維修工個人工作總結（通用30篇）
維修工個人工作總結 篇1
轉眼間20__年已經走遠了，回想一年的工作我頗感欣慰。下面就對我一年的工作做如下總結：
一、本職工作方面
在幼兒園我的工作范圍較廣泛，負責有：維修工作、綠化工作、安全工作等等。由于我有一定的工作經驗和技能，在這些工作的進行上，還是比較順利的。我定期檢查各班的水電設施，及時的對壞掉的老化的設施進行了維修和清換工作。因此保證了幼兒園水電的暢通無阻(當然，停電、停水除外);每天早上，我會準時的打開各班教室門以及個專業教室和走廊的門窗，晚上再一一關閉，并檢查教室電器等的關閉情況。這樣，保證幼兒園的安全和資源浪費問題;我還定期或不定期的對園內的綠化進行了管理、澆水、清潔等工作，使幼兒園綠化整潔、美觀，另老師、孩子們感到身心愉悅。由于我住在幼兒園，每到晚上我又擔當起了幼兒園“保鏢”的工作，有時會拿著手電巡邏一番，保衛我們的幼兒園!
在進行本職工作的過程中，我做到了問心無愧!
二、對工作的認識
在做好了我本職工作的同時，我還接受了園長安排的其他工作。在食堂為住校的老師做晚上的“伙夫”，負責給老師們熱飯菜、洗刷餐具、收拾桌椅等工作;還到老師們的宿舍，對宿舍的用電、用水、安全設施進行檢查和維修、幫助老師們搬家等等許多瑣碎的工作。我認為這些工作和我在幼兒園內的工作同樣重要，因為老師們安全了、舒適了幼兒園的工作才能更有序的進行，我們園的發展也就會更快更好!所以，對這些工作我都沒有任何問題的一一做好了。
三、感悟和建議
近年來幼兒園的硬件建設在不斷的發展，除了對園所的建筑造型、平面布置、配套設施、室外環境等提出更高的標準外、對電器的應用也有了更高的要求。現在幼兒園用電不但供電容量增加，而且還增設了許多新內容，以提高園舍的功能。但我覺得我們的安全用電意識應當再提高一下，園內教職員工的安全用電意識還存在差異，一些有經驗的教師有較強的安全用電意識，在周末、節假日主動切斷本班的電器電源，當發現不安隱患時能主動要求排除。個別員工的安全用電意識較差，需要經常督促、提醒;對幼兒進行有關安全用電的教育等尚欠缺。
20__年度我的工作總結至此，雖然我對自己的工作感到欣慰，但我知道在工作中還有許多的不足請領導及時指正，為了幼兒園的安全發展，我一定盡我所能的做好工作。
維修工個人工作總結 篇2
20__年上半年已經過去。在這六個月里，維修站全體員工在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了四座污水泵站所有設備的安全運行。
一、日常工作中，維修站全體人員嚴格遵守公司的各項規章制度。
嚴格按照公司的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。上半年我站完成維修_次，清淤_次。
二、工作中，我們負責泵站所有機電設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。
我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。及時解決泵站的各項維修問題：鋼絲繩除污機限位、鏈條式除污機噪音、脫軌、污水泵的修理等。做到事事心中有數，及時解決出現的故障。
三、設備設施運行：進入夏季用水高峰，我們合理的調配人員，對四座泵站的設備，進行在未來的工作中我們將要求員工熟悉線路走向及各機電設備的運行性能。
四、員工思想狀況比較穩定：
我們大多數員工的思想較為穩定，具體表現在行動上。站長工作高度認真負責，在清淤維修工作中，能起到表率作用，在6月日，城東泵站泵池清淤。自始至終站長衛陽文表現出了強烈的責任心一直到開閘防水，抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時，污水污泥便經常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續作業!這就是我們維修站的員工，當然這些都是他們應該做的。
五、存在的問題和不足：
1、由于我們的員工技術水平參差不齊，維修技術有待提高;
2、少數員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高;
3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
六、下一步計劃和打算
1、通過員工培訓學習，提高整體技能、服務水平;
2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經濟效益作為開展工作的目標;
3、統一思想，團結一致，調動員工的工作積極性：
4、做好專業培訓計劃。
總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專業考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術，將我們維修站打造成一支人員素質高、態度好、質量硬的團隊。
維修工個人工作總結 篇3
回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
第一，安全。
沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。
第二，生產設備。
確保生產設備的穩定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數在3.8—3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產設備的穩定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態面對工作。
第三，人員培訓管理。
技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。
促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對于有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
第四，不足之處。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。
某些區塊存在人文損壞設備的現象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要著手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。
維修工個人工作總結 篇4
一、思想道德方面：
積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，提高自己的思想覺悟。我還深知要先身先之率，在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受領導布置的各項工作；我還注重文化學習,在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業務能力都得到較快的提高。
二、本職工作方面：
在裝修過程中，木工項目往往屬于一個大項。從裝修的角度看，基本上木工代表了裝修。
木作項目包括木門制安、門窗套制作、窗簾盒、窗斗制作、木飾面、家具制作等，所有木制作部位均做防火防腐處理，與木龍骨接觸的`墻面滿刷三遍瀝青漆，基層木龍骨四面及基層板背面做防火處理，刷三遍防火涂料，以達到規范要求，墻面木龍骨架的規格尺寸依據設計，細木工板、膠合板做基層外貼裝飾板面層，面層刷防火液三遍。在墻體上用電錘打眼，打入防腐木楔，把制作好的木龍骨固定在墻上，釘牢、找平，鉆貼膠合板基層，外貼裝飾板面層，門窗口套用木龍骨18細木工板做基層外貼裝飾板，窗簾盒18細木工板基層外貼裝飾板，防火防腐同前，窗套要在鋁合金窗框施工完后進行，防止吃口現象。門扇和家具采用多層作法，具體做法依據設計，細木工板制作家具等時采用燕尾榫加膠配合木螺釘拼裝連接，門安裝時直接與門套連接，門安裝嚴格執行國家規范，安裝時確定門的開啟方向、小五金型號和安裝位置，檢查門洞口是否與圖紙尺寸相符，注意門口與扇安裝的平整。
三、學習處事方面：
多年來的工作實踐告誡我，做事要勤學、勤問、勤實踐。在工作期間，從不懂到懂，從懂到創新，修其品德，勤于思考、鉆研業務，使理論結合實踐，不斷更新自己的業務水平，增強工作能力。在心里形成腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規范操作，給自己創造一個良好的工作環境。從知識更新方面，學習新技術、新工藝、新材料等各方面的知識，掌握關鍵技術，確保木工項目的質量和技巧。
四、今后展望：
在以后的工作中，繼續完善、提高自己的專業知識、專業技術水平及認知能力，不斷的提高自己、強化內在素質，以適應木工行業的發展。積極學習各種規范、規程、標準，高標準、嚴要求，不斷總結施工經驗，使自己在木工事業向更遠的目標邁進。
維修工個人工作總結 篇5
本人從事汽車維修工作十余載，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。
現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術所開發的產品；機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護下發動機大修期可以大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%以上；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%以上。在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點：
1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環及缸套的磨損情況，
2、檢查氣門間隙，
3、檢查噴油提前角，
4、檢查曲軸箱廢氣壓力，
5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，
6、檢查噴油泵調速器，
7、檢查噴油嘴工作狀態，調整壓力或更換噴油嘴，
8、其它相應的檢察項目
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點，其應用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養，可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態，從而發揮出優異的性能指標。因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。
