清明節工作方案模板（通用3篇）
清明節工作方案模板 篇1
一、活動主題
紀念先人、緬懷先烈
二、活動時間
本次活動自即日啟動，延續至4月上旬結束。
三、活動內容
1.開展網上祭英烈活動。各鄉鎮街道、各部門要廣泛發動網絡志愿者進行網上祭奠活動，表達對先烈的感恩和敬仰。信息中心要在網站醒目位置鏈接中國文明網網上祭英烈專欄，并組織引導廣大人民群眾積極參與網上祭奠活動;區教體局要指導各級學校以未成年人為重點，組織參加網上祭英烈活動，通過網上敬一個禮、獻一束花、留一句言、寄一份思，表達對逝者的感恩與緬懷。
2.開展綠色的緬懷中華美文誦讀活動。區教體局要組織全區中小學校廣泛開展中華美文誦讀活動，組織各年級召開我們的節日清明節主題班會活動，弘揚中華民族優秀文化和傳統美德。各級文明單位在清明節前夕，適時組織開展清明詩文朗誦會和詩詞歌會，引導人們慎終追遠、不忘傳統。
3.開展秉承傳統，文明祭奠活動。清明節期間的祭奠活動，要革除陋習、培育新風，積極倡導以獻一束鮮花、栽一棵小樹、讀一篇祭文、憶一段家史為主要形式的文明祭祖風尚，引導人們樹立孝敬老人在平時的思想觀念，在全社會營造緬懷先人，親近自然的清明文化氛圍。
4.開展群眾性緬懷革命先烈活動。突出感懷先賢、緬懷先烈、感激先人主題，充分利用愛國主義教育基地，廣泛開展群眾性緬懷先烈、先祖、先賢活動。組織廣大干部群眾為革命先烈掃墓，開展重溫入黨(團)誓詞活動。
5.開展志愿者服務活動。組織志愿者隊伍深入開展文明勸導、植樹踏青、清潔環境、保護山川河流等志愿服務活動。
四、活動要求
1.認真組織，積極引導。各部門、各鄉鎮街道、各有關單位要根據要求，緊密聯系實際，認真制定活動方案，積極引導群眾通過傳統的祭祖、踏青以及鮮花祭祀、網上祭祀等方式，進行文明祭祀活動，在全社會形成紀念先人，緬懷先烈的良好氛圍。區教體局、各中小學校除在認真策劃組織好全校性的美文誦讀、網上祭英烈等活動外，還要組織好青少年為革命先烈掃墓活動，同時要把清明祭奠活動和團日、隊日、成人宣誓儀式等活動結合起來，進一步激發廣大青少年的愛國熱情和民族感情，爭做繼承先烈遺志，發揚革命傳統，傳承中華文化的踐行者。各部門、各有關單位在活動中要注意溝通協調，緊扣主題，結合傳統民俗，開展豐富多彩的主題活動，為群眾提供節日服務。
2.深化宣傳、營造氛圍。各部門、各單位要充分利用墻報、標語、板報、LED顯示屏、微信、微博等大眾傳媒手段和群眾喜聞樂見的文藝節目，開展清明節主題系列集中宣傳活動。各部門、各單位要及時報送與清明相關的風景圖片、飲食圖片、民俗圖片、文明旅游圖片、展現親情的人文圖片和網上祭英烈的.圖片。各部門、單位要加強與媒體的溝通，在開展活動期間要及時通知相關媒體或宣傳部，媒體也要主動伸長觸角，及時收集好相關圖片信息，報道好清明各項活動，并做好向上級媒體傳送稿的工作。
3.強化落實，及時總結。我們的節日清明節主題活動是創建全國文明城市的重要內容之一。各部門、各鄉鎮街道、各文明單位要切實把活動擺上重要日程，認真制定工作方案，精心組織實施。活動結束后要將清明節主題活動開展情況(圖片嚴格按照創城標準制作，照片要能反映出活動的內容(會銜或電子屏幕等印證標識)每個單位不少于5張，電子版照片全部為原始jpg格式并注明時間地點事，信息簡報正式簽發格式，紙質版一式兩份，于4月10日前報區文明辦。
清明節工作方案模板 篇2
為進一步做好清明節景區及周邊地區掃墓活動的管理，為群眾創造安全、文明、和諧的掃墓環境，按照區殯葬管理工作領導小組辦公室要求，特制定如下工作方案：
一、指導思想
樹立以人為本、安全第一的思想;以安全穩定、交通暢通、護林防火、文明祭掃等工作為重點，周密計劃，落實職責，保證清明節期間景區及周邊群眾掃墓活動安全、平穩、有序進行。
