揮了我作為一名高級工應有的作用，樹立了一名高級工應有的良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新。一年來，我搜集了大量的`新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳，實現社會服務
在平時的工作中，我經常與其他同事進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。
工廠維修工年終總結范文 篇10
在繁忙的工作中，20xx年即將曩昔，一年里在領導和同事的關心贊助下，充分施展崗位技能，通過本身的賡續盡力，工作與業務程度都取得了長足的提高。賡續改進工作措施，進步工作效率。總結曩昔汲取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
一、工作環境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速平安的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求重要時，每天在車間往返要跑上百次，有時搶修光陰較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務。
二、平安方面
在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身，自覺遵守勞動紀律和平安操作規程，認真學習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、平安第一、預防為主的平安生產方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故，在包管了行車的平安的環境下我們做到了：盡力學習賡續進步平安素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意平安。固然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想平安，處處防不測，做到平安二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規章制度，不打斗、盜竊、不干有損企業形象的事，尊敬領導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
四、主要存在問題及下步計算
（一）主要問題
1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動性，對車間的不平安因素還不敷了解。
2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等，不平安的因素下有超速的行為。
3、對車輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位
（二）下一步計算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙平安不忘，做到增強對車輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管平安行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20xx年維修工作簡要總結如下：
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的.要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鉆床的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機后檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心！在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂！
工廠維修工年終總結范文 篇11
上海英豪教育學院電腦組裝與維修課程
1、電腦組裝初級班(32課時、520元)
學習科目：電腦硬件的認識、電腦硬件組裝，電腦操作系統安裝、備份，電腦病毒的查殺，cmos設置，注冊表設置，電腦故障排除、維護，系統優化等.
學習目標：能進行個人電腦、小型公司電腦維護、病毒查殺、系統優化處理等 就業方向：電腦維修工程師、電腦維修技術員、個人電腦維修等。
2、 電腦組裝維護高級班(24課時、640元)
學習科目：電腦復雜故障維護、排除，dos命令高級詳解，注冊表詳細設置，網絡克隆技術的應用，數據恢復技術講解，cmos的高級設置，各類病毒、木馬的手動查殺技術，光盤的制作技術等.
學習目標：能進行大型公司電腦各類故障排除、維護，企業服務器維護及優化，大型網絡電腦系統快速安裝及故障處理
就業方向：計算機維修高級工程師
學院教學模式
學院采用動手實踐加理論學習教學模式，由多年工作經驗電腦維修工程師負責授課、在教授學員理論同時不斷提高學員實戰經驗。
另外：學院提供大量組裝電腦給學員動手實踐的機會，讓每位學員在學習過程中，迅速將理論知識轉化為技能，快速適應社會工作需要。
工廠維修工年終總結范文 篇12
不知不覺我在工作已經有兩年時間了，在這兩年工作中我做過不同的崗位，有去芯工，有打包工，還有分切助理，到現在的維修工，不同的崗位給我不同的感受，在工作中有開心，也有不開心，有輕松，也有辛苦的，每個崗位我都用心去做，對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，兩年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績。
前段時間維修部招收鉗工專業的維修工，剛好我有一個大專鉗工畢業證，我對于維修也比較感興趣，所以我報名，經過一輪的面試，我終于通過了面試，正式加入維修部這個大家庭。我在維修部工作已經有三個月了，這三個月中我認識到做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單。
在這三個月中跟隨著各位同事參CP大修與更換三壓上下輥，施膠輥，石輥，部分設備漏水、漏漿、漏氣處理等，每完成一件工作我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
兩年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為發展，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然兩年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
工廠維修工年終總結范文 篇13
從xx年x月份起，我開始擔任口腔科第三屆質控員，參加質控員崗前培訓，參與質量管理科各種有關質控員會議，承擔起口腔頜面外科病房環節病例及出院病例的檢查審理工作;協助主管科主任每月檢查病例;通報病例質量及協助病房教授檢查病歷書寫;每月檢審他科環節病歷20份。在XX年度的質控員評比中，經過對環節病案檢審、終末病案質量、各種質量檢查的參與、例會參與以及科室測評等情況的綜合考核，本人被評為XX年度南方醫院“優秀質控員”。
時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結：
記得當初畢業的時候，我剛剛來到北站大藥房時，還是個對社會完全不了解的生活。俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。做好全面工作。我在北站大藥房學到很多知識。例如：藥品的分類、分處方和非處方、還有藥品用法用量、藥品的配伍禁忌。怎樣懂得給顧客介紹藥品了。還有器械是怎樣的用法。這樣才能介紹給顧客怎樣使用。以下是我在工作崗位上的工作總結：
根據各部門人員的實際需求有針對性、合理性招聘員工配備各崗位;通過采取一系列切實措施，如廣發招聘信息、網上招聘、現場招聘等各種辦法攬用工人才，卓有成效，完成公司上半年40位人才需求。
一、今年完成的的目標
在做好上述工作的同時，本年度共計講授四門函授，授課學時;觀看中央黨校錄相課件(兩門課)、整理相關教學、教學提綱兩份，并參與試講;指導畢業論文篇，參與論文答辯篇。完成校領導和相關科室交辦的臨時性工作。科研方面：與賀文教育長合著《鄧小平社會主義本質論的鮮明特點及其辯證關系》在《某省省干部函授學院學報》年第三期刊載以及學習十八屆五中全會精神和觀看學校組織的警示教育片所寫的體會文章。
(一)建立了護理質量檢查與考核制度，護理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評，每季度組織全院護士長交叉大檢查，促進了護士長間及科室間的學習交流，取長補短，有效的促進了全院護理質量的統一和提高。
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
護理事業是一項崇高而神圣的事業，我為自己是社區護士隊伍中的一員而自豪。在今后工作中，我將加倍努力，為人類的護理事業作出自己應有的貢獻!在即將迎來的20xx年，我會繼續發揚我在過去的一年中的精神，做好我自己的工作，急病人之所急，為病人負責，絕對不要發生因為我的原因而使病人的病情惡化，我對自己的工作要做到絕對負責，這才是一名救死扶傷的好護士應該做的最起碼的工作。作為一名護士，我時刻的意識到我擔子上的重任，我不會為醫院抹黑，我只會來激勵我更加努力的工作。在生活中我也是會嚴格要求自己，我相信我會做到!
