博物館的導游詞十篇
博物館的導游詞 篇1
親愛的各位游客們：
大家好！
極地海洋動物博物館是一個現代化的展廳，展示了南極和北極的極地動物。完成后，主要分為五個部分。
第一部分是極地動物展。
主要展示南極和北極的海洋動物。人們可以在模擬極地環境中觀看白鯨、海象、北海獅子、海豹、海獺、北極熊、潛水鳥和企鵝等稀有極地動物。
第二部分是科普教育領域。
在這里，你會欣賞到打鯨的精彩場面，無水的水下世界，游客自己可以操作的電腦平臺。在這里你可以找到關于極地、海洋和動物的各種科普知識。在即將建成的極地博物館內，將展出南北極考察項目展品、科研照片、南極考察隊員的國旗、隊旗、考察隊員使用的服裝、雪橇等物品，以及愛斯基摩犬、北極狼等極地動物標本，并利用各種高科技手段普及極地科普知識。
第三部分是神秘的水下世界。
在這里你會看到鯨鯊、護士鯊、白鰭鯊、黑鰭鯊以及其他鯊魚和魚類。有360度水下通道和水下觀景廳，太棒了！水下世界東側最大的一塊玻璃，高8米，寬6米，厚45厘米，是世界必備。在海洋生物觀賞區，你會看到各種珍貴的海洋生物，如高腳蟹、葉海龍、水母、海馬、鸚鵡螺、鰩魚、石斑魚和各種鱘魚。在觸摸池里，你可以體驗到用手觸摸海洋生物的感覺。
第四部分是海洋動物的表演領域。
海洋哺乳動物的大型表演劇院。在這里，白鯨、海豚等大型海洋哺乳動物會給你精彩的表演。
第五部分為游客配套服務功能區。
在極地海洋動物博物館，還有一個購物中心，餐飲和旅游紀念品。觀光完了，吃大連海鮮，吹大連海風，再選一些特色旅游產品，就心滿意足了，忘了還。
博物館的導游詞 篇2
親愛的各位游客們：
大家好！今天我將帶領大家去參觀號稱“世界第八大奇跡”的秦始皇兵馬俑博物館。秦俑博物館是一個專題性的遺址博物館，是我國封建社會第一位皇帝秦始皇陵的一個陪葬坑。在參觀秦俑博物館之前，我想應該先向大家介紹一下秦始皇這個人。
秦始皇是中國封建社會的創立者，也是一個文武雙全的皇帝。他姓嬴名政，于公元前259年出生于趙國的都城邯鄲。他13歲時就繼承了王位，但是按照當時的制度，他直到22歲的.時候才舉行了加冕儀式，開始正式親理國事。他執政以后，經過十年的浴血奮戰，統一了全國，建立了中國歷史上第一個統一的，多民族的，中央集權制的封建王朝——秦朝。為了鞏固政權，加強思想政治領域內的統治，他還設立了郡縣制，廢除了分封制；而且先后在全國范圍內統一了文字、貨幣、度量衡、車軌和法律制度。他認為自己功過三皇，德高五帝，又因為是第一個皇帝，所以便自稱為始皇帝。他在統一全國以后，對內發展農桑，對外發展經濟，并且采取遠交近攻的政策，使國力不斷強盛。同時，他為了抵御匈奴的侵擾，還修筑了舉世聞名的萬里長城。在當時，修筑長城是一件勞民傷財的事，但是今天它已成為了中華民族的驕傲。秦始皇身材魁梧，大腹便便，同時也是非常殘忍，暴虐，冷酷無情的。他“焚書坑儒”這一專制舉動，使我國古代文化典籍受到嚴重的摧殘。他為了自己享樂，曾征集了幾十萬刑徒為自己修建了“覆壓三百余里”的阿房宮。但是他到死也沒有住完那里所有的宮殿。他大興土木給人民造成了沉重的負擔，所以歷史上也稱秦始皇為暴君。不過，秦始皇也是非常勤勉的。他曾經五次出巡天下，于公元前210年的7月，在出巡途中，暴病死于河北的沙丘，終年50歲。死后葬于驪山腳下的陵墓之中。
秦始皇帝陵南靠驪山，背面與渭水相鄰。驪山風景如畫，綠樹成蔭。據史書記載：“驪山山南多美玉，山北多黃金。”秦始皇正是貪其美名而葬在這里的。現在我們就來到了秦始皇陵，我們看到的這個巨大的封土堆，就是秦陵了。我們現在看到的這個陵墓的規模是相當浩大的，在當時修建這么巨大的一個陵墓，絕對不是一件容易的事。因為驪山的河渠是南北方向流的，為了防止流水沖跨陵墓，將它們都進行了人工改道，改為東西向流；在一個呢，驪山是一座土山，對當時修建秦陵來講，就相當缺乏石料，需要從渭北等地運來。而當時沒有先進的運輸交通工具，這些全部都要靠人力來搬移，可見當時修建這座陵墓的艱難了。在中國古代，帝王陵墓在建設上都遵循“雖死猶生”的思想，因此，秦始皇陵是依照當時秦咸陽宮的規模修建的。經過幾千年的風風雨雨，當時的地面建筑現在已蕩然無存了，我們已經無法領略秦陵的全貌。但是從這里出土的巨型夔紋瓦當可以讓我們想象一下當時地面建筑的雄偉。這個瓦當的直徑是61厘米，相當于一個小圓桌，人們稱它為“瓦當之王”，使用這樣巨大瓦當的宮殿，其規模、氣勢也就可想而知了。當時秦陵地面建筑呈回字形內外兩重城垣，占地九傾十八畝，據說是取“久久”之意。陵冢原來高120米，但經過了20__多年的風雨剝蝕，現在高度僅為46米。陵冢上當時栽有大量的松柏，這是因為當時的人們相信有一種動物叫做魍象，這種動物專門鉆入墓穴之中吃死者的腦髓和肝臟。而松柏散發出來的特殊芳香，使魍象畏懼而不敢前來。因此，當年的秦陵就是一座松柏蒼郁的人工山。那么，秦陵的內部到底埋藏有多少奇珍異寶呢？據《史記》記載：秦陵是“穿三泉，下銅而致槨，宮觀百官，奇器珍怪，徙藏滿之。令匠作機弩矢，有所穿近者輒射之。以水銀為百川江河大海，機相灌輸。上俱天文，下俱地理，以人魚膏為燭，度不滅者久之。”從這樣的一段描述中我們可以得知：秦陵地宮的頂端是用28顆夜明珠組成的天冥星；陵內還有設置著百官座次的殿堂；并且藏滿了各種奇器異寶；還用水銀做了江河湖海以象征天地；用人魚膏點長明燈為了防盜墓；還安裝了能自動發射的暗箭。《史記》中對秦陵的內部只做了一個大致的描述。那么陵內到底有多少的奇珍異寶呢？我們只能等待陵墓發掘的那一天。相信到時候一定會引起全世界考古界的轟動的。
