乘務人員工作心得體會（精選31篇）
乘務人員工作心得體會 篇1
做為一名空乘也就代表著公司、地區乃至于。比如有乘客想當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要對概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有大體的。乘務員的工作僅是在飛機上面，更的是需要平常對生活的積累與細心觀察對學習的，才會使平日里的工作得心應手。
在服務我乘務員為旅客服務,上是人與人之間的溝通、交往的人際關系。服務工作的基礎在于旅客心理,旅客,熱愛旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量旅客的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最的印象。
我想，一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著不相干的事情,這時旅客會對的公司和員工留下樣的印象呢 他在想:不旅客,對不屑一顧或者想公司的管理體制很松散...等等對公司形象不利的看法。反之旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到了和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務沖突一朝一夕能的，要總結別人和的經驗。但我想，在問題時，自身要情緒穩定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現在的階段是我自身服務的最佳時期。在工作中我會學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
乘務人員工作心得體會 篇2
這是一份特殊的職業，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
乘務人員工作心得體會 篇3
簡單生活 快樂飛行
飛機在平穩地巡航，又是繁忙的一天，從早上8點開始，第四段，已是傍晚時分，難得一個片刻的喘息，我扒開后服務間的隔簾，窺視著客艙，見旅客紛紛向窗外看去，不時還有人在拍照。我也不禁從R2門觀察窗向外望去——我雖然工作在藍天之中，卻鮮有機會去靜靜欣賞她的美麗，偶爾為之，我便深深為之折服——只見剛剛還發出刺眼光芒的太陽，突然把臉埋進了云層中，把厚厚的雪白的云層鑲了一層金光燦燦的邊兒，云層在逆光之下，透射著藝術的靈動感，顯得特別有層次和質感，再上一層，便是瓦藍的天空，藍得仿佛要滴下水來。外面必定是冷的，因為窗上已經凝了一層薄薄的水汽，與純凈的藍白色彩，完美結合，相得益彰;這清涼之感，對于忙得滿頭大汗的我們，亦是十分受用，頓覺身上的疲勞少了大半，心情隨之明朗起來。
時間過的很快，距我飛行第一班已經超過100個小時，100小時原本被我想象的很漫長，沒想到轉瞬即逝，對于即將面臨的放單檢查，我還有些手足無措。飛了一班接一班，已經漸漸感覺到了疲累，高空狀態下的缺氧，飛行前一天的高度緊張導致的失眠，以及飛行途中服務消耗的體力，下降的那段過程里，昏暗的光線讓我覺得特別疲乏，"哪怕只是閉上眼睛一小會，應該都是很舒服的吧!"自己有些貪婪的想著，但總是很適時的提醒自己，乘務員有個最重要的職責，就是保護好旅客的安全，如果自己都迷迷糊糊的，緊急情況下拿什么來保護旅客呢!于是，起飛的時候我想著10分鐘后我需要做的事情，降落的時候我看著每個城市不同的風景，白天看著陽光從艙門觀察窗中一點一點的滑動，晚上看著地面各色的燈光，于是我懂得了學會觀察也是一種自我提高的方式!
自從飛行了以后，我養成了很多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為旅客的時候，讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更了解旅客的想法，盡量做到服務好每一位旅客，但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務，要同時記住不同旅客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的旅客非常感激的跟你說“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
我喜歡這份工作，熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了這份工作。日出東海落西山，保持一顆平常心，開心地去飛行，開心地去服務，開心地去對待每一天，這樣人也舒坦，心也舒坦，學會欣賞這沿途的風景，拋開終點的結果，努力走過了，就不會感覺有什么不值得了。現實是殘酷的，每個行業每個公司都有自己的標準與制度，認真快樂得去完成每一項任務，想想自己走到這一步是有多么的不容易，堅持就是勝利!簡單生活，快樂飛行!我們整天為學習工作而忙碌，為前途命運而奔波。在挫折時，我們哀嘆生命不幸;在成功時，我們歌唱生命美麗。現在的我已經不是過去那個在老師父母庇護下的女孩，而是一個已經走上工作崗位身上肩負著責任的工作者，在遇到緊急情況需要指揮150名旅客撤離的人，是挽救生命的使者，不是唯唯諾諾的小女孩，不是凡事都要依靠父母的小孩，不能再繼續地放縱自己，學會克服和迎接每一個即將面臨的困難與挑戰，積極樂觀的去面對生活中的每一個難題，大步大步地向前走!未來掌握在自己手中!相信我會堅強的走到最后!
乘務人員工作心得體會 篇4
虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!
在這一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理順工作思路，總結工作方法。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為引導，依托工作崗位進行學習提高。通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，能夠準確快速地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的指導幫助下，我不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，成功地抓住了工作中的重點，同時也成長了自己。愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用。
主要經驗和收獲-------要善于溝通。
優雅的談吐能夠使自己廣受歡迎，雄辯的口才更有助于事業的成功。表達力對一個人的成功很重要。很多人之所以會成功，在相當大的程度上歸功于他善于言辭。無論做什么事情，善于溝通能夠使你事半功倍，過程順利。
總結過去，展望未來。
自進入公司以來，身邊很多細節都深深的感動和吸引著我。20__年夏天，電機廠搬遷，當卡車一輛接著一輛駛入廠里的時候，我才知道原來有三大卡車物資需要安置啊!當一個個的大柜子擺滿了整個樓道，眼看就要堵住門口，急的我不知道怎么辦才好的時候，我看到的是各部門的同事們都放下了手中的工作，一起過來調度、安置物品，這時的我才真正的懂得了什么是“眾人拾柴火焰高”。他們的舉動就像是這炎炎夏日中突然吹來的一陣陣涼爽的清風，讓我瞬間又充滿了力量。最讓我感動的是我們的領導王長也親力親為，和員工一起安置、搬抬物品。雖然在他看來這是微不足道的小事，但我覺得我很榮幸有這樣一位領導，一位愿意同員工同甘共苦的好領導。
在電機廠這個大家庭里，我懂得了怎樣挖掘自己的潛力并實現自身的價值，懂得了在工作中只要努力付出就能獲得回報，更加懂得了公司越好我才能更好，只有這樣才能不辜負領導及同事對我的栽培和期望。接下來的日子里，我愿與電機廠一起，一步一個腳印，走向更加美好的明天。
乘務人員工作心得體會 篇5
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，
思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。
乘務人員工作心得體會 篇6
來公司有兩個多月，了解了很多關于彭強同志的事跡。彭強是一個不太愛說話的90后同志。雖然年輕，但是他為人處事，忠誠憨厚，謙虛有禮，他不怕苦，不怕累，有什么臟活累活搶著干，始終把公司當作自己家，把公司的事當作自己家的事，在自己的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業業，以忘我的敬業精神去干好每一項工作。
為了保質保量地完成工作，他一心撲在工作上，從不計較個人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辭。彭強是一名普普通通的企業員工，他沒有豪言壯語，但他在平凡的工作崗位上書寫著自己精彩人生，在平凡中創造了不平凡的事跡，他的一言一行都值得我們學習。
他的事跡深深的感動著我，他能夠在平凡的崗位上兢兢業業的工作，并得到領導和同事的一致肯定，這與他埋頭苦干的工作作風，努力進取的精神是分不開的。這說明他為公司踏實工作，不是做表面文章給領導看的，更不是為了個人私利，而是懷著一顆感恩的心和責任心去完成每一項工作。從而使我們知道要想成就一番事業，就必須有一種腳踏實地、埋頭苦干的精神和工作態度。
“道雖通不行不至，事雖小不為不成”。彭強，他既沒有多高的文化，也沒有多少超人的智慧，在平凡的崗位上實現著自己的人生價值。從他的身上，我們可以看到有一種金子般的精神在閃光，在他的言行舉止中，我們可以體會到人活著的意義是那么的重要。他是一顆小草，小草也有自己的夢想和追求，他是一塊小青石，小青石鋪在路上，默默無聞地奉獻著自己的青春年華，但它無怨無悔。
我要以彭強為學習的榜樣，以他為人生的標桿，認真對照檢查自己工作中的不足，切實改進和提高自己的工作效率，以更飽滿的精神狀態，以更務實的工作作風，扎扎實實、兢兢業業做好自己的本職工作，使自己在工作中不斷進步!
乘務人員工作心得體會 篇7
人；工程單位工作需要細心，不容有任何疏忽，各個程序都；來到公司已經十個月了，在公司嚴格的淘汰制度下我現；在采購部的日子我學習到了很多也得到了很多，在工作；這些對于剛剛走入社會的我們是非常重要的因為我們的；在今后的工作中我會努力的提高自己的業務水平，積極；我深一個采購員的責任，也深感一個采購員的光榮。
人生中有著許許多多的驛站，每一個驛站都標志著一段；從學校到社會，從學生到鐵建員工，環境在變化，角色；當初在學生時代的那些抱負，那些期望，從走出校園的；工程單位工作需要細心，不容有任何疏忽，各個程序都；人生中有著許許多多的驛站，每一個驛站都標志著一段經歷的結束，同時也意味著一段新經歷的開始。懷著對未來美好的期望和一切從零開始的心態，我來到了中鐵二十四局新余公司這個團隊，走進了一個全新的驛站。 從學校到社會，從學生到鐵建員工，環境在變化，角色在轉變，這些變化來的有點讓我不知所措，讓我茫然。值得慶幸的是，在我進入工作崗位前，公司為新入職員安排了崗前培訓。培訓的內容涉及到了企業文化建設、貫標知識、安全與質量等。通過培訓，使我懂得了企業文化的重要，更使我懂得了工程單位安全與質量的重要性，什么是責任制等等，在整個過程中，我不僅漸漸接受并適應了那些使我不知所措的變化，使我懂得了很多以前沒有接觸過的東西，而且培訓讓我明白了積極的態度的重要性，為以后的工作起到了很大的幫助，使我受益匪淺。 當初在學生時代的那些抱負，那些期望，從走出校園的那一刻起，發現自己就有點力不從心了，看著同學們各個都說他們那這好那好的，心里就有了落差感，但通過培訓和自身的了解，以及領導們的言傳身教，我認識到，一個人的態度決定一切，就像吳明華書記說的，積極的工作態度才是脫穎而出的籌碼。因此，不管環境優劣，我今后都必須以積極的工作態度去面對，唯有這樣，才能做出良好的工作表現，才能有上升的空間。
