車間值班長年終總結范文（通用11篇）
車間值班長年終總結范文 篇1
20xx年，在公司領導班子的正確領導下，大倉釀造車間認真貫徹落實公司20xx年度總體工作部署，緊緊圍繞使大倉車間的生產總量和釀酒質量實現新進步、新提高、新飛躍的總體工作目標。通過采取狠抓員工技能業務培訓、狠抓生產關鍵環節、狠抓工作效果等措施，有效確保了生產產量的提高圓滿完成了全年各項生產工作任務，確定了顯著的工作成績。現將全年總體工作情況及下步計劃總結報告如下。
一、注重技能培訓，從狠抓車間員工技能入手打牢了生產基本功。
在20xx年全年的工作中，大倉車間領導始終堅持做到在思想上與公司領導班子的要求保持高度的統一，通過對車間職工開展釀酒工藝業務技能培訓，努力提高員工生產技能和水平服務生產需要。20xx年車間共組織員工開展業務技能培訓十次，員工受教育覆蓋面達到百分之百。同時，車間堅持開展學、比、超好的，樹立生產先進典型，廣泛培養業務能手，使員工人人比學習、爭創先進，在車間內掀起了學習熱潮，有效促生產的工作目的，形成了良好的生產局面。
二、明確任務目標，從狠抓產品質量入手實現了生產總量和質量的全面提升。
20xx年，大倉車間嚴格按照上級的部署，我們結合部門實際，在總結以往生產經驗上不斷創新和完善生產措施方法，全面提升產量和成品酒的質量。在具體方法上，我們部署兩個生產班組重點開展實驗窖生產項目，在全年中分批分次逐步完成預定實驗計劃和目標，實現了優質酒品率達到總產量的80%的生產效果。在抓生產產量總體提高上，我們采取三抓措施既一抓材料堆積關鍵環節；二抓輔料的使用關鍵環節；三抓蒸餾酒溫度關鍵環節。實現了生產總量和質量雙豐收的工作成績。20xx年大倉計劃產酒194噸（其中特釀157噸，夫曲37噸），全年共投糧914。156，實際產酒244。892噸（其中特釀192。603噸，夫曲52。289噸），超額生產50。892噸（其中特釀超35。603噸，夫曲15。289噸），超額生產率達到26。23%，在全體員工的共同努力下取得了優異的工作成績，受到了公司領導的認可和充分肯定。
三、強化內部管理，從狠抓車間管理創新入手高質量完成全年工作任務。
在抓車間管理上，車間領導能夠認真履行監督管理工作職責，車間領導率先垂范，抓生產、嚴管理、帶頭干，親力親為。在工作上能夠嚴格按照生產工藝的要求保證各項生產措施執行落實到位。在強化工作紀律上，車間職工能夠遵守各項廠規廠紀，全年車間安全生產，無重大生產事故發生。內部管理工作到位，工作秩序井然。
四、下步工作計劃。
20xx年，在大倉車間全體員工的共同努力下較好的完成了各項生產工作任務，雖然取得了一些成績但是與公司的要求還有一定的距離。在下步工作上，我們將重點突出新工人的培訓和濃香車間生產的工作，濃香車間的生產重點抓窖酒的培養及老熟，使濃香酒的質量在原有的基礎上更上新臺階。嚴格按照集團技術質量部下達的生產工藝執行。努力使生產質量良好局面持續保持，嚴格按照公司領導班子的工作部署，認真落實各項生產措施，明確生產任務，緊緊圍繞抓生產、抓釀酒工藝、抓管理創新和完善制度等方面，努力工作頑強拼搏力爭在新年度的工作上取得更大的進步邁上新臺階。
車間值班長年終總結范文 篇2
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程，現進行工作總結如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中，我深切體會到，—車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學x，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、對—工藝流程有了較為深刻的認識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入—車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學x工藝技術，同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學x，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短，不斷完善自己
學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學x各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學x，力爭成為學x型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
車間值班長年終總結范文 篇3
20xx年，在同事、領導的關心和幫助下，通過不斷實踐、不斷學習，本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
（一）班組的建設與管理得到加強
對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。
（二）狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
（三）設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
（四）加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
（一）安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
（二）質量控制方面
1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
（三）班組管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以后發展的需要。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
（一）繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。
（二）做好節能降耗，降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
（三）加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
（四）做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間值班長年終總結范文 篇4
20xx年產季已圓滿結束了，動力車間在公司領導的正確引導下，相關部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協調人員的幫助下，車間全體員工齊心協力圓滿地完成了20xx年的生產，生產期累計安全運行39天。全年產汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結如下：
一、同心同德，共勉共進，爭做學習型員工。
1、檢修期間，對司爐工和協調人員進行現場操作的培訓和鍋爐專業知識及安全事故處理辦法的學習使其理論和實踐相結合，為生產期設備安全運行奠定基礎，員工的自身的業務素質和專業技能得到提升。
2、車間權責明確責任到人，建立車間人員崗位安全責任狀，及監督崗和安全崗的設置，保障了在生產操作過程中各類事故的發生，使其有了規范性的約束及控制，從而保證檢修期間設備檢修的質量和生產期設備安全有效的運行。
20xx年在車間領導正確帶領下，全體人員同心同德克服困難順利完成了檢修、生產、解體的工作任務，保證了生產期無一例人員和設備事故的發生。車間領導特別重視對員工的培訓和學習，不斷的為員工創造學習和實踐的機會。使他們不斷更新充實自己的專業知識，掌握和學習新知識和新技術，提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。
二、檢修、生產、解體防凍的各項工作及設備維護管理
1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯箱、安全附件和水處理設備做了全面檢驗，無異常現象。
2、鍋爐輔機、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機、上煤系統全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。
3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進行檢修與檢查。
4、對深井泵和供水系統做水壓試驗和維護。
5、生產期保證鍋爐運行正常，汽壓、水壓穩定，軟化水、爐水指標控制在范圍內。
6、全面完成解體防凍工作。
檢修期我們嚴格遵循檢修計劃書和進度表實施檢修任務，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產期設備安全正常運行，為圓滿完成生產任務奠定了基礎。生產期制定巡回檢查路線，按標準對巡查人員進行監督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產期設備及人員安全無事故發生。建立監督機制提高監督員的專業素質認真做好設備的檢修、維護、運行和保養工作的監督和驗證工作。