秦陵的地宮現在雖然還沒有發掘，但是已經發掘了秦陵的一個陪葬坑，那就是被譽為“世界第八大奇跡”的秦始皇兵馬俑博物館。秦俑坑是1974年時，由西楊村的幾個農民在抗旱打井時以外發現的。考古學家根據發現時間的先后，把它們編為一、二、三號坑。秦俑坑是秦軍的縮影，它生動的再現了當時秦國兵強馬壯的威武場面。李白在詩中描寫的“秦王掃六合，虎視何雄哉！揮劍決浮云，諸侯盡西來。”即時對秦軍的氣勢作了生動的描寫。我們現在來到的就是一號坑，它是三個俑坑中面積最大的一個。它東西長230米，南北寬62米，深5米，面積14260平方米，相當于兩個足球場的面積。它為坑道式土木建筑結構，在東西兩端各有5個斜坡門道，還有10個2.5米寬的夯土隔墻，隔墻上架有粗大的橫梁，底部都是以青磚墁鋪。一號坑是由步兵和車兵組成的軍陣。所謂軍陣就是部隊在作戰或駐守時的一種排隊的方式。一號坑是以長方陣的排列方式，由前鋒、主體、側翼、后衛四部分組成。我們現在所看到面東而立的就是前鋒部隊。南、北、西端各有一排面外而立的武士俑是側翼和后衛，他們是為了防止敵人旁敲側擊和從背后偷襲。中間有38路面東而立的縱隊，是由步兵和騎兵組成，構成了整個軍陣的主體。從這里也體現了古代兵書中所講的“前后整齊，四方為繩”的軍陣。《孫子兵法》中曾經講到，古代兵陣布陣的一個重要原則就是“前鋒必銳，整體必宏。”他把一個軍陣比喻成一把劍，如果一個軍陣沒有精銳的前鋒，那么這個軍陣就像是一把無鋒的劍，便失去了殺傷力，可見前鋒部隊的重要了。
我們現在所看到的就是一號坑的前鋒部隊。它一共是3排，每排70件，共210件。這些兵俑手中都持有強弓勁弩，都是以驍勇善戰而著稱于世的。他們在作戰時都不戴頭盔。頭盔本來是作戰時的一種最基本的防護裝備，但是秦國軍隊規定一律不準戴頭盔。所以歷史上稱他們為“科頭”。由于“科頭”不戴頭盔便敢殺入敵陣，史籍上也稱他們為“科頭銳士”。從這些“科頭銳士”的身上我們可以看到當時秦軍的勇猛和善戰了。
在一號坑以北20米處，是秦始皇兵馬俑的二號坑。它的平面呈曲尺形，面積為6000多平方米，是由步兵、騎兵、車兵和混和兵種組成的軍陣。他一共由四個小的單元構成。這四個單元可以有機的構成一個大的軍陣，也可以分開成四個獨立的小的軍陣。它能攻能守，反應迅速，自我保護力強，可以說是當時世界上反應最快速的一支部隊。在二號坑中出土了大量的陶俑，其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。我們現在所看到的就是一個從二號坑中出土的將軍俑。將軍在軍隊中具有特殊的身份，所以他處處顯得與眾不同。將軍俑頭戴雙卷尾長冠，冠帶在頸下結繩并下垂胸前。將軍俑所戴的冠叫“冠”冠上兩邊本來插有兩支黑色的尾，因為據說是一種性情勇猛、善斗的鳥。將軍俑身穿雙重戰袍，戰袍外面的鎧甲形制特殊。雙肩及前后胸用彩綢扎成的花結，象征我們現在所說的軍工章。這個將軍俑胸前佩帶著兩朵花結，就表明他曾經立了兩次功。他所穿的鎧甲以肚臍眼為界，肚臍以上是上片壓下片；肚臍以下是下片壓上片。這樣是為了彎腰方便，便于指揮作戰。這個將軍俑的腹部微微隆起，說明秦軍中將軍的待遇還是相當好的，也反應了早在秦代時，男子就有了將軍肚。這也就是將軍肚的起源了。從這個將軍額頭上深深的皺紋可以看出，他是一位久經沙場鍛煉的指揮官。他手指前方，仿佛正在指揮千軍萬馬如何作戰。
現在我們看到的這個騎兵俑和鞍馬俑也出土于秦兵馬俑的2號坑。這個騎兵俑的裝束與車兵俑和步兵俑有著明顯的區別。他頭戴著一頂形制講究的小皮帽，在帽子兩側還帶扣，緊系于頜下，他身著胡服，這種服飾的特點就是胸部右側開叉。騎兵俑身披短而小的鎧甲，肩上并沒有披護，手上也沒有護甲。下身穿一件小皮裙。騎兵俑特殊的裝束完全是從騎兵作戰的需要而設計的，這樣有便于騎士上下馬方便。古代對于騎兵的挑選有著嚴格的標準，不亞于我們現在挑選飛行員。秦時明文規定，騎兵的身高必須在1.73米以上，體重不得超過75公斤，年齡也要在40歲以下，同時要體質強健，反應機警，行動敏捷。這個騎兵俑符合了當時選拔的標準。秦代對戰馬的選擇也是有規定的，要求戰馬的高度必須達到1.33米，這一鞍馬正好符合了這個標準。它耳若削竹，看起來非常機警；眼若懸鈴；粗大的鼻孔和發達的胸肌表明這匹馬善于奔跑；從它微張的嘴唇可看出，它共有6顆牙齒，說明它當時正處于青壯年時期。在陶馬背上雕有鞍墊，鞍的兩端微微揚起。以前人們認為馬鞍的出現始于西漢時期，但秦俑坑陶馬鞍的發現就說明我國在秦代時已使用馬鞍了。陶馬鞍的出現使騎兵的雙手得以解放，有效的增強了騎兵的戰斗力。有人說東方藝術講究群體美，而西方藝術追求個體美，秦俑的美在于它的氣勢和它的群體美。其實秦俑并不知是講究博大，它對個體形象的塑造也是細致入微的。秦俑不僅面部表情各異，而且小到手指紋都刻劃的非常精細。