無論進行何種保養，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點，以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。
以下是在實際工作中遇到的實際維修案例
案例1：故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火；或者有時經過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。
故障分析排除：
1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，往往操作人員有時感覺到空氣排除干凈了，實際還是沒有徹底排干凈，根據我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發動機空轉來排空氣，這樣會快得多，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮是不是燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管，內徑最好12毫米以上。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。比如橫腔與噴油器之間比較容易泄露。油路有泄露會導致軌壓難以建立，從而無法著車，可以檢查泄露情況，尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除，除非油品過于低劣。
2、檢查電路首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
案例2
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火。
故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發現有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進行了帶電插拔的操作，這樣系統會產生故障碼儲存在ECU中，系統起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。
案例3
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火，用診斷儀檢測會有NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現得不多。NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的，基本還能啟動，同時故障肯定無法啟動。
維修工個人工作總結 篇6
進入到廠里面，擔任工廠管理員和維修員，給同事分配任務，遇到機器故障，就會第一時間趕去維修，我也被稱為救火隊員，對于工作，需要掌握很多知識，比如說機器維修知識，和電路知識等，畢竟想要做好不能光靠勇氣，還要有更多的努力。
掌握技術才能夠在這個行業站與一席之地，不能輕易的放棄，一旦放棄，就會有影響，畢竟工廠的生產都需要這些機器，要把每一個任務都完全做好實現工作任務，同時對于這樣的工作我們也都一直注意安全，每次維修，如果是在上班的時候出現了問題，我們就會努力的去做好任務，用最快的速度去維修好機器，所以這就需要熟練的操作，我一個人當然是忙不過來，我們部門每一個人都是負責一條生產線的維修和維護。
在大家都下班之后我們需要做的就是好好的把工作了一天的機器檢查一遍，所以一般我們都是最晚下班的，畢竟這些機器就是我們呵護的東西，有點感覺像保姆，我們廠主要的生產靠的就是機器的生產，早就轉型了，不可能一直都是靠著手工來生產，畢竟手工生產太低下，每天都不能達到要求忙著就給了我們很大的壓力，自從我們工廠引進了國外先進的機器，我們的生產力提升非常快速，當然機器的維修讓我們應運而生，每天游走在每一天機器旁邊，聽機器的工作聲音，判斷機器的情況，看機器的結果，了解機器如何維修，這都要考我們一點點的去掌握去摸索。
雖然我有過維修經驗，但是畢竟機器也在一直更新，為了能夠更上工作節奏，每天都要學習，還要工作好，不能出現紕漏，不能讓自己的工作失誤，畢竟一旦出現了問題，很難修復，也難以彌補，我不是一個善于觀察的人，卻是一個愿意思考的人，對于自己的工作不會說不想，而是會去做好，喜歡行動多過動腦，這讓我被領導批評了多次，畢竟我們做維修的不能只靠著學到的東西，在維修的時候要思考要創新，才能夠以走的更遠更高，這才是我們的任務。
當然對于自己的要求我從沒有方松過，對于一些相關的了解還是作的比較充足，畢竟做維修的安全很重要，不能讓修好的機器出現漏洞，出現難以修復的漏洞，這就會給我們很大壓力，我不是一個閉塞的人，聽取別人意見也是經常，畢竟給我的建議是對我的好意提醒，不能夠不受，把工作的任務完成好，收獲的是領導的賞識，得到的是工作的經驗，我們做維修的工作時間越長越有實力，看的多做的多，心中有溝壑才能夠維修好更多的機器。
維修工個人工作總結 篇7
一、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。我作為一名電器維修員、努力做到集中思想、注意安全。雖然電器維修的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在工作中來不得半點馬虎，要集中精力，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
四、主要存在問題及下步打算
一、主要問題：
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有違規的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
二、下一步打算：
1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工個人工作總結 篇8
在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識，在事業上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。在工作中總結起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態度
近年來，隨著電力科技的飛速發展，要求員工全面發展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業余時間學習相關專業知識，并通過在網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。
參加工作以來在設備檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識，怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度，做好自己的每一項工作。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
今年x月，我受到公司領導指派去統計以及回收電廠設備備品備件工作。面對繁重而瑣碎的工作、艱苦的工作環境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致的整理各項設備的備品備件，在統計設備備件的同時也在施工現場向設備廠家了解一些設備的性能及維護保養事項，幫我在以后的工作中更加的了解設備的性能，現在設備備件已經統計和回收了一半，在以后的設備備件統計和回收中也會更加的得心應手，定不會叫領導失望。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經3個多月有余。回眸來時的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望，凝神靜思，伴隨著電廠匆匆的步履，守望內蒙古錦聯鋁材集團公司鮮明的旗幟，這一刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。
還記得第一次穿起電廠的職業裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
維修工個人工作總結 篇9
電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路，元器件和聯接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題，電路板將起不到控制作用，那么設備就不能正常工作了。
設備（尤其是大型設備）維修，均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意，然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點，可能就與以下所述有關。
一、帶程序的芯片
1、eprom芯片一般不宜損壞。
因這種芯片需要紫外光，才能擦除掉程序，故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹：因制作芯片的材料所致，隨著時間的推移，即便不用也有可能損壞（主要指程序），所以要盡可能給以備份。
2、eeprom，sprom等以及帶電池的ram芯片，均極易破壞程序。
這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后，是否就破壞了程序，還未有定論。盡管如此，同仁們在遇到這種情況時，還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗，可能大的原因是：檢修工具（如測試儀，電烙鐵等）的外殼漏電所致。
3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。
二、復位電路
1、待修電路板上有大規模集成電路時，應注意復位問題。
2、在測試前最好裝回設備上，反復開、關機器試一試，
以及多按幾次復位鍵。
三、功能與參數測試
1、測試儀對器件的檢測，
僅能反應出截止區，放大區和飽和區。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
2、同理對ttl數字芯片而言，
也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。
四、晶體振蕩器
1、對于晶振的檢測，
通常僅能用示波器（需要通過電路板給予加電）或頻率計實現。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時，那只能采用代換法了，這也是行之有效的。
2、晶振常見的故障有：
（a）內部漏電；
（b）內部開路；
（c）變質頻偏；