自己本身存在的問題與優點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
第一，態度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。因為造價不是我的專業，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
二、明年新的目標
1、進一步規范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;
集團總部針對各項目的專業人才和特定崗位進行專項培訓，以保證工作正常有效的開展。例如：針對配送質檢部外倉員工，集團組織召集所有新近外倉人員在特定時間段內進行為期20多天的專業培訓;針對人力行政部NC系統的諸多問題，集團人力資源部組織相關人員赴總部進行培訓和經驗交流，其中包括人事板塊、培訓板塊、行政板塊等多方面內容，這些針對性極強的培訓極大地推動了相關工作的開展，成效顯著。
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術;
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接13年新的挑戰!
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!
我和同事關系很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
工廠維修工年終總結范文 篇14
現在20xx年上半年即將過去，回顧半年來的工作，在集團公司和礦領導的正確領導下，我在工作中樹立了正確的指導思想，以我礦“重點工程”為中心軸，以安全生產方針為基礎，圍繞著質量標準化標準、現代化經營管理理念，認真開展好各項工作，全面貫徹責任勝于能力、落實大于一切的先進思想觀念，在各方面分別取得了一定的成績。現將上半年的工作總結如下：
一個人的思想能指導決定其行為，思想覺悟的提高和進步將起到決定性的作用。因此，在今年的各項工作當中，我能夠認真虛心地加強自己的學習，特別是集團公司下發的兩本書，便我受益很大，能力在于實踐，責任決定一切，如果沒有落實則一切都是空談。所以我的體會和認識是：做任何工作都要加強責任心，明確自己的責任，不拖不等，立即落實。
1、愛崗敬業、盡職盡責一直是我的工作理念
我的工作崗位是安監部，工作職責是安全管理和監督。安全工作在很多人的眼中是一個得罪人的.工作。我卻不這么認為，安全管理和監督不能怕得罪人，但是也絕不是純粹的得罪人那么簡單，這就需要我們運用靈活的工作方法，在制止和懲罰違章行為的同時，一定要及時做好他們的思想工作，不能懲罰了事，要讓他們明白自己行為的危害性所在，杜絕其以后再次違章的行為意識，在根本上消滅不安全的危險源。例如綜合工區的原跟班區長，在工作中總是將生產優先的思想放在首位，導致違章指揮造的僥幸事故，在事故分析通報下發后，他認為對其處罰太重，有一定的思想情緒，工作中礙手礙腳，在將其調整到工區后，我多次在井上井下與其交談，最終使其認識到自己以前行為的嚴重危害性，徹底放下了思想包袱，現在工作中總是積極主動，處處將安全放在首位，發現安全隱患及時主動處理，在安全的前提下完成任務。
2、注重落實、講究實效一直是我的工作態度
任何事情講得再多沒有落實等于空話，雖然有落實行動但是沒有實際效果也等于沒做。因此，在具體的實際工作當中，空話、廢話我講得不多，我注重的是實際效果、實際行動，換句話說也就是要結果。在我們每次的安全例行檢查結束下發通報后，我都會針對查出的每一項問題，進行跟蹤檢查落實。我們要的不是查出問題而是解決問題，將一切不安全的各種隱患徹底消除，只有這樣才能真正確保我們的安全生產。
3、現場監督、教育培訓一直是我的工作方法
辦公室說的再好也是一句空話，只有深入現場、了解現場、掌握現場才能做好安全監督和管埋工作。當前我礦的安全形勢不是很好，內部環境現場條件差，新入礦職工較多，技術力量較薄弱，制約著安全生產；外部環境壓力較大，云南全省的安全生產形勢極為嚴峻。在這種情況下，我就要求我們每一位安檢員嚴守工作崗位，加強責任心，切實起到安全監督的作用。每日只要沒有特殊情況，我必定入井檢查現場情況，特別是我礦的重點工程，是我每次入井必到的地萬。針對我礦新職工較多、老職工思想麻痹的情況，我們安監部共組織了17次的安全培訓，邀請我礦相關部門的技術人員進行授課，上半年共組織培訓結業人員達500余人次。
無規矩不成方圓，無紀律不成企業。在工作中我一直能遵章守紀，牢記職業道德，踏實工作，與同事搞好團結，為職工做好表率。對待集團公司和礦部的各項規定制度，都能做到不折不扣的執行。
1、今年16月份，我們安監部會同有關領導及職能部室、區隊，共組織進行了29次的安全例行和專項大檢查，共下發安全檢查簡報29份，查出安全隱患和問題共計713條，并督促全部整改落實完畢。
2、半年來共查出隱患并下卡1007條，整改治理條，整改率達到了%。
3、搞好新職工和特員的培訓工作。今年16月份，共組織了新職工培訓17次，計593人；放炮員、班長、跟班區長等特員培訓5次，計269人次。
4、對于生產過程中發生的任何一件安全事故，不論事故大小，我們都絕不放過，堅決分析出原因、查明責任人、落實處罰結果、提出防范措施。今年16月份，共組織各種分析會9次，處罰責任人40人次。
6、上半年我部共制訂了8項規程措施，分別是：
（1）煤礦火工品管理使用規定；
（2）采煤工作面支護標準；
（3）安全質量標準化達標規化；
（4）采煤安全質量標準化標準及考核評分辦法；
（5）掘進安全質量標準化標準及考核評分辦法；
（6）機電安全質量標準化標準及考核評分辦法；
（7）運輸安全質量標準化標準及考核評分辦法；
（8）通風安全質量標準化標準及考核評分辦法。
在今后的工作當中，我依然堅持以重點工程為申心、以安全生產萬針為基礎的工作思路，全面落實全年工作計劃。具體工作分為宣傳教育、重點培訓、現場監管三個萬面。
1、宣傳教育
借“全國安全生產月”活動之際，大力搞好我礦的安全宣傳活動，力爭推出具有特色的安全宣傳理念，充分利用黑板報、安全標語、安全例會、班前會等一切可利用的機會和形式，進行安全宣傳活動，并不定時的參加工區職工班前會。
2、重點培訓
針對我礦的安全生產需要，及時進行安全培訓工作。對新入礦的職工進行崗前培訓教育；對特殊工種的職工進行專項培訓教育：對老職工進行定期的輪訓教育：對班組長、跟班區長等基層管理人員進行技術及責任心的強化教育。
3、現場監管
繼續加強井下現場的監督管埋，重點放在我礦的重點工程上和采煤工作面上，重點工程和采煤工作面必須有專人進行跟班管埋，強化安檢員的責任意識，加強他們的責任心，定期對他們進行培訓，以便增強安檢員的現場工作能力。我自己堅持每日入井現場檢查的習慣，無特殊情況隨時巡查安全狀況，做到現場心中有數、重點工程心中有數、重點區域心中有數，扎實推進我礦的安全生產。
20xx年我縣非煤礦山安全工作在上級業務部門的精心指導下，縣級相關部門、政府分工負責，非煤礦山企業的密切配合，上下聯動，認真貫徹落實國家安全生產法律法規和省市工作部署，結合當地非煤礦山實際情況，圍繞“安全生產責任落實”活動，展開安全生產大檢查的行動，進一步加強企業的主體責任意識，盡量實現安全生產無或最小的目標。
工廠維修工年終總結范文 篇15
5月12日，20xx年度的中級制冷維修工培訓開始了，經過12天的辛苦和努力，終于完成了培訓的任務，24日開始進入考核階段，經過老師們的辛勤輔導和同學們自身的努力，參加培訓的28人全部順利通過考核，即將獲得中級制冷維修工資格證書。通過培訓與考核，本人有很深的體會：
1、通過培訓與考核，同學們把以前所學的制冷方面的理論知識和專業技能進行了系統的復習，不但取得了專業資格證書，而且專業理論水平和專業技能也得到了較大的提高;
2、通過培訓與考核，作為培訓老師也發現了教學中存在的問題。如在教學中不能過多的講授枯燥、煩瑣的理論知識，應該重點傳授操作技能，讓學生有更多的實踐時間，同時要大力提高學生的學習興趣和學習的自覺性；
3、通過培訓與考核，同學們培養了嚴謹的學習和工作作風，培養了良好的職業道德。在培訓的過程中，嚴格考勤，要求同學們操作時一絲不茍，按時到位培訓，嚴格遵守培訓和考核時間，不能早退和遲到；
4、通過培訓與考核，教師的專業理論知識和操作技能
水平，也得到了很大的提高。因為在平常的考試與考核中，都是老師自己出題考核學生，這未免受到老師的知識和技能水平的制約，但是工種培訓與考核，是全國統一出題，教考分離，因此老師能夠看到自己的不足之處，有利于提高自己的理論水平和技能水平；
5、通過培訓與考核，補充和添置了一些實驗設備。因為沒有培訓與考核，就沒有專門的資金來購買設備和器材，即使打了報告，領導也不一定批準。
6、這次培訓與考核，收集的資料特別充分，并且與學生簽定了安全培訓協議，增加了學生的安全意識，保證了培訓能夠順利進行。
當然，這次培訓與考核，也有一些不足之處，比如，有時候培訓與上課有沖突，不能兩者兼顧，這有待于今后研究解決。
工廠維修工年終總結范文 篇16