接下來我們所看到的就是秦兵馬俑的發髻了。我們現在所看到的這個發髻，它是將一頭長發很規律的辮在一起，在發梢處結成一個蝴蝶結。發髻在頭的右上方。之所以將發髻結在右方，是因為秦人非常的崇尚右。他們把這一概念也體現在發髻上，這在歷史上也是獨一無二的。這種發髻還給我們一種積極向上，精神振奮的感覺，仿佛使我們看到了20__多年以前的人們已經有了很強的審美觀了。
三號坑位于二號坑以西、一號坑以北25米處。它的面積為520平方米，平面呈凹字形，是三個俑坑中面積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰軍陣排列的；而三號坑則是面向內相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器；但在三號坑中只發現了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用于儀仗的兵器，證明這里可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建筑布局來看，主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位于俑坑的中部，面對坑道的東門，這樣便于車馬進入。而北廂房位于俑坑的北部。在北廂房內發現了朽骨一堆，殘鹿角一件，證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位于俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立于兩邊，其中以正廳的警衛最多。這里可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有“決勝于千里之外”的強大軍陣，又有“運籌于帷幄之中”的將領，可見當時思慮嚴密，布局嚴謹了。
秦俑坑不僅是一座不朽的藝術寶庫，而且還是一座巨大的秦代武器庫。當時青銅鑄造業已是十分發達，制造出了各種精良的武器裝備，這也是后來秦軍取勝的一個重要因素。現在展示在各位面前的就是秦兵馬俑坑中出土的最引人注目的一把青銅劍了。“青銅”就是銅和錫的合金，因顏色青灰而得名。這把青銅劍已歷經了20__多年，但是表面并沒有生銹，至今仍然是鋒利無比。在它剛剛出土時，專家們曾經用它一次劃透了20張紙。即使現在的玻璃刀想做到這一點也決非易事。經過鑒定，發現它表面有10—13微米的鉻鹽氧化層。它采用了鉻鹽氧化技術。鉻鹽氧化技術有兩種：一種是電子鍍鉻，在20世紀30年代由德國人發明。另一種是化學鍍鉻，在我國兩千多年前就已經發明出來了，這一點實在是令人嘆服！
秦俑坑中出土的這些兵器，有相當一部分顯示了當時兵器制造標準化已經達到了相當先進的水平。我們現在所看到的這些東西叫做銅簇，也叫做銅箭頭。它就是秦代兵器制造標準化的一個代表。它同一棱的三個面誤差不超過0.15毫米，而不同簇之間也不超過0.2毫米。這一點可以使我們看到，并不只是現代的許多行業中講求標準化、規范化，其實古人在很早就有了形范正的觀點。這些銅簇主要可分為大型與小型兩類。大型銅簇的鋌特別長，而鋌首也很大；而小型的銅簇它的鋌是圓形或三棱形的，將它們放入箭槽中便于瞄準。而且在空中呈流線形，阻力特別的小，還具有很強的平行性和穩定性，是秦代主要的兵器之一。
我們以上所看到的這些雄辯的說明了：在20__多年前，中國的冶煉金屬加工工藝以及技術標準化的管理水平就已經是世界第一流的了。好了，秦俑坑我們就先參觀到這里，下面我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。
如果說秦俑坑是大中顯武的話，那么銅車馬展廳就是小里透文了。前者把我們帶入干戈相交的戰場，而后者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側面反映出那個時代的歷史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發現的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑里，外面用一個木槨裝著。因為年代的久遠，木槨早已腐朽了。其中一號銅車馬碎成了3000多片。經過專家們近8年的修復，于88年的5月1日正式對外展出；而二號銅車馬當時已碎成1555片。經過2年半的時間，又使它重新煥發出了當年的瑰麗姿彩。據考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬制造的。當時秦始皇曾經五次巡游天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出土曾經使多少人贊嘆不已！因此，它們也被人們稱為“青銅器之冠”。這兩乘車都是駟馬單轅，呈前后縱向排列。前面的一號車為古代的“高車”，也叫“立車”，因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500余件金銀飾件，顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為1.22米。