2024年交警大隊工作總結（精選8篇）
2024年交警大隊工作總結 篇1
縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著X縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于X縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯系戶制度
隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執法環境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來
黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標志，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人
人遵守交通的良好交通氛圍，為X縣的經濟建設保駕護航。
2024年交警大隊工作總結 篇2
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規，提高廣大群眾交通法規觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強群眾的交通安全法規觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。
一、加強組織領導，成立“普法”工作領導小組。
為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。
二、加強宣傳發動，深入轄區中小學校、企業、村莊開展“普法”活動。
二大隊根據上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養良好的交通行為習慣。
三、抓好“普法”宣傳員的培訓。
根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規范化建設的步伐，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
2024年交警大隊工作總結 篇3
今年以來，縣交警大隊將創建文明城市工作作為首要任務，他們以優質的服務，飽滿的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發揮創建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統計，到目前為止，全縣交通事故發生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經濟損失比去年同期下降82%。現將工作總結如下"
一是積極部署創建工作。大隊針對創建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創建工作部署會議。為加強對日常工作的監督和指導，積極有效的推進創建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創建工作指揮小組。
二是營造濃厚創建氛圍。大隊通過印發宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創建工作持續開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉鎮公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120余條。
三是開展教育整訓活動。為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態度,積極地投入到創建工作中去。在路面執法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
四是加強城區路面管控。目前，城區幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區域的守點和巡邏。經過大隊的努力，我縣城區交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節、市創建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛工作。
五是開展重點整治行動。上栗汽車站位于城區交通要道，是客運車輛中轉站和收發站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題， 9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環境也得到了根本改善。
六是優化城區道路環境。為了使城區交通道路環境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區交通基礎設施，9月以來，他們聯合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區隔離帶等路面交通監管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個完整的交通管理網絡體系，城區交通環境將會得到全面提升。
2024年交警大隊工作總結 篇4
20xx年，交警大隊在上級公安部門的堅強領導下，以“緩堵保暢”、“壓事故、保平安”為總體目標，全面結合公安工作面臨的新常態，認真履行交通管理工作職責，進一步創新交通管理方法，精細管理措施，持續深化道路交通綜合治理工作，全面推進交通管理工作再上新臺階。現將20xx年交通管理各項工作匯報如下：
一、深入抓好交通秩序綜合治理。
一是持續強化嚴重交通違法行為整治力度。大隊將警力、車輛、裝備最大限度擺向路面，科學統籌日常整治與專項行動，持續深化“三超一疲勞”、“五車五亂”、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法整治。二是依法嚴管重點車，形成高壓嚴管長效機制。強化貨車、客車、校車、面包車、危化品車輛“五類重點車輛”的管理力度，嚴格審核建筑垃圾運輸車輛通行證通行時間、通行線路，不斷加大對涉運渣車輛超載、沖闖紅燈、改型等嚴重交通違法行為查處，有效形成轄區高壓嚴管態勢。三是認真開展電動二、三、四輪車查處工作。加強電動自行車交通秩序管理，加大電動自行車侵占機動車道、違法載人等突出交通違法的.查處力度。
二、全力做好交通緩堵保暢。
一是扎實做好地鐵施工路段緩堵保暢工作。針對自地鐵x號線占道施工造成的巨大交通壓力，大隊主動出擊，在對車流路況信息的分析研判基礎上及時優化交通疏導模式，增設機動巡邏崗、定點疏導崗，提升區域交通高峰時段管理疏導力度和路面“見警率”，全力保障道路暢通、有序。二是深入推進城鄉環境綜合治理工作。緊緊圍繞“六個新都”建設，科學調整勤務模式，采取現場處罰、非現場抓拍、拖移等形式，對機動車、非機動車亂停亂放、超載、沿途撒漏等違法行為進行糾正和處罰，有效形成依法嚴管態勢。
三、加強源頭管控，筑牢道路交通安全防線。
一是加強農村道路交通安全管理基礎工作。在全區xx個鄉鎮全部設立了“農村交通管理辦公室”，設置文明交通勸導點，督導落實了專職工作人員，并對交通安全勸導員開展業務培訓，提升管理效能；二是深化重點車輛和駕駛人源頭管理。將校車、危化品運輸車、運渣車等五大類車輛，逐車逐人建立基礎臺帳，加強大中型客貨車等重點車型檢驗及駕駛人審驗。定期向區安監局、交通局通報交通違法、交通事故及交通安全主體責任落實等情況，進一步嚴格行業監管、責任追究。提高重點車輛檢驗率、報廢率和重點駕駛人審驗率，加快黃標車、老舊車輛淘汰工作。三是深入開展道路隱患排查治理工作。積極聯合區交通局、城管局以及各鄉鎮政府等按照職責分工開展聯合排查，做好基礎臺賬，定期匯總，將隱患排查情況及時上報，及時整改。全面排查重點路口路段、城鄉結合部等事故多發路段交通安全隱患，設置交通警示牌，加強安全提示，同時安排警力加強巡邏管控，有效預防和遏制道路交通事故的發生。
四、完善窗口建設，扎實做好便民服務工作