三、強化成本控制，促進節能降耗
效益是企業的生命，增產節約是動力車間一項重中之重的工作，提倡“安全生產、節能降耗”要求每位員工有節約的意識，鍋爐運行時做到“四勤、四穩”，杜絕跑火現象。保證生產車間正常用汽情況下，適當調整鍋爐風機風量、煤層厚度、爐排轉速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運行，鍋爐效率達到最佳狀態，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標范圍內。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現象，不必造成人為原因的損失。
總之進一步節約增效，節能降耗、控制成本、提升員工執行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產，文明生產的新路子，這也是動力車間的最終目標。
四、內部管理工作
1、嚴格執行公司7S管理制度，在領導的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現場、衛生區域干凈整潔，營造出良好的工作環境，從而提高工作效率。
2、嚴格執行車間內部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機制，提高領導團隊的管理水平，加強車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進行。
3、培養團隊合作意識，增強團隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。
五、存在的問題
1、司爐工操作水平還需進一步提高。
2、司爐工緊缺。
2）整改措施
1、派出到鍋爐檢驗所培訓，提高理論實踐操作水平。
六、20xx年工作計劃：
1、做好下一年的檢修工作，保證產季設備正常運行。
2、對巡檢人員進行監督與考核，保證巡檢質量，發現問題及時處理，避免問題擴大。
3、加強培訓工作。
4、增強員工凝聚力、向心力、做好團隊工作。
5、加強對新員工的培訓和學習，使其盡快適應崗位需求。
總之，20xx年在公司領導的正確帶領下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業，我們的車間都取得的驕人可喜的業績。20xx年愿公司有更長遠的發展；愿員工有更大的發展空間；愿我們的紅色產業越走越遠；愿我們的動力車間越走越穩。
車間值班長年終總結范文 篇5
一、強化管理，確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎；
我們工段現在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，x年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成
x年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；
自動打包機一臺；
我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節約42456元，修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標，抓好教育工作
培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、x年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行“7s”管理，實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力；
加強培訓，提高機修人員的業務素質和思想素質。
車間值班長年終總結范文 篇6
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發點和落腳點。規范安全生產行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。
一、車間工作總結
1、生產情況:
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。從13年完成產品統計來看，鈑金車間完成的主要產品:AT雙電源箱563臺；比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統產品，每年的產量也基本比較穩定。13年產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，AP低壓配電箱957臺，從全年統計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據全年的產品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。
2、安全管理，現場管理:
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產區域的現場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的生產。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現場整治，現在鈑金車間生產現場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全)現場管理工作的進一步推行打好了基礎。
3、產品質量及體系運行:
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產過程的監督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%。
車間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協調化；
績效監控同步化；持續改進綜合化，簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
4、車間管理工作:
鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制，現場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產，設備及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產品及非標GGD，xL-21的生產，以及做好裝配部的配套服務工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統計出來。
3、新進員工入職手續不齊全，個人身份信息，健康狀態欠缺，導致公司或員工財產受損。
三、14年主要工作思路
1、進一步加強績效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來；
3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態化。特別是板材的規范存放作為重點。
4、進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。
5、完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
車間值班長年終總結范文 篇7
時間過的飛快，轉眼我以來工作將x年了!在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創業精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下總結：
1、認真吸取和消化好的建議，善于總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，并在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動，提出了很多好的建議。
2、注重自身技術水平的提高，在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。
3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，自己能夠很快的的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
4、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益.。
5、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的`安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結后，發現自己在有些方面還要繼續努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己20xx年的工作確立了一個方向!