時間過得真快啊,半年的實習已經過去三分之一了,而我們也正沉醉在新年的喜悅中,在這里我先祝大家新年快樂,萬事如意!
來工區兩個月了,這兩個月中在現場師傅的耐心指導下,在同事們的關懷下,我慢慢熟悉和安定下來,少了剛來時的急躁和輕狂,多了份耐心和成熟。在這里我通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。
我知道實習是我們走向工作的關鍵，而我實習的單位是鐵路工務單位。我們主要的任務是鐵路線路維修作業，線路維修工作的基本任務是經常保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規定的速度安全、平穩和不間斷地運行，并盡量延長設備使用壽命。我們在實習中，必須掌握線路設備技術狀態變化規律，貫徹“預防為主，防治結合，維修并重”的原則。
線路維修作業，是由許多單項作業組成，只有做好各單項作業，才能保證提高線路質量。我們實習中首先做的單項作業是線路防護，線路防護是鐵路線路維修作業是前提和重點，只有了解和掌握了線路防護才能安全、高效的完成線路養護工作。扒道床作業和搗固作業，就是搗實線路軌道水平、三角坑及縱向高低超限處道床，使列車更加安全、平穩的通過。撥道作業，使線路方向恢復原來狀態的養護維修工作。調整線路軌距超限地段，使車輛行駛安全、穩定。道岔調查，道岔是鐵路線路的三大薄弱環節之一，也是影響線路通過能力的重要環節。道岔的結構比較復雜，零部件多，受沖擊力大，易于變形、磨耗，造成病害，道岔狀態良好直接影響行車安全。通過對道岔的調查，顯示道岔各部分的尺寸是否符合誤差范圍以備調整。(范文網)起道作業，為增加道床彈性，找平線路，或進行其他需要抬起軌道框架的作業時，需要進行起道。正矢調查，使線路曲線更圓順。線路調查，調查線路是否存在軌距、水平超限，按時地對線路做出整治計劃。除草、清篩、邊坡整理，為保障列車通過時，附近的樹枝碰到列車車窗，而使旅客受到意外傷害，使道床更加整潔、除去雜草、樹根使道砟滲水透徹，防止道床翻漿冒泥。更換軌枕，把不符合《修規》規定的木枕和混凝土枕進行更換，確保線路的安全。夾板除銹、涂油，為了讓列車能平穩地通過，加長線路的使用壽命，對線路螺栓和夾板進行除銹和涂油，改道作業，使線路符合規定軌距，列車安全通行。我們現場實習的這些鐵道維修單項作業都是我們的專業知識。為將來工作奠定巨大的基礎。
這兩月中的努力使我學到了很多實踐知識。我想我最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習和操作，讓我對鐵道工程有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。我們應端正思想，扎實學習專業知識，才能更好的為祖國的鐵路建設服務。
工廠維修工年終總結范文 篇17
新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二、做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的'人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！
我和同事關系很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
工廠維修工年終總結范文 篇18
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎建設資金元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現公司整體經營面積擴展到平方米。而前段時間我參觀的（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金元，經營面積達到平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發愁思想，以資金大投入帶動城市規模大膨脹，推動公司經營效益大發展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優勢不夠突出。現在，汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的`重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發展前景。
公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現有的基礎設施剛剛配套，經營環境才得到初步改善，還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松，進一步加大經營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
第三，我們經營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務站建設，樹立公司的良好形象，創造良好的工作業績。
一、為了實現公司的再發展，我們將在公司推行“四個一”工程：
確定一個明確的整體發展思路。新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務站、服務站定點維修站，能夠獨立承攬的維修保養工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經營程序進一步規范，進一步壯大南陽分公司，爭取取得專業認證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中，占據一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境，離不開友好相處的同事關系。為此，公司在以后的經營中，將對周邊環境的創造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關管理部門友好相處，支持社區工作，為公司的發展創造條件。在公司內部，部門之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個人舒心地工作，高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同創造公司美好的明天。
培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里，公司將適度加大業務精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時，在現有職工中開展比學趕幫超活動，讓技術熟練的帶動技術一般的，讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的，進而使公司的各個環節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業務技術得到提高，同樣富有競爭力。
二、統一思想，明確任務，強化措施，圓滿完成新一年的工作
新的一年里，我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的？廣西公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的？
經過思考，我想答案有很多，天時、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失，如果廣西的合作伙伴同床異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來，。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會有一個美好的發展前景，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我！
當然，我們都清楚，發展對公司來說決不是一句空話，發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動，發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實地，從公司發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，切實做到“四個確保”，我們才有可能迎來美好的發展空間。
（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工程什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（三）堅持規范作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