（d）與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看，使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出
（c）項的故障。但這將取決于它的損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
（a）當使用測試儀測量晶振附近的芯片時，這些芯片不易測得，通過"的結果（前提是所測芯片沒有問題）。
（b）帶有晶振的電路板，在設備上不工作（不是某一項不工作），又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
4、晶振一般常見的有2種：
（a）兩腳的；
（b）四腳的，其中第2腳是為提供電源的，注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意，兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振，只要單獨供電，即可輸出交變信號。
五。故障出現部位的統計
據不完全統計，一般電路板發生故障的部位所占的比例為：
（1）芯片損壞的約28%
（2）分立元件損壞的約32%
（3）連線（如pcb板的敷銅線等）斷路約25%
（4）程序損壞或丟失約15%
芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓，過流所致。連線斷的故障，多數為使用較長時間的老舊電路板，或者電路板的使用環境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕，以及空氣中含有腐蝕性氣體的環境中。程序破壞的原因較為復雜，而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中，如果是連線（電路板為多層布線）的問題，此時對電路不熟悉，又沒有電路圖或好的相同電路板，那么修好的可能性是不大的。同理，這種情況若發生在程序芯片若有問題上，也將是如此。
總之，維修電路板，本身就是項很艱苦，很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法，總希望得到更多，更可靠的各種信息。以便能更好地，正確地判斷電路板的故障在那里。所以，常認真地歸納和認識這些問題，是否對工作很有幫助呢。
維修工個人工作總結 篇10
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，實業會越來越好，實行飛越式發展。或許對于實業而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，實業是我人生道路中一道不可替代的風景。實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟實業一樣，天天進步。
（一）嚴格維修標準，確保工作質量。
汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（二）堅持規范作業，確保安全生產。
在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
（三）堅持規范運作，確保資金的有效利用。
公司發展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養造價要嚴格按照預算，每一個環節都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。
維修工個人工作總結 篇11
生活忙忙碌碌，不知不覺20__即將過去，進入__電梯維保服務有限公司一年多了。今年__月__號正式選擇了對電梯維修保養這一項。維修是一門技術__號下午在胡經理的安排下跟隨胡師傅來到了井陘上安電廠工作。六月底又來到市新華區盛世天驕小區工作初步接觸維修的我對電梯滿腦子空白天天用不下心來學習。直到七月份經過跟胡師傅和王師傅完成對幾臺電梯改造這活才是我對電梯有了新的認識。
__年九月份在告別胡師傅和王師傅的同時來到了南二環公園首府又認識了康師傅在他的教導和指揮下及自己平時努力下使我的技術水平有所提高直到現在。說實話曾經有一段時間想對這份工作選擇放棄，老爸的一句話永記心里年輕人沒有文化就早學門技術不要等老了還要去賣體力來養家。經過反思選擇堅持。
不足與努力方向
半年的工作雖然取得了一定的成績，但是還存在很多不足之處，主要是工作思想認識程度還不夠，學習能力上還不夠，和有經驗的同事比還有非常大的差距，理論知識上還在基本格式上徘徊。實踐上缺少縱深挖掘的延伸在今后工作中，我一定要總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
堅持一：發揚吃苦耐勞精神，面對事 務雜 任務重的工作性質，不怕吃苦，做到眼勤、嘴勤、手勤 腿勤積極適應各種環境在工作中磨練意志，增長才干。
堅持二：發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐;講究工作學習方法，端正學習態度努力培養自己扎實的理 底 踏實的工作作風。
總之20__年對我來說是基礎年，這半年的得與失將督促我在今后的工作中發揚成績，克服不足，以對工作對事業高度的責任心，腳踏實地的做好各項工作，不辜負公司領導對我的栽培與期望，真心希望自己能夠為公司的發展助一把力。
維修工個人工作總結 篇12
一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉：
萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過車間的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。
二、愛崗敬業，努力提升工作質量：
發揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為工段長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好車間檢修工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，嚴格要求員工在工作時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質：
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作質量。為提高員工素質，每個月定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度不落實，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。
四、班組建設，工段長的帶頭作用：
工段長既是“兵頭”又是“將尾”，工段長的工作直接關系車間的檢修工作質量。每個星期定期進行崗位培訓，將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握檢修操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力。
五、抓好安全工作：
強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產緊密結合。安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。各期巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。對設備保養，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。在今后的工作中，以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的工段長。
在20xx年的工作中，我將繼續努力，狠抓安全，保障員工的安全生產，加強設備檢修，確保檢修質量，為1000萬噸的洗煤廠貢獻自己一份力量。
維修工個人工作總結 篇13
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念：腳踏實地、真抓實干地工作；在工作要付出真情實感，滿懷激情；對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念，我一直都十分熱愛此份工作，做到盡職盡責，并勇于創新。
1、思想品德、素質修養和職業道德建設。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是20xx年來到模具車間工作，一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎，但為了搞好這項工作，我不怕任何麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工，設備的維修保養是我本職的工作。每次任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧，小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索，我相信在大家共同的努力探索下，我們的檢修工作必定會變的更有效率，更有創意，更加富有激情。
在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
維修工個人工作總結 篇14
轉眼間20xx年已經走遠了，回想一年的工作我頗感欣慰。下面就對我一年的工作做如下總結：
一、本職工作方面
在幼兒園我的工作范圍較廣泛，負責有：維修工作、綠化工作、安全工作等等。由于我有一定的工作經驗和技能，在這些工作的進行上，還是比較順利的。我定期檢查各班的水電設施，及時的對壞掉的老化的設施進行了維修和清換工作。因此保證了幼兒園水電的暢通無阻（當然，停電、停水除外）；每天早上，我會準時的打開各班教室門以及個專業教室和走廊的門窗，晚上再一一關閉，并檢查教室電器等的關閉情況。這樣，保證幼兒園的安全和資源浪費問題；我還定期或不定期的對園內的綠化進行了管理、澆水、清潔等工作，使幼兒園綠化整潔、美觀，另老師、孩子們感到身心愉悅。由于我住在幼兒園，每到晚上我又擔當起了幼兒園“保鏢”的工作，有時會拿著手電巡邏一番，保衛我們的幼兒園！
在進行本職工作的過程中，我做到了問心無愧！
二、對工作的認識
在做好了我本職工作的同時，我還接受了園長安排的其他工作。在食堂為住校的老師做晚上的.“伙夫”，負責給老師們熱飯菜、洗刷餐具、收拾桌椅等工作；還到老師們的宿舍，對宿舍的用電、用水、安全設施進行檢查和維修、幫助老師們搬家等等許多瑣碎的工作。我認為這些工作和我在幼兒園內的工作同樣重要，因為老師們安全了、舒適了幼兒園的工作才能更有序的進行，我們園的發展也就會更快更好！所以，對這些工作我都沒有任何問題的一一做好了。