這個華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能；也可以更好的向遠處眺望，還可以隨時對付突發事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前面有一柄弩機，在車廂的前側和左側各有一個箭，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發射信號的。在車廂內的箭中還發現有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發現的、秦代的，同時也是迄今考古發掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護后面二號車安全的。
我們現在看到的就是二號銅車馬了。這輛車叫“安車”，因為乘坐這輛車溫暖舒適而得名。這輛車長3.17米，高1.06米；銅馬的高度為65—67厘米左右，身長為1.2米，重量各不同，最輕的為177公斤，最重的達到了212.9公斤；車馬人的總重量為1243公斤。這輛銅車馬的主體是由青銅鑄造而成，共有金銀飾件1720件，總重量達7公斤。其制作工藝之高超和造型藝術之精妙令人贊嘆不已。
我們可以看到前面拉車的四匹馬個個耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，胸部肌肉發達，四條馬腿也穩健有力。中間的兩匹馬叫“服馬”，兩邊的兩匹馬是拉車的叫“驂馬”。馬的制作技術達到了非常高超的境界。馬的項圈是由42節金與42節銀焊接而成。它的焊接點用24倍的放大鏡才可以清楚的看到。金和銀的熔點不同，能把著兩種金屬焊接在一起，表明秦代的工藝也是相當高的。馬的籠頭是用一根金管與一根銀管采用子母扣連接的形式制成的。在籠頭上有一根削子，將這根削子拔下，就可將籠頭完整的取下。我們再注意看一下，在右驂馬的頭上有一個穗形的瓔珞，它叫做“翥”，這是皇家車隊的特殊標志。由于是皇家車隊，因此要求它們行走起來必須平穩，于是在馬身之間以“脅驅”相隔。這樣，可使馬匹保持一定的間距，如果它們離的太近，脅驅就會扎疼它們。我們再來看一下二號車上的華蓋。華蓋的面積為2.3平方米，最厚處為4毫米，最薄處為2毫米。發現它時，它已碎成了199塊。但在修復時，發現華蓋是一次燒鑄而成。這個華蓋就像一個龜殼一樣，俗話說的好：“千年的王八，萬年的龜。”這表明秦始皇希望自己永遠長壽。這個車廂是由前馭式與后乘式兩部分組成。后乘式里邊非常寬敞，人在里邊可以坐臥憑依，非常舒適。在后乘式前面以及左右兩側各有三個車窗，門開在后面，門窗都是可以靈活啟閉的。
車窗上有許多小孔，這樣不僅可以用來調節空氣，而且可以在車內看到車外的景物，在車外卻無法看到車內的情況，設計科學、合理。車輪上的輻條共有30根，象征一個月的30天。我們再來看一下安車上的馭手。他頭戴“冠”，表明是一個將軍級的人物。1984年時，為他開車的就是一個中央首長。因此，安車上這個馭手的身份也就勿庸置疑了。這個馭手俑身后佩帶著一把劍，劍鞘與劍是連在一起的，拔不出來。這是因為秦始皇生性多疑，特別是荊軻刺秦王以后，他更害怕有人暗殺他。因此馭手俑佩帶的是假劍，一方面可以不失其威嚴，另一方面呢，也不必擔心被暗殺了。這輛車的時速可達每小時35公里。當時秦始皇的車隊是虎羆開道，豹尾在后，氣勢浩浩蕩蕩。但是秦始皇當時乘坐的并不是我們現在看到的這種安車。據史書記載，秦始皇的車隊共有“九九八十一”輛車，而秦始皇乘坐的，則是由六匹馬駕轅的一輛純金的金根車。它可能也被作為秦始皇陵的一個陪葬品埋在了秦陵的附近，說不定到不久的將來便會發現。希望到時候各位能夠再來一睹皇家車隊的迷人風采。謝謝大家！
博物館的導游詞 篇3
大家好，歡迎來到寧波博物館，它占地面積60畝，建筑面積30325平方米，里面以展示人文歷史、藝術類為主。
你現在所處的位子是一樓大廳，你的左右兩邊都是特展館，在左邊的的展廳里你們會看見“歷史的豐碑，慶祝建黨九十周年陳燮君油畫。”陳燮君是寧波人，他為此次展覽畫了90幅油畫，作品畫出了畫家的紅色之旅的全過程，再現了紅色勝地。在右邊的展廳里展出的是“慶祝建黨90周年電影海報展”，你會看到建國以來一些經典紅色電影的海報。下面請大家觀看，一個小時后原地集合。
接下來，請大家跟我坐電梯到二樓，二樓是歷史館——東方神舟，這里有河姆渡文化的精彩演繹，有于越人拓地三江的豐富遺存，有越窖青瓷的歷史發現，有明州港城的奠基與發展。讓我們走進展廳，在歷史中穿梭吧！
歡迎來到三樓參觀民俗館——阿拉老寧波。“阿拉”老寧波作為歷史的片段與文化的符號，是我們這個城市的根和脈，是地域文化經過歷史風云洗禮后留下來的不熄薪火，讓我們一起來領略老寧波的風情吧！
感謝您參觀寧波博物館，歡迎下次再來！
博物館的導游詞 篇4
親愛的各位游客們：
大家好！