工程單位工作需要細心，不容有任何疏忽，各個程序都是相扣的，在工作中注意細節，從小事鍛煉自己，深入了解，加強專業知識，熟悉工作中的各個環節，利用小事多方面體味，體味工作給我帶來的進步。
來到公司已經十個月了，在公司嚴格的淘汰制度下我現在也可以說是“老員工了”，但在采購我是一名新人
在采購部的日子我學習到了很多也得到了很多，在工作上：做事情學會了多想想多問問的習慣，在勞動中鍛煉了自己的耐心和恒心同時，也知道了父母掙錢是多么的難，更是知道了工人們掙的錢是無數汗水換回來的！還有就是公司發展是多么的不容易，同時也改掉了自己粗心大意馬馬虎虎的壞習慣。生活上：從以前的沉默寡言變得活潑開朗了高興，更多的是在人際關系上得到了鍛煉，在這里的同事之間就像是一個大家庭一樣，在工作中是自己的上級是自己的同事，在生活上就成了自己的叔叔阿姨，自己的兄弟姐妹。在上班的時候上級領導會教導新職員怎么才能做好工作怎樣去做一件事情，和做工作的方法，在生活上也會得到關心照顧（因為是述職報告不多寫了）
這些對于剛剛走入社會的我們是非常重要的因為我們的羽翼還沒真正強壯結實。 當得到消息要調入采購的時候心情是很激動的，因為采購在公司地位是很高的也就是說公司相信我能做好這分工作，在這里我所接觸的是直接面對銷售商，這和我以前做銷售是有根本的區別，如果說銷售在和客戶淡價格的時候我可以用一天兩天甚至更多時間去準備，那么在采購的時候我必須在幾十分鐘或幾分鐘之內去把對手打到，用最少的錢去買到最好的，采購的職員不多但工作都非常具體明確，作為新鮮血液的我在采購能做的并不多，因為我的經驗我的閱歷還沒有真正的算的上一個合格的采購員。所以大家對我的期望值很高，都在細心的教導培養我，我也會努力學習因為我知道在其他公司是不回有人來“教”你的
在今后的工作中我會努力的提高自己的業務水平，積極參加公司組織的活動
我深一個采購員的責任，也深感一個采購員的光榮，成績屬于過去，未來才屬于自己，作為一個青年，我知道我的工作才剛剛開始，我惟有勇于進取，不斷創新，才能取得更大的成績。
月日，我有幸在##參加了##公司舉辦的20xx年新聞宣傳培訓班，作為一名基層通訊員，由于涉入通訊員隊伍時間短，經驗不足，早就對新聞培訓學習有著迫切的要求，所以很珍惜這次機會。
20xx年對于公司來說，是任務飽滿、擔子沉重、希望與困難同在的一年，百忙之中，公司能組織此次培訓學習，就是為了讓來自各基層的通訊員在學習中不斷提高自身素質，加強自身寫作功底，通過深入生活，及時報道華電員工亮點，為和諧發展工作作貢獻。
公司調研員、新聞宣傳工作的老前輩“趙延盾”書記在“怎樣發現新聞”的講座中談到，新聞宣傳工作是一個學習--實踐--再學習的過程，所謂新聞就是寫新近發生的真實事情，無論寫事寫人，口子不要開得太大，在實際寫作中，一定要明白目前面臨什么，重點宣傳什么，結合公司實際來寫。做宣傳一定要對癥下藥，結合實際講真話，實事求是才能寫好新聞報道。
接著，華電##公司政工部專責李強就通訊員如何進行新聞報道進行了面對面地授課、交流與溝通。他在新聞寫作技巧講座中，從新聞的標題、導語、正文、結尾等重點部分著手，做了深入淺出的講解，并通過他的寫作經歷，把成功的經驗毫無保留的和盤托出。
通過本次培訓，使我對新聞寫作有了新的認識，寫好新聞閉門造車是行不通的，即便可以寫，寫出來的東西既沒有時代特色，也不貼近生活。寫新聞要注意知識的積累，平時多讀書多讀報紙，加強自身文化底蘊和政治思想修養，不斷開闊自己的視野，以讀者的視線、敏銳的觀察力去關心身邊的人和事，向新聞報道撰寫得好的通訊員學習，不斷分析案例，運用學到的知識來提高自己。
其實學會寫文章，是讓人終身受益的事，正如李強所說：“好文章，不是講會的，是練會的”。培訓雖然結束了，但要把學到的知識用在筆端卻剛剛開始……。
乘務人員工作心得體會 篇8
時光轉瞬即逝，不知不覺來到公司已經一年，忙忙碌碌中時光已近年末。回顧過去工作中的點點滴滴，才發現自己真的收益良多，作為公司的一名售后客服，我也深知自己所肩負的責任。售后服務工作作為產品售出后的一種服務，而這種服務關系到公司的產品后續的維護和改進，也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺。售后服務的優劣，直接關系到公司的形象和根本利益，也間接的影響銷售的業績。
在我所從事的工作中涉及到聊售后__和處理各種售后交接問題，在過去一年里我學到了很多，對于__回復話術和電話溝通技巧都有了一定的積累，對于很多工作都能有效的去完成。在_月份的時候處理的交接數據是我們小組中的，雙十一的當月處理的交接數據達到了___多個，平時也都能盡職盡責的去完成自己的本職工作，算是沒有辜負公司領導的期望。為了更好的完成本職工作，為公司創造更多的效益，特將今年的工作經驗總結如下：
1、塑造店鋪良好形象
顧客進入店鋪第一個接觸的人是客服，客服的一言一行都代表著公司的形象，客服是顧客拿來評論這個店鋪的'第一要素。作為售后客服，我們要本著為顧客解決問題的心理來對待，不要把自己的情緒帶到工作中，遇到無理的顧客要包容，也不要與顧客發生沖突，要把顧客當朋友一樣對待，而不是工作對象。作為網店客服我們多數時間是在用旺旺文字與顧客交流，面對電腦顧客也看不到我們的表情，在與顧客交流的時候我們一定要保持良好的態度，言辭要委婉，多用禮貌用語和生動的語句，搭配一些動態詼諧的圖片，這樣可能帶給顧客的就是另外一種體驗了。
2、學會換位思考
當顧客來聯系售后時，可能是因為收到商品不合適，商品出現質量問題等因素需要退貨或者換貨，當我們在為顧客處理問題時，我們要思考如何更好的為顧客解決問題，或者將心比心，當我們自己遭遇到類似顧客這樣的情況時我們希望得到怎樣的處理結果，然后在有效的去實施。售后工作也是鍛煉我們心理素質的一個良好平臺，我們每天會遭遇各種各樣的顧客，其中不乏有無理取鬧的，對待顧客時我們要持一顆平常心，認真回答顧客的問題。遇到顧客不懂的，我們則需要更多的耐心去服務，我們應該耐心傾聽顧客的意見，讓顧客感受到我們很重視她的看法并且我們在努力滿足她的要求，讓顧客有一個良好的購物體驗，以帶來更多潛在的成交機會。
3、熟悉公司產品和產品相關知識
公司作為一個從事服裝的企業，產品的更新換代是非常快的，作為公司客服，熟悉自己的產品是最基本的要求，當有顧客問到產品的一些情況，我們也能及時回復顧客。對于產品的了解也并不能局限于產品本身，關于產品的相關搭配，也是我們都要了解的。公司幾乎每周都有定期的新款培訓，對此培訓我也是比較熱衷的，新款培訓可以讓我們結合實物和網頁產品介紹對產品有更深層次的了解，在處理售后時我們也能熟知自己產品的優劣勢，進而更好的為顧客解決問題。
4、有效的完成本職工作
__是我們與顧客溝通的工具之一，在__上與顧客溝通時我們要注意回復速度，只有及時回復才能讓顧客第一時間感受到我們的熱情，為此我們設置了各類快捷短語。在保證回復速度的基礎上，我們也要注意溝通技巧，熱情的態度往往是決定成功的一半。通過電話聯系處理顧客的退換貨也是我們的職責之一，在電話聯系時我們也要注意最基本的電話禮儀。通常我們所處理的工作都是主動與顧客聯系，撥打電話時要注意時間不宜太早或太晚，也不適宜在午休時間去電顧客。
其次我們要注意電話溝通技巧，通話之前我們要了解去電的目的，在通話途中要吐詞清晰，注意傾聽顧客的要求，不要隨意打斷顧客，同時要注意控制通話時長，避免占用太多的工作時間;打電話時的一定要態度友善，語調溫和，講究禮貌，從而有利于雙方的溝通。通話結束時應禮貌的回復顧客再掛斷電話。
對于顧客的一些問題我們要持一個專業的態度去對待，在保持專業水準的基礎上我們也要讓顧客看到我們誠懇的態度，如果憑自己的專業產品知識還是不能解決問題，這時我們就要從顧客的回復中洞悉顧客的心理，努力快速解決顧客的問題，并將售后成本降到最低。如果處理得當，久而久之公司的信譽評價等都會有所提升，這也是體現我們售后價值的所在。
乘務人員工作心得體會 篇9
艾莫老師的培訓怎么成為最有價值和最有用的員工，使我受益匪淺。在公司中，成為有用之人，才是你成功的最大秘訣。工作中，擁有良好的心態，才能把工作做到最好。只用你把公司當成是自己的家，而你是家中的一員，那么你才會付出百分之百的努力。
在以往的工作中，自己沒有上進心，只做自己該做的事情，聽了艾莫老師的講座，使我認識到，良好的工作需要積極地心態，把工作當成自己人生的樂趣，人生有三分之一的時間在職場中度過，我們為什么不開開心心的工作呢，工作中應該具備歸零的心態，一切事情都應該從零開始。錯誤心態是法官心態，把自己當成領導來工作，另一個錯誤的心態是旁觀者地心態，把自己置身于事外，工作是別人的事情而非己。
工作中還應具備感恩的心態，我們感恩領導給我們這份工作，給我們這次學習和鍛煉的機會，讓我們與公司一起成長!還應具備包容的心態，對客人我們要以熱忱的心態去迎接，對同事我們應報以微笑共事，與同事發生不愉快時，我們報以寬容的心態，不斤斤計較，不對人亂發脾氣。最喜歡艾莫老師的一句話“懷著謙卑歸零的心態，聽取別人的意見”我們應該善于聽取別人的意見，懷著謙卑回零的心態，分清楚自己能做什么，應該做什么，怎么做，我們不是用手在做，而是用心在做。事情沒有對與錯，人沒有好與壞，只有合適與不合適。所以我們不要埋怨社會的不公，人與人之間的不真誠，評價同事的好與壞，每個人只是按自己的方式工作，我們也在按自己的意愿工作，公司是按勞動付薪，我們是按薪水付勞動，歸根結底我們是在為自己工作，公司的目的是盈利，而我們只是得到相應的報酬，那我們何不快樂工作，努力的完成自己的工作，為公司奉獻自己的力量，讓公司取得更大的效益。
我是一位懼怕挑戰的人，遇到困難總想逃避，最終，事情會變得越來越遭，艾莫老師說過問題離你近時，它被你想的非常大，自然你就無法跨越，而當它離你遠時，它也就甩到后面去了，只有勇敢的去面對問題，去解決問題，你才會成長。生活和工作中總會遇到挫折，我們只要把它藐視化，相信自己能戰勝它，你就可以戰勝一切的困難，我們就會立于不敗之地，人類所有的財富都躲在問題的后面，我們具備完善的品格，當我們犯錯時，我們應該主動承認錯誤，不排斥集體，要做到友好的與公司的人相處，我們不要做活潑型以說為主，完善型以想為主，能力型以作為主，平和型以看為主，我們要做到說、想、做、看為一體，才能成為最優秀的員工。
我們還應該懷著敬業的精神為企業工作，我們熱愛自己的工作，把每件事情做到最好，把企業當成自己的生命，去努力拼搏和奮斗。公司需要專業技能很高的員工，作為員工需要提高自己專業知識，對所服務的行業的產品熟知，了解公司的需要，做到每個工作都能得心應手。艾莫老師的手語歌《生命的彩虹》向我們詮釋了只要你努力成功并不遙遠。多少黑暗的夜晚，等待黎明和曙光，歷經生活的滄桑，期盼甘露和陽光，你我不同的人生，出現同樣的感動，插上夢想的翅膀，飛在雨后的天空，你為我生命點盞燈，照亮我未來的旅程，你是我生命的彩虹，描繪我美麗的人生，你為我堅定了人生，給予我成功的可能，你給了我所有的夢，為我天空畫上一條彩虹。
艾莫老師講的故事：將一條饑餓的大魚放到浴缸里，在它的對面放些小魚，用玻璃板將他們阻隔，饑餓的大魚見到小魚就像它游過去，想吃掉他們來充饑，當它每次接近的時候都被玻璃彈了回去，大魚屢試了很多次，都被撞回去了，它眼睜睜的看著小魚而無能為力，當把玻璃板拿走時，小魚游到大魚身邊時，大魚選擇無動于衷，因為它害怕在受到撞擊，它害怕受傷，它不相信自己能吃到小魚，它忍受著饑餓也不去嘗試吃小魚。
它被固有的思想給框住了，被無形的東西阻礙著，它選擇不相信，不相信小魚會自己游到它身邊。在企業中，我們也被太多的條條框框給阻礙了，我們不敢去突破，不敢去嘗試，不敢去創新。我們應該堅信公司會提拔你，會關懷你，它會領導你走向成功的彼岸，我們要想成功就必須相信自己、相信我們領導、相信我們的團隊、相信我們的公司，相信我們的公司明天會更加美好!