（四）堅持規范運作，確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養造價要嚴格按照預算，每一個環節都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。
三、切實加強對公司整體經營的組織領導
公司經營方略能否順利實施，事關公司在新的一年里，將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位，事關公司的發展將走向何處，事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升，事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重，必須重點部署、重點督導、重點推進，切實做到“四個到位”。
（一）責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工，認真干好本職工作，各負其責，扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員，實行嚴格的責任制和獎懲措施，干好干孬不一樣，完成完不成有說法。今天，公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛，可謂責任重大，大家要義無反顧地挑起來，并要想盡千方百計把它干好。
（二）協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重，自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來，以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切為公司的發展讓路，絕不允許消極應付、推諉扯皮，更不允許設置障礙，這要作為一條嚴明的紀律去執行。
（三）督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查，定期調度，及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會，認真聽取各部門對公司發展的意見和建議，并根據各部門經營情況進行檢查評比，對速度快、質量好的部門予以表彰，對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。
工廠維修工年終總結范文 篇19
一. 互換崗位，實施多崗位培訓
新年開工后不久，由于公司訂單飽滿，生產壓力很大需要開雙班;而維修班人員編制是單班，得到這個通知后，頓時感覺到壓力和責任的重大。
由于公司的種種工作環境特殊性，致使我們的維修技術人員很難及時補充到位。經過上級領導的批準，在人員缺口大的情況下，從油漆線、沖壓、預處理、焊接線等工段維修人員中調動很大部分去互相學習。經過緊張的幾個月的鍛煉，我們的維修技術人員基本完成了從單一工段維修工轉變為復合性多工位維修技術工。
二.增強團隊凝聚力，加強團隊合作
去年年終檢修工作中發生一次起火。一得到消息，當時在整個廠區的所有維修工頓時從四面八方沖來，提著滅火工具直奔火場，并在第一時間通知消防員和上級領導，及時的避免更大的損失。也是團隊精神的一種寫照。“一方有難，八方支援”，各工段維修工忙不過來時，其他工段維修工主動協助參加維修，已形成一個互幫互助的和諧的團隊。
三.提升工作熱情和轉變心態
生產線的壓力大，在發生設備故障時，有時在言語和動作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂，不焦不躁，以公司大局利益為重，及時修復設備，用行動去證明我們與生產的協調。雖然很多的故障是生產線造成，我們還是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真誠做人、用心做事。
四.提高故障處理能力
經常開展維修工段小組故障討論會，對出現的問題大家一起探討，研究，疑難問題再尋求支援，特別是液壓方面。有效的為進一步擴大生產做好準備。
五.管理離不開溝通。
所謂人無完人。我們經常一起互相溝通及了解性格、地域的差異，合理的安排人員配合。調動每個人的工作熱情，并在生活上互相關心，形成一個維修大家庭氛圍。
工廠維修工年終總結范文 篇20
本人自20xx年11月7日調入地產工程部負責售后維修工作，現將今年的維修工作做一個總結匯報。
一、維修項目統計
1、今年維修項目有記錄的總計367項，電話聯系由于當時已處理解決未做統計。其中東區高層154項，東區反遷85項，西區商品房106項，西區高層22項。
二、維修問題匯總
我公司現在開發的住宅主要為高層，房屋質量出現的問題主要為：
1、漏水的問題如：衛生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預埋漏水等等；
2、墻體裂縫問題，如：施工洞口裂縫、砼墻與砌塊墻連接處的裂縫及砌塊墻與梁裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等；
3、室內冬季采暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等；
4、門窗質量問題：玻璃漏氣破損、窗框膠開裂，入戶門刮蹭損壞，下房門安裝等。
（1）、衛生間防水滲漏：主要是衛生間管根處滲漏。建議衛生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛生間門口竄水。衛生間施工給水地暖管線后門口防水一定要處理好，由于管線進出衛生間門口防水未處理好的造成滲漏的現象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中應注意上述問題。
（2）、墻體裂縫問題；墻面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規則開裂、橫向砌體與框架梁開裂、豎向砌體與剪力墻開裂、線管開槽裂縫。
（3）、室內冬季采暖不熱問題；供暖水溫偏低；壓力偏低導致分區水循環減慢；供暖前管道內未進行有效清洗；室內外過濾網堵塞；部分樓層排氣閥丟失損壞；地暖鋪設管道間距等造成室內采暖不熱。
（4）、門窗質量問題；入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴等等。
5、雨季防水滲漏問題：20xx年三季度進入夏季雨水增多，尤其今年7月份下的幾場大雨，7號樓———54號樓經過20xx年秋季屋面防水集中維修后，已有明顯改善。雨后各小區防水滲漏維修大量減少，僅有二十幾戶，較為嚴重的是42樓經工程部不懈努力五次維修42樓防水全部完善。室內損失賠償、后續粉刷有序進行。高層小區飄窗漏水較為突出，經過現場勘察，發現飄窗板二次澆筑、保溫板找平、外墻漆粉刷存在問題。
6、地下車庫通風、防水問題：1車庫漏水、潮濕問題嚴重，歷時兩年多，董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關單位組織維修。經過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題，結露問題、排風換氣問題得到有效解決，保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵，外墻防水的成品保護、砼的澆筑質量、各施工縫的有效處理、冷橋結露及通風系統暢通。
三、維修賠償問題
各小區普遍存在因工程質量問題造成的公司經濟賠償，現今業主的維權意識在不斷增強，出現工程質量問題是，業主第一要求是維修，造成的損失要求經濟賠償，裝修入住的要裝修恢復費用，外加精神補償；沒有裝修的要耽誤入住時間的補償等。通過這些業主的賠償要求可以看出，如果我們的工程質量出現問題，將會給公司帶來一系列經濟損失。這就要求我們在施工質量控制上要加強質量控制，同時在售后維修上要及時處理質量問題，物業公司做好業主的安撫工作也必不可少。地產、物業、施工單位相互配合是必不可少的。
上述情況是維修工作中出現的主要問題。
四、維修工作中的主要矛盾
1、房屋質量問題的責任界定；在維修中經常會遇見維修事項責任方的界定工作無法確定責任主體，施工方在問題面前相互推諉，不承擔責任。如室內窗戶滲水在聯系相關施工方到場后安裝窗戶的說是土建問題，土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔責任。致使維修工作無法進行，嚴重影響業主的正常裝修入住，給業主和地產都造成損失。同時影響公司聲譽。
2、房屋質量問題物業公司上報后經地產公司聯系相關維修方時大部分能夠到場維修，但也存在維修質量和維修時限較差，尤其是門窗維修問題，防水問題。維修質量較差維修人員態度不好，致使業主和物業公司意見較大，多次與該公司維修溝通但效果不好，保修期內的質量問題多次維修沒有維修好，一拖到質保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時效性差，維修問題聯系施工方后施工單位不能及時到場維修，拖拉現象嚴重，影響業主的正常生活，同時也使公司聲譽受到影響，建議公司在選用承包方式優先選用信譽好的分包方。保證工程交工后保修工作跟得上，讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區市場上站穩腳。