一是繼續推行車駕管窗口延時服務。為方便廣大辦事群眾，確保當天業務當天辦結，大隊繼續推行延遲窗口下班、提前上崗以及微信預約辦理、周末延時辦理車駕業務等一系列便民、利民措施。讓群眾求助“零推諉”，服務“零積壓”。二是嚴把機動車檢驗關。大力開展重點車輛逾期未審驗“清零”工作，一方面大隊安排重管辦工作人員深入各重點車輛營運企業，對逾期未審驗車輛進行清理，督促企業主動承擔安全生產主體責任，另一方面充分利用各鄉鎮派出所交警中隊，深入轄區進行排查，并教育督促車主及時進行審驗。
五、深化宣傳教育，大力倡導文明交通
充分利用新聞媒體、新都交警微博微信、短信等平臺，大力宣傳道路交通相關法律法規、曝光交通違法行為、發布實時路況、天氣信息等內容，引導廣大交通參與者自覺遵守交通法規，提高安全意識，合理選擇出行路線，文明行車，安全出行。
2024年交警大隊工作總結 篇5
為切實做好各項安全生產工作，確保園區交通安全形勢穩定，確保人民群眾生命財產安全，質監站根據蘇銀安委辦發《關于組織開展對園區“中秋、國慶”節日期間安全生產大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區交通安全開安全督導檢查，現將檢查情況總結報告如下：
一、基本情況
本次檢查XX市公安局交通警察支隊交警大隊組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區道路安全監督檢查。目前園區內存在安全隱患4處：
1、園區內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、
2、園區內道路標志標線老舊、磨損、
3、超載、超員違法行為依然存在、
4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統計
1、園區內道路標志標線老舊、磨損道路多達20余條，以聯系相關部門于20xx年10月10日前完成道路標志標線劃分；
2、對園區內危險化學品企業進行突擊檢查4次，有效查處危險化學品車輛違停亂放12余起，不按規定路線行駛3起，危險化學品企業、車輛違法行為依然存在；
3、對園區內校園學生騎行共享單車存在不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人等違法行為，在中秋節前已在3所學習進行6次安全教育宣傳講座，并在周一至周五設臨時點位監督、查處共享單車各類違法行為，但是園區內學校學生人數眾多，無法做到全面管理、查處；
4、對于園區內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施
針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好臺賬登記，并經常開展各類違法行為的查處，確保園區內道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區事故發生率，保證園區內學生安全。
2024年交警大隊工作總結 篇6
為確保國慶期間群眾出行安全，交警城區中隊按照公安部交管局、省交警總隊、市支隊及縣交警大隊的有關中秋節、國慶節“雙節”期間交通安保要求，貫徹落實路面巡邏管控勤務模式，連日來，交警城區中隊全面強化轄區道路交通安全管控，加大交通違法查處，全力營造平安、暢通、和諧的節日氛圍。總結如下：
一、依托電子監控系統，強化嚴重違法行為查糾。
全面發揮轄區各主要路口電子監控系統作用，充分利用《xx省交通集成指揮平臺》的緝查布控系統卡口信息，從嚴查處各類機動車未按規定參加年檢、車輛亂停亂放、假牌套牌等交通違法行為。中隊認真落實城區主干道巡邏勤務制度，把警力和警車擺在路面上，加大路面巡邏密度和管控力度，嚴格落實“白天見警察，晚上見警燈”的要求，重點路段、重點區域加強巡邏頻次，確保節日期間轄區道路交通安全順暢。特別加強了時代廣場、金龍城、八二三中路等商業街及周邊的巡邏管控。
二、深化《華東片區聯合整治行動泉州地區工作方案》，強化安全監管。
中隊結合《華東片區聯合整治行動泉州地區工作方案》的要求，積極深入開展營運客車專項整治，嚴格落實各項整治措施，切實加大營運客車的整治力度，切實強化旅游車輛的管理，堅持交通事故和違法行為信息抄告制度，將違法駕駛人的違法信息及時抄告所屬客運企業和屬地交管部門，建立路面查處、企業內部監管有機結合的長效機制。中隊著重在石鼓交通警察執法站設立檢查服務點，對出站客運車輛逐一登車檢查登記，向乘客開展交通安全宣傳。
三、強化路面管控，科學組織交通。
抓住節假日前后和返程、出行高峰的重要節點，科學部署警力，在各個重點時段、路段加強警力部署，加大巡邏力度，對重點車輛進行“逢車必查”“逢疑必查”，結合往年假期出現的問題，通過機動巡邏、設置執勤卡點的執法方式加大對酒后駕駛、疲勞駕駛、超員行駛、超速行駛、貨車超載、客車超員等重點違法行為的查處力度。期間，共查處“涉酒”駕駛1起，機動車超速行駛17起，不按規定車道行駛18起，違停50余起，不按規定參加檢驗10起，其他交通違法行為30余起，進一步凈化轄區道路交通環境。
四、加大宣傳攻勢，強化預警提示。
結合轄區實際，提前發布“兩公布一提示”引導群眾合理選擇出行時間和路線。深入交警隊、運輸企業、社區進行安全教育宣傳活動，通過發放宣傳單、講解典型事故案例等方式，加強居民、群眾、駕駛人的安全意識。加強與媒體的溝通協作，充分依托廣播、電視、大隊微博、微信等互聯網媒介，營造“整治宣誓”，大力傳播法制交通、文明交通的理念。
五、加強道路隱患排查整治，強化勤務巡邏機制。
中隊要在節前加強對轄區危險、事故隱患路段的排查整治工作，并及時上報轄區黨委政府和相關職能部門，對一時不能整改的，要安排警力加強對危險路段的巡邏管控，做好警示、提醒工作。
六、完善值班備勤，樹立良好形象。
中隊嚴格落實24小時值班備勤制度，帶班領導、值班民警主動了解假日前期轄區內的交通道路情況和問題，加強指揮調度，確定專人負責信息上報工作，堅決杜絕遲報、漏報現象發生，遇有重大、緊急突發情況隨時報告。同時，切實做好節日期間隊伍管理，嚴格執行警令警規，規范民警執勤執法行為，嚴格落實“文明、理性、平和”的執法要求，嚴格遵守“五條禁令”、“八條嚴禁”以及警用車輛管理規定等各項紀律規定，杜絕各類違法違紀問題發生，切實為群眾安全出行和“十九大”的召開創造安全暢通的道路環境。
七、依托“兩學一做”學習教育常態化機制化活動，強化責任意識。
按照“兩學一做”學習教育常態化機制化要求，積極組織開展征求意見和建議活動，在執勤執法活動中，以對人民群眾的生命財產負責的態度，認真落實利民便民服務舉措，以護衛群眾外出安全為重點，強化全體民警的責任意識，切實做到讓群眾滿意，把群眾的安全切實放進心中，采取有效措施維護群眾的交通安全和切身利益。
2024年交警大隊工作總結 篇7
20xx年國慶道路交通安全管理工作于xx月xx日落下了帷幕。今年國慶工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門國慶工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和居民流有序流動，實現了國慶既定目標。國慶期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區懸掛國慶宣傳條幅30條，巡回展出國慶宣傳展板8次，設立國慶宣傳臺3次，深入客運單位開展國慶安全教育4次，發放《20xx年國慶葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等國慶宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放國慶安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。國慶期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年國慶相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領導重視，提前謀劃
今年國慶雖說沒有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。國慶交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于國慶行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署國慶工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區國慶道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的國慶工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個國慶活動進行全面檢查督導、信息收集和協調調度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把國慶資格關