二、組織領導
成立清明節景區及周邊掃墓活動管理領導小組。
組長：
副組長：
組員：行業管理科人員及清明節日期間值班人員
設立領導小組辦公室，平時在行業管理科，清明節放假期間在局值班室。
三、工作原則
(一)以人為本，確保掃墓活動安全有序;
(二)統一領導，分級負責，屬地管理;
(三)分工協作，密切配合，各盡其責;
(四)預防為主和預防與應急相結合。
四、工作重點
(一)火情、火災
現階段群眾祭掃的'習俗大多以焚燒紙錢和燃放鞭炮為主，而景區內草木茂盛，可燃物多，極易引發火災。
(二)擁擠
由于祭掃人員眾多，在人流量高峰時段以及狹窄地區容易引發擁擠。
(三)景區周邊易發生祭掃人員的人身安全事故
景區周邊道路狹窄崎嶇、坡陡彎急，容易引發人身安全事故。
(四)祭掃人員突發嚴重疾病
由于掃墓地區空氣狀況惡劣，一些掃墓人員特別是老年人和兒童會因心理和身體狀況不佳引發身體不適。
五、工作要求
(一)做好安全保障。
加強管理，制定本單位清明節應急預案，強化工作職責和各項措施，消除景區及周邊安全隱患，確保群眾掃墓活動安全有序。
(二)提供優質服務。
各景區要創新服務形式，提高服務質量，設計一些休閑郊游的分流方案，為群眾掃墓活動提供便捷、溫馨、周到的服務。
清明節工作方案模板 篇3
根據市委、市政府關于做好20xx年“清明節”“三月三”期間交通運輸保障的工作部署，為確保“清明節”“三月三”期間城市客運交通行業的安全、有序、便捷，方便廣大市民出游、祭祀，結合行業實際，特制定本方案。
一、工作目標
扎實做好“清明節”“三月三”期間城市客運交通行業交通運輸安全服務保障工作，為廣大人民群眾平安出行提供安全、方便、快捷、優質的“地鐵+公交”、掃墓專線及快速公交（BRT）、租包公交車等多種方式的城市公共交通運輸服務，實現“清明節”“三月三”期間群眾掃墓、出游活動安全、文明、和諧、有序。
二、組織機構
為加強組織領導和協調工作，成立20xx年“清明節”“三月三”期間運輸保障工作領導小組，組長由市交通運輸局局長擔任，副組長由分管副局長、市客管中心主要領導擔任，成員由市客管中心分管領導、局安監科、城市客運科負責人組成。
領導小組下設辦公室，辦公室設在局城市客運科（聯系電話：），節假日期間值班電話：，傳真：5878365。辦公室主任由城市客運科負責人兼任，負責20xx年“清明節”“三月三”期間運輸保障工作的指導、綜合協調、宣傳和督辦。
三、運輸保障時間
20xx年3月30日至4月14日。
四、保障工作措施
（一）科學分析預測，統籌做好運輸組織
1.開行臨時掃墓專線。
（1）開行“烈士陵園—佛子嶺墓園—四廈嶺”臨時掃墓專線。分別在20xx年3月30日、3月31日，4月4日至4月8日，4月13日至4月14日期間（即:“清明節”和“三月三”假期期間及前后兩個周末），開設“烈士陵園—佛子嶺墓園—四廈嶺”臨時掃墓專線，線長約為8公里，營運時間為：9:00—17:00，計劃發班間隔15分鐘（視情況靈活調度），沿途設置“茅橋站、廂竹立交（烈士陵園西門）、佛子嶺墓園（虹橋邕賓路口）、高速南梧路口（下行：南梧高速路口）、金川大烏路口（下行：金川降橋路口）、降橋玉蟾路口、四廈嶺公墓園”7對往返停靠站點，計劃配10米空調公交車6輛，計劃每天發50個班次（視情況靈活調度），方便前往烈士陵園、四廈嶺公墓園祭祀的群眾。