五、維修工作建議
1、建議公司成立售后維修部門，配置相關維修工人，對房屋質量問題能夠及時處理維修，避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規定的時限內不到場維修的在公司下發維修通知單后不來的，由地產公司維修，費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作，以維修和工程施工保證維修工人開支，這樣可以減少公司費用支出。
2、工程質量建議：在施工中加強施工質量控制嚴格按照施工規范執行，采用質量過硬的材料施工隱蔽工程，如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責任，對出現問題的責任人要追究其責任。
3、建議對客服及物業客服人員進行系統的維修工作培訓，了解房屋的基本結果及報修流程。對業主提出的房屋問題能夠基本解答，現場初勘小問題能夠處理，知道問題責任方，提高業務技能。
4、建議物業對將過保修期的工程提前一個月通知業主查驗是否有質量問題，及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業主。
以上是本人在一年的工作中的一些總結，不對之處敬請指正。
工廠維修工年終總結范文 篇21
一、精細管理，全面完成20_年工作目標
20_年綜合維修隊在克服了工作人員少、業務任務重、工作壓力大的實際困難，在管理的精細上下功夫，層層分解任務目標，圓滿完成了全年任務目標，全年共計完成任務：垃圾清運_方;樓宇門維修_扇;屋面防水_m2;外墻維修_m2。
二、在提高班子素質、加強隊伍建設上下功夫
高素質的隊伍是保證生產的前提和基礎，是發展的根本保證。我隊結合員工隊伍實際，著力提升隊伍的思想素質、業務能力和文化品位。
第一，加強基層班子建設，增強整體合力。企業發展的關鍵在干部，在班子。加強基層班子建設是基層建設的首要問題，要針對作業生產及服務保障部門的工作特點，加快培育學習力、提升內聚力、打造執行力、提高創造力、增強約束力，用優秀班子帶隊伍，靠高素質的干部創業績，把班子建設成為團結和帶領員工頑強拼搏，銳意進取的堅強核心。
第二，加強職工技能培訓，提升職工能力。落實人才強隊戰略，從職工技能培訓入手，努力建設一支高素質的管理人才隊伍、一支高水平的專業技術人才隊伍和一支高技能的操作人才隊伍。高度重視人才的培養使用，不惟學歷，不惟資歷，做到知人善用，有效激勵。搭建人才培訓平臺，構筑人才成長基礎，拓寬人才培養渠道，發揮人才聰明才智。
第三，加強團隊建設，構筑發展實力。打造學習型團隊，塑造一流隊伍。通過組織職工技術學習，加強崗位培訓等辦法，提升職工的技術素質，增強全體職工的學習自覺性，使學習成為每名職工的自覺行動。打造合作型團隊，樹立一流形象。
三、抓好安全生產促進工作的全面發展
1、為進一步做好安全生產工作，切實加強對安全生產工作的領導，我們把安全工作列入重要議事日程，成立了以隊長為組長的安全生產工作領導小組。還根據安全生產工作的具體形勢，把涉及安全生產的各塊內容進行認真分解落實到人，從而形成了全隊干部、職工齊心協力共抓安全的良好局面。
2、不斷完善各項安全生產工作規章制度。我們建立健全了崗位安全生產責任制和責任追究制，把安全生產工作列入考核內容中，嚴格執行責任追究制度。與各班組層層簽訂安全責任書明確了各班組的安全工作和應負的責任。將安全生產工作作為對班組考核的重要內容，做到職責明確，責任到人。
3、建立安全意外事故處置預案制度。建立以隊長為組長的安全事故應急處理領導小組，制定了安全事故應急處理預案。并對可能發生的火災事故、安全事故、自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。定期進行緊急預案的預演，收到良好的效果，為預防突發事件緊急疏散奠定基礎。
一年來我隊干部、職工精心團結，積極參加社區和公司組織的各項活動，有力的配合了社區和公司各項工作的順利開展。我隊以安全為第一，以服務為天職，做到了安全正點運行，優質高效服務，班組安全無事故，也使單位的管理水平與整體服務質量得到了不斷的提高。
工廠維修工年終總結范文 篇22
勇于攻堅，破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。
如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。
待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。
車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。
我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。
試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。
車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。
拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。
用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。
”第一范文網愛崗敬業，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。
去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。
那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。
強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。
妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。
當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。
把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。
我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。
___不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。
我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。
我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。
歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
20__年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。
書山有路，技海無涯。
到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。
先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢(第一范文網提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。
在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
工廠維修工年終總結范文 篇23
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。
工廠維修工年終總結范文 篇24
回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
第一，安全。
沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。
第二，生產設備。
確保生產設備的穩定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數在3.8—3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產設備的穩定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態面對工作。
第三，人員培訓管理。
技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。