三、感悟和建議
近年來幼兒園的硬件建設在不斷的發展，除了對園所的建筑造型、平面布置、配套設施、室外環境等提出更高的標準外、對電器的應用也有了更高的要求。現在幼兒園用電不但供電容量增加，而且還增設了許多新內容，以提高園舍的功能。但我覺得我們的安全用電意識應當再提高一下，園內教職員工的安全用電意識還存在差異，一些有經驗的教師有較強的安全用電意識，在周末、節假日主動切斷本班的電器電源，當發現不安隱患時能主動要求排除。個別員工的安全用電意識較差，需要經常督促、提醒；對幼兒進行有關安全用電的教育等尚欠缺。
20xx年度我的工作總結至此，雖然我對自己的工作感到欣慰，但我知道在工作中還有許多的不足請領導及時指正，為了幼兒園的安全發展，我一定盡我所能的做好工作。
XX幼兒園
XX年
維修工個人工作總結 篇15
20xx年我來到了某某物業工作，在這一年來，在領導和同事們的幫助下，各方面能力都有了提高，在工作中逐步了解到維修對物業管理企業的重要*。
20xx年工作總結如下:
1、我來到公司正值11號樓測漏，為了不影響業主的正常生活，我們配合自來水公司測漏，發現漏點加班加點急時維修。
2、臨時供暖期，為確保今年正常供暖。急時對各區域供暖泵房設備進行了維修，保養工作，為今年供暖打好了堅實的基礎。
3、在供暖期間，為保*全體業主的供暖正常，我們在接到報修電話，都在第一時間到達現場，做到急時維修。
以上是20xx年的工作總結，我將在新的一年里工作更加努力，愿公司的明天更美好。
維修工個人工作總結 篇16
本人從事汽車維修工作十余載，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。
現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術所開發的產品；機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護下發動機大修期可以大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點：
1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環及缸套的磨損情況，
2、檢查氣門間隙，
3、檢查噴油提前角，
4、檢查曲軸箱廢氣壓力，
5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，
6、檢查噴油泵調速器，
7、檢查噴油嘴工作狀態，調整壓力或更換噴油嘴，
8、其它相應的檢察項目
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點，其應用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態,從而發揮出優異的性能指標.因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。
無論進行何種保養，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點，以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。
維修工個人工作總結 篇17
一、安全工作，確保用電、用水、設備安全及質量，嚴防水、電、設施設備事故發生
1、發現問題，解決問題，大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。
2、由于業態經營變化，用電需求促步增加，為確保專變戶內線路供電安全。對用電線路進行評估，對超負荷線路進行增容或調整；如1號2號變壓器在高峰期；為緩解了供電線路壓力，平穩渡過6—9月用電高峰期。
3、遺留問題，今年5月17日由于桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生，對各業態供電產生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發生，已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視，后經查證：確屬供電遺留問題。房屋建筑方面如：屋面、負一樓、整個建筑樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題，至今還沒有徹底解決。夜景高桿燈燈桿預埋緊固螺桿螺帽問題引起高桿燈擺動，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實屬工程施工質量問題等等。
4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換，庭院燈、射燈、高桿燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路等等，全體員工都不怕臟、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問題上，為不影響業態經營和顧客使用，我們盡量將時間安排在晚上進行，保證了設備的正常使用。
6、協助業態解決一些技術問題。我們克服了人員少，工作量大時間長的實際困難，非科學合理安排人員情況，但是，本著“應修的必修，修必修好；定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：為及時處理業態報修，辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，提高服務滿意率。
當報修工作較多時，及時增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業態的正常經營工作，接業態來電請求協助后，經現場仔細的排查，最終發現掉閘原因是由于業主用電過于集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。
并要求業態對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨于平衡，消除了安全隱患，提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峰期用水酒店增壓泵接線問題等等
二、現場培訓、落實安全工作責任。
1、實現安全工作目標在于技術培訓，雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全工作，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。安全管理是一個系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來說專業技術知識還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質，日常維護的業務技能，增強處理突發事故的能力；在現場除傳、幫、代外，要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。為保證員工有時間進行技術交流和學習，每周五我們都抽1小時作為“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時，均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源，及時排除安全事故，提高員工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。盡可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。
2、實行巡回檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發性事故的發生，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。
3、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理！對現有設備進行了安全評估檢查，對發現的問題及時整改，使事故防患于未然。
對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，并限期進行整改。為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對公共區域及經營商戶進行安全檢查。
4、誰當班誰負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發現各種供電隱患及時處理解決，全年里未因維修發生人身、供電線路及設備、火災等一切事故。
對存在的嚴重供電質量缺陷，如：供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告；配電值班工作看似輕松，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患后，及時有效的做出處理，保證系統正常運行，為設備運轉、業態正常經營提供電力保障。
因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯系協調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、服務于業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。
如：值班人員對消防水泵房及排污巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業態得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣設備的安全運行，為業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來，為確保高溫高峰期安全用電及用電質量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時排除設備故障并每日對供電設備進行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開展日常檢查工作。
1、每日對管轄內外水電常規巡視，發現情況及時處理。日常維修派出100余次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進行巡視檢查，發現可能隱患及時進行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時發現設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養，發現并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火卷簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。