我們懷著忠誠的態度為公司效力，懷著無比的激情工作，我們要全力以赴去應對各種挑戰，相信自己能成為企業最有價值的員工，企業給了我們展示的平臺，那我們就要全身心的投入到舞臺中，盡情的展示我們的光芒，扮演最好的角色。企業的效益是我們的目標;企業的進步，就是我們的使命;企業的壯大就是我們的希望。
乘務人員工作心得體會 篇10
回首過去，展望未來，身為酒店部門經理，我在一年的工作中收獲了許多，也認識到了自己的不足，需要自己具體總結一下。
一、加強學習講奉獻
工作要干好，首先要有一個好的工作態度，要樹立正確的人生觀、價值觀。因此，今年我有計劃、有針對性地開展提高員工職業道德素質的學習教育活動，幫助部門員工培養愛崗敬業與奉獻的精神，樹立全心全意的服務理念。同時，部門還將組織員工積極參加酒店的培訓，并且根據酒店的年度主題的員工培訓計劃，部門自己也將定期組織員工開展酒店規章制度與業務知識的培訓。通過培訓、學習，來不斷提高部門員工的業務技能與水平，提高辦事效率。
二、嚴格紀律樹形象
紀律是一個團體范圍正常工作和生活所必須遵守的行為規則，是提高部門戰斗力的有效保障。古人云：“無規矩不成方圓”。所以，總辦要搞好的全局性工作，必須要以嚴格的組織紀律作保障。組織紀律要常抓不懈，部門負責人要帶頭，從自己管起，徹底杜絕違紀違規現象的發生。部門員工的言談舉止、穿著打扮要規范，努力將總辦打造成酒店的一個文明窗口。
三、創新管理求實效
今年，我們將加大衛生管理力度，除了繼續堅持周四的衛生大檢查外，我們還將進行不定期的檢查，并且嚴格按照標準，決不走過場，決不流于形式，將檢查結果進行通報，并制定獎罰制度，實行獎罰兌現，以增強各部門的責任感，調動員工的積極性，使酒店衛生工作躍上一個新臺階。今年我們與新的花卉公司合作，加強花草的管理，要求花草公司定期來店修剪培植，保持花草的整潔美觀，并根據情況即時將花草的花色、品種予以更換，力求使酒店的花草常青常綠，常見常新，給賓客以溫馨、舒適之感。
四、節能降耗創效益
要加強宣傳、教育，將“提倡節約、反對浪費、開源節流”的觀念深入員工心中，增強員工的節約意識。同時更要加強這方面的管理。在水、電及空調的使用方面，我們將根據實際情況開放，并加強督促與檢查，杜絕“長流水、長明燈、長開空調”的現象，并加強員工澡堂的管理，嚴禁外來人員進澡堂洗澡以及員工在澡堂內洗衣服等現象發生。
我們將參照以往的有關標準規定，并根據實際情況，重新梳理，制定各部門的辦公用品、服裝及勞保用品的領用年限與數量標準，并完善領用手續，做好帳目。要求按規定發放，做到帳實相符，日清月結，并對倉庫物品進行妥善保管，防止變質受損。
五、內外協調促效率
總辦是酒店對外的接待窗口，是酒店與社會各職能部門、各單位進行聯系、銜接、協調的重要部室。今年，我們將利用已有的外交資源，繼續加強與有關部門的聯系，為酒店的經營發展創造一個良好的外部發展環境。同時，根據部門職能，我部將注重與店內各部室的銜接，協調各部室的工作，及時協調解決一些因銜接不到位而耽擱的事務，并對酒店的各項措施決定的落實情況進行督促，并編匯每月的工作會議紀要，使酒店各部門的工作月月有安排，日日有行動。
總之，在新的一年里，總辦全體員工將以新的起點，新的形象，新的工作作風，在酒店的正確領導下，與各部門緊密配合，團結一心，為酒店的發展與騰飛而努力奮斗!
乘務人員工作心得體會 篇11
本人，工號051434，6月入職，先后在總務部保安課、舍務課等單位工作，公司內年資近5年之久。先后于、晉升為高職一級、高職二級，并與年底晉升為保安隊隊長，10月異動至舍務課康樂組擔任組長至今。
我在公司的工作年限已進5個年頭了，目前的主要工作職掌是：統籌并協調康樂組各方面日常事務；對康樂人員工作之督導與日常管理；策劃并承辦每兩月一次的員工生日晚會；策劃并承辦全公司參與的大型活動與重大節日晚會；對娛樂區各外包廠商之管理與監督，并對合約期滿之廠商進行評估是否續簽；督導娛樂區各活動場所與室外娛樂設施管理與定期維護保養；督導娛樂區各活動場所按時開放及管理；處理主管臨時交辦之事項等。
在博德公司這幾年，我努力提升自我素養，配合主管達成各項工作目標。在保安課之時，曾參與修訂保安課第一份管理辦法，從而規范了工作秩序，完善了管理制度。擔任康樂組長之后，刻苦鉆研職內專業，在現有之成本基礎上，最大限度提供員工福利待遇，多元化經營公司現有娛樂設施，為員工創造更加舒適、溫馨的娛樂環境及條件。除此之外，每年堅持舉辦6次以上全員參與之大型活動，為公司企業文化發展與員工業余文化生活，給予了自己最大的努力！
在公司領導幫助和指導之下，我的個人能力得到了極大的提高，恪盡職守的工作態度是我對自己一直以來的要求，不管環境如何，人為因素最為重要，個人工作成效如何，重在團隊價值的體現。此次當選優秀員工，本人作了以下幾點總結：
一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行崗位職責。因為工作的特殊性和精確性，在工作中我嚴格要求自己要做到零誤差，以提高準確率和工作效率。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習
尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們都是彼此的老師，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的'后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都給了我新的機會和經驗。
三、對待同事、工作真誠、耐心
真誠對待周圍每一個同事、每一個工作細項，耐心傾聽周圍同事的意見與建議，盡可能做到工作細致，自己放心，不再給領導添加不必要的麻煩。遇到特殊解決不了的問題，請示于領導的幫助和支持、虛心接受同事的批評與指正。
博德的歲月給我留下一生受益不盡的美好記憶，無論公司的管理制度，還是主管的諄諄教誨，以及周圍每一位同事、朋友的幫助，都是我這五年來最大的財富，為此我感謝公司給了我一次工作的機會，感謝主管對于我工作的幫助與肯定，感謝同事們的支持與幫助，特別是康樂組的每一位同仁，你們是我最好的伙伴！
乘務人員工作心得體會 篇12
通過觀看《做最有用的好員工》講座，讓自已收益匪淺，感觸很多。
首先應該把公司當做自己的第二個家。公司對于員工來說是一個發展的平臺，個人的價值和愿望很多要通過公司的發展來實現。因為這里有大家共同的利益，只有公司發展了，才能給我們提供更好的發展平臺，才能改善我們的物質生活和精神生活。公司的發展也要依賴于員工的工作。員工素質高，工作效率高，公司就興旺。所以有一句話說：現在的市場競爭，歸要到底是人才的競爭。從這個角度說，公司與員工相互依賴的。
做一名最有價值的好員工，應該具備的素質很多，以下素質也許不是每個員工都必須具備，但這是員工努力的方向。
一、做一名最有價值的好員工,有責任心(職業道德)。對工作要認真、負責，有事業心和責任感，這是成為一名優秀員工的首要條件。對于自己的本職工作一定要力求完美，盡職盡責，不能馬馬乎乎，隨隨便便應付了事。態度比能力更重要。
二、敬業精神
每個員工都是為了自己在工作，不計報酬才能獲得更多報酬。工作中比薪水更重要的是學習經驗、鍛煉能力、獲得成長的機會。樹立了為自己工作的信念，有了強烈的自我實現愿望，你才會產生強大的動力。即使在工作中受到挫折，即使目前的工資很低，也不要氣餒，因為誰都搶不走你擁有的無形資產——你的技能、你的經驗、你的決心、你的信心。堅持下去，這一切最終都會給你回報。
三、有上進心
1、一個人應該有更高的追求和遠大的理想。
一個人沒有上進心，不思進取，在競爭中就會處于劣勢，最終被淘汰。
明確在公司個人的職業生涯發展方向和技能需要，使個人與公司共同成長。
公司素養是靠每個人不懈的努力來提高的。掌握本崗位所必備的基礎知識和基本技能是最基本的要求。但不止這些，科學技術不斷進步，生產技術和生產工藝也在不斷進步，公司生產的產品也在不斷更新，一個人的知識和技能老化的很快，如果不努力學習，就會落下。
2、學會吃苦。不吃苦中苦，哪能成為人上人
一個人如果只想享受工作的好處，拒絕承擔工作的責任或不愿為工作付出，那么結果只能和自己的目標南轅北轍，永遠也無法得到自己想要的成功和幸福。因為付出和得到是成正比的，豐厚的金錢以及工作上的成就是需要你付出更多的勞動、迎接更大的挑戰才能獲得的。
3、學會創新
運用創新思維，打碎舊的思維模式，創造性開展本職工作。在工作中不要局限于要我怎么做，關鍵是要把工作做好，結果是目的，過程是手段，償試用更簡捷、成本更低、效率更高的手段去實現目的。
四.有平常心(有一個健康的心態，有團隊精神)。
在工作上，盡量不要因為自己的利益得失而同其他同事斤斤計較;不要隨便議論別人;與同事一起合作時，遇到觀點不同時，應當面提出建議性的意見，盡可能不否定對方;與同事要友好相處，不能搞小團體。人的本性是自私的，這不怕承認，怕的是你抱著自私的本性不放，不懂得用高尚的信仰來改造、充實自己的心靈。其實，只要你敞開胸懷，你就會發現，雖然人無完人，但任何人也絕不會是一無是處。懂得欣賞別人優點人，才會讓身邊的人快樂，才能讓自己幸福。
這是我的標尺，時刻鞭策我的行為，使我有能力成為最有價值的好員工。
乘務人員工作心得體會 篇13
工作不僅是滿足生存的需要，同時也是實現個人人生價值的需要。一個人總不能無所事事地終老一生，應該將自己的愛好與工作結合，在工作中尋找樂趣，讓自己的快樂融在工作中。作為一個教師更應該用平和的心態對待工作中的喜怒哀樂，用深沉偉大的愛心對待每一個學生，以寬容的微笑對待生活中的每一個朋友。羅斯金說：只有通過工作，才能保證精神的健康。快樂是一種心態，也是我們對待工作的心態。因此，我們沒有理由不快樂工作，不快樂生活。工作是快樂的源泉，讓我們樂于工作，讓我們的周圍洋溢著成功的喜悅，讓我們的人生因工作而快樂。
書中有這樣一個故事，有人分別問在同一建筑工地砌磚蓋房子的工人：“你在干什么”?第一個人回答：“我為掙錢而工作”;第二個人：“我在砌磚墻”;當問到第三個人時，他滿懷豪情地說，“我在建一座大廈”。這個故事對我的啟發很大。在工作中，工作教會了我干好自己的活、站好自己的崗，與同事們相處，使我學會了“先做人、后做事”的道理。愛因斯坦每天上百次地提醒自己“我的精神生活和物質生活都依靠著別人的勞動，我必須盡力以同樣的分量來報償我所領受了的和至今還在領受的東西”。我雖然只是普通的教師，但卻像一根細細的線，一頭系著教師的責任，一頭連著學生的成長。因此，我時常告訴自己不能把干工作僅僅作為謀生的一種手段，也不能為工作而工作，而要像第三種人“建大廈”一樣，把工作賦予一種更高的境界，心中充滿豪情和憧憬，每天都要有緊迫感，盡自己最大的努力教好每一個學生。基于這樣的心態，我始終在試著尋找工作中的樂趣，把快樂融入工作，把自己變成工作的主人，每天都在回味無窮地享受完成每件工作任務后的喜悅，我感到自己的工作仿佛是在快樂中進行的，每一天的工作都豐富多彩。