促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對于有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
第四，不足之處。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。
某些區塊存在人文損壞設備的現象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要著手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。
工廠維修工年終總結范文 篇25
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20____維修工作簡要總結如下：
20____年，在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。
對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機后檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20____年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20____年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了____的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
工廠維修工年終總結范文 篇26
隨著20x年11月6日汽車中級維修工培訓班的正式開學，學員的理論學習和實習就業工作立刻提上日程。在認清就業競爭日趨激烈的形勢下，認真了解學生的實際情況和思想動態，積極工作。在校領導關心下，及時耐心的進行就業指導，充分收集、利用用人單位信息，把握機會，采取了得力有效的措施，進行了細致深入的工作，取得了比較滿意的成效，學員就業率達100%。
這次汽車中級維修工學員共計32人，有5人中途退學。部分學員通過系統的汽修維修理論的學習，加之以前從事本行業，自主創業的占35%;通過就業領導小組推薦實習就業的達60%;從事以前的行業，轉移到非汽修行業的學員為5%。為總結經驗，更好地做好今后汽車維修工的就業工作，現總結如下：
一、領導重視，狠抓落實
學院領導十分重學員的就業工作，堅定地把就業工作作為影響學校建設與發展的重要因素來抓。根據學員的文化水平層次偏低，年齡結構偏大的情況，校黨委書記王德勇多次主持會議，分析目前市場對汽車維修工的需求情況，討論、部署學員就業工作。周偉院長多次強調要把學員就業工作作為學院的工作來抓，要求工作到位，思想統一，積極行動起來，群策群力為學員實習就業想辦法、辦實事。
二、健全學院就業工作隊伍，注重就業調研工作
建立一支富有戰斗力的就業工作隊伍，對保證就業工作高效、有序進行具有重要意義。為此，我院成立了以院長助理、招培部主任鐘蕊為組長，周海濤、姜文偉為成員的畢業生就業指導領導小組，全面負責學員就業指導的工作。為了能夠保證學員在修完汽車維修理論課后，順利到汽修廠和4S店實習就業，領導小組除了在組織、管理上給予高度重視外，在人員上，精心安排專職工作人員從事就業指導、宣傳、推薦工作。
就業調研工作在整個就業工作中占有重要地位，調研工作要從兩端抓起。一端是開展學員思想狀況的調查，了解學員的就業需求和想法，并通過對學員進行跟蹤調查，及時收集和掌握第一手的就業資料和反饋信息，從而及時充實了就業工作檔案材料，積累了寶貴的就業資料和信息。06年11月22日下午，和學員一對一的進行實際情況的溝通，從學員的年齡、期望的實習單位等方面進行細致的了解;另一端組織就業指導人員對汽車維修市場的人才需求狀況進行實地考察、科學的分析，及時總結考察的結果，為今后的學員就業工作提供直接的依據。在不影響其他工作的情況下，從06年11月23日到07年1月22日，指導就業小組根據學員的希望，在學員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地，尋訪調研4S店和汽修廠共41家，行程共達1000公里，洽談到6家單位提供20多個實習就業崗位，面試達到39人次，為學員實習就業提供了充裕的平臺。
此外，開辟學校畢業生就業信息專欄，及時將有關就業信息傳達給每個學員，同時，通過學校網站發布學生就業實習邀請函等途徑千方百計收集招聘信息，為畢業生提供用人信息，使該專欄成為全校師生關注，從根本上保證我校學員就業工作的順利開展及就業任務的完成。
三、加強畢業生就業指導教育、動員學員先就業后擇業
近年來，全國就業形勢發生了較大變化，就業崗位越來越少，但有些學員的觀念并沒有及時轉變過來，這在一定程度上對就業工作產生不良影響，在這種情況下，對畢業生進行就業指導教育就顯得十分有必要。針對這種狀況，我校于06年12月19日邀請海淀區勞動局職業介紹服務中心的藏維紅老師給學員開展就業指導專題講座，講座就汽車行業的現狀嚴峻、汽車行業發展前景廣闊、應聘前注意學習和掌握一定的求職技巧等方面進行詳細闡述，受到了學員的好評;并且在07年1月9日，特邀海淀區農委張德山副主任對畢業生進行全方位的指導，使學員認清了就業形勢，調整了就業心態。
為了開拓學員的眼界，感受汽車行業現代化的氣息，就業指導小組特地安排學員到懷柔的北京現代集團參觀汽車總裝線，學員們身臨其境的感受到汽車如何從各個零部件組裝成一個整車的過程，在相對單調的學校學習生活中，學校安排的這次北京現代之行既調節了學員的生活，又深入了解汽車生產的機會。
四、就業過程中存在的一些問題。
1、一些學員定位不準確，存在一定的心理誤區。
一些學員對就業形勢認識不夠，過高或過低的評價自己，盲目追求、過度自信、自卑等心理表現出來。有些學員自己不找單位，等靠的思想嚴重，過分依仗學校推薦，等用人單位上門，靠親戚朋友聯系單位。今后要加強這方面的思想教育，廣泛宣傳、消除心理誤區，動員廣大同學積極走出去，找到合適的工作。
2、綜合素質偏低，年齡層次偏大
因為本次接受汽車中級維修培訓學員都是來自海淀區周邊農村待業青年，文化層次偏低，高中以上畢業生少，大部分都是初中、技校畢業生，并且這批學員大部分早已離開學校;其次，年齡層次參差不齊，25歲以上占60%，的已達44歲。從而給實習就業工作帶來客觀的困難。
五、對今后就業工作的設想
進一步拓寬就業渠道，主動出擊開拓就業市場。大膽嘗試新的方式，加大對外宣傳力度，廣泛收集用人單位信息，建立一定規模的用人單位信息資料庫。積極聯絡用人單位，并與之建立友好的合作關系，樹立我校畢業生工作的良好形象，形成就業工作的良性循環。
加強就業指導工作的調研力度，為教學改革提供決策參考。一方面做好在校學生的情況調查，把握學員的就業心態，以調研為基礎開設就業指導。另一方面，做好學員質量跟蹤調查，及時了解市場對人才的需求變化，掌握畢業生的適應度和用人單位的認可度。
工廠維修工年終總結范文 篇27
在勞碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作閱歷。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
1、工作狀況
我們的主要工作就是協作檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速平安的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠主動協作檢修工作。在設備檢修勞碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車安排無規律，需求驚慌時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，仔細完好各項工作任務。
2、平安方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和平安操作規程，仔細學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。仔細完好本職工作，做到了警鐘長鳴、平安第一、預防為主的平安生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的平安的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高平安素養。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、留意平安。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想平安，到處防意外，做到平安二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，敬重領導，團結同事，工作上仔細細致。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步準備