3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進行檢查，并作好日工作檢查記錄。今年共計更換各類照明150余盞，發現異常情況隨時調整處理并向領導匯報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質量情況等等。
維修工個人工作總結 篇18
年即將結束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
一、安全
沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。
二、生產設備
確保生產設備的穩定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數在3.8—3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產設備的穩定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態面對工作。
三、人員培訓管理
技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。
促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對于有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
四、不足之處
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。
某些區塊存在人文損壞設備的現象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要著手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結！
維修工個人工作總結 篇19
維修工個人的工作總結1
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工個人的工作總結2
20xx年設備部的工作已經近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總結，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
維修工個人工作總結 篇20
一、思想認識
上半年作為班長，在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，嚴格按照班長的要求要求自己，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動，如工廠主管的講座。這半年來，我服從并配合領導做好了生產部的一切工作。我相信在今后的工作中，在領導的關心和同事的幫助下，我會克服自己的缺點，通過自己的努力取得更大的進步。下半年，我會更加努力，努力學習，努力練習，讓自己真正成為一個經得起任何考驗的班長。
二、維護工作
三、班長工作
對自己要求嚴格，工作努力，能夠完成領導交給的所有任務。作為機械師，這個特殊的職業決定了我們還有很多工作要做。我服從領導的安排，工作認真，主要完成每月的設備維護計劃和日常維護工作，處理一些突發事故。并且很好的完成了領導布置的所有任務。在今后的工作中，我會一如既往的腳踏實地，更加積極的配合領導完成各項任務，為華豐的美好明天更加努力。
第四，出席情況
在做好所有工作的同時，我嚴格遵守公司的規章制度。處理好公司工作和個人的關系。到現在還在做考勤系統，以機修前的系統為版本，加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內逐步完善考勤制度。下半年，我會更加勤奮，為自己更加努力，學習專業知識，上一層樓，讓自己的業務水平更上一層樓。
綜上所述，還是有些不足的。俗話說“人無完人”，我會花時間帶領所有機修的同事，發展自己的專業技能，為自己和他們找到更大的舞臺。
維修工個人工作總結 篇21
20xx年的工作已經尾聲，回顧過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為維修部的一個維修員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警（如有報警根據故障解決）；檢查脫水區的電機是否運轉正常（現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控）；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終限度的提高企業效率。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總結，作為公司維修部的設備維修員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！
維修工個人工作總結 篇22
20xx年綜合維修隊在公司黨委的正確領導下，在各級領導的關懷、指導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點，通過全隊干部、職工的積極努力，圓滿的完成了我隊今年的工作目標和任務，在新的一年來臨之際，現將20xx年工作總結如下：
一、精細管理，全面完成20xx年工作目標
20xx年綜合維修隊在克服了工作人員少、業務任務重、工作壓力大的實際困難，在管理的精細上下功夫，層層分解任務目標，圓滿完成了全年任務目標，全年共計完成任務：垃圾清運方；樓宇門維修扇；屋面防水m2；外墻維修m2。
二、在提高班子素質、加強隊伍建設上下功夫
高素質的隊伍是保證生產的前提和基礎，是發展的根本保證。我隊結合員工隊伍實際，著力提升隊伍的思想素質、業務能力和文化品位。
第一，加強基層班子建設，增強整體合力。企業發展的關鍵在干部，在班子。加強基層班子建設是基層建設的首要問題，要針對作業生產及服務保障部門的工作特點，引導班子成員自覺實踐“三個代表”重要思想，加快培育學習力、提升內聚力、打造執行力、提高創造力、增強約束力，用優秀班子帶隊伍，靠高素質的干部創業績，把班子建設成為團結和帶領員工頑強拼搏，銳意進取的堅強核心。
第二，加強職工技能培訓，提升職工能力。落實人才強隊戰略，從職工技能培訓入手，努力建設一支高素質的管理人才隊伍、一支高水平的專業技術人才隊伍和一支高技能的操作人才隊伍。高度重視人才的培養使用，不惟學歷，不惟資歷，做到知人善用，有效激勵。搭建人才培訓平臺，構筑人才成長基礎，拓寬人才培養渠道，發揮人才聰明才智。
第三，加強團隊建設，構筑發展實力。打造學習型團隊，塑造一流隊伍。通過組織職工技術學習，加強崗位培訓等辦法，提升職工的技術素質，增強全體職工的學習自覺性，使學習成為每名職工的自覺行動。打造合作型團隊，樹立一流形象。
三、抓好安全生產促進工作的全面發展
1、為進一步做好安全生產工作，切實加強對安全生產工作的領導，我們把安全工作列入重要議事日程，成立了以隊長為組長的安全生產工作領導小組。還根據安全生產工作的具體形勢，把涉及安全生產的各塊內容進行認真分解落實到人，從而形成了全隊干部、職工齊心協力共抓安全的良好局面。
2、不斷完善各項安全生產工作規章制度。我們建立健全了崗位安全生產責任制和責任追究制，把安全生產工作列入考核內容中，嚴格執行責任追究制度。與各班組層層簽訂安全責任書明確了各班組的安全工作和應負的責任。將安全生產工作作為對班組考核的重要內容，做到職責明確，責任到人。
3、建立安全意外事故處置預案制度。建立以隊長為組長的安全事故應急處理領導小組，制定了安全事故應急處理預案。并對可能發生的火災事故、安全事故、自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。定期進行緊急預案的預演，收到良好的效果，為預防突發事件緊急疏散奠定基礎。
一年來我隊干部、職工精心團結，積極參加社區和公司組織的各項活動，有力的配合了社區和公司各項工作的順利開展。我隊以安全為第一，以服務為天職，做到了安全正點運行，優質高效服務，班組安全無事故，也使單位的管理水平與整體服務質量得到了不斷的提高。
維修工個人工作總結 篇23
年7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業務水平。
一、合理供電系統設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。
我本著一工程一措施的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。
二、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：Ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及Ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的'工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
三、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，并經常組織各項技能比武，積極開展QC小組和手指口述操作法等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創新.不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優秀的技術人員，爭取為礦的發展多做貢獻。
維修工個人工作總結 篇24
化工污水處理廠在公司領導和污水處理全體同仁的共同努力下、勵精圖治、奮發向上、發揚連續奮斗的精神、讓污水處理廠得到了很大的技術改善、使污水外排水質COD有原先4000以上降到1000以下、500以下、300以下、甚至更低。
化工污水處理廠設備運行時、在人員管理、工藝運行、設備維護、安全施工和車間容貌、環境等方面都取得了可喜可賀的成績、從而為有效的緩解和控制水環境污染、促進化工污水處理事業的進一步發展、做出了應有的貢獻。
化工污水處理廠透過近期的技術改革與試運行、使新同事學過的理論知識與實際生產相聯系、加深了對專業知識的掌握和理解、充分利用有利條件培育我們的實際操作潛力、強化發現問題、分析問題、解決問題等等的一切綜合潛力。使我們獲得運行管理等方面的實際知識、了解這些工藝和設備運行狀況和存在的問題、為以后的工作收集必要的資料、解決設計中可能存在的問題和缺陷有了新的認識與了解。