歡迎到鄭王陵遺址博物館參觀。我館是依托國家級重點文物保護單位——鄭韓故城東城鄭王陵遺址而建立起來的一座專題性博物館。鄭王陵遺址博物館是我市的重要旅游景點之一，也是我市最具特色的一處文物旅游景點。
鄭王陵遺址博物館位于鄭韓故城東城西南部鄭國貴族墓地北側。整個鄭國貴族墓地面積約50萬平方米。新鄭市文物管理局對整個墓地進行了鉆探普查，發現墓葬分布極為密集，墓葬總數在3000座以上，其墓葬數量在全國已發現的春秋墓地中為最多，密集程度在全國同期墓地中極其罕見，可用無臥牛之地來形容。特別是規格多樣的車馬坑群的發現，在春秋墓地中尚無先例。如果將車馬坑大面積的發掘，其盛況將是繼秦始皇兵馬俑以來又一處現場展示我國古代光輝文明的盛大舞臺。
第一展廳中字型大墓發掘現場
在我國古代，由于認識上的局恨性，人們事死如生，生前享有什么等級的生活，死后也按這個等級進行陪葬。中字型大墓20__年8月開始發掘，是目前發掘出的第一座春秋時期帶墓道大墓。南墓道總長20.85米，北墓道長10米，葬具形式巨大，為三槨一棺或重棺。在全國已發掘的春秋諸侯墓中，三層槨極為少見。
這座墓的南北墓道中均有大量的實用葬車。而且車輛形制多樣，裝飾各異，均為拆車葬。目前在南墓道內已發現多種車40輛，在北墓道5輛。這些車絕大多數都有棕紅色的漆。
綜觀中字大墓不計陪葬坑3號車馬坑中的葬車，墓道中車輛總數45輛，車輛之多在我國目前已發掘墓葬中為最多。是難得一見的春秋車輛奇觀。難能可貴的是在這些車輛中發現了象牙龍飾車、青銅飾車、骨雕車、象牙飾車、樓車、漆繪花紋車等珍貴車輛，多屬全國首次發現，完全與《周禮·春官·巾車》中所記載“王之五路”相對應。這些車輛是目前發掘中所發現的最高級別、最為考究的鄭國車輛。
鄭國國君為伯爵，按周代禮制，其國君埋葬不能用墓道，但這座墓葬既有寬大的南北墓道，墓道葬車中又有寬大的車輛，與鄭國諸候國的地位不相對應，反映的是這位國君已經“僭越”不服周禮的客觀現象。如果把它的陪葬坑3號與2號車馬坑內的葬車數量加在一起，其車輛總數可能超過百輛，這對于當時號稱“千乘之國”的鄭國來說，無疑是太奢侈了。但從另一側面說明了此國君在位時可能也是鄭國比較強盛時期。在此墓東側約7米的地方最近發現1座總長25米的甲字形大墓，是發現的鄭國墓中第二座帶墓道大墓，可能是此國君夫人墓。
另外，考古發現這里是韓國的鑄鐵遺址，韓滅鄭后在都城內興建的大型官營作坊，在此大挖大燒鄭主墓破其風水的歷史場景，刻意體現了改朝換代后韓人懼怕鄭人復國。在此墓的南邊，有一些韓國殘疾人和小孩的墓葬。
第二展廳五號車馬坑及中型大夫級貴族墓
5號車馬坑在中字型大墓南墓道東南約10米，坑中葬4馬車1輛，2馬車2輛，馬8匹，犬1條。馬骨被壓在車體之下，馬匹側躺放置，頭向西，1號車為儀仗類的大車，放在坑的中間，2號車與3號車都是小型游獵車。另外，犬骨斜爬在3號車廂上，有明顯的掙扎痕跡，形象十分生動可憐。
這座陪葬坑的墓主人是大夫級貴族墓葬，作為葬具的木質棺槨均已腐朽，依其遺跡可知葬具為一槨一棺，出土了一些小件玉器和青銅器片。從故城中已發掘的10余座中小型車馬坑的情況看，5鼎墓，也就是中大夫的級別才能殉葬1輛車，個別殉葬4輛車，這種級別的車輛都沒有發現任何裝飾品，這和國君所陪葬的車輛情況形成了鮮明的對比，說明了它們的級別和地位是明顯不同的。
整個鄭國陵區從1999年發現至今，共探明不同規模的車馬坑達23座，這里展出的只是其中的3座，其中6米以上的大型墓近180座，而且不乏15米以上的特大型墓葬，長寬超過20米的特大型墓就有4座，位于中字型大墓西側的3號車馬坑長13.5米，寬11.5米，深7.5米，面積幾乎是1號車馬坑的2倍。20__年3月開始清理，7月份清理到5米深時發現車輛非常密集，現暫停清理，開始挖砌坑底防滲過洞和四周防滲墻，目前防滲工程已竣工。該坑葬車數量可能在30輛以上。
20__年發掘的1號車馬坑在社會上引起很大轟動，新鄭市委、市政府對文物保護工作非常重視，在他們的大力支持下，又建立了中字型大墓發掘現場和中大夫級貴族墓展示廳，并對陵區進行了綠化和建設，以車馬坑群的展示為主要特色，車馬坑群數量眾多，葬車多樣，在這樣一個極為有限的區域內有如此多的車馬集中，不能不說是一個罕見的奇觀。它構成了我國截止目前春秋時期葬車最多，規模最大的地下車馬軍陣。成為以軍陣形式隨葬的淵源，比聞名中外的秦陵兵馬俑軍陣早400多年。
第三展廳一號車馬坑
1號車馬坑是我國目前發現春秋時期葬車最多的車馬坑。它的平面呈長方形，口長10.4米，寬8.4米，口部略大，底部略小，深5米，四角各有兩道供古人上下的腳窩，內葬多種豪華、實用、形式多樣的車輛22輛和許多馬骨。春秋戰國時期，一坑多車制似乎已成為一種更新穎、更時髦的追求。鄭國1號車馬坑葬車眾多，就其典型代表它的葬制規律一般為車輪摘掉后側靠在坑的四壁，馬匹殺死后平鋪坑底，車體則放在馬匹之上，摘下的車飾、馬鞍、馬蹬、馬銜等活動車馬具放在主墓內，這與其它列國車輪不摘，馬匹放在車轅下的葬俗形成了鮮明的對比，這些可能與鄭人的觀念有關，推測應是墓主人對珍貴的車馬占有權的充分體現。