對于一個教育工作者，尤其擔任教師這一特殊使命，時時刻刻都要盡心做好自己的本職工作，領導分配什么，自己就要去做什么，哪里需要就去哪里，不要計較暫時的得失。在工作過程中，不但要有足夠的責任心，愛心和奉獻精神，還必須要有不怕苦不怕累的頑強精神，時刻做好吃苦耐勞的準備。工作中不要故意做樣子給他人看，不要管別人在說什么，自己認定目標，向著自己的奮斗目標前進，努力去實現自己的目標。
乘務人員工作心得體會 篇14
我不是雄鷹，卻渴望完美的飛翔，是企業給了我廣闊的天空和起點，讓我展翅飛翔。
記得那是XX年7月的一天，公司到我校招聘，我十分激動，準備好了所有的榮譽證書和技術資格證，開始了決定人生命運的應聘。當我通過了初試和復試、獲得認可、在合同書上簽上自己名的時候。我哭了，淚水滾燙地滑過我的臉狹，我深深知道，這是幸福的眼淚，也是辛酸的眼淚，更是期待以久的眼淚。
我特別渴望獲得一份工作，需要通過工作挑起全部家庭重擔。我是來自山西農村的一個孩子，家里三代人居住的是經常進風漏雨的土坯房，直到我外出讀書時也絲毫沒有改變過。積勞成疾的父親被嚴重的脊椎病變成了一把彎刀，深深扎進我的心里，在母親那銼刀一樣粗糙的雙手里成長，我刺痛，我內疚，我自責。我所感知和所經歷的一切困苦都需要改變，通過我獲得一份工作來徹底改變。在我讀書期間，父親的一場大病，讓我深深體會到了無助，我不但無力提供醫藥費用，而且需要從他們微薄的農業收入里獲取生活費。我需要有一個工作的機會，這個愿望是如此的強烈，這個愿望的基礎是報答父母的恩情。
是企業給了我這個機會，我在內心深處感恩于企業：當我通過工作獲得第一份寶貴的工資收入時，我的手在顫抖，我終于獨立了,在其他同事以上街購物來享受勞動成果的時候，我卻把它一分不差地存入銀行，我知道我們不一樣。同樣，在企業給我的這個起點上，我需要以最大限度的努力發起沖刺，期望比別人跑的更快,走得更遠，也期望通過我的有效勞動來回報企業給我的這次工作機會。
在協助張士站技術組作資料的工作中，我對自己提出了這樣的標準：當日事當日盡，無論發生什么情況也決不動搖。在20xx年10月份，我經歷了工作以來最大的挑戰。由于檢查部門對資料填寫的不確定性，車站資料需要重新來過，也就是說從基坑開挖，到做底板，中板，共18段，每一段包括鋼筋、混凝土檢驗批、隱蔽工程以及施工記錄，檢查證等都有50多頁，只修改手寫版的就上千份，還要修改電子版本。這是一個數量驚人的整改工作，15天時間我完成了任務。這15天我不斷克服自己越來越急噪的情緒和無法入睡的痛苦，完成了工作對我的挑戰，保證了資料及時、到位、和正常施工需要。
因為感恩的思想支配我的全部，我必須減少我的生活開支，也必須做好組織交給我的工作。
從女人的心理需求和社會認知上講，我也有時尚消費和展示美好一面的需求，感恩父母改變家庭環境的愿望使其他東西顯得無足輕重，每月薪水的積蓄在一點點上漲，改變家里現狀的目標在一步步靠近;工作兩年來，我光顧過沈陽大大小小的商場卻始終未能為自己很好添置新衣或自己喜歡的東西。20xx年底當我的積蓄，離為家里蓋新房還有一步之謠的時候，黨組織為我圓上了報答父母恩情的夢想，作為困難黨員，組織的經濟援助使三代人住新房的夢想成為現實，當我看到父母驚喜的和難以置信的表情時，再一次為企業和組織的幫助流下了眼淚。
我必須努力工作，我知道報答企業的最好方式就是又好又快地完成好自己的工作，20xx年10月組織調我到工程部管理內業資料，由于對業務的不熟悉,我以最短的時間從頭至尾將55個檔案盒的全部資料梳理了一遍，對一些漏登文件和容易混淆的公用文件進行了全面清理、分類和存檔，做到了資料隨要隨查。不僅如此，在經理部組織的各種活動中，我都感懷報恩之心，從每一笤帚掃雪、每一鐵鍬除渣、每一次搽洗圍擋中體會報恩的感覺，報恩是無疆界的。我自學了《工程造價管理》、《隧道施工》等書籍，我深深體會到，擴大知識面、掌握更多的技能、才能更好的回報企業，才能成為新時代的員工，盡管，我從一名大學生變成了熟練業務的資料管理員，但這僅僅在企業給我的起點上邁出了第一步。
一首《感恩的心》激勵著多少人的成長，“我來自何方?像一顆塵土。有誰知道我的脆弱?”是啊，我們生存在這個世界上，一個人就像一粒塵埃一顆草芥，在天地之間是那么的渺小。但是，進入公司這個強大的艦隊后，我們的內心變得如此的強大，大到可以用微薄的力量去對抗那未知的命運。
當我知道我的一些分配到其他單位的同學，已經因為企業的緣故，被迫回家待崗或者即將面臨失業的消息后，內心更加復雜，我一次次地告訴自己，能在這樣寬容的企業里工作怎能不生發熱愛之情、報恩之心，又怎能不加倍地努力工作?
我們沒有理由不做這樣的思考：責任和忠誠的背后是感恩，感恩的背后是動力和信念，它們為揚帆萬里濟滄海奠定了必勝的基礎。
讓我們共同建設企業，共同創造財富，共同迎接挑戰吧，我相信企業給個人創造的藍天越遼闊，個人的飛翔就越自由越完美。讓我們與企業一起創造更美好更輝煌的未來吧。
[聽優秀員工培訓的心得體會]，活著沒有意義啊。辛苦一輩子都是給別人在創造啊。大家都當大爺了，誰去跑堂當小二。社會分工不一樣也就決定著人的價值取向的不同。很難說，這個社會是在進步。因為精神和物質脫節了。
我一個搞應應用技術的只要把握好以下幾點，就不負這場培訓。
第一點，遵從職業操守。搞技術應用這塊，最重要的是掌握最新的技術信息和學習相關的技術應用。其次是堅守崗位、服從調配、互相協作、認真負責，因為相對于研發這塊，應用技術可能不需要太多思維發散天馬行空，它只要“認真”。毛主席說，世界最怕認真二。而且工程建設開通維護，也容不得一丁點失誤。這就是某企業的名言，把一件簡單的事做好，其實很不簡單。
第二點，做人要有原則。不要輕易觸碰別人或者行業的底線就是尊重自己。所謂原則不是執拗，不是鉆牛角，而是一個人的道德底線一個企業的制度規章。所以說如何讓別人尊重你，首先自己要有一個做人的原則，要有一個道德標準。越雷池的事，咱堅決不干。違反公司制度規章的事，咱堅決不做。老是說自己父母不好的人，自個肯定也好不了哪去。自個先樹立了“偉岸”的形象，也會影響到身邊的“倭瓜”。這就叫榜樣的力量。
第三點，搞好人際關系。很多工作是要別人配合完成，我們永遠不是一個人在戰斗。荷蘭之所以在歐洲杯小組賽被pass，團隊協作太差，每個球員都當自己是全隊的主心骨，每個人都當自己是克魯伊夫，每個球員都認為自己是大爺，所以荷蘭隊恥辱的出局了。荷蘭從歐洲杯出局了，我不能從京信出局。所以一定要搞好同事之間的關系，搞好其他配合單位朋友的關系。因為咱真的不是一個人在戰斗。
李強老師培訓最后的感悟的是，他讓多年不寫報告的自個頓時茫然又不得不秉燭奮筆終于在抓耳撓腮、苦思敏相的頃刻找到上學時候的感覺。最最重要的是讓我深刻體會到作為一個普通員工真的很不普通。
乘務人員工作心得體會 篇15
培訓加深了我對優秀員工的理解認識。優秀員工是企業發展的基石，是企業的正能量，成為一名優秀員工是企業對員工自身價值的認可，是自我能力的提升也是人生財富的積累。能力與態度是成為優秀員工的決定因素。能力是一塊敲門磚，所謂“在其位謀其職”，只有具備豐富的知識和扎實的專業技能，才能勝任自己的職位完成好分內工作。優秀員工對于工作要求絕不是一成不變完成本職工作，而是不斷賦予崗位新的生命，發揮創新能力不斷挖掘和探索工作的新方法、新途徑，為企業出謀劃策。學習是創新的源動力，因此一名優秀員工也是一個會學習、愛學習的員工。我們就要利用業余時間多讀一些開闊心智、增長知識的書籍，用他人的智慧來填補自己的大腦，從而使自己在事業上能夠走得更高、更遠。
培訓使我認識到擔當的重要性。“我在為誰工作？”這個問題既簡單又難以歸總。通過本次培訓學習，我重新審視了自己，認為作為員工，就要為國家、為企業、為家庭、為理想而工作，勇于擔當自己應該肩負的責任。當然，為自己工作是基礎，借鑒馬斯洛需求層次理論，依次是要滿足自身生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求，最終是自我實現的需求。如果一位員工，連自己的人生、自己的家庭都做不到擔當，更談不上為企業擔當、為國家擔當、為實現“中國夢”擔當。
培訓使我理解“變”的必然性。當今社會發展日新月異。20__年，世界發展和變革風起云涌，經濟社會對信息化發展需求空前高漲，我國信息化發展朝氣蓬勃，互聯網、大數據、人工智能等現代信息技術不斷取得突破，數字經濟發展活力迸發，智慧社會建設深入推進。20__年，我國已經進入了全面建設社會主義現代化國家新征程的關鍵時期，信息化與各領域加速全面滲透、跨界融合，數字中國引領國家信息化進入快速發展的軌道。那么20__年呢，國內信息化形勢是否依舊平穩快速發展？我不敢妄自猜測，但我深知，風險與機遇并存是我國信息化發展不變的基調。“因時而變、因勢而變”便成為自我提升的一種必然。
乘務人員工作心得體會 篇16
通過參加全面績效與薪酬調整及激勵機制優化策略的三天理論學習，感覺自身受益匪淺，使我更加了解薪酬、績效與員工激勵機制的內涵，通過理論知識學習、聯系自身本職工作，使我對自己未來的工作思路產生更多思考。現將心得體會匯報如下：
一、人是企業的靈魂
人力資源管理首先要相信人人都想把工作干好，有所創造，只要給員工提供了適當的環境和發展空間，應該就能做到這一點。通過這次學習使我明確我們企業一定要做好金錢留人、事業留心(個人理想實現、有實現理想的晉升通道、有事業心的人找到通道，職業生涯保持一致，企業對員工實施有效開發、培訓、輪崗)，文化留魂(核心價值觀、企業精神、制度層、文化層)的工作原則，可以說事業留心的基礎是金錢留人。用人所長、用人所愛才能德才兼備，以德為先。
結合以上觀點我總結五點認識：1、我們作為一名管理者，不僅要關注、關心自己的下屬，而且還要關愛他們;2、對于不同類別的下屬，要針對他們的特點進行有針對性的管理;3、管理者對工作要有規劃，不能盲目安排做事;4、要懂得激勵每一位下屬，使他們都有上進心和自信心;5、“努力靠自己，成績靠團隊”，只有把大家團結起來，才能取得最好的效果。
二、管理是一門科學，也是一門藝術
隨著高科技的發展和社會的進步，現代企業管理更加強調管理的軟化，重視管理的藝術。“管理藝術是管理者分析問題、解決問題的智慧、才能與技能、經驗、膽略的綜合體現，是管理者運用知識、經驗和智慧，去做好管理工作的一種能力，它表現管理者處理和解決問題的熟練程度和水平。
我們企業要想成功，必須注意以下幾點：1、企業戰略長遠性和適時性的統一;2、企業規模要與企業自身的資源相匹配;3、強有力且團結的領導班子;4、品牌戰略是企業成功的重要手段;5、人才和員工的參與是企業成功的重要砝碼;6、創新是企業發展的靈魂。