（2）開行“竹溪立交—青龍崗—江南客運站”臨時掃墓專線。分別在20xx年3月30日、3月31日，4月4日至4月8日，4月13日至4月14日期間（即:“清明節”和“三月三”假期期間及前后兩個周末），開設“竹溪立交—青龍崗—江南客運站”臨時掃墓專線（56路區間車），線長約為15.5公里，營運時間為：9:00—17:00，計劃發班間隔15分鐘（視情況靈活調度），沿途設置“江南客運站、大沙田廣場、五象榮光路口、大沙田站、青龍崗、柳沙英華路口、柳沙路中、新興苑、竹溪苑、竹溪立交”10對往返停靠站點，計劃配11米空調公交車15輛，計劃每天發50個班次（視情況靈活調度），方便前往青龍崗祭祀的群眾。
2.臨時增設“青龍崗”公交停靠站點。為方便到達青龍崗墓園祭祀的群眾，15路、49路、56路、107路、園博園專線二等公交線路臨時增設“青龍崗”一對往返公交停靠站點。
3.臨時延伸111路（沙井公交首末站—大沙田站）公交線路，服務青龍崗墓園。為方便到達青龍崗墓園祭祀的群眾，4月4日-8日期間，每天8:00-17:00臨時延伸111路至青龍崗墓園。
4.加大運力投入，增加發班班次服務祭掃客流。根據今年客流特點，著重做好與火車東站、各客運站的公交駁接，適當增加途經殯儀館、四廈嶺公墓、佛子嶺公墓、烈士陵園、青龍崗墓園等墓地的公交線路運力及班次，其中：
①途經南寧市殯儀館（望州興望路口）的202路、B44路、B63路、215路、802路、601路、602路、605路、608路、705路等10條線路每天共增加約160個班次；
②途經四廈嶺公墓附近（降橋村路口）的20路、22路、38路、42路、66路、67路、75路、81路、B82路、202路、215路、W3路、606路、608路、802路等15條公交線路每天共增加約150個班次；
③途經烈士陵園（藥用植物園或廂竹立交）的20路、28路、42路、43路、74路、90路、B11路、B83路、B82路、B101路、B127路等11條公交線路每天共增加約100個班次；
④途經青龍崗墓園（青龍崗站）的15路、49路、56路、107路、111路、702路、園博園專線二等7條公交線路每天共增加約45個班次；
⑤途徑佛子嶺公墓（虹橋邕賓路口）的臨時掃墓專線每天發50個班次（視情靈活調度），B01路（長堽廂竹立交西站、長虹翠竹路口東站），每天視客流情況增加10-15個班次(根據客流靈活調度）；
⑥K5路（安吉—東盟經濟開發區）、115路（武鳴客運中心—高新安吉路口）等兩條公交線路視客流情況每天共增加約35個班次（視情客流情況靈活調度）；
⑦加強與軌道1、2號線的駁接疏運，視情調整和增加與地鐵駁接線路的發班密度。
5.結合“三月三”客流出行特點，臨時增設D16路公交線路停靠武鳴體育館。
根據往年“三月三”客流特點，為方便南寧市區乘客前往武鳴區觀看“三月三”歌圩節。在20xx年4月4日至9日期間，D16路（安吉客運站-廣西安全工程職業技術學院）定制公交專線臨時增設“武鳴體育館”一對往返公交停靠站點。
6.增加熱門景點、“三月三”重點活動場所運力。針對景區與“三月三”重點活動場所客流集結與疏散需求規律，組織各公交企業根據實際情況靈活調度途經南寧園博園、青秀山風景區、廣西民族博物館、南湖公園、民歌湖景區、美麗南方、金沙湖、億倉花海、龍門水都等旅游景區和重點活動場所公交線路發班密度，確保廣大人民群眾及時抵達和安全疏散，提供便捷、優質的公交出行服務。
（二）加強運力保障，組建應急隊伍
加強與道路客運、鐵路的銜接，提高城市客運交通的集疏運能力，提升市民換乘方便性和快捷性。各軌道交通、公交（含BRT）、巡游出租汽車、網約車企業要加強節假日期間公交、出租汽車出行需求的分析，針對客流特點，做好運力準備，科學組織運輸保障工作。公交行業要求落實20輛公交車作為應急儲備運力，出租汽車行業要求分別組建由20輛出租汽車及20名駕駛員組成的應急隊伍。軌道1、2號線增加備用列車。“清明節”假期（4月4日—4月8日）軌道1號線增加2列備用車，共4列備車，分別存放于西鄉塘客運站、火車東站、南湖站、屯里車輛段；軌道2號線增加1列備用車，共3列備車，分別存放于福建園站、秀廂站、安吉綜合基地。同時，督促軌道集團對于可能出現的大客流情況需采取措施積極應對，確保地鐵運營安全平穩，并針對“清明節”、“三月三”假日期間可能出現的大客流，制定行車及客運組織保障方案，加強人員值班、物資儲備、客流控制關鍵點、人員引導、及客流控制措施等，確保重大節假日期間軌道交通運力充足。