1號車馬坑內的葬車車體是斜靠西壁分三排縱向相互疊壓放置的，東邊的車體依次疊壓西邊的車體，絕大多數車輪上都有兩根加固的輔撐，這些車輛都是實用車輛，目前已發現37個車輪側靠在四邊坑壁上，輪子的外立面（軹端）向里，輪子的直徑大多數為1.4米左右，有30根左右的輻條，有兩個車輪直徑很大，約1.7米，可能是大型車輛用輪。坑內車輛斜靠西壁向東分三組依次斜壓，北組8輛，中部7輛，南組7輛。共22輛。
由于車輛擺放密集，為了展出和保護車輛，馬骨只做了部分清理。初步分析，這些馬均是殺死后平鋪在坑底，馬身上再放置車輛軀干，馬匹頭西尾南側躺放置，肢體依次疊壓，分東西向4組，每組約12匹，另外，按一輛車兩匹馬來推算，此坑內22輛車應埋有44匹馬。
在5號車馬坑中我們看到了一具十分生動的狗骨。此坑的東北角19號車處也有一狗骨。可見犬是鄭國車馬坑中不可缺少的配置。
這座馬坑面積雖小，但葬車眾多，車輛大小有異，裝飾豪華，做工甚為考究，極具觀賞與展示價值。經專家考證，這兩座車馬坑和中字型大墓中的葬車全是木質的實用戰車，車的表面施有棕紅色漆。由于車輛擺放密集并相互疊壓，多數車的車底與后門尚沒有清出。
車在我國有著很早的使用歷史，它的發明者一說是黃帝，一說是夏禹時的大臣奚鐘，據說，他們是看到風吹著圓形的蓬草在地上不停地滾動，而觸發了靈感，發明了車輪，造成了第一輛車。這樣，早在4000多年前，我國已出現了車子，由于車的機動性強，沖鋒起來銳不可擋，所以，它一出現，主要使用于作戰。作為戰車，限于當時的生產水平，車子是很少的，滅紂的牧野之戰，武王直接統帥的戰車不過才300乘（1乘就是1輛），跟隨的方國也不過才4000乘，卻一舉打敗商紂王統帥的幾十萬軍隊，取得了滅商戰爭的勝利。因此，商周時期，戰車的多少成了衡量一個國家和家庭軍事權力的標志。即所說的“百乘之國”、“千乘之國”、“萬乘之國”。
考古中所見到的車的遺跡，多是商代晚期到戰國時期的。這時期由于等級制度的限制，有身份的貴族坐車，一般平民不準有車，有車不坐，為當時的社會習俗所不容。這時期的車馬成了顯示身份地位的重要標準。身份越高所擁有的車越多、越豪華，平時乘坐它，戰時用于作戰，主人死后也可將其隨葬，鄭國貴族以大量車馬隨葬，不僅反映了鄭國人高超的造車技術，同時也反映出鄭國貴族身份地位高及崇尚武勇，偏愛車馬的世風。
由于歷史的原因和實物資料的不足，鄭國之迷還有許多沒有揭開。在鄭王陵博物館的東南部還有3000多座墓和幾十座車馬坑，隨著文物資源的進一步開發和研究的深入，難解的鄭國之迷將逐步被揭開，同時也將會有更多更好的文物向社會各界展出。
博物館的導游詞 篇5
今天我要帶大家參觀的是國家級現代大型陜西歷史博物館。
陜西歷史位于小寨東路大雁塔西北1公里處，是一組雄偉壯觀的仿唐建筑群，占地約7萬平方米，建筑面積為5萬多平方米。它匯集了陜西文化精華，展現了中華文明的發展過程，鑒于陜西在中國歷史上的地位，國家共投資1.44億元人民幣，興建了陜西歷史博物館，于1991年6月建成開放。博物館建筑古樸典雅，別具特色。珍藏出土文物精品11.3萬件，展室面積達1100平方米。
陜西歷史博物館主要展示陜西出土的歷史文物，分史前、周、秦、漢、魏晉南北朝、隋唐、宋元明清7大部分，形象地展現出115萬年以前至公元1840年陜西歷史。在中國歷史上，曾經有11個朝代在陜西建都，歷時1000多年，是我國建都王朝最多，建都時間最長的地區，因此，從某種角度來說，陜西古代史是中國歷史的濃縮。
特點：陜西省博物館融中國古代宮殿與庭院建筑風格于一體，典雅凝重，古樸大方，布局協調，氣勢宏偉，體現了民族風格和地方特色，館內設有中央空調、多功能照明系統，采用計算機管理系統和中央控制系統。設有現代化文物庫房和具備多種語言同聲傳譯功能的報告廳。
陜西歷史博物館建筑造型繼承唐代博大雄渾、典雅凝重的風格，借鑒我國傳統宮殿“軸線對稱，主從有序，中央殿堂,四隅崇樓”的布局形式，同時運用現代先進技術，把我國盛唐時期古典建筑風格與現代博物館功能要求有機地結合為一體，既保持了古老風貌，又有現代化的特點。屋頂采用唐代盛行的灰綠色琉璃瓦，顯得華貴莊重，古樸大方，墻面材料為仿石棉磚，門窗則采用大塊茶色玻璃和鋁合金框架，館內配備可控制溫濕度的全封閉中央空調系統，多功能的照明系統，自動防火防盜系統，計算機控制管理系統;設有文物保護科技中心，具有先進的化驗、測試技術和文物保護修復手段。為加強中外文化交流，建有電腦控制并擁有30萬冊藏書的圖書館和6國語言同聲傳譯的國際學術報告廳。此外，還有設施完善的文物庫、資料室、購物中心等。
珍藏：館內珍藏了陜西出土文物精品37萬件，游客可欣賞到史前、周、秦、漢、魏、晉、南北朝、隋、唐、宋、元、明、清自115萬年前到公元1840年間的陜西歷史文物。
結構：展室總面積達11000平方米，分基本陳列、專題陳列和臨時陳列三大部分，其中陜西古代史陳列、陜西青銅器珍品展、陜西歷代陶傭精華展和唐墓壁畫真品展最具吸引力。