三、薪酬與績效管理
(一)工作體系。人力資源的體系可以從兩方面入手：從工作模塊方面可以依次為：招聘→培訓→考核→效益產出。這個環節始終貫穿薪酬策略。人力資源工作可以從這些環節入手完善，這就涉及到另一個方面工作中的文件體系，也就是實施體系。應該從基礎的崗位說明開始，明確崗位要求、使崗位權、責分明，并以此為培訓、考核、薪酬體制的基礎。然后，在明確權責后進行流程優化、改造，確定企業運轉機制。兩方面互相配合構成企業的整體組織框架。
(二)薪酬機制。最好的薪酬機制是能讓每個員工可以根據自己的工作績效計算出自己的薪酬，而且明確自己怎樣才能達到更高的目標!也就是薪酬的激勵原則和公平原則。但往往很多工作不能量化，這就使薪酬的設計產生復雜性，結果往往是因為薪酬的設計使員工工作缺乏效率和效果。我認為最好是使薪酬確定與員工協商，明確薪酬標準。這樣既使員工認為薪酬對自己不公只要得到合理解釋還是可以接受的!但如果對員工進行單方面決定，不進行相應解釋只能使員工更加肯定自己的不平感。另外薪酬是最好的激勵因素，讓所有崗位的員工都清楚努力的方向，看到更高的要求，能更好的引導員工發展。
(三)考核體制。考核的目的是讓每個員工找到目前自己工作的不足，借以發展員工。目前很多企業將考核作為檢查工作，最重要的事后反饋和找到解決方法卻沒有很好運行。還有就是考核設計，很多企業想考核全面化、標準化，希望建立一套標準模式，但是對考核而言不同部門、不同工作性質應該建立不同考核模式、考核周期、考核標準，才能更好的達到發現問題促進發展的目的。
(四)薪酬與福利。這是員工激勵的最有效手段之一，其作用有兩點：一是對員工過去業績的肯定;二是借助有效的薪資福利體系促進員工不斷提高業績。一個有效的薪資福利體系必須具有公平性，保證外部公平、內部公平和崗位公平。外部公平會使得企業薪酬福利在市場上具有競爭力，內部公平需要體現薪酬的縱向區別，崗位公平則需要體現同崗位員工勝任能力的差距。對過去業績公平地肯定會讓員工獲得成就感，對未來薪資福利的承諾會激發員工不斷提升業績的熱情。薪酬福利必須做到物質形式與非物質形式有機地結合，這樣才能滿足員工的不同需求，發揮員工的最大潛能。
我們可以借鑒成功的薪酬管理：1、通過高薪吸引人才;2、調整工資標準;3、設立獎金、績效薪酬、提成、補貼等激勵;4、利潤分享或分紅等讓員工的收入與企業的利潤掛鉤;5、通過設立股權，把股東和員工拴在一起;6、年功工資鼓勵忠誠，學歷、技術、技能工資鼓勵學習;7、結構化傾斜保證有限的薪酬付出獲得、保留核心人才等手段來實現。但在實施過程中要注意成功薪酬管理的八大要點：1、提供有競爭力的薪酬，使他們珍惜這份工作，把自己的本領都使出來;2、薪酬同績效掛鉤;3、方案必須易于理解，收益易于計算;4、領導-員工的平衡，長期-短期平衡：工資增幅低于利潤增幅;5、每年根據情況調整(提高)工資標準;6、鼓勵多層次人員參與報酬制度的設計與管理;7、重視非經濟性激勵;8、薪酬管理一定要合法。
(五)績效管理。績效考核的目的在于借助一個有效的體系，通過對業績的考核，肯定過去的業績并期待未來績效的不斷提高。一個成功績效管理要堅持一個核心、兩個前提、三大關鍵的原則：績效管理中指標是核心;建立戰略目標體系和確定職責、分配任務、制定目標、流程等是績效管理的兩大前;，董事長是績效管理的第一責任人、各級經理是績效管理的主體、人力資源部門要成為績效管理的專家，這三個因素是績效管理的三大關鍵。
我們在實施績效管理時要注意的十二大要點：1、建立符合企業戰略目標的績效指標體系。2、關注績效管理的全部環節，而不是一部分。3、建立公開、開放、充分溝通的績效管理系統。4、領導者的承諾、參與和支持。5、要與激勵機制掛鉤、強調解決問題。6、盡可能少的指標。7、強調員工參與。8、績效目標要持續改進。9、考評結果為正態分布。10、以考評指標和工作表現為依據進行考評，避免個人情感因素的影響。11、不同對象的考評內容和考評方式有所區別。12、將考評工作納入日常管理，成為常規性管理工作。
四、人才配置與激勵
人才配置就是將合適的人放到合適的崗位上。各盡所長、有合理的配置是一個基礎，在做到相對合理的配置之后，在管理中要考慮的是如何激勵員工，為企業創造更大的價值。激勵就是為每個職工提供一種追求與達到目標的手段，這些目標是在滿足企業目標的同時也將會滿足他個人的需要。 但我們在激勵過程中應做好取舍問題，取關鍵人才，舍一般員工，把有限的資源留給為企業創造價值的關鍵人才，可以通過特別獎金、有競爭力的工資、薪資調整時的特別關照、教育資助、服務年限獎勵等物質型獎勵挽留人才，也可以通過明確工作目標，安排有挑戰的工作、發展晉升的計劃、工作輪換等非物質型獎勵挽留人才。 針對我們企業的關鍵人才崗位的培養可以通過長線激勵和腦力勞動者方面的福利考慮，做好規范化崗位評估，做到技術級別清晰，創造晉升技術職稱的機會和發展空間。
我們不能指望只憑高工資就使員工全身心地投入，但我們更不能指望有辦法使員工在工資水平很低的情況下能夠全身心地投入。人的行為取決于其需要，而人的需要又是有層次的。層次由低到高依次為生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我實現的需要，在能夠滿足的基礎上，才可以談其他的激勵手段：員工的安全需要所追求的是有保障的工作，防止意外發生，生理需要和安全需要都是最基本的需要，都是屬于保健因素;社交的需要是指員工所追求的良好的人際關系，集體的接納與組織的一致;尊重的需要是指企業建立的人事考核制度、晉升制度、表彰制度、獎金發放制度、參與制度來滿足員工需要，信任是滿足員工社交需要和尊重需要的重要手段;自我實現的需要是指管理層樂意聆聽他們對企業的發展方向和各種政策提供好的建議及工作方法等，這是最高層次的需要，是員工在工作中能最大限度地發揮自己所具有的潛在能力的需要。
經過三天的學習，使我感覺到人力資源管理其實不只是本部門的工作，而且是全體管理者的職責。各部門管理者有責任記錄、指導、支持、激勵與合理評價下屬的工作，負有幫助下屬成長的責任。下屬才干的發揮與對優秀人才的推薦，是決定管理者的升遷與人事待遇的重要因素。要做好人力資源的管理，對任何一個管理者來說，都應該懂得用一系列的策略和方法，充分地調動和駕馭自己所帶的團隊。
在今后的工作中，我將不斷學習，不斷實踐，在行動中思考，在思考中行動，運用所學的理論知識，努力實現工作的合理化、精細化、科學化、最優化。
乘務人員工作心得體會 篇17
剛走出大學校門，我就很榮幸地成為工程公司中的一員，懷著自己美好的希望和從零開始的心態，開始了自己人生的新征程。
為了讓我們更快地了解公司、適應工作，公司特地從7月14日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統學習。經過七天的培訓，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識等。通過這次培訓深有體會。
首先，了解公司歷史沿革與公司機構、企業文化。
開始培訓的第一天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，仿佛帶領我們重走過這50多年的風雨，見證企業的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜現在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設輝煌的明天。
在同一天，張書記為我們介紹了公司現在的組織機構，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯系工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正是“工作著并快樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。
第二，培訓使我對公司主要業務有了基本的感知與認識。
我在公司的檔案室工作，在學校學習的也是專業的檔案知識，可以說，對于勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓，是我第一次系統接觸這方面的知識，真是受益不少，學到了很多新的知識。
經過幾次專業知識的培訓，我大致了解了公司的主要工作任務，大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方
乘務人員工作心得體會 篇18
近期，公司組織各單位針對《員工守則》進行學習。該《員工守則》共分為八部分：總經理致辭;關于員工守則;道德規范;行為規范;工作禮儀要求;保密須知;附則。
細讀《員工守則》里面的每一項內容，都是從實際出發，讓我們深切體會到《員工守則》雖然道理簡單但蘊含的實際意義卻并不簡單。小到員工的著裝舉止，大到國際通行的體系，都實實在在的體現了中國石化的企業文化。
通過此次學習，使我深刻地認識到：“沒有規矩不成方圓”，建立一套行之有效的約束機制是任何單位和部門長久不衰的根本。各企業《員工手冊》的制定與學習，是我們嚴肅紀律、強化監督制約體制的需要。企業隊伍的建設，需要提高全體員工的整體素質、規范全體員工的工作行為。好的約束，就是一種促進，企業的守則有助于發展，只有企業發展了，員工才能夠發展，兩者是相輔相成、互惠互利的。
當然，規章制度的學習不是一蹴而蹴，要力求在理解和用運上下功夫，只有思想上認識到它的重要性，才能真正在實踐中去學習，并自覺做一名遵紀守法、遵章守紀的合格員工。作為公司的一員，如果不熟悉企業各項規章制度對各環節的具體要求，就不可能做到很好地遵守。因此，學好內部的各項規章制度，對我們的工作和生活具有重要的指導意義和現實意義。尤其作為服務行業，能否規范自己的行為從而在為客戶服務的同時塑造良好的企業形象是一項非常值得學習的重要工作。現今社會，只有提高服務質量，為客戶提供高效、優質、充滿真情的服務，才能贏得客戶的信任。
因此，我決定從我做起，從現在做起，認真貫徹執行公司規章制度的逐項逐條，向領導和其他員工虛心學習，規范自身行為，糾正存在問題，嚴格按制度辦事，在做好本職工作的同時努力塑造良好的企業形象，為企業的進一步發展錦上添花繼續做貢獻。
《員工手冊》是保障我們企業整體協調運作的必要條件，也是維護我們員工自身權益的保障。我們每個人都應當把《員工手冊》作為今后工作的行動指南，認真遵守。
好的管理，成就好的企業，公司的目標越來越近，祝福公司明天會更好!
乘務人員工作心得體會 篇19
優秀員工是企業生存發展的重要基礎，但是如何才能是一名有用的員工呢?