車間值班長年終總結范文 篇8
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導下，堅決貫徹落實降本增效措施，以安全生產穩定順行為中心，積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產任務。
一、生產指標完成情況
20xx年由于市場原因公司采取減產增效措施，產量、作業率指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標和質量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統生產的穩定。
二、加強安全基礎管理工作實現安全生產無事故
20xx年車間落實打非治違專項整治活動，結合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產八項制度，從細處著手深入隱患排查，克服違規操作，習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學背會安全規程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預防工作落到實處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，把安全工作貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災、吊具專項檢查，全年車間圓滿完成安全生產零事故的目標。
三、以減少事故為中心提高生產穩定水平
作為生安的重要環節連鑄重點抓穩定生產，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產的環節多、關聯性強的特點，車間眼睛向內找原因，克服粗放型的的管理模式，轉變管理思路，圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點。一是導向明確開展全員發動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進行排名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業指導書為指針，進一步嚴格工藝標準，減少操作自由度，使生產進一步規范實現穩定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產順行及質量保證的作用，提高職工整體素質。貫徹連鑄以穩定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉爐出鋼過程，向下關注軋鋼反饋的信息，做好生產節奏控制、實現操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結晶器強化基礎管理，為生產順行創造條件。對耐火材料進行定置管理，對保護渣采用分鋼種標識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態了解耐材質量變化趨勢，有預防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm，為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結晶器管，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，監控質量波動。
20xx年共生產合格坯2616277噸，每月連鑄操作責任缺流事故5.9次，比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%，四個月達到100%，為減少事故奠定了基礎，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產影響。
四、嚴細操作進一步改善鑄坯質量
今年以來連鑄車間總結去年質量問題產生的原因，不斷改進操作質量標準，重點采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口，中間包至結晶器的長水口保護渣澆注，實現全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm，使鋼水在中間包內平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘，在溫度得到穩定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流，待節奏滿足時全流操作。
2、加強操作管理，改善鑄坯表面質量
唐銀帶鋼生產線由于采用強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質量要求高，今年實現了保護渣系列化，不同鋼種使用專用保護渣，減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩定結晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認可。
3、強化結晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內在質量
今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結晶器進行精細化管理，為生產順行創造條件。結晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，及時采取措施。
以5月份二號機大修為契機，對鑄機進行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質量的進一步提升，車間集中力量對水調及集水環進行更換，同時在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質量缺陷。
4、對品種鋼實行綜合判定，結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環節，最終注明優良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據綜合判定結果進行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業指導書形式規范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現了模式化。
通過質量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%，以均勻的成分控制，優質的深加工性能擴大市場，銷量實現了快速提升。通過抓落實唐銀生產優質品種鋼251812噸，帶鋼邊裂率降到0.13%以下，10月份以后達到0.04%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。車間上下轉變觀念，主動工作，以精細化的管理水平，促進車間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1.5米以內，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強高溫鋼的調溫，降低中間包溫實現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細的用料支領方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復使用，有效的降低了車間成本。