進入博物館大廳，迎面巨幅照片向人們展現出奔騰咆哮的黃河和綿亙無垠的黃土高原。這是孕育誕生陜西歷史文化的地理環境。陜西的歷史是黃土地文明的歷史。昂首屹立在大廳中央的巨獅是這種文明的標志。它造型雄偉，氣勢澎湃，石刻之精美，氣魄之弘大，堪稱“東方第一獅”。這頭石獅來自中國歷史上唯一的女皇帝武則天母親楊氏的順陵。中國古代的獅子及獅子雕刻藝術由阿富汗傳入，中亞的浪漫奇特與東亞的深沉渾厚在這里如此完美地融合為一體，集中體現了陜西歷史文化的基調。近1500米的展線由基本陳列、專題陳列和臨時陳列三部分組成。首先，我們先來看下陜西古代史的第一部分是史前史，從距今約115萬年至公元前21世紀。19xx年在陜西省藍田縣發現頭骨化石是目前亞洲北部最早的直立人。新石器時代區別于舊石器時代的標志有3個：一是出現磨制石器;二是發明陶器;三是開始定居并出現了原始農業。仰韶文化距今7000至5000年，處于仰韶文化社會的半坡人生產力已大大提高。從半坡出土的陶塤，是我過迄今發現最早的吹奏樂器，引起了國際音樂界極大興趣。
這里是周朝，公元前771年—公元前221年，包括從公元前21世紀在陜西形成的周族到周方國、西周王朝3個歷史發展階段。這件是牛的肩胛骨，是用來占卜，事后在卜骨記錄下結果。這些占卜記錄便是最早形成—甲骨文。西周是我國青銅時代繁榮興盛的頂峰。青銅器也是是奴婢社會的禮制，即權力與等級的象征。這些是鼎，是古代的一種炊具，用來煮肉類。銅鼎是由原始社會的陶鼎演變而來的。在夏、商、周三代，銅鼎作為禮器，在奴婢主貴族舉行祭祀、飲宴等活動時使用。傳說夏禹曾制九鼎，代表天下九州作為政權的象征。所以，以后把取得天下叫“定鼎”。青銅器紋飾是研究青銅器藝術的重要內容。青銅器紋飾有兩大類：動物紋和幾何紋。二者均神秘怪誕，很難看懂。這是因為制作的本意是用這些青銅器祭祀天、地、鬼神和祖宗，一般人看不懂正說明構思的巧妙和成功。
大家看這些出土的大量的鐵農具，是在秦朝農業為主出土的物品，秦朝以農業為主，這說明鐵器當時已經取代了青銅器被廣泛使用。公元前350年，秦國遷都咸陽。秦始皇繼位后，在10年先后吞并6國，建立我國歷史上第一個統一的、多民族、中央集權制的封建國家—秦。秦始皇統一六國后，采取了統一貨幣、度量衡、文字、等一系列改革措施，對促進我國封建社會經濟和文化發展做出了重大貢獻。秦始皇兵馬俑發現的兵器、馬俑銅車馬，集中展示出秦王朝在軍事、經濟、科技、文化等方面所達到前所未有的水平。
漢朝是中國歷史上一個十分重要的朝代，構成中華民族主體的漢族也在這時正式形成。漢長安城是中國歷史上第一座國際性大都市。它比當時西方的古羅馬城還大兩倍。漢代非常重視農業，發達的農業也是漢代強盛的物質基礎。漢代在冶鐵、紡織、造紙等手工業的規模和技巧上都超過了前代。這是1957年在西安霸橋一座漢墓中出土的西漢紙。霸橋紙的發現將我國造紙的時間向前推進了近200年。漢代絲織品種繁多，這些是從絲綢之路沿線發現的絲綢殘片，而求良馬正是汗王朝開通絲綢之路的重要目標之一。
公元220年到公元581年的魏晉南北朝是中國歷史上社會大動蕩、民族大融合的時期。這是匈奴大夏政權在今陜北靖邊縣建立的都城統萬城的照片。統萬城堅固無比，雄偉壯觀，是我國保存最完整的古城堡之一。
隋、唐兩代是中國封建社會的鼎盛時期。唐長安城面積達84.1平方公里，是東古羅馬拜占庭的7倍，阿拉伯首都巴格達6倍，明代長安城的9.3倍。我國瓷器起源很早，這些是唐三彩，是唐盛時的一種以黃、褐、綠3種顏色為主色釉的陶瓷工藝品。三彩器流行的時間較短，燒制的區別較少，因此遺物不多，非常珍貴。
這些是在陜西發現的元代文物。蒙古族統一中國建立元朝。1369年，明王朝攻占西安，改奉元路為西安府，西安就是從此得名的。宋代到清代是中國瓷器的繁榮時期。這里陳列的壺、罐、茶座、等器物工藝高超，造型古樸，使人留連往返。
博物館的導游詞 篇6
親愛的各位游客們：
大家好！
青島葡萄酒博物館是20xx年由市北區委區政府投資打造的以葡萄酒歷史與文化展示為主題的集科普教育、收藏展示、旅游休閑、文化交流等多種功能于一體的特色博物館，同時也是國內第一座以葡萄酒為主題的地下博物館。外部景觀采用了歐式古堡建筑特點這次打造將打破原有建筑立面，融合英國、法國、意大利、西班牙、南非等多國建筑風格。
博物館占地總面積8000平方米。在這個洞內192米長的主通道部分分五個區域主要講述了釀酒葡萄及葡萄酒基礎知識、新舊世界葡萄酒的發展歷史以及葡萄酒的文化知識等內容。館內以實物、圖片、圖像、雕塑、現場講解、多媒體等多種方式對葡萄酒文化和歷史進行全方位展示，使之成為一處科普的園地，為提高人們對葡萄酒的認識創造一處平臺。紅酒坊項目是青島市市北區20xx年的重點建設項目，被列入我區20xx年15件實事之一，目標是建成國內檔次最高的時尚葡萄酒消費區，打造出一條達到國際水準的葡萄酒大道。延安一路紅酒坊(廣饒路-延安路段)總長度近千米，一期規劃建筑面積9800平方米。沿途共設計了總計超過400個停車泊位。主要在體育之家和八一飯莊院內，其次沿紅酒坊還有2處立體停車場可供選擇。自南向北分別與廣饒路、上清路、黃山路、標山路和延安路相交。
南段匯集了動物園和青島炮臺山遺址公園等風景區;北端直達登州路“啤酒街”，與臺東商圈實現對接;遠端與第一海水浴場、八大關等對接，周邊有金獅度假酒店、星程酒店、希望園大酒店、黃海飯店等多家大型星級商務酒店，是一條重要的迎賓大道、景觀大道。
博物館的導游詞 篇7
歡迎大家來到這里，下面我來為大家介紹一下!