來到_，我學會了勇于承擔責任，對于分給自己的任務，把它當做一件極為重要的事情，分清分量，按時做好。其中最重要的是保持一種積極的心態，即使是辛苦枯燥的工作，也能從中感受到價值。一個員工，事情可以做好，也可能做壞;可以高高興興地做，也可以愁眉苦臉地做。但如何去做?都必須把它做好。會議室里有塊版面的內容寫的非常好，什么叫不簡單?能夠把簡單的事情做好，就是不簡單;什么叫做不容易?大家公認的、非常容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易。這就要看每個人的態度，有責任感的人會覺得，不管是什么樣的事情，只要去做就一定要把它做好。沒有責任感的人會覺得，這是一項非常沒有技術含量的工作，覺得讓自己去做會浪費自己的時間。有一位名人說過，世上沒有卑微的工作，只有卑微的態度，而工作態度完全取決于自己。一個人的工作，是他自己親手制作成的雕像，是美是丑、可愛或可憎，都由他自己決定的。
優秀員工除了學習資深同仁的工作方法之外，還要學習如何與同仁和諧共事，以體會團隊精神的精髓所在，還要保持積極樂觀的態度，謙虛的心態，經常面帶微笑，心情開朗。也不可為過失找借口，犯錯誤不認錯，反而為己開脫、辯解，把責任推得干干凈凈，也可能領導會原諒你一次，但他心中一定會感到不快，對你產生怕擔責任的不良印象。你為自己找借口，不但不能改變現狀，而產生的負面影響會讓人不樂觀。
努力工作，快樂生活，這簡單的八個字蘊含著一種人生的態度。對我們每一個人來說，不管是工作還是生活，都應該懷著積極向上的態度和快樂的心情去面對，因為只有快樂的生活才是成功的人生。
我們每個人都有這種體會：做自己不喜歡的事，會感到很疲憊、很厭倦;做自己喜歡的事情時，會很開心，做著也會得心應手。那么我們就應該學著熱愛自己的工作，用感恩的心去對待自己的工作，這樣就會覺得很幸福、很充實，能體會到工作的快樂。
從工作中尋找快樂，不僅需要樂觀心態，還需要積極的工作態度。看過這樣一個故事：一個上了年紀的木匠準備退休了，老板很感謝他多年的服務，問他能不能再建最后一棟房子。木匠答應了，但心思已不在工作上，干活馬馬虎虎，偷工減料，用劣質的材料把房子建好了。完工后，老板拍拍他的肩膀，誠懇的說：房子歸你了，這是我送給你的禮物。木匠驚呆了。同樣的一個人，做同樣的事情，只有以認真、積極的態度去對待工作，才會回報以舒適和幸福，并從中得到真正的快樂。得過且過，消極應付的工作態度，常常使我們處處不如意，會像故事中的木匠那樣被困在自己馬馬虎虎建造的房子里，后悔不已。
雖然我們的工作是最平凡最普通的，但記住這樣一句話：把每件簡單的事做好就是不簡單，把每件平凡的事做好就是不平凡。車輛檢修工作雖說忙點、累點、臟點，但我們都不怕，因為我們在這種團結、積極向上的工作氛圍中尋找到了真正的快樂。
乘務人員工作心得體會 篇20
作為一名剛入職的護士，我有幸和同事們參加了貴州省人民醫院為我們畢節市第二人民醫院新員工制定的崗前培訓。培訓就醫院規章制度、護士職業生涯規劃、護理不良事件等進行了深入的講解，合理地安排了理論知識及護理操作的學習課程，從中學到的知識使我受益匪淺。
理論課程讓我們從對護理工作的泛泛認識深入到我們日常工作的系統流程，不僅讓我增加了各項應急情況的處理措施，也讓我們對護理工作產生了思想上的碰撞，做到了課間有互動、課后有反思、學完有所得。實踐操作課程讓我們從操作的不規范、概念的不清晰到大家都能夠基本掌握，手把手操作教學，大家分組訓練和課后的每堂小抽考中讓我們真正體會到了課前有教育，操作有指導，課后有總結。各位老師用她們嫻熟與優雅的操作手法讓我看到了不一樣的操作理念，了解護士是一個優雅與智慧、果斷與堅毅并存的職業。
我深深地體會到這兒的每個老師和領導對工作的那種認真和負責的態度，就會讓我不由地去反思：我對工作有沒有那么付出？態度有沒有那么認真？什么時候才能像她們那樣取得研究生或更高的學歷，讓我無比的佩服和自愧不如。此次培訓給了我上進的動力，不愛學習的我，讓我覺得不得不學習。也讓我在這幾年里第一次感覺，自己還需要奮斗，生活和工作都仍然有緊迫感，生活節奏也可以像發達城市那么快！
這次崗前培訓讓我們更加規范了自己的行為，護理工作中要用責任心、愛心、耐心、關心去關愛我們的患者，真正地做到維護、促進、恢復病人的健康。用規范的操作去保護病人的同時保護自己，并且懷著一顆敬畏和自豪的心去工作。
乘務人員工作心得體會 篇21
當前的工作于我而言還有些不是很能接受，大概是因為我從來沒有做過這樣繁雜的工作吧。往日里的工作都是有目標的，一天里只要把目標完成就行，但是現在的工作不是這樣，事情很多，要去做的工作也很雜，所以短時間內我還是比較生疏的，不能有很好的狀態，因而一個月的工作，有大部分的工作做的都不是很好。入職一個月，雖然工作有那么點艱難，但是我覺得接觸了這樣一種工作，也是一種難得的挑戰。我是個很怕麻煩的人，偏偏現在的工作就是那種很麻煩的，所以前期的我不能適應，但是慢慢的去接觸下來，對我也是一個比較好的鍛煉。
雖然一個月過去了，我還是有很多方面不太熟悉，很多事情都還不能做的很好，但是也有那么一些小進步，我覺得這就已經很好了。只要有進步，我覺得我對之后工作就會有更多的動力，我也會有期待。我明白等真正的熟悉工作和環境后，我的工作上的挑戰會更多，但是我也有一點勇氣去面對了。過去的一個月份，我與大家也漸漸相熟，做事也從不會到會，不懂的也經過同事的幫助，都一點點的懂了。不過我也清楚自身還是有很多是需要去改的，有許多東西要去學，但是不著急，當前已經開始穩定了，我對工作也開始有點喜歡了，不像剛來時那樣，這樣就很好了。
未來的時間里，我想我會奮力往前劃的，勤奮學習，努力去做好自己負責的所有事情。盡管前面的工作做的可能不太好，但是對于工作我也沒有那么排斥了。我特別的感謝企業的同事，是他們耐心教學讓我努力去克服對工作的恐懼。前面一個月我對自己的工作也發現了一些問題，在之后的工作里我會一點點的解決的，努力把自己變得完善和優秀，為企業真正的效力，跟大家團結一致做出貢獻。我期待未來的發展，會努力不斷的改正自己的毛病，把職責做好，努力完成領導給我的工作。
乘務人員工作心得體會 篇22
在這烈日炎炎的盛夏，我們公司展開了為期三天的軍訓。每天，我們身著工作服，腳踏運動鞋，揮汗于烈日之下。“站軍姿、向左轉、向右轉、行進立定”，這些具體訓練項目，給予我很多啟示，“站軍姿”，不僅要求我們擁有鐵的紀律，還要求我們擁有高效的執行力，“行進立定”的展現是我們的團隊作戰意識，一個團隊只有互相配合、步調一致，才可實現目標、做好工作，“向左轉、向右轉”講求的是配合與協調，一個團隊不僅要有配合，還要配合好，才能做到更好的效果，讓我們每個人發揮自己的溝通力和執行力，最終讓我們大家凝聚在國新能源這個大家庭中。
眾所周知，軍隊有嚴格的紀律，軍人有鋼鐵般的意志，所以才使軍隊步調一致，鑄就了鋼鐵長城，企業不是軍隊，但企業是一個團隊，企業的成敗興衰也要取決于這支團隊的戰斗力。當今時代，我們追求的不再是個人英雄主義，而是團隊的整體實力——沒有完美的個人，只有完美的團隊，企業的軍隊無疑是鑄就一支優秀團隊的有效手段。
軍訓讓我們知道什么叫服從，也讓我們知道什么叫紀律，更讓我們知道什么叫堅持。我們學會自強自信，也學會幫助他人，相信只要有堅定的信念和頑強的斗志，我們一定能堅持到最后，戰勝所有困難。
總之，軍訓是艱苦的，它讓我嘗到了吃苦的滋味;軍訓是嚴格的，它讓我改掉了懶散的習慣;軍訓是團結的，它增強了我的集體榮譽感，軍訓是意義深遠的，我相信在以后的工作、生活和學習中，我們都將受益匪淺。
每一段新的人生征程都是以軍訓開始，這次軍訓再次標志著新的人生階段的開始，我將以此為契機，按照公司要求，進一步嚴格要求自己，加強自己各方面能力的培訓，把軍訓養成的好習慣、好作風帶到今后的學習和工作中，樹立不怕吃苦、勇于嘗試，以堅韌善為、創新求精的精神，嚴格要求自己，努力在以后的工作中與同事團結協作、爭創佳績。
乘務人員工作心得體會 篇23
首先感謝購物中心的領導對我工作的認可，作為一名銷售人員一定要擁有積極的態度，微笑面對每一位進店的顧客。
我們要熟知自己銷售產品的知識及賣點；顧客進店后多傾聽顧客的傾訴，更多了解顧客的需求，鼓勵顧客多件試穿，爭取做到整身搭配；要有耐心的為顧客選擇適合他們的商品爭取讓每位顧客滿意而歸。一個出色的銷售人員離不開一個好的團隊，隊友之間的互幫互助，默契的配合是非常重要的！在以后的工作當中我要虛心學習，掌握更多的銷售技巧，努力把銷售做的更好。
乘務人員工作心得體會 篇24
疫情來襲，感控人員深知其責。首當其沖，他們全力以赴，隨時做好準備來迎接這場無硝煙的戰斗。
無暇顧及身邊親人，無福享受正常休息日。正常的作息規律被打破，加班加點，忙碌的永遠是疫情防控的責任和使命，陪伴的常常是疫情防控的指令和工作指南。盯緊院感工作的每一個環節，牢牢把握、深刻領會、認真學習各種疫情防控標準。
不知下科多少次督導檢查，不知修改完善了多少制度流程，不知參加了多少次疫情防控緊急會議，每次的會議都有新的使命;不知迎接了多少次的上級督導，每次督導院感工作都有明顯提升，就這樣持續堅持，不斷整改、不斷細化、不斷提高.......
默契是一種合力。科室的同志齊心協力，開動思想，主動加班、分工協作，使集團的疫情防控布局更加嚴密、院感措施落實落細，確保疫情防控一線安全，各項工作有序運轉。
預檢分診、門急診、發熱門診、核酸采集點、疫苗接種點、普通病區，醫療廢物管理、檢驗科、影像科……醫院的各個角落不知留下多少足跡，一次次的督導、一次次的改進：個人防護、標準預防、消毒隔離、醫療廢物處理……緊扣制度流程、各種記錄，嚴格標準、穩步實施。
鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、全區隔離點，不知去了多少次，不斷地培訓、不斷地考核、不斷地整改、不斷地規范統一，不斷地強調防護、消毒、隔離，看到這些基層單位疫情防控工作特別是院感工作逐步規范，扎實細致有序開展，心里壓著的石頭終于落地。
疫情就是命令，感控人員用自己的行動詮釋著初心和使命，用辛勤的付出彰顯著責任和擔當。感控人員與集團領導、同事們一起萬眾一心、眾志成城、同舟共濟、守望相助，堅決打贏打勝疫情防控阻擊戰。
感控路上任重而道遠，感控人員不忘初心、牢記使命、負重前行，同舟共濟。“疫情不退，我們不退!”
乘務人員工作心得體會 篇25
一、工作背景
南昌奧克斯電氣制造有限公司隸屬于奧克斯集團。集團的現有的文化觀念是“行為論--公正、陽光、透明;品德為先、組織為綱，能力為尊，簡單做事”。組織文化是：“使命--創領智能生活 成就卓越職境;愿景--讓奧克斯成為世界品牌;價值觀--精確、高效、務實、簡單;機會來自業績”。戰略是：“WIN穩健治業?和贏未來”戰略路徑是：“全球化、智能化、卓越化”(全球化【Worldwide AUX】--做強中國，做大海外，實現競爭地位的跨越;智能化【Intelligent AUX】--領先一步，培育智能化核心競爭力，創領智能生活;卓越化
【Navigating AUX】--整合發展，系統經營，精細管理，打造卓越價值鏈)。戰略目標【20xx-20xx年】：戰略成長，打造智能化核心競爭力，做大做強5大主導產業，用3-5年時間突破800億，成為中國百強企業。
南昌奧克斯電氣制造有限公司成立于20xx年，投資16億元、占地1230畝。現建有鈑金分廠、銅管兩器分廠、總裝分廠、塑膠分廠，兩座大型中轉倉庫。秉承“以人為本、誠信立業”為企業宗旨的一座擁有年產家用空調300萬臺以上及3000名員工的現代化空調生產制造基地。
一、崗位職責
銅管兩器分廠巡檢員崗位職責如下：
1、負責工序的質量控制和檢查記錄及確認工作
2、負責按照工藝標準、按照圖紙參數生產產品的落實、檢查和監督工作
3、負責原材料和原輔料的質量驗收工作
4、負責成品及半成品的出廠質量檢驗工作
5、負責檢查和糾正現場不合格品質要求的作業方法和作業行為
6、負責檢查落實車間各項標準制度的執行工作