一、主要問題
1、工作上還不夠仔細細致，缺乏主動性，對車間的擔心全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，擔心全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、修理等工作做的還不到位
二、下一步準備
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙平安不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、修理、維護等工作。只有保養好才能保證平安行車。為生產檢修等工作的須要供應有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的平安意識。我們要改正缺點，團結一樣，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的`工作力度上在上一臺階。
修理工工作總結 設備是一項能延長設備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支精修細檢的精神、中級工的修理的優秀隊伍。工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細微環節和要求性培訓與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和復原。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設備培訓，員工的學問面，走到哪里，都能夠很快當地環境。在七、八月份的時候，各巡檢及修理工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理須要改進的珍貴看法。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。每月都實行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的留意，而且在搜狐網站創建的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人共享工班管理閱歷，技術和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。6s工作和，我空余學習6s的文章，6s認知程度及化應用。現在，工班了6s內容，例如：工器具的標準化、化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清楚該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地找尋需錄入報表數據。因工班人數，上每月都實行一次工班活動，各同事間友情，各員工在工作上的。每次活動都能。希望在xx年，能發揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼暖和的大家庭。
工廠維修工年終總結范文 篇28
本人自20xx年1月參加工作以來，至今一直在系統從事電工作業。其中20xx年1月至20xx年6月在從事機械的供用電及電氣設備設施的維修；20xx年6月至20xx年6月在從事供用電與電氣設備設施的維修作業；20xx年6月至今一直在從事電工作業。20xx年取得高級電工職業資格證書。
多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現將幾年來的工作總結如下：
一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務
X公司是一支主要從事巖土工程施工的專業隊伍，其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業等。電工作業人員承擔著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。
通過多年來的電氣施工作業，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場臨時用電安全技術規范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個項目施工現場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。
如：工程、工程等。施工中，積極工作，加強現場施工用電管理與安全用電教育，認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現任何電氣傷人和電氣設備事故，創造了較好的社會效益和經濟效益。
二、注重不斷學習，努力提高自己的專業知識和業務水平
本人參加工作后，不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業、建筑施工及安全技術知識，不斷提高自己的專業知識和業務水平。
主要參加的技術學習和培訓有：
1、20xx年9月—20xx年7月學習；
2、20xx年11月—20xx年12月，學習；
通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全技術》、《建筑施工安全管理》等專業知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學的知識和技術用于生產施工中。
巖土施工由于樁基礎的種類不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機；用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設備在灌注環節出現問題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內判斷查找出故障源點并檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術革新改造，取得安全和節能實效
近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產和工藝進行技術革新。根據《施工現場臨時用電安全技術規范》中交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的規定，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監站監督制造的電焊機焊接專用開關箱，不但執行了《施工現場臨時用電安全技術規范》標準，在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業班組不斷對設備電氣系統進行技術革新改造。像20xx年8月，在工程項目，我公司20xx年購買正在使用的設備配電箱電氣系統陳舊，接觸器動靜觸頭經常損壞，我們電工作業班組經過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內順利完工。在每個項目施工結束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。
在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。在我的傳授指導下，X公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業任務，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節能教育，不斷提高職工安全用電意識和節能觀念
近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育，充分利用業余時間走進施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識，組織開展了施工安全用電知識問答與節能周的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺節約電能。
六、端正態度，積極努力工作
多年來，在我內心銘記著安全第一、努力工作的堅定信念，我是一名黨員，是一名電工維修高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產規章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于黨組織和領導對我多年來的培養和教育。
所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務于單位、服務于社會。
工廠維修工年終總結范文 篇29