在突發客流高峰時，各城市客運交通企業要按照市交通運輸局及市客管中心的有關要求及時調配應急運力做好應急保障工作，滿足廣大乘客的出行需求。
（三）開展節前及節日期間的安全隱患排查工作
各軌道交通、公交（含BRT）、出租汽車企業要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化 “黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴格落實企業的安全生產主體責任，迅速組織開展“清明節”“三月三”節前及節日期間安全生產大檢查工作，重點檢查公共汽車、出租汽車的滅火器、安全錘、破玻器等有關安防設施設備，及檢查軌道站內安保、電、扶梯監控、消防等設施，確保車輛的各項安防設施設備齊全有效。檢查要做到不留死角、不留盲區，及時排查并治理存在的安全隱患，將安全生產保障措施落實到每一天、每個環節、每個部門、每個崗位，有效預防和減少運輸安全事故的發生。
（四）強化安全防范工作
當前城市客運行業的反恐維穩及安全生產形勢非常嚴峻，各軌道交通、公交（含BRT）、巡游出租汽車、網約車企業要進一步加強對公交車、出租汽車、軌道車輛的安全防范，認真抓好易燃易爆等危險物品及可疑人員的防控工作。一是要求廣大公交（含BRT）、出租汽車駕駛員加強易燃易爆等危險物品的檢查，密切關注乘客所攜帶的行李物品，通過看、聞、問等方式，嚴防易燃易爆物品上車；軌道方面要加強進站人員及隨身物品安檢工作，若發現有可疑人員或可疑物品要立即采取拒載、報警等有效的處置措施。二是要組織安全管理人員全面加強對本企業運營車輛的'路檢路查，通過隨車檢查及站點檢查的方式，及時發現并制止駕駛員的不安全、不文明運營行為以及影響安全運營的情況，為廣大市民群眾營造安全、有序的出行環境。
（五）落實出租汽車行業運態監控工作
利用GPS信息平臺加強對我市在營出租汽車進行監控，一是監控“三月三”期間出租汽車運力情況，向車輛發布高峰客流預警信息，預先調度車輛，確保及時疏散客流；二是注意監控出租汽車的異常聚集行為，一旦發現異常情況立即向行業主管部門報告。
（六）做好公交與地鐵的銜接與運力保障
加強城市公交（含BRT）與軌道1、2號線的銜接，建立客流量信息相互通報機制，確保軌道1、2號線突發客流高峰等情況下公交車輛及時抵達及安全疏散乘客。
五、工作要求
（一）加強領導，精心部署。各有關單位要切實加強領導，高度重視，統一思想認識，把做好20xx年“清明節”“三月三”期間交通運輸保障作為提升我市交通運輸行業形象、整體服務質量和管理水平的重要工作來抓，全力以赴，精心籌備，嚴密組織，反應迅速，確保高質量、高水平地完成城市客運交通行業運輸保障工作任務。
（二）建立值班制度，抓好責任落實。各有關單位要建立值班制度，并認真組織落實。值班電話（包括手機）必須24小時開通。值班人員要明確職責，掌握運輸動態，遇有緊急情況立即向值班領導報告。要加強對應急車輛裝備的保養和維護，使其處于良好的技術狀態，隨時可以投入使用。“清明節”“三月三”期間交通運輸保障工作，實行責任追究制度。
（三）加強協調，密切配合。各有關單位要密切配合，服從上級的協調和安排，加強信息溝通，形成合力，確保高質量、高效率地完成各項交通運輸保障任務。