針對化工污水處理廠本月工作運行、現總結如下：
一、本次試運行的主要資料包括：
⒈收集資料：
①生產方法和規模、工藝特點；
②了解地理環境：包括廠區及周圍平面、廠區及周圍相關的水文、氣象和地質資料；
③了解污染源的排放規律、排放特征及污染狀況；
④進出水水質狀況。
⒉技術改革：
①為中間池不合格水二次處理連接管線至調節罐；
②加藥系統改善、使原先三臺加藥泵同時加藥縮減為此刻一臺加藥泵、為公司省去兩臺加藥泵的同時、省去人力、物力、財力；
③空壓機讓氣浮到達前所未有的效果。余風改去三臺加藥箱兩臺加藥桶并滿足其需要、使藥物與水攪拌更加均勻、不沉淀、不結塊；
④提升泵進口增加混合器、使藥物與原水混合更加均勻徹底；
⑤氣浮池南頭隔油箱增加排污口至干化池、有效地避免了氣浮池再次被油污污染的嚴重現象、同時省去了人工清理的勞動力；
⑥氣浮池南頭增加平臺可使操作人員更加及時準確地了解水質及處理效果、并得以控制。同時為清理浮渣、油污帶來操作方便；
⑦刮渣機刮泥板更換、并在刮泥板最底部增加配重鋼條、使刮泥效果更加明顯、更加干凈徹底；
⑧氣浮泵加止回閥有效地解決了每次停車時噴水的高危現象；
⑨核桃殼過濾器、活性炭過濾器在其內部高達40℃以上的極度酷熱和嚴重糠醛等有害氣味干擾的狀況下進入過濾器內部對濾料進行了徹底更換和清洗使外輸水質和色度得到了更高程度的改善；
⑩活性炭過濾器底部出水口蝶閥在極度損壞、長期沒有投用、無機修人員維修并且高難度不易拆卸和安裝的狀況下我們進行了合理的更換安裝和改善。
⒊設備工藝：
①掌握廠污水處理的詳細工藝流程或處理方法；
②掌握各處理設備與構筑物的布置和特點（構造形式、細部構造、工藝裝備的性能和尺寸、控制方式）、了解有關的布置原則、
③掌握主要工藝的運行過程、了解其主要控制指標以及變化狀況；
④掌握污水處理的各種監測、控制儀器的配備和使用狀況；
⑤處理工藝中的各項消耗指標的用量。
二、結合實際、提高化工污水處理運營管理水平
運行管理是搞好化工污水處理廠關鍵的環節。自運行以來、我們克服影響處理廢水總量的各種因素、克服了水質濃度偏高、變化幅度大等影響出水水質的因素、嚴格控制各種工藝參數、以市局檢測和化驗室質量監測為依據、加強崗位巡視力度和頻率、對生產過程實施全過程控制、在水量偏少、濃度偏高的進水條件下、始終做到了保質、保量地完成化工污水處理廠每個月的污水處理任務、各項出水指標基本全部到達設計要求、貼合環評標準。為保證設備、設施的綜合性能、提高利用率、我們根據設備、設施的運行狀況、向各方取經、建立各類設備基礎臺帳、制定科學合理的維修保養計劃、保證正常的生產運行。同時依托ISO14001體系標準、貫徹管用結合、加大設備、設施現場管理力度、實行崗位職責制、加強運行崗位的值班巡視。開展對設備、設施管理方面的技術培訓、做到人人懂技術、事事有專責。
三、以人為本、全面強化鍛煉化工污水處理職工團隊
20xx年3月底我和新同事從組污水處理團隊至今、我們在污水處理廠沒有任何工程設計圖紙和工藝流程及任何相關資料的狀況下誠邀本廠設備技術相關人員胡獻宏總工程師、王磊生產廠長、機修車間劉中海主任以及電工和化驗室的同事們等等、來污水處理進行理論與實際的講解；了解設備的使用過程、掌握維修保養的感性認識；經常組織班組人員相互探討操作方法。總之、采用形式多樣的學習交流方法、操作崗位建立跨工種的復合型技術技能培訓、構成“既會污水處理又懂操作技術、既會電氣修理又懂機械維修、既會化驗分析又懂操作設備”。
四、加強化工安全管理、為污水處理正常運行保駕護航
我們按照上級有關要求、全面搞好安全生產的各項工作、使安全管理實現系統化、規范化、標準化。組織職工認真學習安全操作規程、確保安全生產和人身安全、加強對職工的宣傳和教育培訓力度、加大安全檢查力度、針對發現隱患及時整改解決。
我們在短短的三個月摸索、運行、改善中、取得了一些喜人的成績、但應對社會對污水處理行業的要求不斷提高、對環境、生態保護要求日益增長、我們運行發展面臨更多的挑戰、我們的任務也將更加艱巨難走、但我相信我們會做的更好、讓污水處理廠在化工發揮到最大的作用、為社會環境保護事業做出貢獻、給世界一個陽光燦爛的明天、給人類一個完美的星球家園。應對今后的發展、我們有以下幾點設想：
1、完善環境保護管理網絡、加強職責制建設。
2、加強宣傳、培訓工作、強化環境保護的意識。
3、“嚴”字當頭、以人為本、建立健全一整套規章制度、全面加強內部管理工作、不斷完善考核體系、確保安全、有效、滿負荷的運行。
4、用心開展污染物的治理和利用工作。
下月我們的主要工作計劃如下：
①加強操作人員的全面培訓管理工作；
②繼續持續崗位的嚴格操作紀律、各項規章制度的遵守以及現場衛生環境干凈清潔的良好發展；
③干化池浮渣徹底清理以及爐渣的更換、并以原舊廢活性炭、核桃殼為干化池過濾填料來代替爐渣、相信過濾效果趕超以前。同時為廢舊活性炭、核桃殼作為固體務必有市局指定的`相關專業單位處理的“定罪”找到了充分利用的空間、即降能節耗又有合理的去處。最后還能夠拉去煤氣爐作為燃料徹底燃燒。
④為提升池潛污泵的安放做好基礎工作；
⑤提升池池底油泥的徹底清理和做好裝置來油的污油回收工作、讓公司降至最低損失、回收最高利益；
⑥做好三級隔油池的收油工作；
⑦污水處理廠地面全面硬化、還污水處理廠一個高質量的環境；
⑧三級隔油池與調節罐之間建下水道明溝、讓雨水有所排、積水有所去；
⑨給污水一個具體操作指標、工藝參數、化驗分析數據；
⑩解決污油泵周圍油污污染問題、硬化其周圍讓積污有所排。
五、總結
隨著企業的發展和社會的進步、環保達標已經是一種共識和要求、我們污水處理崗也規劃了未來的環保發展計劃、我們將總結過去的成果、借鑒、學習外部的成功經驗、不斷完善企業的環保形象、用心響應國家政策、配合各級環保部門加大力度、實事求是抓好化工企業經濟發展的同時、抓好化工的環保治理、長抓不懈、創造明天更加輝煌的環保企業。
我是運營部門的一員、很高興、同時也很榮幸在這辭舊迎新之際、能夠匯報自我在本年里面的工作狀況。
我是污水處理廠的一名新員工、這一年時間的工作實踐讓我有機會目睹我廠的成長與進步、而回首這一年的工作、我感慨頗多。在工廠領導的正確指導和悉心關懷下、我廠沿著科學發展的路線不斷前進、逐漸走向成熟、為南畬朗污水處理廠的環保事業做出了杰出的貢獻。而我個人、也隨著廠子的進步得到完善和提升、理論水平和技術管理潛力有了大幅的跨越。接下來、我從以下幾個方面進行工作總結、并誠摯地期望各位領導和同事們給予指導。
一、在工作態度方面、我思想端正、求真務實、能以用心上進的態度對待工作、一絲不茍、敬業奉獻。我深知、我的工作是光榮的`、偉大的、高尚的、在這個大力提倡科學發展、和諧社會的時代、低碳、綠色、清潔、環保是永恒的主題。我國國民經濟與建設的十二五規劃綱要推薦中也提出、要堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。所以、我懷著樸實的態度、勤勤懇懇工作、時刻走在前列、在思想上視工作高于一切。
二、在工作業績方面、我用心創先爭優、嚴格把關、不斷優化管理方法和思路。自我廠運營以來、不斷地進行設備調試、我在最短的時間內熟悉新設備和新的操作程序、使新設備在最大程度上發揮了作用、提高了工作效率、并保證了工作中各項流程的安全和順暢、創造了零失誤率、圓滿完成年終指標！當然、這與同事們的密切配合是息息相關的、全廠職工們的團結和融洽也是我工作中的重要動力。
三、我想借此機會剖析一下自身存在的不足和具有的優勢、以明確在未來工作中努力的方向。我是一名普通職工、在與年輕職工的共事和交流過程中、我感受到年輕人所具有的蓬勃的生機與活力、他們較高的科學文化素質和熟練學習和應用新技術的潛力讓我認識到自我存在的差距、在新的一年里、我也要不斷加強學習、與時俱進、創新思想。同時持續自身經驗豐富、沉穩持重、任勞任怨的優點、改善方法、提高效率、保證污水凈化過程的安全、高效。
回首過去、幾多風雨；展望未來、信心滿懷。相信在工廠領導的帶領下、在同事們的支持下、我會繼續努力、爭取創造更好的成績、期望大家給予監督和指導！也相信我們的污水處理廠實現新的輝煌！最后、衷心地祝愿各位領導和同事們在新的一年里工作順利！萬事如意！身體健康！合家幸福！
維修工個人工作總結 篇25
勇于攻堅，解決修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”__iex__
愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我提供心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。______不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
____年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢(第一范文網提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。編輯推薦：師德工作總結
維修工個人工作總結 篇26
一、完善制度建設，夯實基礎
管理制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎，依照廠級新的文件規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規章制度。
二、加強教育培訓，提高員工綜合素質
制冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產、消防知識，設備維修保養等方面的培訓工作。
1、安全教育培訓、消防知識。20xx年、車間參與組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產意識和消防知識，x月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新員工的技能培訓。今年有多位新進員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業務技能，安全生產知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設備保養維修知識培訓。為保證生產的順利進行，讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現場機組設備的維修保養培訓。
三、加強安全管理工作，強化員工安全意識
根據“安全生產、預防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
四、加強車間設備管理工作、確保圓滿完成生產任務
1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作，
一是機器設備維修保養現場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題并加以認真解決，
