證券公司晨會紀要（精選3篇）
證券公司晨會紀要 篇1
同業存單發行情況分析。同業存單推出，規模增長迅速。中小行逐漸成為存單發行主力。當前發行期限有所縮短。同業存單占銀行負債端比重逐年上升。短期經濟平穩，金融去杠桿仍是政策主基調，貨幣政策仍將持續偏緊。短期因預期兌現而導致的債市上漲持續性存疑，需防范MPA、同業監管和資管政策對債市的沖擊，我們認為短期債市震蕩，預判10 年國債利率區間3.1-3.5%。
行業與主題熱點
傳媒：推薦院線板塊 游戲關注補漲股。短期關注院線股，4 月《速度與激情8》有望帶動票房：推薦中國電影、上海電影。同時關注IP、游戲估值低、前期滯漲公司：中文傳媒、帝龍文化、捷成股份。中長期看好教育和傳統媒體：世紀鼎利、立思辰、廣弘控股、南方傳媒、長江傳媒。
鋼鐵：溫柔的終結。短期供給已經較多。今年淘汰量明顯抵不上需求減少和新增產能。我們預計一季度業績見高點，此后季度環比下降。估值并不便宜。無論PE 還是PB 的相對估值，目前基本反映了樂觀的預期。但4 月份季報行情不能忽視。給予行業投資評級“中性”。關注業績穩定估值便宜的公司。此外，關注高端產品類公司。
證券公司晨會紀要 篇2
新大陸公司深度：行業整合后質量與排名全超預期的優質成長!我們在新大陸剔除房地產后成長性、經營質地、行業整合后利潤超預期、估值與市場有重大預期差。新大陸不僅是消費金融標的，也是競爭優勢、財務確認大幅反轉的標的。
整合才是金融IT 的甜蜜期。新大陸所處的支付領域正處于“B 段整合期”，自20xx 年下半年以來支付行業政策不斷，從牌照、業務、流水多個方面進行行業出清，預計優質公司通過穩步增長和整合后脫穎而出。新大陸所處產業可概括為互聯網支付，一旦互聯網支付產業從“整合B 段”進入“成長C 段”，優質企業將脫穎而出。
優質公司開始利潤超預期。“96”費改與二清公司整合利好新大陸子公司國通新驛，預計國通新驛20xx-20xx 年流水增速均超過50%。預計20xx-20xx 年，新大陸的收單規模與利潤將成為A 股第一、市場前10。
新大陸經營質量被忽視,主營成長、盈利、安全邊際、競爭力、股東回報位居A 股計算機行業前10%，已與依賴房地產和主題投資的階段大不相同。
上調20xx 和20xx 年凈利潤，下調20xx-20xx 年收入。上調20xx-20xx年凈利潤18.2%、17.8%，預計公司20xx-20xx 凈利潤為4.45/6.82/8.49億元，每股EPS 為0.47/0.73/0.90。下調公司20xx-20xx 營業收入2.9%、11.5%，預計公司20xx-20xx 年營業收入為38.33/46.59/56.79 億元，20xx 年收入下調主要系房地產業務接近尾聲。考慮增發因素，攤薄后20xx-20xxEPS 為0.67/0.83/1.04 元。
采用兩種估值方法后的市值均高于當前，采用分布估值方法公司穩健市值為211 億元;考慮到公司房地產業務20xx 年占比下降20xx 年終止，金融服務業務占比提升，我們給予公司長期目標市值280 億。若再同時計入增發攤薄和募集項目回報，20xxPE 為 26 倍。維持“買入”評級。
平煤股份(601666)深度報告：吐故納新，中南焦煤之星冉冉升起公司是中南地區最大的煉焦煤生產基地。公司受市場關注度低預期差較大，主要持股機構僅為中金和匯金兩家。公司剝離虧損礦井，減少虧損增強盈利能力。提高精煤產率，增加盈利。