7、負責制程異常反饋，并呈報處理
三、工作要領
1、勤，勤于穿梭每臺設備之間，在發現問題伊始，解決掉問題，與此同時，在工作過程中勤于學，勤于問
2、硬，強硬的原則，不論什么原因，不合格產品堅決不能出現
3、活，解決問題的方法千千萬，以最好的方法解決釣問題，盡量減少停機時間
4、細，細心才能發現問題所在
5、據，凡事要有依據而行之
6、擔，責任心建立在敢于承擔的前提下，不為自己找理由
7、學，把每一個人都當做師傅，虛心請教
四、崗位總結
任職于銅管兩期分廠組建脹管巡檢員不到半個月的時間里，在領
導及同事的支持和幫助下，我堅持不斷地把理論知識和實踐相結合，扎實工程制圖及CAD的專業知識與實踐相結合總結工作經驗，嚴格遵守公司的廠規廠紀，完成了自己的各項工作，具體總結如下：
1、在思想上比之前更加成熟和人作方面積累了豐富的工作經
驗，總結為八個字“收獲頗多，受益匪淺”，自己能有今天這樣的成就和變化，主要靠領導的培養和同事的支持、幫助及自身不斷的努力，在很多方面(理論知識、工作經驗)還需要不斷學習。
2、我熱衷于本職工作，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態度，保持“精確、高效、務實、簡單”為價值觀，認真完成任務，履行好崗位的職責，堅定信念。
3、不論是我們巡檢員還是每一位員工，我們都要站在企業的立場去做事，以全局的觀念去考慮問題。從根本上減少不良品和報廢品的產生，更要以維護奧克斯根本利益和形象為根本去開展工作。
五、問題反饋
1、巡檢員隊伍之間思想觀念、素質、專業水平、實踐經驗等各方面參差不齊，更有甚者連基礎的度量工具、自動化軟件都不能使用。
2、作業員首檢不規范、作業員的作業手法與操作規范，減少不良品的發生常態問題不能解決，導致養成惡性習慣。例如：首檢規程工作必須要作業員按照圖紙來生產產品，并且作業員要根據生產成品參數對照圖紙參數填寫首檢表，巡檢員予以確認，故才能生產。而作業員習慣于對產品不進行首檢并根據經驗填寫首檢表。
3、巡檢員與班組的觀念存在差別(不排除作業員思想意識落后)。
作業員不明白巡檢員的工作是在維護奧克斯根本利益和形象的同時是在維護作業員的根本利益。
4、巡檢員缺乏問題跟蹤。例如12月x日下午16:00質檢會反饋112240050081部分喇叭口不開。該類問題在此之前脹管巡檢員在會議之前并未的得息(白班、夜班脹管巡檢員均不知曉，此產品生產與18日晚班)。
六、工作建議
1、針對巡檢隊伍思想觀念、素質、專業水平、實踐經驗等各方面參差不齊問題，采取團內互補互幫的方式，你教我專業知識，我授你工作經驗;你培養我思想觀念，我帶動你崗位素質。與此同時加強巡檢隊伍工種培訓。周二例會強調問題，周五例會理論學習，周六周日實踐培訓。
2、作業員的聘用之前要經過巡檢的面試及培訓。例如：組件脹管選聘新作業員，經過系統面試及培訓之后再經過脹管巡檢員的面試及培訓才能上崗操作。班組長定期參加品質例會，督促其對員工的培訓
3、巡檢員定期對班組進行考核，考核結果與班組效益直接掛鉤
4、巡檢員工作互動。例如：工序：制管--沖床--穿件--脹管--總成，按照工序分析了解問題的根源，總成發現部分喇叭口不開，及時向脹管巡檢員反饋，分析結果是脹管機原因，要知道是哪個脹管機、哪個工人，及時向班組反饋。若是長短管，則反饋給制管巡檢員，同樣分析機器原因及人為原因。
5、加強巡檢團隊內部的素質拓展活動;不定期開展交流會或者舉辦娛樂活動。五湖四海皆兄弟，一人有難人人幫。提高隊伍整體素質的同時增加彼此的感情。增強團隊凝聚力，培養家文化，減少人員的流失。
因工作時間短、缺乏實踐經驗，略有不足之處，還請領導多多訓導。
乘務人員工作心得體會 篇26
我叫，xx年來園從事幼教工作至今已xx個年頭了。xx個春秋，xx年的青春腳印，有我的酸甜，有我的收獲。
曾有人說過：“人最大的幸福就是有一個安樂窩。”還記得我剛來幼兒園任教時，心想：這下"安樂窩”總算定了。可時隔不久，我就發現這個“安樂窩”并不安樂。首先從思想上的負擔，已經一個接一個的沖我而來，因為我只是一名代課教
師，所以有的幼兒家長對我不信任，眼光中不時露出失望的神情；其次，隨著時間的推移，我漸漸發現在工資待遇上也差距很大，僅僅是別人的幾分之一。這不能不使我感到低人一等，我感到生活得很累，很難，很壓抑。處在這樣的環境中我深深感到：要想得到別人的信任和尊重，就必須用自己的實際工作來向證明。同時更懂得：什么是“安樂窩”，帶好小朋友就是我最好的“安樂窩”。我決心將壓力變成動力，動力變成活力，奮發向上，在幼教事業上干出一番成績來，在教育教學中創出一條路子來。我一邊工作一邊自學大專。給孩子“一杯水”，我必須具備“一桶水”。白天，我向身邊的老教師學習，聽他們的課；晚上，人們飯后閑聊時，我則坐在桌前學習業務知識；每逢假期遇到親朋好友，只要是同行，我就大膽地向他們請教。就這樣，我不失一切機會學習，取經，鉆研，努力把幼兒的一日活動搞好，使幼兒在學中玩，玩中學，力求最佳效果。艱辛的工作磨練塌實的意志，我時刻不停地在孩子的心靈中撒播知識的種子，在孩子平凡的生活里融入快樂和歌聲，不為自己是代課教師而泄氣，更不為薄弱的經濟待遇而計較。這樣讓園長放心，家長稱心，孩子開心。而我對搞好幼教工作也更加有了信心。
以后的工作中，我會更加珍惜這份幼兒教師的工作，我想我會將這股奮發向上的勁頭有增無減，一如繼往，兢兢業業搞好本質工作，不斷探索科學育兒的道路，經常撰寫幼教經驗，堅持加強自身素質，努力使自己在這耕耘的歲月里不斷提高，不斷進取，腳踏實地的在新的起點，新的層次上以新的姿態展示新的面貌，創造新的業績。
懷著憧憬與喜悅，20xx年**月，作為新教師的我，在教育局以及學校的組織與安排下，來到實驗中學進行為期一學年的掛職鍛煉。在這一年中，我嚴格自律，遵守實驗中學的各項規章制度，虛心向老前輩學習求教，工作上認真踏實，教學上嚴謹負責，堅持在工作中學習，在學習中反思，成長。通過參加教師例會，參與教研小組的談論，深入班級聽課等活動，我在思想理念和工作經驗等方面有了很大程度的提高。轉眼一年即將結束，回顧初次踏進實驗中學的我和馬上就要踏出這扇大門的我，感慨頗多，深覺受益匪淺。
（1） 貼心的結對活動，帶成長。
作為一個初次踏上教臺的新教師，一切都是那么的手忙腳亂，束手無策。且作為一個掛職陌老師，初來乍到，人生地不熟，想向誰求教都是一個問題。實驗中學充分考慮到了新教師面臨的'難題，由學校出面，精心為每位新教師選擇各學科優秀的教師作為師父，簽訂一對一的結對協議，規定師父每周要聽徒弟兩節課，并給出指導，徒弟要跟班聽課，有不解之處及時向師父請教。
我的師父是有多年教學經驗的**老師，她同時兼任初一組的英語教研組長。這一年來，我虛心的向**老師請教，學習。每周跟班聽**老師的課三至四節，每每都是聽了**老師怎樣上課之后，對這節課的重點難點做到心中有數，我再回去結合自己班里的情況，進行教學，讓少走了不少彎路。同時，**老師真的是非常的無私熱心，每次聽完她的課，我有什么不解之處，她都耐心細致的向我講解，說明她為什么如此處理教材，毫無保留。碰上我要開公開課，更是熱心地幫我看課件，聽我試上，指出我的不足之處。
（2） 和諧的團隊精神，助進步
實驗中學的團隊建設做的非常好，是一所有著良好的人際關系的校園，稱得上是和諧的校園。我所在的英語教研組更是一個溫暖的充滿關愛的大家庭。教師之間也能互相幫助和支持，互相學習，共同提高，遇到問題主動自找原因，坦誠交流解決。在學習期間我看到他們的教師在遇到教育教學問題時都能與教研組其他成員共同交流，一同解決問題，同伴互助活動開展的非常好。
每周三的晚上，是實驗中學進行教研活動的時間。一個年級的同科任老師坐在一起，或討論一下這一周來教學上的問題，商量一下個星期的教學，或一起看看英語電影，模仿電影電影對白，給自己充充電，加加油。要是碰上有組里的老師要開公開課，教研課，整個大組都聚在一起，出謀劃策，熱烈討論，直指其中的不足，毫不保留，真心誠意幫助開課老師。
（3） 嚴謹的教師素質，促發展
在實驗中學的一年，我深切的感受到了她對教師素質的高要求。每位老師都要開一堂校級公開課，面向全校教師。所有的老師都可以來聽你的課，甚至校長有時都會突襲，看老師的課準備的如何。此外，校內組織的各學科老師的比賽更是常有。
在這一年里，我除了上了公開課，還參加了實驗中學舉行的模擬上課比賽，青年教師的賽課。每次，在準備這些活動的時候，我都痛苦萬分，為一個步驟，為一句話絞盡腦汁。但是，當上完課的時候，我就能清晰的看到自己的進步，感覺像是蛻變了一層，雖然還有很多不足。
總之，在一年的學習鍛煉中，我增長了知識，擴大了視野，在業務水平上有了一定的提高，在以后的工作中，我將在原有的基礎上，更進一步努力，將所見、所學根據實際運用到自己的教學工作，為學校工作盡己所能!
乘務人員工作心得體會 篇27
經過一次次的企業文化培訓，我感覺我的心態越來越成熟。特別是通過這次學習李強老師的《優秀員工》光碟，從《寶貴的職場平臺》到《在感恩中成長》，每次學習我都會認真做筆記，雖然只有16集，但是每集看完后，都會心潮澎湃，認真去思考。確實是讓我受益匪淺，學到了不少職場的經驗及為人處世的道理……
“真正受到尊重的人，都是能力高超的人。改變我們的思維和行為模式，用老板的心態去工作，我們每一個人都是自己的老板，我們都在經營我們自己的人生。”這段話是李強老師在《優秀員工》里面講的。
是啊，一句多么簡單動聽的話，但是真正能夠做到的有幾人呢?學習了李強老師《優秀員工》的演講后，讓我了解了其中的含義，我的思路也清晰了許多。那就是在我們的職業發展過程中，我們的工作熱情和努力程度不能為工資待遇的不高，不能為別人評價的不公而減少。工作雖然很辛苦，但卻是我們一生不得不去做的事情。今天工作不努力，明天努力找工作。思考一下在自己的工作崗位上有多少認真呢?要明白只有敬業才會專業，只有專業才會成為專家，責任是天職，真正的責任是永遠不能推卸，也推卸不掉的。只有全身心投入工作，才有成功的可能。“吃虧是福，難得糊涂!”不管做什么事情，都要有團隊精神，不去斤斤計較，你才會發現工作原本就是快樂的，工作是幸福的基礎。積極的人善用所長，消極的人抱怨所短，所以我要做一個積極地人。
一個人工作的過程同時也是提升自我的過程，如果我們不能在工作中完善自我，則如同逆水行舟不進則退，我們隨時就會掉隊，被時代所淘汰。更確切的說，我們就不能為公司創造價值。既然企業為我們提供了工作的平臺，我們就應該全心全意做好本職工作。
怎樣才能在自己平凡的工作崗位上干好呢?第一步，要明確的知道自己到底會干什么?能夠干什么?第二步，時刻提醒自己，我干得怎么樣?對不對得起自己的薪水以及上級的信任?第三步，要了解自己這么干能給企業帶來什么?人貴在自知之明，要了解自己的特長，熱愛自己的職業，明白自身的價值，學會自我評估，充分發揮自己的潛能，在工作中要用學會用自己的強項去做事情。有人說有恒心的人“立長志”，沒恒心的人“常立志”，成功不成功，相信我們每個人心里都有數。
“低頭做人，抬頭做事!遇人低頭學習，遇事當仁不讓!人生處處是考場，人生事事皆考題，不要在你的智慧中夾雜著傲慢!”李強老師這句話我也很欣賞。我們應該始終抱著謙虛謹慎地學習態度去對待我們的工作，積極和周圍的人溝通，努力把工作做到最好!
“不論在哪個崗位上，要想取得成功，一定要擺正自己的位置，端正自己的心態。”確實如此，對于一個身處職場的員工來說，要想得到公司領導的認同，要想在自己從事的工作崗位上做出一番成績，并能獲得很好的發展機遇和空間，首先就要端正對待工作的態度，樹立明確的目標，認識到自己現在所從事的工作的意義所在，感謝給予我們平臺的企業，并且帶著一顆感恩的心用心去工作。人的一生當中一定要常懷一顆感恩的心，當李強老師聲情并茂地演講《常懷感恩心》時，他那飽含熱淚而又極富感染力的語言讓真實的“5.12”回憶畫面再現，那一幕幕感動著在場的每一位員工，讓大家用心體會著什么叫“感恩”!我一直相信我們的企業是最好、最棒的，我也為在這樣的企業工作而感到驕傲和自豪!