二是做好機器設備有效作業率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。
加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
（1）進一步加強機器設備的維修保養工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
（2）利用設備停機、停產時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態。
五、加強車間現場管理，使員工有一個良好的工作壞境
制冷車間全體人員本著一切服務于生產的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網，確保地面干凈整潔，為車間創造良好的工作壞境。
維修工個人工作總結 篇27
月份即將結束，我們從維修實習崗位轉回來正式崗位上已經有三周了，在這段時間里學了不少東西。現將月份個人工作總結如下：
首先，我們跟著老員工輪流地學她們所負責的工作，學了報庫、調價、批付款等，了解了我們部門各項具體的工作，并獨立操作了一段時間。
其次，我又接回來索愛銷售分析這項之前做過的工作，看著再次接手的索愛銷售分析表，覺得既熟悉又陌生。熟悉是因為一直跟蹤著這項數據分析，對每個營業廳每個機型都是那樣的熟悉;陌生是因為一個來月沒接觸過的表格一下子新增了很多新圖表和指標。因此，要接手這項工作還得細心地去了解每一個指標的變化、公式的變化，其中發現一些問題也得及時加以更正，直到確定每個表格及里面的公式都正確了，再把這段時間所空缺的數據給填補上。終于又把表格趕上現在的時間進度了，這時強烈地感受到，表格需要不斷改進，工作方法也需要不斷地改進。如何借助現有的工具去把工作效率提高，成了目前值得研究的一個課題。用系統還是用 access來獲取數據?用ecel還是用powerpoint來做分析演示?一份優秀的分析報告不僅要考慮其實用性，還要考慮其美觀性，要充分利用這些工具達到效率與美觀并存的效果，還需要多花時間去學習怎樣靈活使用這些軟件。
再次，在跟進索愛銷售分析后，又接手了天語的銷售分析工作，重新建立了一個分析模板，花了一天時間把所有鏈接設置好，把所有指標的公式修正好，新的一個品牌分析工作簿就這樣誕生了。當我花了一個早上把上百張圖表的數據源全鏈接好的時候，確實感覺到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個步驟。同時也想到，假如某一個鏈接弄錯了，那么整個分析結果的真實性也就被破壞了，工作簿就是分析的基礎和依據，這個基礎一旦打歪，那整個屋子也得垮了，所以，做計劃分析這項工作一點都馬虎不得，謹密的心思是萬萬不可缺。
自從接手，我開始對國產品牌分外地關注了，從網頁上瀏覽了大量國產手機品牌的發展狀況，以及查閱了許多暢銷機型的資料。低廉的價格、豐富的功能、清新的外形、低于2%的返修率，這些亮點使天語在國產品牌里突圍而出，成為倍受關注的一支國產新力軍。現在天語也加入我們的分銷行列了，品牌的壯大、銷售的擴張，這不僅帶給我們不菲的利潤，同時也帶給我們一個啟示——做好自己的品牌，希望在前!
今天接到任務，準備開始做另一支國產品牌——聯想的銷售分析，相信有了索愛和天語的基礎，要完成聯想的分析并不難。每個品牌都有自己的特色，負責的品牌分析越來越多，那么對不同品牌的了解也會越來越多，接而對手機的發展行情也會有更多了解，所以我非常樂意接受這三個品牌的銷售分析任務。
以上是個人工作總結報告，最后，又開始學習做備貨計劃了，這項工作要求掌握預測銷量和控制庫存等技巧，為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來，得好好完成這項新的任務，希望從中學到更多有用的東西。
維修工個人工作總結 篇28
我是公交三公司二分公司維護中心的技工班長，從事公交客車修理工作17年，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。
現在我單位使用比較多的是柴油發動機車輛，柴油機是用柴油作燃料的內燃機，屬于壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。
以下是在我在實際工作中遇到的實際維修案例
案例1：
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火；或者有時經過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。
故障分析排除：
1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的`時間，而且費力，根據我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發動機空轉來排空氣，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。
2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
案例2
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火。故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發現有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進行了帶電插拔的操作，這樣系統會產生故障碼儲存在ECU中，系統起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。
案例3
故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火，用診斷儀檢測會有NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現得不多。NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的，基本還能啟動，同時故障肯定無法啟動。
以上是我在生產過程當中的一些淺談，希望能與大家交流，學習。在今后的工作當中，我要不斷地積累實際經驗，刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯，為公交事業貢獻自己的微薄之力！
維修工個人工作總結 篇29
201*年已經過去，回顧一年來的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動的一面，但是順利大于困難。年終總結不但工段要進行，班組也要進行。不會總結就不會工作，要總結出我們的優點和不足，使大家知道那些應該保留，那些應該改進。
201*年繼20__年的順利勢頭，優勢繼續得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識：設備的改造設計在滿足生產上要有超前意識;維修設備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創造條件也要上。各方面總結起來有以下幾點：
一、安全方面
沒有安全就不能生產是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會議枯燥無味，需要接合實際、不厭其煩的講，不放過一個實例的去分析和教育員工，每周讓班組長輪流發言，涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產管理模式。強調自保、聯保、互保緊密結合，落實具體規章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會，多方面截堵以降低安全事故的發生。八個月以來發生三起輕微傷，沒有發生其它重傷和公亡事故，這一點要在今后的工作中繼續發揚，并且要做得更好，讓我們關愛自己，關愛家庭，關愛社會。
二、設備方面
穩定運行是生產永恒的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實，全年設備休風率處于同行業先進水平，高爐的利用系數在3、8~3、9，少數還能達到4、0以上。一些原來在設計上不合理的設備進行了有計劃的改造，包括皮帶傳動系統、熱風除塵系統、風機系統、供料系統。通過改造，既節省了人力又節省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點大家在201*年的后半年應該深有體會。目前關鍵是如何保持現有的成績，生產不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認真的執行點檢制度，從細節入手抓好設備的管理。
201*年是我國最后一年，也是節能減排任務的關鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機會，對二個高爐的主卷揚系統進行了檢修，為以后連續長時間生產提供了可靠保障，同時對熱風爐、沖渣水和循環水系統進行了全面檢修，還鋪設了一號高爐備用沖渣水管的主管線。
三、員工培訓、管理
開展技術練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展了培訓工作，提高了員工的職業技能和素質，使隊伍的整體水平上了一個新臺階。
推進優勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右，雖然不夠定員指標(同規模、同崗位我們的人數相對少很多)。但是也能應付檢修和突發情況。
管理更加趨于捋順，大家能把行為規范在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當今社會上的風氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業，沒有這種精神是搞不好的。
四、不足之處
工作中需要改進或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專業知識了解不夠，工作中出現超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個別地方的領導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工增加了不少額外負擔。關鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個別部門領導對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進中。
現已進入201*年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好本職工作，要準備把更好的成績寫入年終總結報告。謝謝大家!