5、車間為進一步降低成本，與廠家結合對火切機切割系統進行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。
六、積極推進黨風廉政
1、嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統籌安排黨風廉政建設責任制工作，一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求，體現了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領導班子專題會議，安排車間黨風廉政建設工作，對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時找有關部門解決，車間操作室配備了空調，連鑄二操室進行了徹底改造，改善了職工工作環境。
2、嚴格遵守廉政各項規定，堅持民主集中制，嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領導班子集體決定的規定。
3、堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發放的透明度。
七、20xx年工作重點
為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作：
1、扎實抓好20xx年的安全管理工作，落實好各項應急預案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎管理上的薄弱環節，確保安全生產無事故。
2、嚴格抓好品種鋼質量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協調好鋼水節奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩定提高品種鋼質量，減少質量異議。同時積極配合開發新品種。
3、繼續抓事故率的降低，全員發動，將提高工作質量的意識貫徹到各崗位，實現全月無非計劃拉下。
4、加強勞動紀律檢查完善打卡制度，從思想上進一步強化勞動紀律意識。
5、針對當前的嚴峻經營形勢貫徹公司節能降耗制度，在生產上積極加調溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率，在節能方面杜絕長明燈、電氣設備空載運轉等浪費行為，為公司進一步降耗增效做貢獻。
6、加強基礎管理工作，搞好現場整治，提高現場管理水平。
車間值班長年終總結范文 篇9
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的.管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
車間值班長年終總結范文 篇10
伴隨新產品的升級，我從全技員提升為線長。經過不斷磨煉逐漸成熟，我總結了自己過去這段時間的收成，在上級領導和同事的幫助下，兢兢業業，克盡職守，完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結如下：
線長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，錘煉自身努力提高本職業務水平。經過這段時間學習和鍛煉，我在工作有所進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，品質政策，不斷改進工作方式方法。在這段時間里，由于公司需要，作為干部我就應該挺身而出積極配合做好工作，不計得失，希望把工作如期完成。
我雖然努力的完成自己應該做的事，并且得到了領導的認可，但是其間也顯露出了我在工作不足之處，而且有點致命，雖在慢慢的改進，可是效果不是很明顯，使得自己會陷入一種窘迫的境地。雖然不全是得心應手，但大多數還是在堅持不懈中完成了工作，但是最后通過自己的努力和老同事的指導也都圓滿的完了，說到此我就不得不提我的直屬領導夏信開，還有老線長們，他們對我在工作及生活上的指點和親切的指導讓我在此方面有了長足的進步。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感謝他們。生活離不開工作和學習，工作要有工作的態度，學習有學習的勤奮，我一直在保持著這樣的方式去開展明天事情。
通過一年的努力學習工作得出來的教訓，堅持嚴格自我要求，以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。積極主動向他人學習，汲取他人經驗，將帶領我們這個團隊做到更好。
親切的指導讓我在此方面有了長足的進步。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感謝他們。生活離不開工作和學習，工作要有工作的態度，學習有學習的勤奮，我一直在保持著這樣的方式去開展明天事情。通過一年的努力學習工作得出來的教訓，堅持嚴格自我要求，以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。積極主動向他人學習，汲取他人經驗，將帶領我們這個團隊做到更好。
車間值班長年終總結范文 篇11
做客服班長有一年了，身為客服班長，我在這崗位上所學到的東西是很多的。現在一年也快結束了，趕在結束之前對自己的工作做個總結。總結如下：
一、管理嚴格，嚴格監督
我是客服的班長，我管著一支客服隊伍，雖然隊伍很小，但是為了讓他們更好的服務客戶，我嚴格的進行制度管理，規定上班期間不能做的事情，把紀律看的很重，讓他們隨時待命，認真回復客戶的問題。工作過程，我在做好自己的工作后，會監督他們的工作，幫助他們完成一天的工作量。當然并不是對上班嚴格管理，下班后客服員工回到宿舍后，我也會強調他們的紀律，監督他們早睡，與此才能保證白天的精神，也才可以服務好我們的客戶。
二、做好帶頭榜樣
這一年我擔任客服班長，在領導的旨意下管理這一支隊伍，我作為他們的帶頭人，我在工作中做好榜樣，帶好頭。工作中，我認真負責的接聽客戶的電話，回答客戶的問題，及時遇見不講理的客戶，我也依舊保持微笑進行服務，專心致志的做自己的工作。對于客戶對我公司提出的意見或者建議，我會認真記錄在本子上，進行篩選之后，再去交給領導看，讓領導裁決。工作期間絕對不做與自己工作無關的事情，嚴格的遵守規定，認真把氛圍內的工作做好，給其他客服人員帶好頭，做好他們的榜樣。
三、自我反省和反思
一年客服工作將結束，我對自己的工作進行反省反思，我知道自己這一年里在客服崗位上的工作并不是很出色，雖然自己是個班長，但是個人工作也不是事事都做好的。我明白自身方面還有眾多的不足，所以我認真的回顧自己的工作，知道工作力度還不夠，雖然起到榜樣作用了，但是不能大范圍的帶好頭，在管理中也是有些失職的。那么在之后新一年，我會努力改掉個人不足，認真的反思自己，并時常反省工作，及時找出錯誤糾正，不然錯誤積累，致使后面不能很好的被解決。
在未來新的一年，我會做好客服班長的工作，讓領導看到我的進步，讓客服幫助公司積累更多客戶，讓公司進一步去發展。我相信自己是可以做好這個班長的，不會讓您對我的工作失望的，對于明年的工作我會努力且奮斗的。