一是大隊在國慶開始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《國慶交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;
二是車管所對全區203名參加國慶的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加國慶資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加國慶的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加國慶的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區86臺大型客車及24臺七座以上小型客車國慶證的發放進行了審核;
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行國慶安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的國慶安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發動，努力營造國慶交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好國慶宣傳前期工作。
根據支隊關于做好20xx年國慶交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了國慶前的宣傳教育準備工作:一是成立了國慶安全宣傳工作領導小組，制訂了《葉集大隊國慶道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作國慶宣傳標語30條，并在國省道和城區重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒國慶宣傳磁帶、制作了3套國慶宣傳展板，印制了6000份國慶宣傳資料，分發至大隊各單位，保證了各單位國慶宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保國慶安全宣傳實效。
一是全力做好國慶交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福國慶平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了國慶交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場發放了交通安全宣傳材料，現場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行國慶安全教育，現場發放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務工人員返鄉，人員相對集中的時機，在城區繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發放國慶安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉進村宣傳，展出事故圖板和國慶交通安全掛圖，發放放宣傳材料，使國慶宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及國慶期間出行注意交通安全，并致以春節問候。六是依托葉集國慶服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際葉集國慶服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于國慶單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區省道209、310線和城區道路的重點管理。大隊采取定點執勤和流動巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市
場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無國慶證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發事件的各種準備，并積極協調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場，積極搶救傷員，勘查現場，及時恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執勤執法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規范了民警的執法行為，有力地促進了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。國慶期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發生。
2024年交警大隊工作總結 篇8
交警在日常交通管理工作中堅持文明執法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中,對踐行“三個代表”重要思想，進一步密切警民關系和維護黨和國家及公安機關在人民群眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認為交巡警在執法工作中應注意以下幾個問題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創新，牢固樹立經濟發展我發展和“立警為公、執法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優化經濟環境重要性和緊迫性的認識，增強為優化經濟環境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做優化經濟環境的排頭兵。
第二要改善服務態度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現象。要以人民群眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務于經濟建設，為招商引資創造一個良好的道路交通環境。
第三要采取人性化工作態度，把人民的權力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到群眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現人民愿望、維護人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環節，我們在行政執法活動時，要設身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執法為民”意識，做到情為民所系，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執法者心中是不是裝著群眾，設身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執法思想，牢固樹立“權為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。
文明執法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執法、嚴格執法、公正執法，我們的交通管理事業才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執法為民”才能真正落到實處。