投資建議：煤炭行業供給側改革穩步推進，在煉焦煤價格保持高位盤整的條件下，預計20xx 年、20xx 年、20xx 年公司EPS 分別為0.30 元、0.77元、0.80 元;對應PE 分別為20 倍、8 倍和7 倍，煤炭采掘行業重點監測上市公司20xx 年至今歷史平均PE(剔除掉20xx 年異常值后)為20.3倍，而20xx 年、20xx 年公司PE 僅為8 倍和7 倍，溢價100%以上，是當前估值最低的煤炭標的之一。首次覆蓋，給予公司“買入”評級。
證券公司晨會紀要 篇3
一、安全方面：
上周集團公司安全較差、事故較多，發生三起崗位傷害事故，7人受傷，發生一起交通事故。6日10時40分左右，車間一名職工,在4#高爐爐基封排鉛孔時不慎輕微煤氣中毒。7日10時40分左右，外委的防腐隊2名工人,在中板的高壓水罐防腐,在刷油漆時,由于油漆爆燃,容器空間狹小,造成頸部和手臂灼傷,送三化醫院救治。11日13時35分，棒材廠圓棒外委4名施工人員在加熱爐更換煤氣支管調節閥時，不慎造成一人輕度煤氣中毒，另外三人接觸性煤氣反應。9日7時21分，焦化一名職工騎摩托車上班途經焦化橋頭附近時不慎摔倒，造成左側鎖骨骨折及左側第三根肋骨斷。10日，5#爐計劃休風車間也發生三起安全險肇事故：檢二(1)班一職工強行路過正在排水渣池水的路面，造成左腳小拇指處燙傷，這是一起典型嚴重違章而造成的自我傷害;更換料車鋼絲繩，使用卷揚機牽引時，在未明確指揮信號不當操作造成鋼絲繩彈到一現場指揮人員大腿，造成軟組織挫傷;更換料車鋼絲繩，使用電動葫蘆抽緊鋼絲繩時，電動葫蘆鉤頭脫掉，鋼絲繩反彈下滑，索性沒有傷到人員，這是兩起典型起重設施傷害事故;7月12日，4#爐計劃休風，南區工段在更換料車繩輪時，一撬棍從繩輪平臺墜落到布料器大平臺，索性沒有砸到人的典型高空墜物險肇事故。以上所有安全事故，希望車間全體職工要加強事故反思，舉一反三，降低事故風險。針對近年來多起煤氣傷害事故，本月車間各班組要組織班組成員開展煤氣中毒事故反思，反思材料25日前上交。
二、上周小結：
1、產量：88883t，日均：12698t，系數：2.74，焦比：344Kg，煤比：140Kg/t，燃料比：513Kg/t。目前公司經營困難，銷售價格不斷下滑，社會庫存沒有明顯下降，本部每噸虧312元，三安每噸虧213元，羅源全線停產。目前生產以降消耗為主。
2、上周設備運行較好，沒有發生休風、慢風事故，連續7周無休風、慢風事故，主要工作是做好4#、5#爐計劃休風檢修，4#、5#爐計劃休風項目多、任務重、時間長，在全體職工共同能力下完成檢修任務。
三、強調及重申事項
1、4#、5#爐檢修結束，對檢修過的設備要加強跟蹤，特別是重點設備，確保度過磨合期。
2、今后車間早會布置的各項工作，生產組要及時下達指令卡，限期完成，對無故不及時完成車間按經濟責任制考核。
3、檢修后，班組檢修項目負責人要及時組織試車，試車運行正常后，檢修工作才算結束，人員方可離開。
4、槽前除塵改造已開始施工，槽前除塵備件要做好防盜措施，無關人員不得進入改區域。
5、提案改善，7月份到目前為止沒有進展，車間已對相應考核進行了修改，同時對專業技術人員及技師以上人員考核做了調整。希望全體職工共同努力，集思廣益，挖掘一些有深度有質量的項目。
6、流程，到目前為止流程已步入正軌，但對培訓、討論、稽核的質量要全程跟蹤，要把流程納入績效考核，通過技術手段控制流程開展每一個環節，并以技術手段、流程手段提高管理水平。
7、績效考核，非MES一鍵生成績效，7月份各科室要完成各表單，8月15日車間要完成各表單。檢修工時制的基礎數據本周要啟動，各工段要盡快落實，檢修人員負責制11月份車間試推行。
煉鐵廠 維修車間
x年7月13日