本年度主要完成了如下工作:
1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業務，能夠做到事事認真負責。
2、做好水電線路的維修保養，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設備的正常運行，認真完成必要的改進任務，使線路設備保持良好的狀態，合理使用水電材料，愛護工具。
3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。
6、做好單位水電的抄表工作，對不按規定使用水電的行為及時給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規章制度。
8、完成領導安排的其他工作事宜。
回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領導對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優秀的公司員工。
工廠維修工年終總結范文 篇30
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務
對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業額登上一個新的臺階，為公司的發展做出自己的`貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作
能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態度
服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。
工廠維修工年終總結范文 篇31
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，并且努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知識，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，能夠履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大膽地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定不移的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷地追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎么做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。要腳踏實地，容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事很多關于機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。一要在遇到臟累苦險的工作時搶在其他班員前頭干，而且要比其他人干的多、能夠吃苦;二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯
皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學到老這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰不學自通，它是不斷地在發展在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，所以平時要不斷的給自己補充全新的知識，讓自己在這個日異月新的社會中處于先驅者，不讓這個社會所淘汰。
工廠維修工年終總結范文 篇32
一年來，在上級領導的帶動下，在全體成員的幫忙下，我緊緊圍繞檔案室的中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務，現作簡要總結。
一、加強業務知識學習，提高工作本事
本人自到該xx室工作以來，始終不忘加強自身業務學習。認真學習辦公軟件系統，規范文書檔案歸檔，使文書檔案管理的得井井有條。學習現代文書檔案管理先進方法，注重平時積累，嚴格履行收發文手續，使年終檔案歸檔工作變得有條不紊，受到上級領導的好評。加強計算機知識的學習和開發利用。經常幫忙同單位其他科室和領導同志處理計算機方面的問題，還協助信息中心共同開發辦公自動化系統操作平臺。
二、嚴格把關，規范檔案保管行為
全年需處理各類新增檔案文件多件。同時，認真貫徹落實各類檔案管理規范文件，抓好上級的文件程序處理工作，做到了文件的及時收管、著錄、查閱，按照規范化標準，圓滿完成了文書立卷工作，并提高了檔案保管質量，加快了著錄查閱速度。在檔案管理方面實行了等級審批制度，確認領導或主管領導簽字后方可查閱相關檔案、復印有關材料，從而嚴肅檔案管理，完善檔案查閱制度。
三、服務大局，檔案工作上水平
凡是上級領導來我區檢查指導工作，本人都能夠協同有關部門認真準備接待，擬定接待計劃，注意接待細節，先后組織接待了多位領導帶隊的檔案情景檢查、重點檔案工作檢查等大型檢查多次，從沒有出現紕漏。由于檢查資料較多，涉及方面較廣，事前，在檔案室全體人員的幫忙下，制定了詳細的接待方案，組織有關部門召開了協調會，安排分解了接待任務，認真起草打印了xx個被檢查點的基本情景，并附以彩圖，裝訂成冊，以圖文并茂的形式介紹了檔案工作進展情景，不但確立了辦公室在領導、專家心目中的良好形象，并且還推動了檔案信息化工作再上新臺階。
四、存在不足
政治理論學習雖有必須的提高，但還沒有深度和廣度。事務性工作紛繁復雜，減少了調研機會，從而無法進一步提高自我的寫作本事。工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
精益求精抓信息。要繼續擴大信息覆蓋面，健全信息網絡，把基層的一些重點、難點、熱點問題以及對全區檔案工作有指導意義的典型總結出來，及時進行勾通反饋上報。同時，要保證信息質量，做到報喜與報憂相結合，力爭在各級評比中取得更多的嘉獎。盡職盡責抓保管。要嚴格檔案保管標準，提高檔案保管質量、做到檔案的及時收管、著錄、保存等。明確檔案管理程序，完善使用登記制度，禁止無登記、無審批私自取檔現象的發生。完善各項規章制度，按照各項制度辦事，做到收管有規范、使用有制度、辦事有紀律，各項工作都有章可循，有據可依。
今后需要繼續抓好檔案保管工作。要不斷加強保管知識，自覺抬高保管標準，利用網絡學習保管工作上的先進工作方法，努力適應新形勢下保管工作的需要，樹立檔案室良好形象。任勞任怨抓檔案。一如既往地抓好檔案保管工作，為辦公室其他同志解除后顧之憂。
工廠維修工年終總結范文 篇33
伴隨十二月的腳步，今年的工作已接近尾聲，回望過去的一年，是我初入食品科的第一年，其間，有付出，同時也有滿滿的收獲，收獲知識，收獲朋友，收獲另一個全新的自己。還記得剛到單位時，由于自己不是科班出身，對自己及所接觸的檢驗工作摸不著頭腦，還好做為帶教老師的陳老師悉心指導，才使得工作慢慢步入正軌。隨著國抽，省抽的陸續送檢，不斷熟悉檢驗流程，慢慢地檢驗工作才變得輕車熟路。回憶整個過程，我驚喜地發現，雖然更換了工作，有之前的化學教師轉變成一名檢驗技術人員，其實專業知識都是相通的，前者注重理論知識的講解，而后者重在專業知識的實踐，這點，順利地幫助我實現了角色的轉換
過去這一年，我分配到以陳老師為組長的常規理化小組，常規理化小組主要負責的工作是國抽，省抽及委托的所有食品的常規理化檢驗工作，項目主要包括：酸價，過氧化值，二氧化硫殘留，亞硝酸鹽含量等30多個項目的檢驗，涉及到的送檢樣品，國抽600多批，省抽900多批，雖然工作量巨大，但在陳老師的合理安排下，工作得以有條不紊的開展。其間，又不斷地有粽子，月餅，白酒等專項檢品陸續送檢，頂住壓力的同時，小組成員加班加點，按質按量地完成了所有抽檢項目。
在檢驗過程中，我們遇到不少難題，譬如：鋁的殘留檢驗過程中的顯色問題，每次實驗零管的顯色各有差異，針對這一問題，我們收集了各類文獻資料，并從中找到了解決問題的答案，這讓我收獲頗深，在以后的工作中，我會秉持這一探索精神，不斷完善自己的工作。在工作過程中，我也收獲了團隊帶來的力量，團隊合作，每個人都是不可或缺的角色，我們有分工，同時也有協作，按質按量完成自己份內的工作，協同小組成員完成突然送檢的委托，工作任務艱巨，可每個人都不松懈。
過去的一年，雖累，但很值得，辛苦的付出使我們收獲了滿意的成績，提前并超額完成抽檢任務，讓科室每個人都倍感欣慰。新到一年即將到來，整理好心情，以飽滿的熱情，迎接新的一年，我會更加努力提升自己的專業技術水平，邊學習，邊總結，邊提高。解決工作中遇到的實際問題，力求在完成的前提下做到漂亮。時刻注意自己的不足，改正缺點，取長補短，做好各項工作。新的一年，新的挑戰，爭取更優異的成績。