西安碑林創建于公元1087年，是收藏我國古代碑石時間最早、數目最大的一座藝術寶庫，陳列有從漢到清的各代碑石、墓志共一千多塊。這里碑石如林，故名碑林。西安碑林內容豐富，它既是我國古代書法藝術的寶庫，又匯集了古代的文獻典籍和石刻圖案;記述了我國文化發展的部分成就，反映了中外文化交流的史實，因而馳名中外。西安碑林是在保存唐代石經的基礎上發展起來的。唐代人所稱的石經，包括公元745年唐玄宗李隆基書寫的和公元837年刻成的。
西安碑林博物館是陜西創建最早的博物館，它以收藏、陳列和研究歷代碑刻、墓志及石刻為主，成為在中國獨樹一幟的藝術博物館。現有館藏文物11000余件，其中國寶級文物19個號134件，一級文物535件。著名的“昭陵六駿”就有四駿藏于本館。陳列由碑林、石刻藝術和其它文物展覽三部分組成，共12個展室。現有7座碑室、8座碑廊、8座碑亭，加上石刻藝術室和4座文物陳列，陳列面積達到4900平米。
博物館的導游詞 篇8
親愛的各位游客們：
大家好！
陜西歷史博物館是目前我國規模最龐大、設施最先進的國家級歷史博物館。位于小寨東路大雁塔西北1公里處，是一組雄偉壯觀的仿唐建筑群，建筑的外觀為仿唐風格，著意突出了盛唐風采，反映了一個輝煌時代的風貌。布局上借鑒了傳統建筑“軸線對稱，主從有序，中央殿堂，四隅重樓”的結構特點，突出了古樸凝重。并創造出一種帝宮與傳統園林相結合的氛圍，象征著悠久的歷史和燦爛的文化。占地約7萬平方米，建筑面積為5萬多平方米。它匯集了陜西文化精華，展現了中華文明的發展過程，博物館建筑古樸典雅，別具特色。珍藏出土文物精品11.3萬件，展室面積達1100平方米。館內現有收藏品37萬件。這座博物館是遵照周恩來總理生前遺愿建造的，博物館的設計是由建筑學界的泰斗——梁思成先生的關門弟子張錦秋女士擔任的。建筑的外觀為仿唐風格，著意突出了盛唐風采，反映了一個輝煌時代的風貌。布局上借鑒了傳統建筑“軸線對稱，主從有序，中央殿堂，四隅重樓”的結構特點，突出了古樸凝重。并創造出一種帝宮與傳統園林相結合的氛圍，象征著悠久的歷史和燦爛的文化。
陜西歷史博物館的陳列系統的展現了陜西自藍田猿人的發展過程，突出了周、秦、漢、唐等封建社會的盛世和陜西在歷史上的重要地位。主要展示陜西出土的歷史文物，分史前、周、秦、漢、魏晉南北朝、隋唐、宋元明清7大部分，形象地展現出115萬年以前至公元1840年陜西歷史。在歷史上，曾經有11個朝代在陜西建都，歷時1000多年，是我國建都王朝最多，建都時間最長的地區，因此，從某種角度來說，陜西古代史是歷史的濃縮。
博物館的導游詞 篇9
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位于武漢市東湖畔的湖北省博物館，是我國重要的國家級博物館，館藏文物豐富。博物館內綠蔭掩映，綜合陳列館、楚文化館、編鐘館等仿古建筑三足鼎立，構成一個“品”字，其布局體現了古楚國建筑的“一臺一殿”、“多臺成組”的高臺建筑布局格式。
游覽湖北博物館，最值得看的是四大鎮館之寶：1978年出土于“曾侯乙墓”的曾侯乙編鐘，音域寬廣，音色優美，可以演奏中外各種樂曲，它的出土，改寫了世界音樂史;冷兵器時代的精品之作越王勾踐劍，至今鋒利無比，在它邊上展出的是“吳王夫差矛”，生前兩人是死對頭，死后兩人的兵器“在一起”;鄖縣人頭骨化石的地質年代距今約100萬年，早于北京猿人的頭骨化石;元青花四愛圖梅瓶，是元代青花瓷中極其罕見的精品。“元青花”制作精美而傳世極少，反映人物圖案的器物更為罕見。
湖北地處長江中游，在春秋、戰國時期屬于楚國的疆域，博物館的日常展覽具有非常鮮明的古楚文化和古代長江流域文明的特征。目前館內常設展覽有《楚文化展》、《鄖縣人——長江中游的遠古人類》、《屈家嶺——長江中游的史前文化》、《盤龍城——長江中游的青銅文明》等。這些展覽，展示了與北方黃河文明不一樣的南方古代文明。
在博物館觀賞文物之余，還可以欣賞編鐘表演。在館內的演奏廳，每天有四場編鐘表演，時間是10:30、11:30、14:30、15:30，每場演出時間約20分鐘。看編鐘表演需要另外收費，每場15元。
館內展出文物和陳列位可能因需求而變動，游客可以依照館內的指示牌進行參觀。湖北博物館內設有游客休息區域和商店，商店內出售仿制的部分文物。
博物館的導游詞 篇10
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洛陽古墓博物館就位于邙山鄉冢頭村，占地近3萬平方米，建筑面積7600平方米，由一組仿漢代建筑群和一組仿北魏建筑群組成，規模宏大，古樸典雅。洛陽古墓博物館旅游景點介紹之概況,洛陽是歷史文化名城，是七大古都之一。歷代帝王和達官顯貴多埋葬在洛陽一帶，特別是洛陽城北的邙山，因埋葬東漢皇帝而遐邇聞名，成為古代最負盛名的墓地。此后，西晉、北魏皇家陵園均建其上，墓冢壘壘，星羅棋布，十分壯觀。
博物館復原歷代典型古墓葬二十三座，上自西漢，下迄北宋，其中包括了著名的西漢“打鬼圖”壁畫墓。其典型墓葬有西漢中后期貴族卜千秋壁畫墓，壁畫為卜千秋夫婦乘蛇(小龍)和三頭凰在西王母信使持節仙翁(方士)、仙女和虺龍、梟羊、朱雀、白虎等神獸護衛下在空中飛升的情景。東漢出行圖壁畫墓表現墓主人生前出行的宏大場面，有車騎一百多乘。另外還有正始八年墓、北魏孝文帝之孫清河王元懌第二子常山王元劭墓、南平王元瑋墓、唐代定國大將軍安菩夫婦墓等。
自古有“北邙山頭少閑土，盡是洛陽人舊墓”之說的洛陽北邙山及周邊地區，歷代古墓葬星羅棋布，在此基礎上應運而的的專題性博物館——洛陽古墓博物館，其面積之大、風格之別致、收集古墓年代之久、類型及數量之多均屬世界首位，是一大絕觀。因此，洛陽古墓博物館又是我國目前最大的古墓博物館之一，同時也成為目前世界上第一座古墓博物館。
洛陽古代藝術博物館原名洛陽古墓博物館，占地面積130余畝，洛陽古代藝術博物館洛建筑面積8200余平方米，由一組仿漢代建筑群和一組仿北魏建筑群組成，整個地面建筑之間，廣植花草樹木，間設假山水池，堪稱公園。