李強老師說得好：“努力工作只能把事情做對，用心工作才能把事情做好!”我們所缺的就是“用心”二字。在同一個崗位上呆久了，有的人難免會有種麻木的感覺，總覺得每天都做相同、重復的工作，沒有激情、沒有新鮮感，就像機器人一樣，做一天和尚撞一天鐘，得過且過。可有的人卻兢兢業業，努力創新，克服困難，迎難而上，在自己平凡的崗位上做出了閃光的成績，得到了領導和社會的認可。這是為什么呢?因為他們是用心在工作。正是因為他們認真、用心的工作，才會發現問題，而在解決問題的過程中，對自己的技能是一種鍛煉、一種提高。俗話說熟能生巧，應該就是這個道理。這兩種人，后者是我學習的榜樣。只有自己辦事認真、用心，才能成長、才能提高，才能更好的得到領導認同，從而使自己的價值得以體現。
乘務人員工作心得體會 篇28
我今年擔任酒店大堂經理，負責酒店餐廳的服務管理，在一年工作中我積極開展工作，提高工作效率，現在總結一年工作。
我注重酒店服務質量，畢竟在酒店，服務一直都是重點，我們酒店內的員工必須要具備高素質，在接待客戶方面能夠做到禮貌接待客戶，熱情周到服務。為此我每兩個月開展培訓工作，培訓員工的禮儀，工作方式，同時傳遞酒店的文化。員工來到我們酒店要擁護酒店文化，保證服務周到，從而得到更多客戶好評。
對于禮儀的培訓分為多方面，重點是溝通和服飾方面，要求所有員工統一按照酒店規定來工作，對待每一個酒店客戶，必須做到禮貌周全，工作細心，在穿著方面也必須要保證每個員工干凈整潔，統一的服飾展示的是我們酒店形象，給客戶的感覺更加好，從而使客戶來我們酒店就餐和入住。
對待員工工作方面，我對每一個員工要求很簡單，投訴少，不能與客戶爭吵，必須盡快滿足客戶的上菜要求，遇到問題及時反饋，不準偷懶，不準曠工等，只要做好基本工作讓客戶滿意，即可達到我的要求，但在具體工作中并不是每一個員工都能夠做到，總會有一部分員工做不到，出現各種小毛病需要及時糾正更改。
對于經常犯錯的問題，我會在每周的列會上直接點出，同時對于屢教不改的員工處以懲罰，同時對于做的好令客戶滿意的服務員，給予應有的獎勵，把他們塑造為其他員工積極學習的目標，鼓勵員工向著好的方向學習。在酒店工作，上班期間工作必須井然有序，每個人都有自己的任務，上班期間發現偷懶員工，采取罰款措施，同時讓員工相互舉報，只要檢舉就能得到相應的獎勵。
為了積極采納員工的意見和客戶的一些建議，在酒店內設置有匿名建議箱。積極鼓勵員工把自己的想法和意見說出來，讓我能夠及時了解到工作的具體情況，方便工作繼續下去。因為作為一名經理我不能保證自己是不是對于酒店的員工了解清楚，希望通過這樣的方式來讓更多的員工參與到酒店的建設中來，把在工作中遇到的一些問題，或者酒店管理方面不周到的地方點出來方便修改。
廣開渠道才能夠采納更多好意見，每一個員工都會有不同的想法，對于我來說必須能夠采納優秀建議來完成酒店的任務，提高酒店的營業額是我的目標，雖然在一年中我們酒店的營業額突破了上一年總額，對我來說這只是一次小提升，我希望能夠繼續提高酒店的形象吸引更多客戶，做一個合格的大堂經理。在工作中我依然需要努力，繼續提升員工的工作能力，提高自己的管理能力，爭取在下一年工作中有更大的提升，同時讓我們我們酒店所有員工更加團結。
乘務人員工作心得體會 篇29
光陰似箭、歲月如梭20xx年在我們的腳步聲中慢慢的逝去。來浙金也三年半了，在各位領導和全體同事的關懷、幫助、支持下，本人緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。
現將今年工作情況總結如下：當發貨員已經兩年了，特別是今年開了兩班，在出庫量大大提高人員并沒有增加的情況下，要如何保證貨物流通這還是有一定的壓力，但為此我總結了一套工作方法，如下：
1、對于外加工的貨物，提貨一般都是整卷出庫，在裝車前嚴格按照提貨單的要求核對貨物的產號，張數，重量，確保準確無誤，再進行裝車。其特點是即開即出，整卷出庫，很少留下庫存，對場地的占用率較低。出庫簡單方便快捷。
2、終端產品的出庫特點，我們廠主要做的就是終端產品配送，根椐不同客戶的要求，終端板材的規格也各不一樣，終端板材的重量計算一般按理計出庫，頭尾不打進，按張數計算重量，對于張數的要求較嚴，為了滿足終端客戶的不時之需，減緩生產壓力，時常會備一些板材庫存。其分為成品庫存與半成品庫存。成品出庫較為簡單，半成品庫存將在下次生產時并入同一規格的板材中湊成成品出庫，當半成品出現一到二張板材損壞時，不好的板材當做頭尾板處理，開平時彌補上去以此保證庫存量的不變。
3、板材的擺放：將根據車間平面圖放置，我分為外加工區，終端產品區，半成品區，架子放置和廢板區。不同產品放置的區域不同，如此以來便于查找庫存和發貨。保持整個車間的整潔，整齊，規范。
4、確保庫存與庫存量的統一方法：外加工的特點是其庫存量很少，庫存帳清晰明了，便于清查，終端產品的特點是其庫存量大規格多樣，半成品較多難于查找。我主要分為大查和小查兩種方式，當某一終端產品規格清空時我會拉一張庫存帳的清單出來核對該規格的庫存，此種方法稱為小查，小查適合小范圍查找方便快捷。每兩個月拉出所有板材的庫存信息逐一核對庫存此為大查，大查主要是彌補小查的漏洞使其成為整體，相互應用保證了庫存帳的清晰明了。
5、作為一名行車工與司工的職責：小行車一直由發貨員開，開行車已經兩年了，對于協調生產與發貨順序有一定心德，當生產與發貨同時需要行車時一般情況下發生產為重，發貨次之。不至于擔誤生產影響產量，定期查找行車設備是否完好，吊裝繩索大約45天更換一次，吊裝鐵鏈每一年更換一次，確保安全開車，板材的放置一般有鐵架和木架兩種方式。板材每包不超過5噸，這樣便于不同客戶的叉車作業，鐵架不易斷裂不用穿鏈條，木架視情況而定，當板材長度不超過2米2時無論板材厚度如何木架都不會斷裂，當板材找度超過2米2時并且厚度低于1.5毫米時，要通過穿鏈條來保證板材的吊裝，開車時要堅持《十不吊》原則，牢固樹立“安全第一”的觀念，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。
6、冷板生產流程分收卷-折包-上卷開平-打包-發貨。除了開平外，其他的都能獨立操作，所以設備維護和開平是以后學習工作的重點。雖然這兩年做了一些工作，取得了一些成績，也得到了領導和同事們的認可，但距領導的要求還有不少的差距。在今后的工作中，我將努力發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡。責地做好各項工作，不辜負領導和同事們對我的期望。
乘務人員工作心得體會 篇30
緊張忙碌的20__年已經過去，對于這過去的一年，每個人的心情都是不一樣的，有人滿意，有人遺憾，既有欣慰，也有彷徨。而對我來說，這一年是我工作生涯的一個重要轉折，也將會是我未來的一個里程碑。
進入中行參加工作以來，我遵照行里的安排，在基層網點參與了一年的柜面工作。普通柜員的工作是平淡而又忙碌的，從剛開始的不適應到后來的從容，這個過程中并沒有特別驚人的成績，卻讓我在這個過程中懂得了工作的不易以及一個員工所應肩負的責任。
自今年9月以來，我有幸來到分行公司業務部參加工作，并加入了我們營銷五團隊這個優秀的工作團隊。剛來的那段時間，整個人都是興奮而又充滿新奇感的，能夠從事銀行的核心業務工作無疑是一種幸運。但是我也明白，作為新加入部門的實習員工，我們的主要工作還是學習。于是在最初的這段時間，指導性材料，相關文件以及過往的業務檔案就成了我最親密的“戰友”。在各位優秀的客戶經理的幫助下，我逐漸對銀行的公司業務有了全新的認識，也理清了我后續學習的思路，并對將來的工作情況有了進一步的規劃，那就是踏踏實實，打好基礎，從一點一滴做起，不斷的積累充實自己，做一個優秀的員工。
10月初，我按照行里的安排參與了銀行業協會組織的“貸款新規知識競賽”活動。在培訓過程中主要學習了“三個辦法，一個指引”及相關文件，再結合之前在部門里的實習工作，使我對貸款業務的相關情況有了系統性的認識，之前難以理解的一些操作流程也都得到了合理的解釋。雖然最后競賽取得的成績并不理想，但這對我后續的實習工作將大有裨益，加深我對于信貸工作的理解。具備了理論知識就要走向實際操作了，近兩個月內，在各位老員工的指導下，我逐漸熟悉了解了公司業務的相關產品，掌握了公司信貸業務的基本操作流程。并實際操作了公司短期貸款、銀行承兌匯票，限額申請、切分、企業資金流向監控、貸后檔案管理等工作。并在近期撰寫了授信總量年審、新增、以及擔保變更等相關報告，同時在幾位老客戶經理的帶領下拜訪客戶，學習營銷及客戶維護。這一切對我來說都是新鮮且充滿挑戰的。我知道，銀行的核心是盈利，而客戶經理的首要工作就是營銷。豐富的業務知識和產品就是我們開展營銷的各種“武器”，面對各種不同行業的客戶，擁有越多越好的“武器”才能更好的迎合客戶的心理，滿足客戶的需求。而這一切都需要我長時間的虛心學習，并在不斷的實踐中積累經驗、完善自己，盡快的成長為一名合格的客戶經理，為中國銀行的發展進獻自己微薄的助力。
現如今，半年的實習期已經過去大半，在近4個月的學習工作中，我犯過不少業務上的錯誤，但讓我非常感謝的是我們這個熱情而又團結的集體，正是各位領導、同事長期以來耐心的指導和幫助，才讓我盡量擺脫誤區、糾正錯誤，最終取得進步。在此我表示深深的感謝。雖然取得了一些成績，但我也知道，實踐的不足以及對業務的不熟練是我的致命傷，在今后的工作中我依舊不能放松，抓緊一切機會充實拓寬自己的業務知識，積累更多成功的營銷經驗，盡快為這個光榮的集體貢獻自己的力量。
新的一年已經開始，我們面對的競爭也將更加激烈，在這樣的時刻我只有更加努力的提高自身的業務素質，才能在這個充滿挑戰的行業立足、進步，我將用飽滿的熱情和積極的心態去面對工作的困難和艱辛。我相信，新的一年，在大家的共同努力下，我們這個偉大的集體一定會取得更加輝煌的成績。
乘務人員工作心得體會 篇31
時光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千時間如梭，又將跨過一個年度之坎。回想過去,面對眼前,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚.即將過去的一年是我們倉管科全體人員齊心協力,奮力開拓的一年,更是每個倉管成員接受挑戰,逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中得出經驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備。
20xx年工作年終總結如下：
光陰似箭，歲月如梭20xx年已與我們漸行漸遠。因科室工作需要，服從領導安排，我從一名地磅員調整成發貨員，在科室領導和全體同事的培養和幫助下，我完成了從一個門外漢到熟悉整個發貨流程的轉變，調整崗位后我在工作中緊緊抓住重點，充分發揮崗位職能，以服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作為準則，在發貨量大、發貨車輛多的情況下，盡最大努力完成好工作。
當發貨清單下達后，我首先詢問保管員產品是否入庫，在確認完畢后，再跟車間碼單員要發貨碼單，再到現場通知質管部相關人員查看是否符合發貨要求，確認完成后及時的協調行車和裝車人員進行發貨前的準備工作。發貨時嚴格按照發貨流程及科室的相關規章制度進行發貨，做到所發貨物必須和車間碼單及保管員的ERP 帳相符，絕不允許出現任何紕漏。做到及時溝通各相關單位和人員，信息共享，隨時掌控整個發貨過程，及時應對發貨過程中出現的各種突發事情和計劃的更改，做到心細如發，認
真嚴謹的工作態度。盡自己最大的努力減少發貨事故的發生。不因我的工作失誤給公司造成重大經濟和聲譽上的損失及有損于科室的名譽的發生。雖然今年也做了一些工作，但據公司和科室的要求及自我標準還有不少距離，在以后的工作過程中，我依然要努力工作、積極主動、不斷與同事及相關科室人員聯系與交流、仔細地觀察和學習別人的長處以彌補自己的短處，但我感覺還不夠;今后我要加強學習，做好個人工作計劃，使自己的工作做到更好、更精，更專業，不斷提高自己的工作水平，不斷總結別人的經驗。同時，我也對調整崗位帶來的好處深有體會，能夠加強各成員和各環節的緊密性和協調性，使每個人都成為全才，成為全面發展的倉管科人員。我還希望得到同事們和領導們的批評和指導。
再一次對一年來所有關心和支持我的所有同事及領導表示感謝!祝公司的發展在新的一年里更上一層樓!