維修工個人工作總結 篇30
一、兩次倒氨運作及老廠機房巡查
老廠機房由于無專人看管，前期工作重點在于抽氨降壓，定期對老機房進行巡查，在x月下旬至x月上旬進行第一次倒氨操作，共倒氨罐，每罐約公斤，總計倒氨量噸左右，x月上旬進行第二次倒氨操作，共倒氨x罐，每罐約公斤，總計倒氨量噸左右。
二、機器設備日常維修保養
主機房采用新型各種型號的螺桿機組，在調試人員指導下，對各種機器設備的構造原理和維修保養方面有很大的進步，一年來，已更換x臺機組軸封密封圈，更換x臺機組單向閥，號機組由于運轉噪音大，更換一臺新的機頭，噪音有所減小，更換7臺蒸發冷電機，由于機組運行磨合到期，對九臺機組全部更換冷凍機油，加入桶約公斤新的冷凍機油，
三、協調各部門完成生產任務，降低生產成本、節能降耗
與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨沖霜，庫、庫各熱氨沖霜一次，庫熱氨沖霜x次，與質檢科質檢員對每天產品的凍結效果進行監控，出現凍結效果偏差，及時查找原因。在機房內部深挖潛力、降低能耗，在保證完成生產任務時，不斷探索新的節能降耗措施，如對各類庫房多次進行熱氨沖霜，提高產品凍結效果，減少對各庫房的降溫時間，對各機組，各種制冷附屬設備進行單獨電表安裝，對用水量、用電量做到實時監控，發現用電、用水超標時，及時查找原因，及時處理。
四、技改項目落實情況
對主機房各機組及附屬設備進行單獨電表安裝，對主機房的用水、用電量成本考核有了科學的依據，對進一步挖潛、節能降耗、降低生產成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用，降低冷凝壓力，無形中減少用電成本，此技改項目還未完成。對煉油機的投入運行，減少冷凍機油的采購，對廢舊機油的再生利用都將產生不小的經濟效益。
五、對主機房各系統運行狀況及成品量，生產成本核算的管控
到xx月份，℃系統運行時間小時，℃系統運行時間小時，℃系統運行時間小時，℃系統運行時間小時，℃系統運行時間小時，空調系統運行時間小時，到xx月份，已生產鮮品噸，凍品噸，單凍產品噸。到xx月份，用辦公室工作總結水量平均每月噸左右，用電量控制在度/日，噸產品控制在xx元/噸左右，經過不斷挖潛，生產成本控制在可控范圍。
六、完善主機房制度規范化、標準化
對各類評估工作提供相關表格，對有缺失的項目及時進行補充、完善。各種規章制度進行補充、健全，形成規范化、標準化模式，并制作成標識牌，掛在車間醒目的位置上。
七、加強員工教育、培訓，提高員工綜合素質
1、20xx年車間參與組織的消防演練，通過這次消防逃生演
練，增強車間全體員工的安全生產意識和消防有關知識，四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應急處理演練，收到很好的效果，使員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強對新進員工的制冷專業培訓，車間采取由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓，使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。
八、目前制冷車間存在的問題。
1、制冷車間各種機器設備運行成本居高不下，用水量、用電量等能耗比較高，跟同行業相對比，差距比較大，車間用電量占加工事業部總用電量%左右，達x萬度/月，夏季用電量接近萬度/月，分析原因：
①主要是月宰殺量少，宰殺規模在x萬只雞左右，成品量每月噸左右。
②機器設備選型方面有不足之處，目前機組運行還未達到預定的經濟效果，出現“大車拉小車”現象，經濟運行效果差。
2、機器設備故障率高，運行系統存在問題。
①各機組運行狀況，良好率整改措施低，故障頻發，已先后更換x臺機組軸封“O”型圈，x臺機組單向閥，更換機組機頭。
②制冷附屬設備故障率高，蒸發冷電機頻繁出現故障，已更換x臺電機，現要求廠家其余的x臺電機全部更換，單凍系統管道出現液錘聲，到目前還無法判斷具體原因。
3、機組振動頻率高，地面產生裂縫，機組本身重達x噸，加上運轉負荷可達x噸的重量，再加上機組的基礎不扎實，沒有做防震槽，造成與周邊地板共振，地面開裂、振動。雖經各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠來看，可能會出現不可預期的危害性。
4、加快技改項目的實施
①對熱回收器技改盡快落實，盡早投入運行，降低冷凝壓力，減少用電成本。
②對濾油機濾芯采購盡快到位，對廢舊機油的再生利用，產生不小的經濟效益。
九、明年的工作重點
根據明年的經營目標，宰殺量達到萬只/日、產品量噸/日等目標做一些重點保障工作，確保生產任務圓滿完成，作為機房主管，攜同機房全體員工做好以下工作：
①加強對機器設備的日常維護保養，根據生產任務，合理開停機組。
②做好員工的思想工作，因勢利導，轉變員工觀念提高認識，確保車間員工隊伍的穩定。
③進一步挖潛增效、節能降耗、積極探索、安全生產、提高效益的新措施。
④繼續落實安全生產責任制，加強各項管理工作，提升車間管理水平。
總之，在新的一年里，圍繞加工事業部的生產經營目標，加大車間管理工作力度，加強員工各項技能培訓，本著“安全生產、預防為主”的方針，為促進加工事業部的生產經營和發展做出應有的貢獻。